Тестируем грелку Zippo — Снаряжение
Сегодня, 26 октября, снег напоминает о себе весь день. Сразу вспомнилась зима, загонные охоты, охоты на засидке. Вспомнил и свое состояние, как не одеваешься — подмерзаешь, когда выходишь к машине ночью после нескольких часов проведенных в засаде у привады на лису.
Именно после таких «утрянок» я и заказал в Америке каталитическую грелку Zippo, которая обошлась мне в 35 долларов. О ней я и хочу рассказать, может кому мои наблюдения пригодятся.
Получил ее еще в феврале, но протестировать все никак не мог. На днях решил не откладывать и понять, имеет ли она право на место в моем охотничьем скарбе и стоит ли она своих денег?
Начал тестировать ещё позавчера утром, грела около 10 часов с такой силой, что голыми руками было не взять. Но я заливал примерно половину от мерного чайничка. Производитель утверждает, что при полной заправке, по верхнюю линию пластикового чайника, грелка может работать порядка суток. Проверим и это утверждение.
 |
Лучше использовать специально очищенный бензин. либо отечественный «Калоша» Фото: Сёмина Михаила |
Рассмотрим более подробно «главное действующее лицо» в этой схеме — катализатор. Внутренность блока-катализатора внешне похожа на войлок, хотя по структуре – более мягкого и рыхлого. Где там находится эта загадочная платино-катализированная пластина, я так и не понял.
В комплекте есть чехол, который очень нужен, спасет от легкого ожога, если грелка попадет на голую кожу. Сделан и синтетики, «пушистой» по структуре.
Есть, как я и сказал выше, мерный “чайник”: нижняя риска — на 12 часов тепла, верхняя — на 24 часа.
Для активации грелки надо провести несложные манипуляции: залить бензин, надеть катализатор на грелку, прогреть его пламенем. Потом начинается реакция. “Розжиг” занимает несколько минут.
 |
Каталитическая грелка Zippo состоит из трех составных частей Фото: Сёмина Михаила |
Испытание грелки при полной заправке показало, что грелка проработала почти 19 часов, была очень горячей, в ладони можно было держать порядка 3-5секунд, не больше. Полученное время работы, конечно, это не заявленные Zippo 24 часа, но вполне достаточно для охотника или рыболова.
При тестировании выявлено следующее:
— не всегда можно запустить грелку с первого раза. Но как я понял, это дело опыта. Катализатор нужно прогревать подольше, чем указано в инструкции, где-то 10-12 секунд.
— разжигать катализатор лучше надежной зажигалкой, типа Крикета. Это связано с тем, что долго приходится держать пламя. И некоторые дешевые китайские зажигалки начинают плавиться. Еще не следует пользоваться при розжиге зажигалкой Zippo, от нее много копоти, хотя это не столь критично, если есть желание потом ее оттирать.
— грелка лучше всего сохраняет тепло, когда находится в чехле. Это и понятно. В самом начале было желание сшить другой чехол, более толстый. Но потом понял, штатная толщина чехла оптимальна – сохраняет, но и в достаточной мере пропускает тепло к телу, но при этом не дает обжигаться.
— естественно, что есть некоторый запах, еле заметный, ведь «нет дыма без огня», пахнет как и все Зиповские зажигалки, только более тонко и не так резко.
 |
| Катализатор для грелки Zippo Фото: Сёмина Михаила |
Вывод для меня однозначный. Вещь полезная как для охотников, так и для рыболовов, туристов, любителей активного отдыха в холодное время. Для меня однозначно найдет применение в этом сезоне как на позднеосенних охотах, так и на зимних.
Кто не захочет тратить деньги за бренд, продаются в большом количестве разные китайские похожие грелки-поделки (именно имел ввиду ПОДЕ́ЛКА (мелкое изделие, изготовленное ручным способом. Поделки из дерева. Детские поделки).
Но каждую из них надо пристально испытывать, чтобы она прослужила Вам некоторое время.
Удачи всем на охотничьих тропах!
Михаил Сёмин 26 октября 2012 в 18:35
www.ohotniki.ru
Обогреватель для рук Zippo
Многие из вас помнят, что не так давно ebay раздавал купоны на 15 долларов. Свой я решил потратить на каталитическую грелку.а) Zippo (1грелка + две сетки или же 2 грелки) и оплата купоном доставки
б) относительно неплохой по отзывам корейский аппарат Peacock с бесплатной доставкой
в) парочка безимянных китайских грелок и как следствие прилагающаяся лотерея, где главным призом будет работоспособность грелки вообще.
