Содержание

ZNTER, ETINESAN, KENTLI, SORBO, JUGEE – на АлиЭкспресс

Литий-ионные Li-ion (литий-полимерные LiPo) аккумуляторы на 1.5 V станут отличной альтернативой стандартным пальчиковым и мизинчиковым батарейкам форматов АА и ААА, и будут гораздо выгоднее никель-кадмиевых NiCd или никель-металлгидридных NiMH аккумуляторов на 1.2 В.


Содержание статьи:
Почему аккумуляторы Li-ion 1.5 V АА и ААА выгоднее других аккумуляторов?
Как устроен и как работает аккумулятор Li-ion 1.5 V?
Мизинчиковые литиевые аккумуляторы Li-ion 1.5 V ААА
Пальчиковые литиевые аккумуляторы Li-ion 1.5 V АА
Особенности аккумуляторов ZNTER, ETINESAN и SORBO
Особенности аккумуляторов KENTLI
Особенности аккумуляторов JUGEE

Купить литиевые аккумуляторы Li-ion 1.5 V ААА мизинчиковые

Аккумуляторы брендов Znter, Etinesan и SORBO заряжаются от стандартного USB разъема через имеющийся в них micro USB разъем. Для зарядки их достаточно подключить через кабель к USB компьютера, повербанка или телефонной зарядки. А вот для брендов JUGEE и KENTLI потребуются специальные зарядные устройства.

Znter AAA 1.5 В 400 мАч micro USB
Тип аккумулятора: Li-Pol
Вход: micro USB (5 В)
Выходное напряжение: 1.5 В
Емкость: 400 мАч
Количество энергии: 0.66 Втч
Количество циклов: > 3000 раз
Время зарядки: около 1 часа
Максимальный выходной ток: менее 1 A
Максимальный входной ток: менее 300 мА
Размеры: 10 мм x 45 мм

Средняя цена US $5Найти других продавцов

Etinesan AAA 1.5 В 400 мАч micro USB
Модель: UL-7
Тип аккумулятора: Li-Pol
Вход: micro USB (5 В)
Выходное напряжение: 1.5 В
Емкость: 400 мАч
Количество энергии: 0.66 Втч
Количество циклов: > 3000 раз
Время зарядки: около 1 часа
Максимальный выходной ток: менее 1 A
Максимальный входной ток: менее 300 мА
Размеры: 10 мм x 45 мм

Средняя цена US $7Найти других продавцов

SORBO AAA 1.5 В 400 мАч micro USB
Тип аккумулятора: Li-Pol
Вход: micro USB (5 В)

Выходное напряжение: 1.5 В
Емкость: 400 мАч
Время жизни: ≥ 5 лет
Время зарядки: около 1 часа
Максимальный выходной ток: 1 A
Максимальный входной ток: 500 мА
Размеры: 10 мм x 45 мм

Средняя цена US $5Найти других продавцов

JUGEE AAA 1.5 В 660 мАч
Тип аккумулятора: Li-ion
Напряжение для заряда: 5 В
Выходное напряжение: 1.5 В
Емкость: 660 мАч
Количество энергии: 1 Втч
Количество циклов: > 500 раз
Время зарядки: около 1 часа
Максимальный выходной ток: 1 A
Максимальный входной ток: 500 мА
Размеры: 10 мм x 45 мм

Средняя цена US $6Найти других продавцов

KENTLI AAA 1.5 В 810 мАч
Модель: PH7
Тип аккумулятора: Li-Pol
Напряжение для заряда: 5 В
Выходное напряжение: 1.5 В
Емкость: 810 мАч
Количество энергии: 1180 мВтч
Количество циклов: > 3000 раз
Размеры: 10 мм x 45 мм

Средняя цена US $7

Найти других продавцов

к содержанию ↑

Купить литиевые аккумуляторы Li-ion 1.5 V АА пальчиковые

Аккумуляторы формата АА у разных брендов заряжаются по-разному. Аккумуляторы Znter и Etinesan имеют micro USB вход, и заряжаются от стандартного USB разъема. Бренд SORBO еще больше упростил процесс заряда, оснастив свои аккумуляторы USB разъемом. Благодаря этому эти пальчиковые аккумуляторы можно непосредственно подключить к USB выходу.

Znter AA 1.5 В 1250 мАч micro USB
Модель: ZNT5-1-BR
Тип аккумулятора: Li-Pol
Вход: micro USB (5 В)
Выходное напряжение: 1.5 В
Емкость: 1250 мАч
Количество энергии: 1.85 Втч
Количество циклов: > 3000 раз
Время зарядки: около 2 часа
Максимальный выходной ток: менее 2 A
Максимальный входной ток: менее 300 мА
Размеры: 14 мм x 50 мм

Средняя цена US $7Найти других продавцов

Etinesan AA 1.5 В 1250 мАч micro USB
Модель: UL-5

Тип аккумулятора: Li-Pol
Вход: micro USB (5 В)
Выходное напряжение: 1.5 В
Емкость: 1250 мАч
Количество энергии: 1.85 Втч
Количество циклов: > 3000 раз
Время зарядки: около 2 часа
Максимальный выходной ток: менее 2 A
Максимальный входной ток: менее 300 мА
Размеры: 14 мм x 50 мм

Средняя цена US $7Найти других продавцов

Etinesan AA 1.5 В 2000 мАч
Модель: SL-5
Тип аккумулятора: Li-Pol
Вход: micro USB (5 В)
Выходное напряжение: 1.5 В
Емкость: 2000 мАч
Количество энергии: 3 Втч
Количество циклов: > 1500 раз
Время зарядки: около 4 часа
Размеры: 14 мм x 50 мм

Средняя цена US $8Найти других продавцов

SORBO AA 1.5 В 1200 мАч USB
Тип аккумулятора: Li-Pol
Вход: USB (5 В)
Выходное напряжение: 1.5 В
Емкость: 1200 мАч
Время жизни: ≥ 5 лет
Время зарядки: около 2 часа
Максимальный выходной ток: 1 A
Максимальный входной ток: 500 мА

