Шины для мотоциклов, квадроциклов, скутеров, картинга и спецтехники

О компании

Kenda Rubber Industrial Company – производитель пневматических шин на Тайване.
Основана в 1962 году. Производственные мощности расположены в Тайване, материковом Китае, Вьетнаме и Индонезии. Kenda производит шины для велосипедов , мотоциклов , квадроциклов , прицепов , автомобилей и промышленного оборудования.
На асфальте, грунтовой дороге, строительной площадке или на гоночной трассе вы можете рассчитывать на качество Kenda. Наши шины созданы для обеспечения высоких эксплуатационных характеристик и применяются для широкого круга задач на различных покрытиях.
Узнайте, почему KENDA – правильный выбор. Это ваш ход.

Дистрибьюцию KENDA по всей Европе осуществляет компания Bohnenkamp

Поставки специальных шин, в том числе мотошин— это наша стихия. От стандартной продукции — до специальных индивидуальных разработок.

На протяжении многих лет мы сотрудничаем с ведущими мировыми производителями. Таким образом, наши клиенты имеют возможность найти подходящий продукт, удовлетворяющий любые потребности. Мотошины для городских улиц, гоночных трасс и жеского эндуро. Широкий модельный ряд шин для квадроциклов – гоночные, внедорожные и универсальные. Шины для скутеров и прокатного картинга, вилочных погрузчиков, погрузчиков с боковым поворотом, прицепного оборудования.

Приглашаем к сотрудничеству продавцов спецшины и мотошин, мотоклубы и спортивные команды из России, Белоруссии и Казахстана. Нужный продукт в нужное время.

Наши команды продаж и клиентского сервиса обладают богатым практическим опытом в подборе нужного ассортимента моделей и типоразмеров шин для мототехники. Благодаря четкой структуре предприятия и прямым путям принятия решений, они всегда готовы взять на себя ответственность и быстро отреагировать на потребности клиента.

Современная складская система и транспортная логистика гарантируют надежную доставку.

Вы можете рассчитывать на доступность самого широкого ассортимента продукции и надежную доставку. Имея более миллиона позиций товара на складе, 130000 м² складских площадей по всей Европе, а также современную разветвленную сеть складской и транспортной логистики, мы всегда доставляем продукцию вовремя к месту назначения.
Доставка товаров до наших партнёров в других городах осуществляется бесплатно.

Неслучайная популярность шин Kenda – статья на shyp-shyna.com.ua

Популярность, как награда за качество

Kenda Tire – тайваньская шинная компания. Фирма основана в 1962 году. В то время ее трудно было назвать многообещающей. Всего 50 рабочих обеспечивали функционирование небольшой фабрики, изготавливая шины и камеры для велосипедов. За более чем 50-летия существования, Kenda достигла значительных успехов в резиновой промышленности. Сегодня – это крупная компания с качественными продуктами и международными представительствами.

Kenda производит шины для транспортных средств различной грузоподъемности – от легковых до внедорожников и грузовых автомобилей. В ассортименте фирмы уже давно имеющиеся покрышки для двухколесной техники – велосипедов и мотоциклов. Наряду с популярными товарами вроде летней или зимней легковой резины, Kenda предлагает специальные шины для квадроциклов, прицепов, промышленной техники, газонокосилок, снегоочистителей и инвалидных колясок.

Оптимизированный резиновый состав шин Kenda

Основными компонентами шин Kenda является кремниевая кислота, сажа, масла и оксид цинка, которые смешиваются с натуральным и синтетическим каучуком. Сажа предоставляет шинам, кроме насыщенного черного окраса, прочность.

Скоростные покрышки Kenda изготавливают с акцентом на уменьшение сопротивления качению. Много внимания инженеры компании предоставляют вопросу акустического комфорта. В течение многих лет Kenda продолжает выпускать высококачественные шины с низким уровнем шума. При проектировании таких покрышек применяют алгоритмы минимизации шума, когда с помощью специального компьютерного обеспечения создают наиболее оптимальный рисунок протектора.

Фокус на европейских дорогах

В компании не пренебрегают дополнительными испытаниями шин. Многоэтапные проверки соответствия резины с установленными стандартами проводят регулярно. Персонал предприятий постоянно повышает уровень квалификации, осваивая новые производственные методики и технологии.

В 2016 году Kenda Rubber Industrial открыла технический центр в Германии, подтвердив свои намерения делать еще более адаптированы к европейскому климату и дорогам шины. Специалисты этого учреждения объединяют усилия с инженерами технического центра Kenda в США и главным центром исследований и разработок на Тайване. В собственности тайваньской шинной компании есть 8 производственных объектов, расположенных в Китае, Вьетнаме, Новой Зеландии, Австралии и, конечно, на Тайване. На этих заводах трудятся в общем более чем 10 000 сотрудников.

Все шины от Kenda Tire соответствуют международным стандартам в различных категориях. Если вы ищете недорогие шины с повышенными характеристиками производительности и долговечности, то самое время ознакомиться с продуктами компании Kenda на сайте интернет-магазина “ШипШина”.

Обзор эндуро-резины Kenda

В жизни каждого эндуриста рано или поздно встает вопрос – какую же резину купить?

В этой статье я расскажу вам о каждой покрышке для эндуро в линейке Kenda.
Для начала общий обзор какие у Kenda есть шины для эндуро:

• Southwick
• Southwick II K780
  
• Ibex K774
• Millville
• Millville II K785
• Washougal
• Washougal II K775/K786
• Triple K781
  
• Sand Mad K782
  
• Parker DT K772 (бывший Carlsbad)
  
• Equilibrium K787
• Klassic K257D

Вы, наверное, обратили внимание, что некоторые покрышки я написал два раза? Это, чтобы вы понимали, что у Kenda есть новое и старое поколение резины, отличить его можно по римской цифре 2 (II). Ниже я буду описывать их в одной колонке, поскольку разница между новым и старым поколением не настолько существенная.

Также, обратите внимание на вторую часть названия (начинается с буквы K) – это код, который компания Kenda присваивает каждой шине. Так их становится легче идентифицировать, отличать старые модели от новых. А еще, если вы видите после кода букву F, например: K780F – значит это передняя покрышка.

А теперь, когда базовой инфой я вас уже загрузил, самое время перейти к описаниям.

Начнем с картинки, которая наглядно показывает диапазон использования покрышек Kenda на различном грунте. Картинка взята с официального сайта Kenda, актуальна на 2019 год.

На картинке с левой стороны расположена скальная пустыня, справа – песок, грязь.

А теперь можно и начать рассказ с одной из самых популярных покрышек в линейке Kenda –

Southwick (Southwick II K780)

Сам производитель заявляет, что лучше этой резины ничего нету для песка и грязи. И мы с ними согласны! Если ваши маршруты пролегают по болотистым местам средней полосы России – лучше вы ничего не найдете. Благодаря большому расстоянию между шашечками у грязи нету шансов застрять и превратить ваше колесо в слик. Высота же шашечек заставит вас аккуратнее газовать на подъемах, но не дадут застрять при преодолении брода.

Колесо изготавливается из одной смеси (имеет однородную структуру резины), что повышает его срок службы и позволяет быстрее его прогреть. Конструкция – четырехслойная с усиленными боковинами. Southwick применяется как на переднюю ось, так и на заднюю. Передняя покрышка идет с кодом K780F.

Всего у колеса есть пять вариантов размеров.

Ibex K774

У этой покрышки есть даже свой значок – горный козел. И это неспроста, ведь это один из лучших вариантов для покорения скал и гор. У Kenda Ibex шикарнейший зацеп на любых камнях. Покрышка разработана для эндурокросса и экстремального эндуро. Состав резины очень мягкий и эластичный, что позволяет максимально эффективно поглощать удары и цеплять препятствия, например те же скалы или бревна. Поддерживая обратную связь со множеством эндурокроссменов, Kenda смогла добиться прочнейшего сцепления.

На заднем колесе силовые шашки расположены лопатами, чтобы обеспечить максимальный зацеп и очистку. Боковые – напротив, образуют почти цельную линию для обеспечения мягкости в поворотах и максимального контакта.

Kenda Ibex K774 существует в трех вариантах.