После долгих переговоров с жабой, выбрал zippo и жабейка-таки выпустила мою шею из своих холодных и цепких объятий.
Для тех кто не в курсе, краткий принцип работы
пары топлива (бензина в данном случае) окисляются кислородом воздуха на катализаторе. Т.е. фактически сгорают, но без пламени и при относительно низкой температуре.
Сетка — основной элемент грелки. Китайцы, как показало чтение форумов, могут с легкостью пропитать ватку в сетке топливом. Оно быстро прогорит, создав на короткое время иллюзию работоспособности аппарата. В принципе потом есть шанс купить сменные сетки с честным напылением катализатора, но это все лишняя трата времени и нервов.
На следующий после оплаты день посылка ушла в путь, через 4 дня вылетела из штатов.Общее время — 20 дней. По какой-то причине трек не пробивался, судьбу пакета удалось узнать только на сайте usps, и то лишь вплоть до обработки перед высылкой.
Сравнивая с доставками с китая — скорость очень хорошая имхо.
Теперь о главном. Посылка пришла в обычной пупырке. Фото посылки не прилагаю, пришлось срочно уехать, так что оперативно все распаковал, заправил и разжег.
Грелка была упакована в пластиковый блистер. Комплектация: грелка, мягкий чехольчик и лейка-дозатор. Сменные катализаторы были надежно упакованы отдельно в пупырку.
В блистере присутствовал вкладыш этикетка, его видно на фото по ссылке на лот. К сожалению, этикетку я где-то оперативно потерял.
Вот полное содержимое посылки. Мешочек уже побывал в кармане, набрал пуха.
Материал грелки довольно толстый. Субъективно продавить его будет непросто.
Теперь о работе грелки.
Для заправки используем неэтилированный бензин, он же нефрас. Я купил 100мл за 30р.
Полная заправка обещает 12часов работы.Судя по риске на грелке (их две — для отмеривания топлива на 6 и 12 часов работы) для этого потребуется что-то порядка 4х кубиков бензина. В общем грелка потребляет очень и очень мало.
Наливаем грелкой на ватку, одеваем катализатор, даем ему пропитаться топливом и 3-4 секунды прокаливаем зажигалкой.
ВАЖНО!газовая зажигалка, спички или подожженый кусок коры дают копоть, которая осаждаясь на катализаторе снижает срок\эффективность работы. По-хорошему нужно использовать ту же бензиновую фитильную зажигалку или маленькую бутановую горелку формата брелка. Ей кстати, вроде бы можно несколько восстановить катализатор, прокалив его.
После прогрева сетка катализатора краснеет, видно что идет процесс. Нагрев занимает порядка 2-3 минут. В теплом помещении нагревается ОЧЕНЬ сильно. На холоде слабее, можно держать в голых руках.
Рискну предположить что я не прокалил полностью сетку или она плохо пропиталась, все-таки я не ощутил что надо закрывать грелку в мешочке дабы избежать ожогов.
Грелку я заправил на треть от объема дозатора, она проработала порядка 4х часов. Может бы работала и дольше, но я ее уронил, слетела сетка — соответственно процесс катализа прекратился. Поджигать снова было уже некогда. Греет отлично, что держа в руках, что во внутреннем кармане.
Подобные грелки давным-давно выпускала штатовская контора Coleman. Видел на ебае лоты, где их грелкам прилагся широкий матерчатый ремень с карманом для грелки в районе печени. Логика простая — печень греем грелкой, она греет проходящую через нее кровь. Там соответственно сообщает ее всему телу. Впрочем, не знаю как это работает вживую, но разработка есть — может быть кому-то и пригодится. Смастерить такой недолго. Хотя, по идее должно работать. У отца есть вязаный напочечник, постоянно в нем работает на улице и очень доволен.
Ах, да. Опять-таки по отзывам на других форумах сменная сетка работает лучше и дольше. Заявленный ресурс — 80часов. Стоимость сменной порядка 250р без доставки. Т.е. час обогрева будет стоить сущие гроши.
Краткий итог.
Покупку рекомендую, продавец хороший. Теперь каждый раз, выходя на холод, раскочегариваю грелку и сую ее в карман )
UPВ
добавлю фото с новой перспективной грелкой модели «фокстрот»
работает на объедках, встроен блок мурчания
mysku.ru
Компактная каталитическая грелка Zippo Hand Warmer, заправка бензином
В процессе эксплуатации компактная каталитическая грелка Zippo Hand Warmer зарекомендовала себя как отличное средство местного обогрева в холодное время года. Особенно была актуальна для согревания ладоней и пальцев рук во время выполнения каких то непредвиденных работ по ремонту или устранению поломок автомобиля в полевых условиях. Принцип действия грелки основан на каталитическом беспламенном окислении бензина, которое сопровождается выделением тепла.