Размеры: 14.5 мм x 50 мм

Средняя цена US $5Найти других продавцов

JUGEE AA 1.5 В 2000 мАч
Тип аккумулятора: Li-ion
Напряжение для заряда: 5 В
Выходное напряжение: 1.5 В
Емкость: 2000 мАч
Количество энергии: 3 Втч
Количество циклов: > 500 раз
Время зарядки: около 3.5 часа
Максимальный выходной ток: 2 A
Максимальный входной ток: 500 мА
Размеры: 14.1 мм x 50.25 мм

Средняя цена US $6Найти других продавцов

JUGEE AA 1.5 В 1600 мАч
Тип аккумулятора: Li-ion
Напряжение для заряда: 5 В
Выходное напряжение: 1.5 В
Емкость: 1600 мАч
Количество энергии: 2.4 Втч
Количество циклов: > 1000 раз
Время зарядки: около 3.5 часа
Максимальный выходной ток: 2 A
Максимальный входной ток: 500 мА
Размеры: 14.1 мм x 50.25 мм

Средняя цена US $7Найти других продавцов

KENTLI AA 1.5 В 2000 мАч
Модель: PH5
Тип аккумулятора: Li-Pol
Напряжение для заряда: 5 В
Выходное напряжение: 1.5 В
Емкость: 2000 мАч
Количество энергии: 3000 мВтч
Количество циклов: > 3000 раз
Размеры: 14 мм x 50 мм

Средняя цена US $7Найти других продавцов

KENTLI AA 1.5 В 1600 мАч
Модель: PM5
Тип аккумулятора: Li-Pol
Напряжение для заряда: 5 В
Выходное напряжение: 1.5 В
Емкость: 1600 мАч
Количество энергии: 2400 мВтч
Количество циклов: > 3000 раз
Размеры: 14 мм x 50 мм

Средняя цена US $8Найти других продавцов

KENTLI AA 1.5 В 1860 мАч
Модель: PK5
Тип аккумулятора: Li-Pol
Напряжение для заряда: 5 В
Выходное напряжение: 1.5 В
Емкость: 1860 мАч
Количество энергии: 2800 мВтч
Количество циклов: > 3000 раз
Размеры: 14 мм x 50 мм

Средняя цена US $8Найти других продавцов

к содержанию ↑

Почему литий-ионные аккумуляторы на 1.5 В лучше других?

Литиевые аккумуляторы на 1.5 В имеют гораздо меньший вес по сравнению с аккумуляторами других типов, не обладают эффектом памяти и имеют малый саморазряд. Но самое главное их преимущество в том, что они на протяжении всего времени работы выдают стабильное напряжение 1.5 В до полного своего разряда. За счет постоянного контроля выходного напряжения на уровне 1.5 В на таких аккумуляторах будут стабильно работать фотоаппараты, плееры и различные дистанционные пульты управления. В случае же с батарейками и никель-кадмиевыми аккумуляторами, по мере разряда, напряжение на них падаем, и некоторые устройства могут от этого нестабильно работать или выдавать ошибку остаточного заряда батареи. В процессе эксплуатации такой аккумулятор заменит собой более 1000 стандартных недешевых щелочных батареек.

к содержанию ↑

Принцип работы Li-ion аккумулятора на 1.5 В

Полностью заряженный литиевый аккумулятор выдает напряжение 4.2 В и по мере разряда напряжение падает ниже 3 В. Так как-же получается на выходе 1.5 В? Все очень просто. В корпус литиевого аккумулятора на 1.5 В встраивается понижающий DC-DC преобразователь напряжения, который напряжение с литиевого аккумулятора преобразует в стабильное напряжение на выходе 1.5 В. Такой преобразователь сразу выступает и контроллером, который не дает литиевому аккумулятору разрядиться ниже установленного напряжения, и ограничивает ток разряда. В некоторые модели литиевых аккумуляторов на 1.5 В дополнительно встраивается контроллер заряда, который позволяет зарядить литиевый аккумулятор от источника напряжения 5 В. В некоторых моделях аккумуляторов имеется USB или micro USB разъем для подключения к источнику напряжения 5 В.

к содержанию ↑

Особенности работы и конструкции аккумуляторов ZNTER, ETINESAN и SORBO

Аккумуляторы на 1.5 вольта этих брендов при заряде не требуют специального зарядного устройства. В каждом таком аккумуляторе имеется micro USB разъем, в который можно подключить стандартный зарядный кабель от мобильного телефона Андроид. И только аккумулятор формата АА SORBO имеет на своем плюсовом контакте стандартный USB разъем, что позволяет сам аккумулятор подключить к USB порту для зарядки.

Контроль заряда и разряда осуществляется внутренним контроллером, установленным в каждом таком литиевом аккумуляторе на 1.5 вольта. Во время заряда осуществляется световая индикация с помощью внутреннего светодиода, по состоянию которого и определяется момент окончания заряда. Когда Li-ion аккумулятор полностью разряжается, контроллер отключает питание DC-DC преобразователя, и на выходе батарейки будет напряжение 0 В. Определить остаточный уровень заряда аккумулятора невозможно.

к содержанию ↑

Особенности работы и конструкции аккумуляторов KENTLI

Аккумуляторы KENTLI существенно отличаются от других литиевых аккумуляторов на 1.5 вольта конструктивно. Принцип работы такой же, напряжение с литиевого аккумулятора 4.2 В понижается DC-DC преобразователем до 1.5 В. Но вот заряжается здесь напрямую литиевый аккумулятор. Для этих целей существует специальное зарядное устройство со специфическим плюсовым контактом, которое подключается непосредственно к литиевому аккумулятору и заряжает его до 4.2 В.

В этой конструкции аккумуляторов есть одно достоинство, можно померять напряжение непосредственно на литии, и по его уровню приблизительно определить остаточную емкость. Ни один другой бренд такой возможности не предоставляет.