На этой резине не рекомендуется ездить быстро, но ведь она не для этого :)

Millville (Millville II K785)

Редкий представитель направленных покрышек в эндуро. Да, к сожалению, эту резину не выйдет перевернуть на заднем колесе, чтобы продлить срок службы. Но у нее зато куча других достоинств. Kenda Millville почти полный универсал – отлично работает как в мягких, так и в промежуточных условиях. Здесь использована новая, составная формула резины, которая объединяет живучесть твердого компаунда и тягу мягкого. За счет формы лопатки шина отлично тормозит, а острые направленные кромки улучшают сцепление на поворотах. Покрышка доступна в 14 различных вариантах, и я, пожалуй, не буду их все здесь перечислять, лучше оставлю ссылочку на каталог ;)

Washougal (Washougal II K775/K786)

Самый среднячок по шкале грунтов, что делает Kenda Washougal одной из самых любимых резин эндуро-райдеров. Лес, камни, топи, карьер с песком – везде эта модель покажет отличные результаты! В задней шине используется технология dual-compound – в центральной части резина жесткая и максимально износостойкая, а боковые шашки мягкие и обеспечивают стабильность, хороший зацеп и оптимальную траекторию в поворотах. Если вы не знаете где, когда, в каких условиях будете катать и вас ведет дух приключений – эти баллоны точно подойдут и не подведут. У меня самого такие ;)

Доступно 17 размеров Washougal.

Triple K781

Мало что можно сказать про покрышку Triple, потому что она разработана для arenacross (подготовленные короткие трассы), а этот стиль не особо популярен в наших краях. Изготовлена Kenda Triple из полностью мягкой резины. Боковина изготовлена в низкопрофильном формате для улучшенной устойчивости в поворотах и сцепления, а ямочки в них позволяют быстрее прогревать покрышку.

Всего есть 8 размеров.

Sand Mad K782

Как видно из названия, резина Kenda Sand Mad предназначена для безумного песка.. Или, правильнее сказать – песчаного безумия. Протектор Sand Mad производится только для заднего колеса и разработан для самого лучшего загребания самых сыпучих и жидких грунтов.  Даже боковые шашки сделаны таким образом, чтобы грести в любом повороте. Естественно, резина полностью мягкая.

Наша команда мечтает проверить, сможет ли эта резина проехать по поверхности озера :)

Доступно всего два варианта размеров, а больше и не надо.

Parker DT K772 (

Carlsbad)

Резина Parker DT – вторая итерация Carlsbad. Почему компания Kenda решила сделать такие странные переименования – непонятно. Но, впрочем, суть не в названии. Протектор полностью идентичен Carlsbad, но сделан из нового состава. Разработанная для Parker DT смесь из натурального каучука и шестислойный корпус обеспечивают на 30% бОльшую устойчивость к порезам, что отлично подходит для пустынной каменистой и труднопроходимой местности. Такой местности у нас крайне мало, поэтому спрос на резину невелик, но если собираетесь покорять пустыни Туркменистана или горные кряжи Крыма – обращайтесь, доставим в кратчайшие сроки :)

Equilibrium K787

В этой шине удивительно совмещены качества как для мотокросса, так и для триала. Equilibrium очень мягкая, прямо “липучка”, отлично цепляет любой грунт, неважно, сухие условия или влажные. На центральных шашечках есть специальные канавки, которые дают шине беспрецедентное торможение. Самый большой диапазон грунтов для использования именно у баллонов Equilibrium.

Klassic K257D

Сложно что-то сказать про шину с таким названием. Ведь это самая обычная, классическая резина, которая подходит для винтажных и современных внедорожных мотоциклов. Американский департамент транспорта (DOT) допускает использование этих шин на дорогах. Жесткий компаунд, сносить эту покрышку будет тяжело.

Итого

Мы постарались собрать все наши знания о резине Kenda для эндуро мотоциклов. Особо внимательные наверняка заметили, что в этой статье не хватает еще несколько названий, о них я расскажу в следующий раз, потому что там начинается раздел Dual Sport/Adventure. Надеемся, информация была вам полезной и вы сможете уверенно выбрать резину в нашем магазине 🙂

Спасибо за внимание и до скорых встреч!

Отзыв заказчика о шинах 12-16.5 10PR TL Kenda K395 Power Grip HD

25.12.2014

Шины Kenda для колесных мини-погрузчиков сделаны нами для того, чтобы работать усерднее и быстрее. Они сделаны прочнее, чем того требуют промышленные стандарты, поэтому в состоянии выдержать самые сложные условия эксплуатации. И спроектированы они так, чтобы противостоять износу: мощные боковины, специальное усиление на бортовой зоне, инновационный рисунок протектора. Все это способствует продолжительному сроку службы шины для мини-погрузчика. (Реклама фирмы Kenda)

Мы очень давно поставляем Шины для мини-погрузчиков. Точно не считали, но шину Kenda K395 продаем уже более 10 лет. Было время, когда приходилось доказывать, что эта шина хорошая и надежная. Прошло время, марка Kenda стала узнаваемой и популярной. Более того – она стала эталоном качества шин aftermarker (покупка шин у шинного дилера на замену износившихся шин первой комплектации) для мини-погрузчиков.

Шины – очень специфическая продукция. Первые партии могут быть очень хороши, а вот последующие поставки разочаруют. Но Kenda – это не тот случай. Удивительная стабильность высокого качества и стремящийся к нулю процент брака.

Вот, как отзывается о шинах Kenda K395 Power Grip HD 12-16.5 10PR ООО «ЮГРЕМСТРОЙ», занимающееся строительством объектов недвижимости: производственными, торговыми и промышленными зданиями.

Фирма приобрела у СТАРКО Ростов шины для мини-погрузчика Mustang 2086. Мини погрузчик Mustang 2086 выпускается в США, оснащается японским дизельным двигателем Yanmar или американским Cummins. Мини-погрузчики этой марки очень популярны среди российских строительных организаций.

Шины Kenda были установлены на мини-погрузчик в 10.02.2014 года при показаниях 210 м/часов и глубине протектора 20 мм.

Шины были сняты с мини-погрузчика в 23.12.2014 года при показаниях 1720 м/часов и глубине протектора 2-6 мм.

Шины эксплуатировались 1510 м/часов, за это время пробег составил 9050 км, износ протектора от 18 до 14 мм. Причина прекращения эксплуатации шин: естественный износ.

Владелец мини-погрузчика пишет в примечании, что шина работает лучше, чем другие марки при тяжелых условиях эксплуатации.

Шины эксплуатировались в 12-часовом режиме работы в сутки.

Шины на квадроцикл Kenda K299 Bear Claw

Описание товара

Шины на квадроцикл Kenda K299 Bear Claw — лидер по качеству и комфорту

Данная модель носит выраженный «грязевой» характер и относится к классу «Mud». Название этой шины «Bear Claw» переводится как «Медвежий Коготь». Звучит очень харизматично и многообещающе! Лучше всего эта покрышка подойдет для туристических или утилитарных квадроциклов с объемом двигателя от 500 до 1 000 куб.см. Специальный рисунок протектора позволит вашему квадрику проехать без проблем там, где раньше приходилось остерегаться возможности застрять. При движении по лесным тропам, илистой реке или разбитой колее шина Kenda K299 Bear Claw ведет себя отлично и позволяет квадроциклу двигаться по нужной для вас траектории без срывов или сильного проскальзывания.

При этом «медвежий коготь» обладает высокой степенью самоочистки — шина отлично справляется с грязью и отводом воды. Диагональная конструкция шин Kenda K299 Bear Claw обеспечивает высокий уровень прочности, меньшую подверженность проколам. В то же время несмотря на норму слойности в 4PR, при эксплуатации этой резины вы не ощутите дискомфорта при движении — шина мягко «проглатывает» все неровности встречающиеся на пути, не создавая вибраций на руле. Резина для квадроциклов  K299 Bear Claw демонстрирует отличное сцепление и управляемость как по твердым покрытиям, так и по рыхлому или размокшему грунту, глубокой грязи.

Если вам нужна надежная, производительная резина на туристический или утилитарный квадроцикл с объемом двигателя от 500 до 1 000 куб.см, которая не доставит неприятных сюрпризов при эксплуатации — всемирно известная Kenda K299 Bear Claw для вас. Эта грязевая резина отличается надежностью и долговечностью, поэтому будет эффективно служить не один сезон. Резина для квадроциклов Kenda K299 Bear Claw имеет широкий выбор типоразмеров. Шины Bear Claw позволят получить только положительные впечатления от поездки на туристическом квадроцикле, а при установке на утилитарный квадроцикл дадут возможность эффективно выполнять разнообразные работы в хозяйстве.

Шина для квадроциклов Kenda K299 Bear Claw – очевидный выбор, подтвержденный всемирной известностью и репутацией. Эффективность, производительность и внешний вид!