Сфера применения грелки Zippo Hand Warmer достаточно обширна, она быстро отогреет замерзшие на морозе руки, а если положить ее во внутренний карман или подвесить на шею под одежду, то создаст внутри комфортное для тела тепло, подсушит мокрую обувь, перчатки или шапку, согреет отказавшуюся работать на холоде газовую зажигалку и тому подобное.
Компактная каталитическая грелка Zippo Hand Warmer.
Грелка Zippo Hand Warmer состоит из стального корпуса заполненного ватой, насадки с сеткой катализатором из платины и стальной крышки с отверстиями. Размеры — 100х70х15 мм., вес — 80 грамм. В комплекте грелки есть мягкий чехол с затяжкой и мерная лейка.
В качестве топлива применяется очищенный бензин для зажигалок, использование обычного автомобильного бензина или спирта возможно, но очень не желательно, так как быстро выйдет из строя катализатор.
Заправка бензином каталитической грелки Zippo Hand Warmer.
Для заправки Zippo Hand Warmer надо снять ее крышку и насадку с сеткой катализатора, а затем любым удобным способом залить очищенный бензин в корпус грелки.
Предпочтительнее это делать с помощью мерной лейки входящей в комплект, так можно будет точнее рассчитать время работы грелки и сэкономить бензин. Нижняя риска на боковой шкале лейке соответствует шести часам ее работы, а верхняя — двенадцати.
Если немедленное использование Zippo Hand Warmer не планируется, а она просто заправляется заблаговременно, чтобы потом не тратить время на морозе, то надо принять меры для недопущения преждевременного испарения заправленного бензина. Для этого, прежде чем надеть на место насадку с сеткой катализатора, надо закрыть горловину корпуса куском тонкого полиэтилена, например от мусорного пакета.
Приведение грелки Zippo Hand Warmer в рабочее состояние.
Чтобы заправленная грелка Zippo начала выделять тепло, нужно хорошо, с обоих сторон, как минимум в течении 10-15 секунд, прогреть сетку катализатора над открытым пламенем. Удобнее всего это делать с помощью зажигалки.
Если на улице сильный мороз, то испарение бензина на сетку катализатора будет затруднено и грелка может сразу не запустится. В таком случае, ее надо предварительно немного согреть, подержав в кармане брюк или куртки.
После начала реакции, в течении трех-пяти минут Zippo Hand Warmer выйдет на свой рабочий режим, определить это можно будет по ее постепенно разогревающемуся корпусу. Рабочая температура грелки составляет около 50-60 градусов Цельсия.
Как только корпус грелки начнет нагреваться, на него надо надеть крышку, а саму грелку поместить в чехол из ее комплекта, так как в скором времени держать ее в руках станет довольно проблематично, особенно если температура окружающего воздуха значительно ниже нуля градусов.
Поместить грелку в чехол необходимо и по другой важной причине — он защищает саму грелку от переохлаждения, в результате которого процесс испарения бензина прекратится и грелка перестанет выделять тепло.
Для того, чтобы остановить работу грелки не дожидаясь испарения всего заправленного в нее бензина, достаточно снять с нее насадку с сеткой катализатора, подождать пока она остынет и только потом надеть обратно.
Особенности работы каталитической грелки Zippo Hand Warmer.
Надо помнить, что для нормальной работы грелки без потери производительности необходим постоянный приток воздуха, если например ее упаковать в полиэтилен, то нагрев прекратится.
В процессе работы грелки может присутствовать слабый запах бензина. Время работы Zippo Hand Warmer может несколько отличатся от указанного производителем, так как оно сильно зависит от степени загрязнения сетки катализатора.
Обслуживание каталитической грелки Zippo Hand Warmer.
Ничего сложного из себя не представляет, достаточно содержать в чистоте саму грелку и ее чехол, а также не допускать их механических повреждений. Если со временем корпус грелки вдруг перестанет нагреваться до привычных температур, то значит загрязнилась или начинает приходить в негодность сетка катализатора.