к содержанию ↑

Особенности работы и конструкции аккумуляторов JUGEE

Аккумуляторы этого бренда вообще никак внешне не отличаются от обычных батареек, так как в их корпусе не предусмотрено отдельного входа либо контакта для заряда внутреннего литиевого аккумулятора. В них под плюсовым контактом установлен контроллер, который выдает 1.5 В при подключении нагрузки, и включает заряд аккумулятора при подаче на него 5 В. Процесс заряда сопровождается свечением установленного внутри светодиодного индикатора.

к содержанию ↑

Другие статьи на сайте

chinaguds.ru

Литиевые батарейки типоразмера AAA 10440

Аккумуляторы типоразмера 10440 / AAA. Куплены полгода назад, используются по настоящий момент, 20 циклов заряд-разряд от 100% до 50%. Краткий обзор

Данные аккумуляторы куплены для замены мизинчиковых аккумов NiMh в заднем габаритном фонарике на велосипеде.

Мною был приобретён задний габарит для велоспеда с питанием 2*ААА, довольно яркий, и неплохой по конструктиву, в далёком 2015 году. Однако, при эксплуатации была выявлена одна неприятность — при небольшом разряде элементов питания фонарь зависал и светил вполсилы, мерцая при этом. Использовать его по прямому назначению было нельзя, и я отложил этот фонарь в долгий ящик.

Летом 2017 я снова наткнулся на этот фонарь, решил разобраться, в чём же причина. Оказалось, что внутри установлена микруха, работающая 3,3 В минимум (маркировку уже не вспомню, а сейчас корпус фонаря заклеен). Разумеется, что корректно работать от элементов ААА это устройство не могло.

От литиевых элементов фонарик работал нормально, и я решил его переделать, установив внутрь корпуса плату защиты, и перепаяв контактные пружинки для параллельного подключения двух элементов ААА 3,7В, а так же изменив номинал балластных резисторов.

Характеристики со страницы товара

Описание товара
2 шт Li-Ion ICR литий-ионный Аккумулятор 10440 аккумулятора 330 мАч 3.7 В для цифровой камеры вспышки света новые

Особенность:
От температуры и от текущей защиты
Защита от короткого замыкания и окружающая среда
Обратите внимание на батарею водонепроницаемый, влагу, падение и т. д
Литиевые аккумуляторы без памяти, можно всегда использовать в любое время зарядки
Долго не использовать аккумулятор, следует полностью заряжаться, чтобы сохранить

Спецификация:
Тип: icr10440
Номинальная мощность: 320 мАч
Номинальное напряжение: 3.7 В
Размер: диаметр 10 мм x высота 440 мм
Цвет: синий Размерная таблица
Вес нетто: 0.009 кг

Комплектация:
2шт x 10440 аккумуляторные батареи

Что же прислали китайцы?

Немного фото:

Общий вид аккумуляторов. Маркировка 330 мАч, при этом в описании товара 320 мАч. Габариты аккумов 9,5*42мм и плюсовой контакт ещё 1,5мм:

В компании со сборкой 6*18650 и ААА NiMh GP 650 мАч:

Фото получившейся конструкции. Видна плата защиты:

Испытания емкости проводились с помощью платы ZB2L3 и двух комплектных керамических нагрузочных резисторов 7,5 Ом, соединённых последовательно. В начале измерения напряжение было 4,2В, разряд происходил до 3,0В
Ток при этом составлял примерно 0,25 А. Элементы были соединены параллельно.

Дополнительная информация

Перед замером аккумуляторы зарядились до 100% в зарядном LiitoKala Lii-202. В эту зарядку аккумуляторы нормально входят по габаритам, контакт хороший. Сама зарядка подключается к блоку питания 5 В с ограничением тока в 500 мА (USB порт с ограничением), в итоге каждый аккум заряжается с током не более 0,25А. Это не очень правильно, но другого варианта зарядки пока нет.

Испытательный стенд 🙂

И результаты измерения двух аккумуляторов параллельно:


531 мАч/2=265.5мАч 🙂
UPD при повторном замере одного аккумулятора меньшим током слилось 0,280

Мое мнение после всех этих экспериментов — овчинка выделки не стоит.
Сейчас можно купить габариты со встроенной зарядкой microUSB и литиевым аккумулятором за небольшие деньги.
Так же я мог приобрести литиевый аккумулятор прямоугольной формы со встроенной платой защиты, сопоставимой ёмкости за меньшие деньги. Место для его установки, в принципе, в фонаре есть, главное — выбрать подходящие размеры.

В дальнейшем попробую перевести на литий мой старый фонарь Petzl Tikka XP 2. Этот фонарь мне очень нравится, особенно наличием рассеивающей свет шторки и удобному управлению.

Спасибо за внимание

mysku.ru

Существуют ли перезаряжаемые литиевые (Li-ion) аккумуляторы формата AA с напряжением 1.2-1.5V?

Мне вопрос ВАЩЕ не понятен :(. Ну, во-первых, 2 года эксплуатации аккумов, это уже много. Купить акуумы АА можно купить в любом переходе у бабушки, не говоря уже о магазинах. Законов физики еще ни кто не отменял и поэтому напряжение в аккуме всегда будет 1.2 вольта ( при только что заряженом чуть поболее) . 1.5 вольта, это уже из другой оперы. С одним комплектом аккумов выходить на улицу как то не комильфо 🙂 У меня на фотоаппарат -один запасной, на пыху 2 запасных комплекта. Т. е на 1500 снимков .

А кто Вам сказал, что это более совершенная технология? Она просто ДРУГАЯ и обеспечивает бОльшую удельную ёмкость, но при этом способна отдавать меньший ток в импульсе (что важно для вспышки) и заметно хуже ведет себя на морозе. 2года жизни аккумулятора - это нормальный срок. Что мешает купить NiMH аккумулятор другого производителя? Учитывая их небольшую стоимость, ИМХО, такой эксперимент вполне оправдан. К тому же, даже если Вы найдете литиевые аккумуляторы на такое напряжение (я пока видел только литиевые батарейки АА на 1,5В) , то под них ведь и ЗУ надо быдет другое брать, и стоят они в разы дороже Ni-MH. Так стоит ли игра свеч?