Шины на квадроцикл Kenda K299 Bear Claw идеально подходят для:

• сухих плотных или рыхлых грунтов;
• глинистых, суглинистых и песчаных дорог;
• грязных и размытых просёлочных путей;
• грязи средней глубины;
• лесной тропы с корнями, травой и опавшими листьями.

Kenda K299 Bear Claw – легендарный «Медвежий Коготь»! Резина, которая успела завоевать репутацию настоящего лидера в сегменте. Агрессивный рисунок протектора, который имеет сегментированные V-образные грунтозацепы с углублениями вместе с боковыми зацепами демонстрируют исключительную производительность и высокий уровень проходимости, а специальный компаунд защищает шины от повреждений и позволяет увеличить срок эксплуатации шины.

Характеристики шины для квадроцикла Kenda K299 Bear Claw Kenda 25×12.50-10 51F TL:

• Размер — 25×12.50-10;
• Диаметр обода — 10;
• Рисунок протектора — Kenda K299 Bear Claw;
• Бескамерная (TL) / Камерного типа (TT) — Бескамерная;
• Тип шины — Диагональная;
• Цвет — Черный;
• Наружный диаметр OD (мм) — 615;
• Ширина сечения SW (мм) — 303;
• Индекс грузоподъемности/скорости LI/SI — 51 F;
• Грузоподъемность — Одиночное колесо (макс. кг.) — 195;
• Скорость (макс. км/ч) — 80;
• Макс. давление (бар) — 0.4;
• Ширина диска — 10.00;
• Маркировка европейской сертификации — Да;
• Марка — Kenda.

отзывы владельцев, сравнение цен, типоразмеры, характеристики, функции и особенности

Подробные характеристики

Сезонность

летние

Шипы

нет

Назначение

для легкового автомобиля

Технология RunFlat

нет

Общие характеристики

Назначение

для легкового автомобиля

Сезонность

летние

Диаметр

13 / 14 / 15 / 16

Ширина профиля

145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215

Высота профиля

50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80

Функции и особенности

Шипы

нет

Технология RunFlat

нет

Индекс максимальной скорости

H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)

Индекс нагрузки

72…99

Максимальная нагрузка (на одну шину)

355…775 кг

Камерные

нет

Диагональные

нет

*Эта модель на официальном сайте.

Видео-обзоры и тесты

Экологичная летняя резина Hankook Kinergy Eco отличается высокой топливной экономичностью, динамичным характером на ровной сухой трассе. Превосходные показатели сцепных и тормозных способностей демонстрируют покрышки на мокрой магистрали. Экология и динамика – те качества, которым отдаются предпочтение на европейском шинном рынке.

В Корее модель получила широкое распространение и относится к бюджетному сегменту, там ее устанавливают на автомобили местного производства. В России автошина относится к среднему ценовому сектору.

Рисунок несимметричный

Вдоль всего колеса проложены три широких канала, для отвода воды. Это показатель неплохой способности эвакуировать влагу в процессе движения. Узкие диагональные и поперечные насечки соединяют дренажную систему в одну. Что увеличивает способность цепко держать трассу и гасит громкие звуки высокой частоты.

Оптимизированная последовательность изменений узора на блоках протектора улучшает отклик на движения рулевой колонки, снижает уровень шумов.

Центральные жесткие кольца отвечают за устойчивость на прямом шоссе. Плечевая внешняя зона гарантирует стабильность хода при прохождении поворотов. Жесткое кольцо, на краю внешнего плеча, повышает устойчивость и управляемость автомобиля, снижает быстрый износ покрышки. Широкие ламели внешнего плечевого блока повышают сцепление и снижают шум.

Боковина достаточно толстая и жесткая. Эта модель редко встречается с повреждениями в боковой зоне.

Внутренняя широкая выпуклая часть шины смягчает ход и шумы, поддерживает общую само-очистительную функцию. Боковые блоки шины отличаются разной величиной.

Важно! В данном изделии применяются технологии, позволяющие экономить горючее. Отсюда и приставка Eco.

Резина

Летняя шина покрывается резиновой смесью с кремниевыми нано частицами, позволяющими лучше цеплять мокрую поверхность. Кремний также повышает прочность верхнего слоя изделия, его износостойкость и равномерность стирания. Период пригодности шины удлиняется.

Положительные показатели

Из положительных признаков шины Ханкук Кинерджи Эко можно выделить:

• хорошую управляемость;
• сцепные показатели на мокром и просохшем асфальте;
• тихий ход;
• прочность;
• равномерный износ;
• комфорт среднего уровня;
• средний уровень защиты от аквапланирования;
• предназначена прежде всего для городских асфальтированных улиц и ровных благоустроенных магистралей.

Боковина мягкая у плечевой зоны и жестче у диска. Поэтому комфорт получается средний. В глубокую грязь на этих шинах лучше не съезжать, потому что профиль покрышек не агрессивный.

По сухому грунту кататься можно, но тягово-тормозные показатели там будут уступать. Этим утверждением можно закончить обзор данной модели.

Отзывы

Нигматулин Николай:

Шина Ханкук Кинерджи Эко меня лично вполне устраивает. Особенно, если сделана в Корее. Друг купил китайскую. Так она после 30 тысяч пробега почему-то задубела и стала гудеть, да еще хуже держит дорогу.

Моя Корейка дорогу держит хорошо. На скорости 120 в канаве с водой не теряет сцепления. Хотя ощущается сопротивление в воде. На разгоне в 90 км за час дождик совсем не заметен. Грыж нет, хоть диски успел погнуть в ямах.

Царев Петр:

Плюсы: хорошо руля слушают Эко шины, цепляют прочно асфальт, не шумят громко.

Минусы: Мне показалось, что стерлись быстрее чем хотелось бы.

Общее впечатление: Откатал около 80 тыщ километров. За это время один прокол, грыж совсем нет. Протектор стер до 2 мм. Понравилась четкая балансировка. Не бьет ни на какой скорости.

Летняя резина Hankook Kinergy Eco K425: подробные характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города, видео-обзоры и отзывы в соц.сетях от владельцев.

Kenda Tyres Обзор 2021 года: безопасность и долговечность

Stable and Grippy

Практически каждая шина в линейке Kenda обеспечивает стабильную и маневренную управляемость на сухом покрытии. Шины хорошо работают при различных температурах и обладают хорошей управляемостью, хорошим сцеплением с дорогой, хорошим сцеплением при ускорении и коротким тормозным путем.

По сравнению с шинами Lionhart, Lexani, Ironman и аналогичных производителей, Kenda на шаг впереди с точки зрения производительности.Это важно не только для удовольствия от вождения, но и для безопасности.

Более того, это показывает, что исследование и тестирование шин перед тем, как они отправятся в путь, очень важно. Kenda тщательно тестирует каждую новую шину, чтобы убедиться, что она работает хорошо и безопасна для водителя и пассажиров.

Хорошая долговечность по цене

Шины Kenda далеко не самые долговечные на рынке. Однако, если принять во внимание цену, в долгосрочной перспективе они станут очень хорошим предложением.

Шины, приобретенные у тайваньской компании, определенно прослужат дольше, чем другие дешевые китайские шины, до 20 000 миль. Это немаловажно, особенно потому, что шины Kenda не намного дороже этих шин.

Кроме того, Kenda также предоставляет отличную гарантию на износ протектора на свои шины, начиная с 50 000 миль и до 65 000 миль. Заметьте, это территория премиум-класса.

Можно использовать во влажных условиях

Я могу показаться повторяющимся, но Kenda на голову превосходит другие дешевые китайские шины в дождливых условиях.Управляемость предсказуема, тормозной путь короче и в целом автомобиль будет безопаснее.

И хотя я не буду рекомендовать дешевые китайские шины для езды по мокрому асфальту, я скажу, что шины Kenda по крайней мере годны для использования.

Бюджетные цены

Kenda гордится тем, что предлагает шины по доступным ценам. Однако эти цены не такие низкие, как у Lexani или Lionhart.

Не то чтобы это плохо – это означает, что Kenda, по крайней мере, заботится о том, чтобы предлагать безопасные и надежные варианты шин.И, по крайней мере, на мой взгляд, доплата на 10% за шины Kenda дает значительное улучшение характеристик, особенно на мокрой поверхности. На самом деле нет никакого сравнения.