В таком случае можно попробовать прокалить сетку катализатора над сильным пламенем газовой горелки в течение одной-двух минут, обычно этого бывает достаточно, чтобы производительность Zippo Hand Warmer восстановилась. Если же, в очередной раз, такая операция не помогла, то сетку катализатора грелки надо менять на новую, она продается отдельно.
Похожие Статьи :
auto.kombat.com.ua
Каталитическая грелка для рук — Сообщество «Школа Выживания» на DRIVE2
pixs.ru/showimage/8359848jpg_7807293_6292504.jpg
Дорого всем времени суток!
Вот и приехала ко мне вновь посылка из далекой Америке… 🙂
На этот раз я себе заказал Zippo hand warmer каталитическая грелка для рук.
Комплектация</b>
И так коплект поставки.
Взял сразу Грелку и запасной катализатор к ней, чтобы в случае чего потом не искать новый, тем более там «у них» это дешевле в разы чем у нас.
pixs.ru/showimage/8359868jpg_6131202_6292543.jpg
Комплектуется Грелка в обычной картонной упаковке, запасной катализатор в картонном блистере. С зади на коробке имеется небольшая инструкция о том как правильно заправлять и пользоваться Грелкой (она такая же как и в инструкции ниже).
pixs.ru/showimage/8359889jpg_3451813_6292561.jpg
1-Картонная упаковка, 2-Чехол для Грелки, 3-Zippo hand warmer (Грелка), 4-Мини лейка для заправки Грелки (имеет две отметки 1-если залить половину, то этого хватает в среднем на 12 часов непрерывной работы, 2-максимальный уровень залива, хватает на 24 часа непрерывной работы), 5-Подробная инструкция.
Конструкция
Как можно видеть на фото ниже, конструкция довольно простая:
pixs.ru/showimage/8359941jpg_5022960_6292566.jpg
Состоит из тела Грелки наполненного материалом напоминающим вату, катализатор с платиновой пластиной (важнейший элемент Грелки) и крыша с отверстиями для доступа воздуха и испарения паров окисления (кстати воняет от нее не очень сильно:))
Катализатор
pixs.ru/showimage/8359950jpg_7723532_6292574.jpg
Самая главная часть Грелки, имеет (как заявляет производитель) платиновую пластину, при помощи которой и происходит процесс окисления паров бензина с воздухом, в следствии чего выделяется тепло без огня. Рекомендуется перед первым использованием Грелки прокалить катализатор на открытом огне без копоти (газовые зажигалки, домашняя газовая плита) в течении 15-20 сек, для улучшения ее последующей работы.
Размеры
Грелку нельзя назвать маленькой, но она и не совсем большая.
pixs.ru/showimage/8360003jpg_2328368_6292582.jpg
размер Грелки по отношению к однарублевой монете.
pixs.ru/showimage/8360013jpg_7825875_6292599.jpg
Размер по отношению с рукой.
Инструкция
pixs.ru/showimage/8360019jpg_1115949_6292604.jpg
Подробная инструкция к грелке.
Грелка может быть использована где угодно, на охоте, рыбалке, катание на лыжах и сноубордах, походах и т.д…
Одно из условий нормальной работы грелки это доступ воздуха, можно положить в карман куртки (внутренний), в карман брюк (джинс), в спальный мешок и кто куда придумает, лишь бы был доступ воздуха.
Что бы «выключить» Грелку, достаточно просто снять катализатор на 10-15 сек.
Обсуждение и отчет по данной Грелке.
Еще один отчет о Грелке (имеется так же видео) Зиппо – не только горит, но и греет
P.S.
Мы брали 2 одинаковых с другом вместе у этого продовц<cut>а, итого они обошлись нам 37,99$ + 10,99$ доставка итого 49$ за 2е Зиппо и 2а Катализатора.
49$ умножаем на курс 32,5р = 1592,5р делим на 2 и получаем 796,5р за одну Грелку и Катализатор.
«>
www.drive2.ru
Что такое Zippo Hand Warmer?
Zippo Hand Warmer — это каталитическая грелка, устройство, предназначенное для индивидуального согревания рук. Она очень удобна в туристическом походе, на рыбалке, охоте, в условиях, связанных с работой на улице, в зимних видах спорта и т.д.
Грелка каталитического горения Hand Warmer использует специальное очищенное топливо Zippo.
Тонкая, имеющая компактный дизайн, она удобно разместится в кармане, или перчатке. Расход примерно 1 миллилитр топлива в час. Заправки хватает примерно на 12–16 часов. Греет достаточно хорошо, но температура корпуса при работе около 70 градусов, поэтому держать грелку надо в специальном мешочке, который идет в комплекте.