Нет таких вариантов. А батарейки ваши испортились от того что заряжались большим током в быстром ЗУ.

В любой евросети лежат дурасели 2650 mAh, чем задача сложная? Более другая технология - NiZn аккумуляторы. Но для них нужна совсем другая зарядка и достать их не в пример сложнее, чем никельметаллгидридные. А зарядочу-то лучше прикупить не 15-тиминитную. Такой быстрый заряд аккумуляторам на пользу не идет.

1 элемент ni-mh = 1,2 volt 1 элемент li-po = 3,7 volt исходя из этого и думай что тебе нужно. я бы остановился на стандартном варианте. а если не устраивает, то покупай бустер. 2 года службы АА это не плохо.

литиевый элемент по определению не может быть 1,2-1,5, Литий более электроотрицетельный химический элемент, чем гидрид никеля, он на одну банку сразу больше 3 вольт дает, и если менять то две банки никелевых на одну литиевую, два года для никелевых аккумуляторов это нормально, Если вопрос в экономии средств, то аккумуляторы даже из одной партии и работавшие в паре выходят из строя не одновременно, можно выявить сдохший и пользоваться остальными, но лучше купить новые и зарядник-автомат с контролем по напряжению (а не по таймеру)

Нет, не существует - у Li-Ion аккумуляторов напряжение элемента 3,7V и меньше его не сделать никак. Правда, слышал про какой-то Li-Ion аккумулятор в форме двух - т. е. один вместо двух AA. Li-Ion "пальчики" существуют, но они Вам не подойдут. Применяются эти "пальчики" в фонарях, ноутбучных аккумуляторах и т. п. Но заменять ими обычные AA нельзя! "Купить в России новый комплект идентичных аккумуляторов представляется непростой задачей" - не понял этой фразы. Купить можно легко.

Уже существует: фирма ZNTER аккум + зарядка в одном корпусе: http://ali.ski/3amDw

Аккумуляторы на 1.2 вольта уже в прошлом, забудьте их навсегда. Сейчас эра литиевых аккумуляторов.

Есть уже и литиевые аккумуляторы АА, и никель-цинк, и дешевые китайские аккумуляторы. Вот здесь все вопросы и ответы про современные аккумуляторы: https://tripchit.com/2017/04/zaryad-akkumulyatorov-faq/ А если ответа на ваш вопрос нету, можно спросить, автор блога оперативно отвечает.

Никто не отменял, преобразователи напряжения прямо на аккумуляторе, только ценник возрастает ощутимо

foto_video.ques.ru

Об аккумуляторных батарейках

Если вы решите досконально разобраться в аккумуляторах, то прочитайте мою статью про сборку аккумуляторной батареи.

Есть два типа батареек, среди которых вам придется выбирать. Это:

  • никель-металл-гидридные (Ni-MH),
  • литий-ионные (Li-ion).
Ni-MH — никель-металл-гидридныеLi-ion — литий-ионные
Напряжение 1.2V 3.7V. Благодаря чему, грубо говоря, вмещают в 3 раза больше энергии при той же емкости. Это означает, что «всеядный» фонарик будет работать от 2000mAh Li-ion батарейки в 3 раза дольше, чем от 2000mAh NiMH
Использование взамен одноразовых Батарейки можно использовать взамен обычных одноразовых Сожжет вам в этом случае прибор своими тремя вольтами
Использование взамен Li-ion-аккумулятора Только 3 соединенные последовательно батарейки можно использовать взамен Li-ion аккумулятора Можно смело использовать для замены «родных» Li-ion аккумуляторов мобильных телефонов, видеокамер и даже ноутбуков
Сложность зарядного устройства Требуют для эффективного использования сложных, дорогих зарядных устройств Прекрасно обходятся дешевыми и простыми зарядными устройствами
Особенности эксплуатации Любят полные разряды Любят частичные разряды
Разряжаются сами по себе со временем (если это не LSD-батарейки) Теряют емкость сами по себе со временем

Никель-металл-гидридные (Ni-MH) аккумуляторы

Это то, чем вы можете заменить свои одноразовые батарейки — вставить в пульт от телевизора, в тонометр, в свой фотоаппарат. Они выдают 1.2 вольта.

Были у них, правда, две неприятные особенности:

Они разряжались сами по себе со временем.
Они в малой степени, но подвержены «эффекту памяти». Если разрядить батарейку не до конца, а потом зарядить, то емкость ее упадет, как будто аккумулятор «помнит», до какой степени ему нужно разряжаться. В таких случаях батарейку «освежают» полной разрядкой.

Но прогресс не стоит на месте, и теперь у нас есть...

Ni-MH аккумуляторы с низким саморазрядом (Low Self Discharge, LSD)

То же самое, но без первого недостатка. Саморазряд у таких батареек настолько низкий, что их продают заряженными и готовыми к использованию, как обычные батарейки, только с возможностью перезарядить.

Также они могут выдавать более мощный ток, лучше сохраняют рабочее напряжение, более устойчивы к низким температурам, имеют больше циклов зарядов-разрядов в запасе (1,000-1,500) — в общем, обалдеть.

Где купить NiMH батарейки

На хоббикинге продают LSD батарейки Turnigy:

Плюс с вас еще сдерут около $5 за отправку посылки. Доставляют со склада в России, то есть быстро. Магазин божится, что это именно LSD-батарейки. Покупатели подтверждают. Я тоже доволен и подтверждаю, что емкость указана реальная. Сам закупился жменей и еще закуплюсь.

Если хотите самое качественное, что есть на рынке — берите батарейки Sanyo Eneloop, например, на ибее. Выйдут дороже в полтора-два раза.

Зарядные устройства для NiMH батареек

С ними сложнее. Условно их можно поделить на две категории:

  1. дешевые и простые, медленно заряжающие слабым током;
  2. дорогие и умные, быстро заряжающие сильным током.