Kenda Tire Reviews – Обзоры шин и многое другое

С момента своего основания в 1962 году тайваньский производитель производил велосипедные шины и продолжал работать в этой отрасли до 2001 года, после чего добавил в свой портфель шины для легковых автомобилей. Kenda производит разнообразную линейку продуктов, в которую входят шины для велосипедов, мотоциклов, квадроциклов, автомобилей, прицепов и промышленного оборудования.

Купить шины Kenda

Посмотреть наши обзоры Kenda

У компании есть несколько заводов, расположенных на Тайване, Вьетнаме и Китае, которые производят тысячи шин каждый год, что делает Kenda 27-м крупнейшим производителем шин в мире. Кроме того, компания спонсирует различные спортивные команды со всего мира, чтобы поддерживать мировую репутацию.

Наши опубликованные обзоры шин Kenda Tyre охватывают ряд моделей шин, разработанных этим брендом, которые, по нашему мнению, являются надежными и доступными.

Почему стоит покупать Kenda?

В процессе тестирования производители шин могут установить все характеристики шины. Перед запуском нового дизайна Kenda проверяет, что он работает намного выше эталона, установленного его инженерами, и конкурирующими шинами премиум-класса в каждой категории. После интенсивной разработки шины проходят тщательные испытания на сухом, мокром, снегу и льду; охватывающий множество факторов производительности. Результаты, когда они неблагоприятны, приводят к усилению продукта, только после чего они запускаются.

Поскольку в отрасли присутствует множество производителей шин, у водителей есть несколько вариантов выбора, когда они решают, какой комплект шин будет дополнять их автомобили. Kenda действует осмотрительно, дифференцируясь за счет ценовой дискриминации. Цена на шины производителя в каждой категории немного ниже, чем у конкурентов. Kenda Vezda UHP похожа на Pirelli P Zero All Season, но примерно на 30-40 долларов дешевле, что еще раз доказывает, что бренд остается верным в предоставлении премиального качества по экономичной цене.

Особенности конструкции

Управляемость – важное качество вождения, которое необходимо значительно улучшить. Это обеспечивает безопасность благодаря оптимальному управлению и управляемости, поскольку автомобиль движется на поворотах и ​​поворотах. Шины марки со сверхвысокими характеристиками (UHP) мастерски спроектированы с целью обеспечить наилучший потенциал управляемости из всего каталога продукции.

Соответственно, Kenda Kaizer, его шина UHP, разработана с V-образным рисунком протектора, что позволяет водителям поворачивать на высоких скоростях с помощью отзывчивой системы рулевого управления на прямых дорогах.Кроме того, резиновая смесь протектора была специально сформована для повышения устойчивости автомобиля и обеспечения плавности хода с впечатляющим сцеплением на сухих и влажных поверхностях.

Расходы на топливо составляют значительную часть ежемесячных расходов автовладельца, и сокращение расходов за счет эффективных средств является заманчивым преимуществом.

Kenda Vezda Eco – экологически чистая модель производителя. Он разработан, чтобы работать наравне со стандартными туристическими шинами, одновременно снижая расход топлива и, в свою очередь, расходы.Усовершенствованная смесь протектора с добавлением диоксида кремния снижает сопротивление шины качению, а также снижает количество выделяемого CO2. Это создает доступный дизайн, который еще больше снижает расходы и уменьшает ваш личный углеродный след.

---

Высокопроизводительный всесезонный

Kenda Vezda UHP A / S

Стандартный всесезонный

Kenda Kenetica KR17

Универсальный универсал

Touring Kenda KR205

---

Легкий грузовик / внедорожник / кроссовер

Kenda Klever AT KR28

Kenda Klever LT A / P

Kenda Klever MT KR29

Kenda Klever R / T KR602

9000 KR602

Обзор [ОБНОВЛЕНО 2021]!

Kenda – тайваньский производитель, который начал свою деятельность как производитель велосипедных шин в 1962 году.На протяжении десятилетий они производили качественные велосипедные шины до 2001 года, когда они добавили шины для пассажиров в свою бизнес-модель. Дальнейшее добавление шин для грузовиков и внедорожников расширило их теперь разнообразную линейку, которая включает в себя велосипеды, квадроциклы, прицепы и промышленное оборудование.

Чтобы получить дополнительные обзоры и рейтинги шин, посетите компанию по оптовым продажам шин.

Общая оценка шин Kenda

Kenda – 27 крупнейших производителей шин в мире. Это многонациональная организация, у которой есть заводы в Тайване, Китае и Вьетнаме.Цель Kenda – предоставлять надежные и доступные шины. Шина без излишеств, которая безопасна и выполняет свою работу с минимальными усилиями.

Kenda – компания, которая провела множество испытаний при разработке шин, чтобы гарантировать, что продукт соответствует высоким стандартам качества. Они изучили эталоны для различных классов шин и стремятся создать шину, которая превосходит эти эталоны, оставаясь при этом весьма доступной.

Можно просмотреть все категории, и будет чрезвычайно сложно определить сильные или слабые стороны этого производителя шин.Фактически, в этом сила Кенды. Их способность обеспечивать хорошее всестороннее качество по бюджетным ценам – вот что делает Kenda брендом, который продолжает расти, поскольку люди более открыты для пробования брендов, о которых раньше не слышали, благодаря информационному веку.

Когда вам в следующий раз понадобится замена шины, подумайте о Kenda, если вы ищете надежную шину по хорошей цене.

Качество

Надежность – краеугольный камень Kenda. Будь то велосипедные шины или грузовые шины – возможность работать изо дня в день, не беспокоя водителя или его пассажиров, является одной из основных целей компании.Благодаря своим обширным разработкам Kenda может создавать продукты, которые продолжают работать так, как задумано, на протяжении всего их жизненного цикла. Пусть вас не обманывает их приемлемая цена, Kenda – производитель, который гордится доступным качеством.

Цена

Одно из главных преимуществ Kenda – это цена на шины. Их бизнес-стратегия заключается в обеспечении более привлекательного качества, и один из способов гарантировать более привлекательную шину – это цена.Благодаря своей доступной по цене стратегии, Kenda может обеспечить аналогичные характеристики и качество продукции известных брендов с премиальной ценой.

Например, Kenda Vezda UHP содержит много функций, аналогичных Pirelli P Zero All Season, но продается по цене примерно на 30-40 долларов дешевле.

Диапазон

С самого начала производства шин Kenda быстро адаптировалась и расширилась до различных категорий шин. Как уже упоминалось, Кенда изначально начала с игры с велосипедными шинами.С тех пор они расширились на шины для всех слоев общества, включая шины для грузовиков, внедорожников, легковых автомобилей, высокопроизводительные шины до инвалидных колясок. Именно эта гибкость поддерживает стремление компаний к росту, чтобы стать более известным брендом во всем мире.

Эффективность использования топлива

Kenda – производитель, который постоянно пытается сделать свои шины более экономичными. В целом, Kenda можно считать брендом, который обеспечивает хорошую топливную экономичность во всем своем ассортименте, однако они специализируются на шинах, которые сделаны с максимальной топливной экономичностью.

Kenda Vezda Eco – это экологически чистое предложение от производителей, которое разработано для использования в качестве туристической шины. Усовершенствованная конструкция протектора и шины с добавлением диоксида кремния обеспечивает аналогичную производительность при снижении общей топливной эффективности и стоимости.

Прочность

Несмотря на свою цену, шины Kenda показывают хорошую износостойкость. Поступали сообщения о том, что замененная шина Kenda MT во многих случаях превосходила шины, изначально установленные на транспортном средстве.Их шины изготовлены из соединений, устойчивых к проколам и способных справиться с тем, что им нужно в пути.

Шины

Kenda созданы, чтобы выдерживать суровые условия, при этом они могут выполнять свои задачи эффективно и безопасно.

Хотя после сотен тысяч миль приходит время их менять. В этом случае наше руководство «Как шаг за шагом менять шину» может оказаться для вас слишком полезным.

Погрузочно-разгрузочные работы

Во всем своем ассортименте Kenda производит шины с комбинацией специализированных смесей и конструкций, которые хорошо себя зарекомендовали во всем спектре управляемости.

Шины

Kenda были созданы для повышения устойчивости автомобиля и обеспечения плавности хода. Их шины обладают хорошим сцеплением в мокрых и сухих условиях и, хотя и не являются лучшими, содержат характеристики, аналогичные лучшим в классе шинам, которые способствуют хорошей управляемости.