Чтобы не забивать голову лишними деталями, скажу так. NiMH батарейки стоят недорого, трястись за них глупо. Если вам плевать на то, что дешевый зарядник убьет часть емкости в батарейках и снизит запас циклов заряда-разряда, то его и берите. А на сэкономленные деньги лучше купите еще десяток батареек.

Вот пример такого зарядника на дилэкстриме. $3.62 за все удовольствие. С бесплатной доставкой. И адаптер к нему не забудьте. Хотите еще дешевле? Берите зарядное устройство для USB — $2.66.

Главное при использовании такого зарядника — помнить, что долго оставлять в нем батарейки нельзя. Потому что будут греться почем зря. Это не смертельно, но вредно.

Но может быть так, что для вас критично, чтобы аккумулятор был заряжен до полной емкости. Мало ли в какой поход в горы вы собираетесь. Или вам нужно контролировать заряд каждой батарейки в отдельности, чтобы затем соединить несколько батареек в одну большую аккумуляторную батарею. В этом случае можно подумать о покупке дорого зарядного устройства.

  • Во-первых, такое устройство должно заряжать быстро. Для этого нужно подать на аккумулятор большой ток. Но в случае NiMH батарейки это не так просто — устройство скоростного заряда должно быть достаточно сложным, чтобы оценивать заряд батареи и в случае низкого заряда сначала подавать малый ток, затем только переходить на большой и в конце дозаряжать малым.
  • Во-вторых, оно должно правильно определять время окончания заряда, что для NiMH-аккумуляторов сродни шаманизму. Это нужно для того, чтобы зарядить батарейку до полной емкости и при этом не навредить ей перезарядкой.
  • В-третьих, оно должно уметь «освежать» батареи глубоким циклом разряд-заряд.

Похоже, что вот эта китайская поделка с дилэкстрима справляется со всем перечисленным. Стоит $18.33.

Устройства, умеющие вдобавок отображать емкость батареек в миллиампер-часах, стоят уже от $50. Вот хороших обзор, а я в такой мажорной технике не разбираюсь. Я бы купил вместо такого зарядник для всего на свете за $22 и спаял бы для удобства парочку гнезд для AA/AAA-батареек.

Литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы

Батареи такого типа сидят в ваших телефонах, ноутбуках и видеокамерах. Один элемент выдает от 4.2V в полностью заряженном состоянии и до 2.5V при полном разряде. Для удобства берут среднее значение — 3.7V.

Литий-ионный аккумулятор аккумулятор:

+ Наиболее энергоемок.
+ Совсем не имеет «эффекта памяти», так что его можно заряжать когда угодно без предварительной разрядки.
+ Имеет в запасе 1,000-1,500 циклов заряда-разряда.
+ Почти не разряжается сам по себе.
Теряет емкость через пару лет, даже если его не использовали. Видели, как работает старый аккумулятор в мобильном телефоне? Вот то-то и оно.
Умирает, если его разрядить ниже 2.5V или зарядить выше 4.2V. Для того, чтобы этого не произошло, выпускают защищенные (protected) батарейки, которые содержат плату, которая вырубает батарейку в случае сильного разряда или перезаряда. Из-за этого батарейки имеют некоторый разброс в размерах — защитная плата занимает в них дополнительное место.
Может испортиться от высокой температуры, например, если к нему припаять пару проводков.

18650 Li-ion батарейки

18мм в ширину и 65мм в длину. Наиболее удачный размер для батареек. Такие используют в аккумуляторах ноутбуков, в ярких фонарях и даже в спортивном электромобиле Tesla Roadster.

Давайте рассмотрим сначала дешевые и хорошие батарейки.

Вам, скорее всего, понадобятся защищенные. На дилэкстриме лучше всего взять вот эти синенькие TrustFire’ы по $8 за 2 штуки.

Если вам нужно много незащищенных батареек, например, для ремонта батареи ноутбука, то возьмите вот эти серенькие по $6.60 за 2 штуки. Их емкость — около 2000mAh.

А теперь — дорогие и очень хорошие. Это Panasonic NCR с того же дилэкстрима. Емкость указана реальная — эти элементы даже лучше тех, что ставят в аккумуляторы ноутбуков.

Зарядные устройства для Li-ion батареек

В отличие от NiMH, никакого шаманизма здесь не нужно. Устройство должно уметь заряжать аккумулятор до 4.2V и выключаться. Все. Даже если не выключится, то плата на защищенной батарейке сама сообразит, что ей делать.

Для 18650 возьмите вот эту зарядку или эту (с адаптером под нормальную розетку) — $6.

Если вам нужно заряжать батарейки разных размеров, возьмите вот это устройство (и адаптер). У него, правда, для чего-то отключены горизонтальные контакты. Если есть желание поиграться с паяльником и починить — вот инструкция.

Немного теории

A — ампер, единица силы тока. mA — миллиампер, применим к батарейкам.

Ah — ампер-час, единица емкости. От нее зависит время работы аккумулятора. Емкость батареек измеряют в mAh миллиампер-часах.

V — вольт, которым измеряют напряжение. Напряжение — это то, от чего зависит, какой силы потечет ток через потребителя. От аккумулятора со слишком малым напряжением прибор не заработает, от аккумулятора со слишком большим прибор сгорит.

Аккумуляторы, как правило, выдают напряжение чуть большее номинального при полном заряде и меньшее в разряженном состоянии, так что расхождения в десятые доли вольта не страшны.

C — выдаваемый аккумулятором ток нагрузки относительно емкости. То есть если аккумулятор имеет емкость 2000 mAh и используется в фонаре с током в 1000 mA, то C = 0.5. Некоторые батареи не могут выдать сразу большой ток, и иногда — например, в радиоуправляемых моделях — этот параметр важен. Если значение C мало, то аккумулятор не способен в штатном режиме быстро разрядиться, выдавая при этом большой ток.

См. также

Короче говоря, такой аккумулятор будет прекрасно работать в пульте дистанционного управления, в фонарике, в других нехитрых приборах, а вот какой-нибудь цифровой диктофон может показать на индикаторе разряженную батарейку.

komar.in

Увеличиваем яркость китайского фонарика на АА батарее с помощью 14500 Li-Ion аккумулятора от chinabuye

Здравствуйте! Достаточно подробный обзор аккумулятора Trustfire 14500 уже есть, однако попробую немного дополнить его примером применения.
В обзоре немного теории, а также сравнение яркости свечения китайского светодиодного линзового фонаря на АА батарее с батареей АА и с этим 14500 Li-Ion аккумулятором, а также подобного фонаря, но на 18650 Li-Ion аккумуляторе.
Товар предоставлен бесплатно магазином ChinaBuye

Начну с того, что многим известно, но всё-таки: Обычная батарейка формата АА, алкалиновая или солевая, разницы нет, выдаёт напряжение 1,5 вольта. Ni-Cd или Ni-Mh аккумулятор формата АА имеет напряжение 1,2 вольта. Таким образом, устройства питающиеся от батареек АА в большинстве случаев прекрасно работают и на Ni-Cd/Ni-Mh аккумуляторах. Li-Ion аккумуляторы имеют напряжение 3,7 вольта, вероятно по этой причине эти аккумуляторы размера АА большого распространения не получили, т.к. если их вставить в устройства, предназначенные для обычных АА батарей, велик риск испортить эти устройства.
Думаю теории достаточно, перейдём к герою обзора, а начнём с посылки:
В связи с наличием схемы защиты, длина данного аккумулятора на 2 милиметра больше батареи АА:
Вес составляет 21 грамм:
Умной зарядки у меня нет, есть только такая:Но аккумулятор был отдан соседу любителю-авиамоделисту, который проверил реальную ёмкость с помощью своей зарядки iMAX B6. Ёмкость составила 870 мА/ч. На батарее указана ёмкость 900 мА/ч. Таким образом, Trustfire это честные аккумуляторы. Что не скажешь про UltraFire, но об этом как-нибудь в другой раз.
Ну что же, самое время перейти к тестированию. Есть у меня 2 фонаря на одинаковых светодиодах:Левый на 18650 LiIon, правый на АА. Сравним яркость:Также справа маленький фонарик с алкалиновой новой батарейкой АА.
Теперь заменим в нём АА батарейку на 14500 Li-Ion аккумулятор:Думаю даже по фото видно, что он стал светить ярче. Но главное даже не это. Когда фонарь работает на батарейке, то со временем напряжение падает и при незначительном уменьшении напряжения, достаточно ощутимо падает яркость. Использовать Ni-Cd или Ni-Mh аккумулятор практически бессмысленно из-за пониженного напряжения (всего 1,2 вольта в полностью заряженном состоянии).

mysku.me

Мощная LI-ION батарея своими руками

Приветствую, Самоделкины!

Как-то недавно у автора возникла необходимость в мощной литий-ионной батареи. В данной статье подробно рассмотрим, как правильно собирается батарея из литий-ионных банок стандарта 18650, короче, все по канонам. Думаю, будет интересно. В данном случае будем собирать батарею с напряжением 14,8В.


Чтобы получить литиевую батарею с таким напряжением, необходимо соединить последовательно 4 банки лития 18650. Для увеличения общей емкости, параллельно к каждой банке подключим еще по точно такой же. Все аккумуляторные банки в данном примере были взяты из старой батареи ноутбука. Автору повезло, и он по дешевке купил полностью рабочий аккумулятор, где было аж 8 банок.

Аккумуляторы, кстати, одни из лучших в своем роде, panasonic как никак. Выбор б/ушных банок в данном проекте обусловлен только тем, что они просто были в наличии у автора. Если же вы планируете собирать аккумулятор для серьезных дел, например, для электротранспорта, естественно предпочтение отдавайте новым, и желательно высоко токовым аккумулятором.

Их можно конечно же купить в Китае, например, заказать на сайте магазина Aliexpress, но советую прежде всего изучить ассортимент в местных магазинах, так как цены иногда могут даже не отличаться от китайских или же отличие может быть незначительным и к тому же ждать посылку не придется.

Так как автор решил использовать не новые аккумуляторы, а б/у, поэтому все банки прошли этап полного заряда с последующим разрядом.


Данная процедура необходима для выявления емкости аккумуляторов. И тут автору повезло, так как при разрядном токе в 1А, емкость почти всех аккумуляторов составила около 2300 мАч. Внутреннее сопротивление банок тоже было примерно одинаковым. Таким образом, общая емкость нашего аккумулятора будет около 4600 мАч при напряжении 14,8В. А в полностью заряженном состоянии, это напряжение будет доходить до 16,8В.

Затем необходимо очистить контакты банок от следов старой контактной сварки. Для этого автор использовал свой любимый подручный инструмент, который он ранее изготовил собственными руками.



Собственно, для этой цели понадобился сам инструмент, а так же специальная насадка для него.

Ранее, специально этого проекта, с Китая были заказаны пластиковые ячейки, которые применяются для сборки батарей с применением аккумуляторных банок стандарта 18650. Извлекаем ячейки из пакета, и соединяем между собой следующим образом:

Далее в отверстия каждой пластиковой ячейки устанавливаем по одному литий-ионному аккумулятору стандарта 18650.



Аккумуляторные банки будем соединять друг с другом при помощи никелевых шин, которые имеют следующие параметры:

Сперва необходимо нарезать никелевую шины на небольшие кусочки нужной длины. Затем приступаем к сварке.

Автор сваривал банки своим самопальным аппаратом для контактной сварки, который он ранее изготовил именно для таких целей.

Подключаем сварочный аппарат, электроды прижимаем к никелевой шине в месте необходимого контакта. Тут все довольно просто, ничего сложного.

Установлены банки таким образом, чтобы контакты для тока съема (или плюс и минус батареи), выходили с одной стороны, что очень удобно.