Лучшие шины Kenda

Кенда Везда UHP A / S

Эта шина была выпущена в начале 2017 года и представляет собой высокопроизводительную шину, предназначенную для всех типов спортивных автомобилей, купе и мощных седанов. Эта шина оснащена технологией и отличается очень хорошим сцеплением на сухой и мокрой дороге, сцеплением на поворотах выше среднего, оставаясь при этом очень доступной.

---

Kenda Kenetica KR17

Kenetica KR17 – всесезонная шина , предназначенная для широкого спектра легковых автомобилей, минивэнов, кроссоверов и внедорожников. Шина разработана с учетом требований надежности и безопасности. Шина обеспечивает комфортную езду и хорошее сцепление с дорогой, несмотря на сезон.

---

Кенда Клевер MT KR29

Это одно из предложений Kenda для тяжелых условий эксплуатации , предназначенное для пикапов, джипов и внедорожников. Шина отличается конкурентоспособной ценой и отличным сцеплением на бездорожье, при этом не теряя своего места на шоссе. Щелкните здесь, чтобы прочитать наши обзоры Kenda Klever MT KR29 или ознакомиться с другим обзором Klever, например, обзором Klever A / T.

Отзывы клиентов Kenda Tire

Генри говорит: «Kenda Klever M / T KR29 – чертовски хорошие шины для своей цены.На межштатной автомагистрали они не шумят, а после 20 000 миль могут помочь. Они стоили своей цены, и если бы это была самая дешевая шина такого размера, я обязательно куплю их снова ».

Генри опубликовал (5/5) обзор

Сэмми говорит: «Я проезжал 5 000 миль на моем BMW 3 серии 2012 года. Первые несколько сотен миль эти шины были не очень хорошими, но после того, как они износились, они стали действительно хорошими. Я получил хорошее сцепление с дорогой, несмотря на погоду, и когда я столкнулся с парой сложных ситуаций, требующих серьезной поломки, шины показали себя фантастически.Пока что отлично и по такой хорошей цене! »

Сэмми опубликовал (4/5) обзор

Другие обзоры шин

---

Обзор шин

Kenda | Автомобильные Библии

Кто производит шины Kenda?

Kenda Rubbers возникла как компания по производству велосипедных шин в 1962 году, при этом практически не имея представления о том, какой будет компания сегодня. Это было сделано в Юаньлине, Тайвань, и за восемь лет эта компания выросла в нечто большее. Затем компания усовершенствовала свои производственные спецификации, добавив производство шин для скутеров и мотоциклов.После успеха в этом продвижении, еще через восемь лет, было сделано еще одно включение. Это были и садовые, и газонные шины. Это был большой скачок для Kenda Rubbers, так как это помогло в их позиции как компании. В 1983 году, когда на рынке появилось больше возможностей, Kenda Tyres выпустила шины для прицепов. Это оставило пространство для роста и еще больше помогло в развитии фабрики Юньлинь всего два года спустя.

Компания Kenda Tyres в начале 90-х годов резко выросла на рынке в самых разных направлениях.Их акции завоевали позиции на Тайваньской фондовой бирже, а также открылись заводы в Китае и Соединенных Штатах Америки. В 1992 году компания Kenda Tyres создала удивительное совместное предприятие. Они стали партнерами Total Company, и это открыло еще больше возможностей. В 1994 году в Китае был запущен еще один завод, который увеличил общее количество заводов, которые Kenda Tyres имела на тот момент. В течение года они основали еще одну компанию под названием American Tire and Wheel Company, которая располагалась в Пенсильвании, Соединенные Штаты Америки.Вскоре после запуска этой компании они поспешно выпустили новейшее дополнение к своей линейке шин. Это был запуск шин для гольф-каров.

В 1997 году компания Kenda Tyres открыла новаторский завод во Вьетнаме. К этому времени они превратились из организации небольшого городка в организацию, штурмовавшую берега мира. Производство мониторов было начато гораздо раньше в штате Джорджия, США, после чего была создана компания Martin Wheel Company. В конце 90-х еще в большом городе Китая была основана еще одна фабрика.

С появлением 21 ^st Century компания Kenda Tyres представила широкой публике легковые радиальные шины. Далее они пошли на сотрудничество с другими компаниями, такими как Dexstar Wheel Company в Индиане, а также заключили партнерство с Cooper Tire в Куншане, Китай. После этих инновационных шагов в мире производства шин они углубились, выпустив еще три завода в Китае. К тому времени, когда в 2012 году им исполнилось 50, 90, 129, -летие, они были готовы к взрывному празднованию хорошо зарекомендовавшей себя компании.Kenda Tyres продолжила свое развитие в Европе, Германии, Индонезии и построила технические офисы в Огайо, США, а также в Германии. По состоянию на 2017 год общественности стало известно, что Kenda Tyres приобрела известную компанию Starco. Это мега-организация, имеющая корни по всей Европе, что дает Kenda Tyres больше возможностей в производственном мире.

Почему выбирают шины Kenda?

Из истории Kenda Tyres можно отметить заметную настойчивость с момента основания организации до наших дней.Со временем они доказали, что настойчивость всегда венчает победителя; но не только настойчивость в деловой тактике, но и в доставке продукции. Это одна из характеристик компании, подтверждающая их твердую позицию. Их продукция полностью надежна и соответственно служит своему назначению. Они проявили настойчивость в поставке надежных шин для автомобилей, которые в них нуждаются, и с тех пор не терпят неудач. Это веская причина, по которой вам следует выбрать Kenda Tyres, потому что они обеспечивают уверенность при любой покупке, которую вы совершаете.

Самое главное в совершении покупки – это то, что она работает правильно. Даже при наличии лучших функций и возможностей должна быть тонкая грань между ними и их эффективностью. Еще одна веская причина, по которой вам следует положиться на Kenda Tyres, заключается в том, что их продукция работает безупречно. Благодаря многолетнему опыту работы и растущим предприятиям во многих странах это свидетельствует о том, что они достаточно эффективны. Они проходят через лучшие производственные процессы, и каждая линейка продуктов проходит надлежащие испытания перед официальным выпуском для использования широкой публике.Это делается для того, чтобы убедиться, что продукты эффективны даже выше предполагаемого уровня производительности.

Обладая эффективностью и надежностью, доступная цена – это только более уникальная из их продуктов. Это еще одна причина, по которой выбор Kenda Tyres – отличный выбор. Благодаря доступной цене шин это дает покупателям возможность получить лучшее из обоих миров. Для пользователей транспортных средств с ограниченным бюджетом, но абсолютно желающих получить полную дозу подходящей шины, он предлагает именно это.Их новаторские низкие цены являются основным фактором в растущей цепочке заводов, так как это повысило спрос на их продукцию. Полная функциональность плюс эффективность, удобство покупки – одно из преимуществ, которое вы не должны упустить.

На протяжении многих лет от пользователей грязевых шин Kenda было много заявлений о том, что они более долговечны, несмотря на то, что это сменная шина, по сравнению с той, которая была заменена. Это выдающееся качество, которое действительно делает их шины уникальными.Их шины весьма долговечны. Они обладают лучшими характеристиками и идеально подходят для того, чтобы выдерживать тяжелые поездки и работу в суровых условиях. Это гарантирует самый продолжительный период использования, несмотря на предусмотренные условия. Это также гарантирует, что вы получите максимальную отдачу от своих денег до желаемого удовлетворительного уровня.

Когда дело доходит до разнообразия, Kenda Tyres объединяет все точки зрения. С самого начала своего производства шин они быстро продвинулись в нескольких направлениях производства шин.Это также дало возможность занять позицию на рынке шин, поскольку многие потребности были удовлетворены одновременно. Kenda Tyres – отличный выбор для всех ваших потребностей в шинах, потому что они предлагают лучшее разнообразие в производстве шин. Это помогает заполнить пустые места, потому что они не только невероятно эффективны, но и имеют именно то, что ищут клиенты, когда дело доходит до специфики производства шин.

Особенности конструкции

Грузовые шины Kenda предназначены для достижения желаемой цели, и, соответственно, они имеют точные характеристики, соответствующие этой цели.Одна из таких целей – эффективный контроль. От размеров шин, используемых в конструкции, до диаметра обода – все это работает рука об руку, чтобы дать вам улучшенное преимущество управления вашими транспортными средствами. Это также улучшает тормозную способность и, как правило, увеличивает производительность используемого транспортного средства.

Шины

Kenda имеют особый рисунок протектора, который, как правило, способствует увеличению сцепления транспортных средств на любой местности. Этот рисунок протектора разработан таким образом, что он тонет и маневрирует на самых неожиданных поверхностях, чтобы обеспечить заметное сцепление с дорогой во время движения.Рисунок протектора вездеходных шин Kenda обладает проникающей способностью, которая придает им прочную стойку на различных поверхностях и выдающуюся стабильность, что обеспечивает более удобную езду.

Kenda Tyres известны своими передовыми методами покрытия, особенно когда речь идет о внедорожных шинах. Эти методы помогают продлить срок службы шин, а также помогают увеличить пробег транспортных средств. Шины Kenda созданы таким образом, что они не подвержены проколам и экстремальным дорожным условиям и отлично подходят для длительного использования.Это экологичный способ сохранить работоспособность автомобиля.

Углы рисунка протектора и рисунка, использованные при изготовлении шин Kenda, – вот что удостоверяет, что эта шина обладает подходящим сцеплением на различных участках. От центральных рисунков протектора до самых внешних конструкций – все они были тщательно собраны вместе, чтобы обеспечить максимальное сцепление и эффективную езду независимо от погоды и обстоятельств. Эта особенность конструкции представляет собой уникальную функциональность, которая дает Kenda Tyres прочную репутацию, когда речь идет об их внедорожных и вездеходных шинах.

Обзор шин Kenda Klever R / T

Мы только что вернулись после того, как шина Kenda Klever R / T подвергалась испытаниям на камнях, снеге, гравии и на тысячах миль по шоссе. Вот что мы подумали:

Посмотреть все 17 фото

Если вы собираетесь выложить большие деньги за шину, вы можете ожидать соразмерного увеличения ее производительности. Что, если бы такое повышение производительности можно было получить, не заплатив больше? По словам Кенды, это возможно с Klever R / T.

Просмотреть все 17 фото

Что такое R / T шина?

Где-то между шинами для бездорожья и бездорожья находится категория «твинеров», называемая «пересеченная местность».Проще говоря, шины R / T, такие как Klever R / T, сочетают в себе дорожные характеристики, которые вам нравятся в вездеходных шинах, с прочностью на бездорожье, типичной для ваших любимых грунтовых покрытий. Некоторые R / T рассчитаны на работу в тяжелых условиях снега, в то время как другие рекламируют более длительный срок службы протектора и низкий уровень шума дороги. Независимо от комбинации, шины R / T заслуживают внимания, и Klever R / T от Kenda не исключение.

Посмотреть все 17 фото

Как работает Klever R / T

Мы выбрали набор 35х12.50R17LT Klever R / Ts для нашего двухдверного Wrangler 17 года выпуска. Несмотря на то, что джип часто загружен более чем 500 фунтами инструментов, топлива, еды и снаряжения для длительных поездок; мы знали, что нам не удастся превысить допустимую нагрузку в 3195 фунтов шин с рейтингом E. Мы обнаружили, что для балансировки шин со стороны водителя требуется по три унции каждая, со стороны пассажира – по шесть унций, и мы остановились на 35 фунтах на квадратный дюйм для нашего уличного давления. Прежде чем они стали грязными (а это было недолго), мы исследовали трехслойные боковины Triple-Threat и определили, сколько воздуха нам нужно выпустить, чтобы добиться заметной выпуклости.Без колес с замком мы чувствовали себя комфортно при давлении в шинах около 12-15 фунтов на квадратный дюйм на бездорожье. С бордюра привлекательный внешний вид Klever R / T также привлек наше внимание своим повторяющимся прямоугольным узором, украшающим плечи и боковины.

Посмотреть все 17 фотографий

Как только мы перестали глазеть на шины в их блестящем состоянии, мы заставили их работать. Обычные занятия для джипа включали в себя 800-мильные прогулки по горам на выходных в погоне за альпинистами и лыжными трассами, а также многотысячные поездки, смешанные со сложными тропами, изменчивой погодой и длительными отрезками на шоссе; Задачи обязательно выяснят, насколько хорошо Klever R / Ts справляется с “пересеченной местностью”.”

Просмотреть все 17 фотографий

После пары тысяч обкатных миль с шинами Klever R / T мы вытащили надежный дефлятор шин Smittybilt Rapid Tire Deflator из комплекта инструментов, проветрили их до 15 фунтов на квадратный дюйм и пробились к ископаемым – преодолеваемые трассы южного Нью-Мексико. Несмотря на рейтинг E на боковинах, они работали в гармонии со скалами, и часто только боковые стенки, размазанные по препятствиям, поддерживали вес джипа.

Просмотреть все 17 фото

Зазубренный Природа выступов и водопадов позволяет находить слабые места в боковинах шин.Наши шины Kenda Klever R / T без промедления справились с каждой потертостью, царапиной и задвижкой о камни без каких-либо значительных повреждений.

Посмотреть все 17 фотографий

Мы с уверенностью скажем, что мы наказали Klever R / Ts за то, что они ползли по камням, а протекторы показали лишь минимальные признаки износа, даже после того, как мы испытали на шинах валуны, водопады и вообще плохую местность. Во время нашего теста проколов протектора или боковин не наблюдалось. Когда мы вернулись на тротуар, шум дороги был намного меньше, чем ожидалось, и был ближе к шуму от вездеходной шины.

Просмотреть все 17 фото

Найти утром джип, покрытый пушистой белой тканью, было волнующим, а не обескураживающим, и мы сразу же отправились в горы, чтобы возиться. На изображении показано, как Kenda Klever R / T выглядит при давлении 15 фунтов на квадратный дюйм и внешней температуре около 10 градусов по Фаренгейту.

Посмотреть все 17 фото

Klever R / T имеет рейтинг «MS», что означает, что он работает лучше. чем всесезонная шина на снегу, однако сочетание ламелей и резиновой смеси протектора не позволяет ей претендовать на рейтинг «Трехпиковая горная снежинка».Если оставить в стороне эти сложности, наше время на заснеженных дорогах с твердым покрытием, слякоти и льда было предсказуемо и соответствовало условиям.

Просмотреть все 17 фотографий

Если ваш автомобиль проводит много времени на зимних покрытиях, подумайте, как Кенда прикрепила Klever R / T к шипам №15.

Посмотреть все 17 фотографий

Когда мы рискнули попасть в только что выпавший более глубокий снег, Klever R / Ts в большинстве случаев заставлял нас двигаться вперед, по крайней мере, до тех пор, пока Jeep не начал толкать снег передним бампером. На джипе, направленном под гору по заснеженным колеям, мы протестировали несколько маневров при торможении.Клеверс каждый раз тормозил нас, не прерываясь на опасном спуске.

Посмотреть все 17 фото

Гравийные мили были частыми в наших поездках на Klever R / Ts. При уличном давлении мы определенно почувствовали силу боковин на стиральных досках и более грубых гусеницах, однако 20 фунтов на квадратный дюйм было достаточно, чтобы сбалансировать отзывчивое рулевое управление с смягчающими дребезжащими эффектами проветривания.

Посмотреть все 17 фото

Kenda оснастила Klever R / Ts перекладинами между внешними блоками протектора, которые обычно используются для выбрасывания грязи и камней.Мы не обнаружили элементов, выбрасывающих камни между внутренними блоками протектора, чтобы камни не застревали и не просверливались в каркас. Камни действительно застревали между элементами протектора, но мы не наблюдали случаев сверления во время использования Klever R / Ts.

Посмотреть все 17 фото

Хорошо ли Klever R / Ts в грязи?

Грязь была для Клевер Р / Ц без проблем. Масляные колеи, покрытые таянием снега, позволили нам увидеть, как Klever R / Ts набивался грязью для сцепления, а затем забрасывал слизь между гусеницами глубиной 19/32 дюйма, позволяя им цепляться и тянуть джип вперед.

Посмотреть все 17 фото

Зачем вам Кенда Клевер Р / Ц?

Они выполняют солидный набор работ – хорошо, и не отправят вас в дом для бедных. Кенда построила Klever R / T, чтобы выдерживать устойчивость в грязи и снегу, прилипать к камням, стоять на гравии и выглядеть остро при этом. Во время печати мы рассмотрели другие предложения шин для пересеченной местности, вездехода и грязи размером 35×12,50R17LT. Хотя наш поиск не был исчерпывающим, мы будем утверждать, что Klever R / T от Kenda дает приличное количество шин за ваш доллар.Найдите Klever в 21 конфигурации для колес от 16 до 22 дюймов, включая размеры от LT235 / 70R16 до LT285 / 55R20 и от 33×10.50R17LT до 35×12.50R22LT.