Аккумуляторные банки дополнительно необходимо зафиксировать, то есть склеить между собой. Это нужно для того, чтобы исключить обрыв точек сварки в случае долговременных вибраций аккумулятора, в общем, чтобы банки не шатались. В идеале для этого желательно использовать герметик. Но автор решает воспользоваться термоклеем. Горячим клеем, при помощи специального клеевого пистолета, проклеиваем места между аккумуляторов.


Проверим, все ли сделали правильно. Для этого подключаем измерительный инструмент (в данном случае мультиметр) и проверяем наличие напряжения на выводах только что собранной аккумуляторной батареи.

Прибор показывает 16.66В. Так и должно быть.
Теперь возьмем контроллер заряда.



Он выполняет несколько функций, в их числе защита аккумулятора от коротких замыканий, а также перезаряда и глубокого разряда. Данная плата как раз предназначена для 4 аккумуляторных банок. Ток срабатывания защиты данной платы составляет 30А. Автор его снизил в 2 раза (до 15А), убрав один из датчиков тока.

Теперь поработаем паяльником. Для начала необходимо облудить контакты нашей батареи.

Затем зачищаем провода от изоляции и их тоже необходимо облудить.




Далее размещаем плату контроллера заряда на подготовленное специально для нее место и припаиваем контакты аккумулятора к соответствующим контактам платы.






Затем приматывает плату контроллера заряда аккумулятора непосредственно к аккумуляторным банкам с помощью скотча.

Получаем единую конструкцию.

Проверяем.


Все работает. Вот так легко и просто можно собирать аккумуляторы с необходимым напряжением на выходе. Кстати, аккумуляторы, которые использовались автором, не являются высоко токовыми. Каждую банку можно разрядить токами не более 5А. С учетом того, что каждый блок у нас состоит из двух параллельно соединенных банок, получается, что такую аккумуляторную батарею можно разряжать током около 10А, а при 15 амперах уже сработает защита.

Благодарю за внимание. До новых встреч.

Видеоролик автора:


Источник Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

usamodelkina.ru

Характеристики, Виды, Размеры, особенности производства

В течение длительного времени кислотный аккумулятор был единственным устройством, способным обеспечивать электрическим током автономные объекты и механизмы. Несмотря на большой максимальный ток и минимальное внутреннее сопротивление, такие батареи имели ряд недостатков, которые ограничивали их применения в устройствах потребляющих большое количество электроэнергии или в закрытых помещениях. В этом плане литий-ионные аккумуляторы лишены многих негативных качеств своих предшественников, хотя и недостатки у них имеются.

Что такое литий ионный аккумулятор

Первые литиевые аккумуляторы появились 50 лет назад. Такие изделия представляли собой обычную батарейку, в которой для повышения уровня отдачи электроэнергии был установлен литиевый анод. Такие изделия имели очень высокие эксплуатационные характеристики, но одним из самых серьёзных недостатков являлась высокая вероятность воспламенения лития при перегреве катода. Учитывая эту особенность, учёные со временем заменили чистый элемент ионами металла, вследствие чего значительно увеличилась безопасность.

Современные li-ion аккумуляторы очень надёжны и способны выдерживать большое количество циклов заряда — разряда. Они имеют минимальный эффект памяти и относительно небольшой вес. Благодаря таким свойствам, литиевая батарея нашла широкое применение во многих устройствах. Изделие может применяться в качестве АКБ, в виде батареек для бытовой техники, а также как высокоэффективный тяговый источник электроэнергии.

На сегодняшний день такие устройства обладают несколькими недостатками:

  • высокая стоимостью;
  • не любят глубокие разряды;
  • могут умереть при низких температурах;
  • теряют емкость при перегреве.

В качестве более совершенных аналогов можно найти или аккумуляторы, но они стоят заметно дороже.

Как осуществляется производство li-ion АКБ

Литий-ионные аккумуляторы производятся в несколько этапов:

  1. Изготовление электродов.
  2. Объединение электродов в батарею.
  3. Установка платы защиты.
  4. Установка батареи в корпус.
  5. Заливка электролита.
  6. Тестирование и заряд.

На всех этапах производства должна быть соблюдена технология и меры безопасности, что в итоге позволяет получить качественное изделие.

В качестве катода в литий-ионных батареях используется фольга, с нанесённым на её поверхности содержащий литий веществом.

В зависимости от назначения АКБ могут быть использованы следующие соединения лития:

  • LiCoO2;
  • ;
  • LiNiO2;
  • LiMn2О4.

При изготовлении цилиндрических источников электроэнергии типоразмера AA и AAA основной электрод скручивается в рулон, который отделяется от анода сепаратором. При большой площади катода, плёнка которого имеет минимальную толщину, удаётся добиться высокой энергоёмкости изделия.

Принцип работы и устройство li-ion аккумулятора

Литий ионный аккумулятор работает следующим образом:

  1. При подаче на контакты батареи постоянного электрического тока катионы лития перемещаются в материал анода.
  2. В процессе разрядки ионы лития покидают анод и проникают в диэлектрик на глубину до 50 нм.

В «жизни» литий-ионного аккумулятора таких циклов может быть до 3 000 при этом батарея может отдать практически весь электрический ток накопленный в процессе зарядки. Глубокий разряд не приводит к окислению пластин, что выгодно выделяет такие изделия по сравнению с кислотными АКБ.

Не все li-ion АКБ хорошо переносят глубокие разряды. Если подобная батарея установлена в телефоне или фотоаппарате (типа AAA), то при глубоком разряде контроллерная плата в целях безопасности блокирует возможность заряда батареи, поэтому без специального зарядного устройства зарядить ее не получится. Если это тяговая литиевая батарея для лодочного мотора, то ей глубокий разряд будет совсем не страшен.

В отличие от пальчиковых аккумуляторов сложные батареи состоят из нескольких отдельных источников электроэнергии соединённых параллельно или последовательно. Способ соединения зависит от того, какой показатель электричества необходимо увеличить.