Посмотреть все 17 фото

Технические характеристики (по результатам испытаний)
Шина: Kenda Klever R / T KR601
Размер: 35×12.50R17LT 121 R
Тип: Радиально для пересеченной местности
Диапазон нагрузки:
Макс.нагрузка (фунты): 3,195
Утвержденная ширина обода (дюймы): 8,5-11

Ширина секции (дюймы): 12.90
Глубина протектора (дюймы): 19/32
Общая ширина (дюймы): 12,5
Общий диаметр (дюймы): 34,76
Максимальный фунт / кв. Дюйм: 65
Вес (фунты): 70

Действительно ли шины Kenda стоят своей цены? (Проверено!)

Несомненно, шины являются одним из важнейших компонентов вашего автомобиля. Однако они не длятся вечно, и вы должны изменить их в какой-то момент.

Отличный выбор – шины Kenda.

Изготовленные тайваньским производителем шин Kenda, эти шины популярны среди автовладельцев.Однако вы хотите знать, предлагают ли они соотношение цены и качества.

Стоят ли шины Kenda своей цены?

Шины Kenda – одни из самых надежных и качественных моделей на рынке. С шинами Kenda вы получаете надежность, долговечность, эффективность и превосходные характеристики. Тем не менее, они дешевле, чем более популярные модели, такие как Goodyear или Continental.

Учитывая сочетание доступности и эффективности, шины Kenda стоят своих денег.

Почему шины Kenda дороже?

Автомобильные шины стоят дорого, и бывает трудно найти комплект, который бы не был заоблачной ценой.

Некоторые владельцы заявляют, что шины Kenda дороже, особенно по сравнению с более дешевыми брендами на рынке. По их словам, они скорее купят дешевую продукцию безымянного бренда, чем шины Kenda по высоким ценам.

Однако этот подход не самый лучший, учитывая, что шины Kenda имеют большую ценность, чем безымянные бренды. Вы можете купить комплект некачественных шин по низким ценам, но в конечном итоге пожалеете об этом.

Шины не только изнашиваются быстрее, но также могут влиять на характеристики автомобиля, комфорт езды и экономию топлива,

Шины

Kenda стоят дороже, потому что сделаны из высококачественных материалов.Они обеспечивают больше эффективности и производительности по сравнению с дешевыми шинами на рынке.

Шины

Kenda долговечны, а это значит, что вы сэкономите на замене шин в долгосрочной перспективе. Что бы вы предпочли? Дешевые шины, которые быстро изнашиваются, или дорогие шины, которые служат долго? Если вы хотите сократить расходы на шины, мы советуем вам выбрать второй вариант.

Еще один важный момент, касающийся стоимости шин Kenda, заключается в том, что они не имеют одинаковой цены.Kenda производит разные типы шин, и вы найдете тип, соответствующий вашему бюджету.

Шины Kenda более долговечны?

Любой, кто покупает новый комплект шин, захочет, чтобы они прослужили как можно дольше.

Однако из-за своего низкого качества некоторые модели часто быстро изнашиваются. К счастью, шины Kenda не из тех моделей, которые приходят в негодность после непродолжительного использования.

Шины Kenda долговечны, потому что сделаны из материалов высшего качества.Кроме того, каждая модель проходит соответствующие испытания до и после производства. Все эти действия способствуют устойчивости шин.

Кроме того, шины Kenda имеют инновационный рисунок протектора, который делает их пригодными для всех типов дорожных условий.

Вот как Kenda выдерживает конкуренцию с точки зрения долговечности:

1. Kenda Kenetica KR17 против Sailun Altrezzo Sh506 (всесезонная шина): Всесезонная шина Sailun Altrezzo Sh506 имеет ожидаемый срок службы протектора 45 000 миль.
   • Kenda Kenetica KR17 служит дольше: расчетный срок службы протектора составляет 50 000 миль.
2. Kenda Vezda KR205 против Westlake SV308 (высокопроизводительные): Обе высокопроизводительной всесезонной шины Vezda KR205 служит дольше по сравнению со своим соперником.
   • Расчетный срок службы протектора составляет 65 000 миль, что выше, чем у SV308, который составляет 24 000 миль.

В чем реальная разница между шинами Kenda и другими брендами?

В настоящее время на рынке представлены десятки брендов шин, и выбор того, какой из них купить, может быть непростым процессом.

Вот некоторые качества, которые отличают Kenda от других брендов:

1. Доступность

Шины

Kenda – одни из самых доступных на рынке. По сравнению с популярными брендами, такими как Goodyear или Bridgestone, они дешевле.

Хотя некоторые утверждают, что шины Kenda не так хороши, как популярные модели, различия между моделями не сильно выражены.

Это недорогие альтернативы, которые не снижают безопасность или качество езды вашего автомобиля.Вы можете приобрести новый комплект высококачественных шин Kenda всего по цене от 45 до 50 долларов за шину.

Это меньше, чем у шин других производителей.

2. Эффективная работа

Перед массовым выпуском модели Кенда тестирует ее, чтобы убедиться, что она работает хорошо.

Водители-испытатели протестировали новую шину на различных покрытиях, чтобы определить ее потенциальные характеристики в реальных условиях.

Kenda против Uniroyal

Хотя Kenda и Uniroyal являются доступными брендами, между ними есть некоторые различия.

Сюда входят:

Уровень комфорта и шума

Шины

Uniroyal имеют специально разработанный рисунок протектора, который помогает снизить шум в кабине.

Таким образом, они, как правило, предлагают более комфортные поездки. Шины Kenda обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, но они не так удобны, как шины Uniroyal. Чтобы доказать это, мы сравним шины для внедорожников обеих марок.

Судя по отзывам, характеристики шины Kenda Klever AT KR28 неэффективны для снижения шума в салоне, что делает поездку некомфортной.

Всесезонная шина Laredo AWP

Uniroyal обладает уникальными характеристиками, снижающими шум в автомобиле. В результате владельцы этих шин сообщают о плавности и комфорте езды.

Вам также следует прочитать нашу статью о том, «Шины Power King – тихие или шумные?

Производительность

Обе марки эффективны на различных поверхностях. Однако уникальные особенности дизайна Kenda дают ему преимущество, особенно на мокрых или заснеженных поверхностях. Хорошим примером является параллельное сравнение Kenda Klever AT KR28 и Uniroyal Laredo Cross Country.

Klever AT KR28 обеспечивает лучшую управляемость, прохождение поворотов и эффективность торможения на мокрой или заснеженной поверхности. Это из-за глубоких ламелей и режущих кромок, которые эффективно удаляют воду, улучшая характеристики во влажных условиях.

Кенда против Вестлейка

Kenda и Westlake входят в сегмент «бюджетных шин», в котором представлены одни из самых дешевых шин на рынке.

Нельзя сказать, что между ними нет различий:

Производительность

И снова Kenda остается лучшей моделью с точки зрения ходовых качеств.Шины Kenda легко справляются как с мокрыми, так и с сухими дорожными условиями.

Шины Westlake хорошо себя чувствуют и на сухом покрытии, но на мокрой дороге дело обстоит иначе. Сравним всесезонные шины обеих марок (Westlake SL309 / Kenda Klever LT A / P).

Westlake SL309 имеет ламели, обеспечивающие хорошее сцепление с дорогой во влажных условиях. Однако обычно это ограничивается легким снегом и льдом. На глубоком снегу и твердом льду SL309 не справится. В отличие от этого, Kenda Klever LT A / P, как считается, предлагает хорошие всесторонние характеристики.

Отлично работает как по глубокому снегу, так и по льду, грязи, гравию и песку.

Доступность

В среднем шины Westlake дешевле, чем шины Kenda. Однако шины Kenda компенсируют разницу в ценах, обеспечивая лучшую производительность.

Для иллюстрации: Westlake SV308 (высокопроизводительная шина) стоит от 54 долларов, а Kenda Vezda UHP A / S (высокопроизводительная шина) – от 82 долларов.

Однако на поворотах Westlake SV308 не впечатляет, как на Kenda Vezda UHP.

Какие есть более дешевые альтернативы Kenda?

Тем, у кого ограниченный бюджет, даже шины Kenda могут оказаться слишком дорогими. Мы исследовали более дешевые альтернативы шинам Kenda. Вот несколько более дешевых альтернатив на рынке:

1. Вестлейк

Шины

Westlake не так эффективны, как шины Kenda, на мокрой дороге.

Тем не менее, если вы справитесь с этим, они предлагают более дешевую и экономичную альтернативу шинам Kenda.