Типоразмеры и виды li-ion батарей

Литий-ионные аккумуляторы получили широкое распространение. Такие источники электрического тока используются в различных бытовых устройствах, гаджетах и даже автомобилях. Кроме этого, изготавливаются промышленные литий ионные аккумуляторы, имеющие большую ёмкость и высокое напряжение. Наиболее востребованными являются следующие типы литиевых аккумуляторов:

НазваниеДиаметр, ммДлинна, ммЕмкость, мАч
10180101890
102801028180
10440 (AAA)1044250
14250 (AA/2)1425250
145001450700
15270 (CR2)1527750-850
16340 (CR123A)1734.5750-1500
17500 (A)17501100
1767017671800
1850018501400
18650 (168A)18652200-3400
2265022652500-4000
25500 (тип C)25502500-5000
2665026502300-5000
32600 (тип D)34613000-6000

Первые две цифры таких обозначений указывают на диаметр изделия, вторая пара – на длину. Последний «0» ставится, если батарейки имеют цилиндрическую форму.

Кроме аккумуляторов цилиндрической формы промышленностью выпускаются батареи типа «» напряжением 9v и мощные промышленные АКБ с напряжением 12v, 24v, 36v и 48v.

Батарея для штабелера

В зависимости от элементов, которые добавляется в изделие, на корпусе батареи может быть следующая маркировка:

  • ICR – содержащие кобальт;
  • IMR — — — — марганец;
  • INR — — — — никель и марганец;
  • NCR — — — — никель и кобальт.

Литиевые батареи отличаются не только размером и химическими добавками, но прежде всего по ёмкости и напряжению. Эти два параметра и определяют возможность их использования в тех или иных видах электрических приборов.

Где применяются li-ion АКБ

Литий-ионные батареи не имеют альтернативы там, где необходим аккумулятор способный отдавать электричество практически в полном объёме, и совершать большое количество циклов заряд/разряд без снижения ёмкости. Преимуществом таких устройств является относительно малый вес, ведь использовать свинцовые решётки в таких устройствах нет никакой необходимости.

Учитывая высокие эксплуатационные характеристики, такие изделия могут использоваться:

  1. В качестве стартерных батарей. Литиевые аккумуляторы для автомобилей с каждым годом дешевеют, благодаря новым разработкам, которые позволяют снизить издержки производства. К сожалению цена таких батарей может быть очень высокой, поэтому многим владельцам машин такой аккумулятор оказывается не по карману. К недостаткам литий-ионных батарей можно отнести существенное падение мощности при температуре ниже минус 20 градусов, поэтому в северных районах эксплуатация таких изделий будет непрактичной.
  2. В качестве тяговых устройств. Благодаря тому, что литий-ионные аккумуляторы легко переносят глубокий разряд их нередко используют как тяговые для лодочных электромоторов. Если мощности двигателя не слишком велика, то одного заряда хватает на 5 – 6 часов непрерывной работы, что вполне достаточно для рыбалки или совершения водной прогулки. Тяговый литий-ионный аккумуляторы устанавливают и на различную погрузочную технику (электроштабелеры, электропогрузчики), работающую в закрытых помещениях.
  3. В бытовой технике. Литий-ионные аккумуляторы применяются в различных бытовых устройствах вместо стандартных батареек. У таких изделий напряжение 3,6v — 3,7v, но существуют модели, которые способны заменить обычную солевую или щелочную батарейку на 1,5 Вольта. Также можно встретить батареи напряжением 3v (15270, ), которые можно установить вместо 2 стандартных батареек.

Используются такие изделия в основном в мощных приборах, в которых обычные солевые батарейки очень быстро разряжаются.

Тяговой АКБ

Правила эксплуатации li ion аккумуляторов

На срок службы литиевого аккумулятора влияют многие факторы, знание которых позволит существенно увеличить ресурс. При использовании этого вида батарей необходимо:

  1. Стараться не допускать полного разряда батареи. Несмотря на высокую устойчивость батареи к такому воздействию, желательно не выжимать из него все «соки». Особенно следует соблюдать осторожность при эксплуатации таких батарей с ИБП и электрическими двигателями высокой мощности. Если полный разряд батареи произошёл необходимо её незамедлительно оживить, то есть подключить к специальному зарядному устройству. Раскачать аккумулятор можно и после длительного пребывания в состоянии глубокого разряда, для чего необходимо произвести качественную зарядку в течение 12 часов, затем разрядить батарею.
  2. Не допускать перезаряда. Перезаряд негативно влияет на характеристики изделия. Встроенный контроллёр не всегда способен вовремя отключить батарею, особенно в том случае, когда зарядка осуществляется в холодном помещении.

Кроме перезаряда и чрезмерного разряда батарею следует оберегать от чрезмерных механических воздействий, которые могут вызвать разгерметизацию корпуса и возгоранию внутренних компонентов аккумулятора. По этой причине существует запрет пересылки почтой батарей, в которых содержание чистого лития превышает 1 г.

Применяется в качестве АКБ для шуруповертов, ноутбуков и телефонов

Как хранить литий ионные аккумуляторы

Если возникает необходимость в длительном хранении литий-ионных аккумуляторов, то для минимизации негативного воздействия на изделия, необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

  1. Хранить изделие только в сухом, прохладном помещении.
  2. Аккумулятор обязательно извлекается из электрического прибора.
  3. Батарею необходимо зарядить перед консервацией. Минимальное напряжение, при котором не будут образовываться внутренние коррозионные процессы равно 2,5 Вольт на 1 элемент.

Учитывая малый саморазряд таких батарей, хранить таким образом аккумулятор можно в течение нескольких лет, но в течение этого срока всё равно неминуемо произойдёт уменьшение ёмкости элемента.

Утилизация литий ионных аккумуляторов

Литий-ионные аккумуляторы содержат опасные для здоровья вещества, поэтому ни в коем случае не следует их разбирать в домашних условиях. После того как батарея выработает свой ресурс её необходимо сдать для дальнейшей переработки. В специализированных приёмных пунктах можно получить денежную компенсацию за старый литиевый аккумулятор, ведь такие изделия содержат дорогостоящие элементы, которые могут быть использованы повторно.

istochnikipitaniy.ru

alexxlab

leave a Comment