Кроме того, у них есть пара отличных шин, обеспечивающих приличную надежность, комфорт и управляемость.

2. Лауфенн

Шины Laufenn, дочерняя компания Hankook, – отличный вариант для тех, кто хочет сэкономить на затратах на покупку шин.

Бюджетные шины часто становятся мишенью для критиков, которые критикуют их за низкое качество и скучный дизайн.

Это не относится к Лауфенну. Его модели оснащены двухступенчатым блоком Edged Shoulder, который предотвращает проколы и порезы. Асимметричный рисунок протектора с широкими канавками и ламелями обеспечивает управляемость как на мокрой, так и на сухой дороге.

Даже с этими характеристиками шины Laufenn являются одними из самых дешевых на рынке.

Сколько нужно потратить на четыре новые шины?

Прежде чем вы сможете оценить стоимость шин, вы должны понять свои потребности. Kenda предлагает все, от шин для внедорожников до всесезонных шин.

Например, цены на шины для легких грузовиков Kenda колеблются от 91 доллара (Klever A / T KR28) до 147 долларов (Klever R / T KR601).

Таким образом, четыре шины должны стоить от 364 до 588 долларов.

Шины Kenda когда-либо поступали в продажу?

Kenda иногда предлагает скидки на свои шины.

Однако это происходит нечасто, и мы советуем вам использовать онлайн-инструмент для проверки купонов, чтобы получать уведомления о скидках на шины Kenda.

Мы обнаружили, что особенно полезными являются сделки dealpotr.com, wethrift.com и tyrereviewsandmore.com.

Вы можете проверить их на наличие купонов и скидок Kenda.

Была ли эта статья полезна? Вы нашли неверную информацию или чего-то не хватало?

Мы будем рады услышать ваши мысли! (PS: читаем ВСЕ отзывы)

Обзор

Kenda Klever M / T: разумный выбор?

Есть ряд других веских причин, по которым резина Kenda для бездорожья является надежной.Конечно, выбирая правильные шины, которые не вредят карману, мы хотим получить ту, на которой мы можем рассчитывать на тысячи миль. Итак, где находится Kenda Klever M / T KR29? Если вы попали на эту страницу, значит, вам повезло найти источник просветления. В этом обзоре мы просто подробно изложим наше мнение о недорогих грязевых шинах.

Kenda Klever M / T – очень хорошая шина за свои деньги. Это превосходный выбор для тех, кто хочет иметь отличные тяговые шины для своей рабочей среды.- И по приемлемой цене.

История шин Kenda

Чтобы дать вам представление о производителях этих покрышек для бездорожья, это тайваньская компания, которая начала производить велосипеды и мотоциклы в 1962 году. шинный гигант Купер. В 2011 году они начали производство шин для более крупных транспортных средств, таких как автомобили, квадроциклы, прицепы и промышленное оборудование. Указанное партнерство фактически помогло Kenda Tyres заявить о себе в Китае.

Traction Tests & Drive Comfort

Kenda заслуживает похвалы за то, насколько хорошо и агрессивно он выглядит, а также за то, что шины не требуют особого ухода. Итак, независимо от типа шин, которые вы собираетесь купить, мы все хотим получить лучшую, которая будет хорошо работать на любых дорогах и в любых условиях окружающей среды. Поэтому мы провели несколько тестов, чтобы определить максимумы и минимумы этой шины для бездорожья на сухой, мокрой, заснеженной и неровной местности.

На мокром асфальте

Лучше всего начать с того, как шины Kenda Klever M / T работают на мокрой дороге; поставка сцепления под вопросом.Мы разогнали грузовик с 30 миль в час до скоростного шоссе, и кажется, что шины гудят хорошо. У него отличное сцепление с дорогой при приемлемом уровне шума дороги. От сухого до мокрого асфальта шины, кажется, теряют заметные мили на галлон. Я также добавлю, что их бывает немного сложно сбалансировать.

Шины лишь немного замедляют ускорение на мокрой дороге с твердым покрытием. Кроме этого, нет ничего ужасно подавляющего. Сцепление на мокром асфальте на удивление хорошее! Как ни странно, устойчивость шины к боковому скольжению или боковому сцеплению кажется хорошей на мокрой дороге.Стоит отметить, что боковые стенки действительно толстые, что дает уверенность в том, что он способен удержать все вместе.

На сухом асфальтированном грунте

Шины для бездорожья, такие как Kenda Klever M / T, специально разработаны для экстремального бездорожья. В связи с этим считается, что эти шины обладают меньшей мощностью на асфальтированной дороге. Забавно думать, как в целом движение по асфальтированной дороге может сделать вас более наблюдательным, просто чтобы понять, как шины это выдерживают.

Грузовик с такими шинами несколько раз катился по шоссе.Я выехал на шоссе и разогнался до 85 миль в час. Как ни странно; он шел по дороге без особого шума. Все, о чем я думал, эта шина не справится и был доволен, что она достаточно хороша для своего основного предназначения в качестве внедорожника. Тем не менее, мы поняли, что попробовать Kenda’s M / T было действительно «Клеверным» решением.

Несмотря на то, что эти шины не предназначены для высоких скоростей, как те гладкие резины, разработанные для уличного вождения, они по-прежнему обеспечивают плавную и спокойную езду.

От легкого до сильного снега

Работает нормально.

Копание в мокрой глине может быть идеальным для M / Ts, но рытье песчаного снега до оси и мимо говорит о другом. Небольшой снег вроде не скользит. НО, имея около трех дюймов снега, то единственное, за чем нужно не обгонять, мы отнеслись серьезно; лед цепляется. К счастью, все было не так плохо. Тем не менее, в тот момент, когда мы почувствовали, что он немного теряет сцепление с утрамбованным снегом, мы ухватились за неуклюжие цепи противоскольжения.

Единственные проблемы с сцеплением, которые у меня возникли при езде по песчаному льду с этими шинами, заключались в том, что остановка на льду была немного сложной.Я могу честно сказать, что я нашел эти грязевые шины лучше, чем другие недорогие грязевые шины, на которых я ездил по снегу. Однако, зная, что шины не способны выдерживать сильный снегопад, вы в конечном итоге решаете сократить заснеженную поездку.

На грязной, каменистой местности

Насколько хороша его самоочистка?

После некоторой модернизации подвески нашего грузовика мы проверили гибкость и выносливость Klever M / T, где грязь и гравий просто любят разъедать шины.Лично оказалось, что с ним легко справиться на пересеченной местности. Зазубрины на шинах для сцепления на рыхлых поверхностях, похоже, не вызывают таких проблем, как мы думали. Глубокие ламели не пощадили глину. И эти плохие парни очень хорошо чистятся.

Впечатляющий рисунок протектора!

Канавки на рисунке протектора отлично работают, помогая удалять камни и мусор. Вы можете чувствовать грязь и камни, очищенные от каналов эвакуации протектора.Во время езды по грязной местности он напоминает мне шины монстр-байка Кенды, выкапывающие грязь и гравий на трассах для мотокросса. Таким образом, это имеет большой смысл, что они применяют такое же качество на своих автомобильных шинах.

On The Sand

Да, эти шины определенно превосходят в грязи и крутых склонах, но на песке? Шины по-прежнему не предназначены для погружения в песок, но в них есть несколько крутых преимуществ, которые нелегко получить от недорогих грязевых шин. Он оснащен плечевыми выступами с излучаемой поверхностью не только для самоочистки, но и для лучшего сцепления даже на песке.Кенда даже утверждает, что шины могут сохранять надежное сцепление с дорогой даже при низком давлении в шинах.

Судя по всему, я не могу сказать о его качестве сцепления на песке, так как не пробовал. Возможно, я смогу обновить этот блог, как только я и мои приятели решим сыграть на песчаном грунте.

Протектор

Важно то, как вы его используете. Хотя мы знаем, что шина для бездорожья на самом деле не предназначена для частого использования по дорогам и сильному снегу, это КОРОЛЬ своего элемента. Честно говоря, некоторым хорошо сделанным шинам требуется больше времени, чем другим.С этими мальчиками, я думаю, я увижу на них 30-40 тысяч, прежде чем они станут лысыми. На мой взгляд, эти шины мясистые, как редкий кусок стейка!

Некоторые утверждают, что трехслойная боковина легко изнашивается в долгосрочной перспективе на очень каменистой почве с крупными камнями. Есть много факторов, по которым шина вам не подойдет. Шины ездят и бездорожье (в основном бездорожье) уже более семи месяцев, боковины далеки от состояния высыхания.