Толщина в самой широкой части 1,2 см
Ширина 6,5 см
Длина 10 см
Вес примерно 20 грамм
Особенности.
• Отсутствие открытого огня. Стекловолокно, покрытое слоем платинового катализатора, обеспечивает каталитическое горение с выделением тепла при отсутствии пламени.
• Высокая эффективность. Наиболее эффективна из всех доступных ручных устройств для обогрева.
• Экономична. Выделяет тепло в течении 12 часов при заправке всего 12 грамм топлива.
• Экологически безопасна. Возможность многократного использования. Не загрязняет природу продуктами сгорания, без запаха в процессе горения.
• Удобный размер. Тонкий профиль делает удобным размещение грелки в перчатке или кармане.
Устройство и принцип работы.
Грелка состоит из резервуара, заполненного ватой, насадки с сетчатым патроном, в котором помещен катализатор, и крышки с вентиляционными отверстиями. Принцип работы грелки основан на выделении тепла при беспламенном окислении паров бензина в присутствии катализатора. Пары бензина из резервуара проходят через каталитический патрон, где окисляются кислородом воздуха (сгорают без пламени) на поверхности разогретого катализатора. Продукты окисления выходят в вентиляционные отверстия крышки. Одновременно через вентиляционные отверстия крышки к поверхности катализатора поступает воздух, содержащий кислород. Каталитическая сетка — катализатор, сделаны из волокон стекла, покрытых платиной — это самая важная деталь грелки.
Топливо для грелки — оригинальный бензин Zippo высшей степени очистки. Использование других видов топлива может привести к быстрому засорению каталитической сетки, что скажется на её эффективности.
Немного истории.
Во время первой мировой войны в окопах мерзли миллионы солдат, и за четыре военных года изобретатели США, Японии и Англии запатентовали несколько вариантов карманных жидкостных грелок. Принцип их действия был прост: каталитическое беспламенное окисление спирта или бензина. Катализатором во всех случаях служила платина. Японская грелка выглядела как портсигар, внутри которого были резервуар, набитый ватой и платиновая прокладка. В корпусе были просверлены отверстия для подачи воздуха к катализатору и отвода газообразных продуктов горения. Для запуска грелки в резервуар заливался спирт, который пропитывал вату. Затем катализатор прогревали пламенем спички, и начиналась каталитическая реакция.
Полезные советы.
• Перед использованием грелки, в каталитическом патроне сетку желательно прокалить над газовой горелкой, спиртовкой, над всем тем, что даёт чистый огонь без дыма и копоти — просто раскалите сетку докрасна и остудите на воздухе.
• Если заправлять грелку заблаговременно до ее использования, то желательно предусмотреть герметизирующую прослойку под насадкой (иначе бензин будет просто испаряться впустую), для этой цели можно использовать кусок полиэтиленовой пленки.
• В холодных условиях перед запуском грелки ей необходимо предать температуру 10–15 °С (согрейте дыханием, подержите в руках, за пазухой и т.п.) — это необходимо для концентрации паров топлива на сетке катализатора.
• Прогревайте сетку в каталитическом патроне в течении 10–15 секунд, желательно использовать зажигалку, не дающую копоти.
Держите готовую к работе грелку под одеждой, не допуская тем самым охлаждения корпуса грелки, однако, не забывайте и о притоке воздуха, необходимого для нормальной работы грелки.
• Используйте грелку вместе с матерчатым мешочком, входящим в ее комплект. Он предназначен для регулировки потока кислорода, попадающего внутрь грелки, а так же для исключения случаев ожогов при ее использовании.
• Используйте мерный сосуд, входящий в комплект, для дозированной заправки грелки, если вам необходимо пользоваться ей только определенное время.
• В грелке нельзя использовать бензин с заправки, т.к. он ЭТИЛИРОВАННЫЙ, т.е. содержит присадку — тетраэтилсвинец (ТЭС), который «убивает» катализатор. А так же вдыхание паров ТЭС вызывает тяжёлые поражения нервной системы.
• Если вы хотите прекратить работу грелки, просто снимите каталитическую сетку.
zippoclub.by
Карманная каталитическая грелка Zippo Hand Warmer 40282, обзор
Первые карманные каталитические грелки появились еще во время первой мировой войны. Принцип их действия был основан на каталитическом беспламенном окислении спирта или бензина, которое сопровождалось выделением тепла. Катализатором во всех грелках служила платина. Одним из современных представителей таких компактных средств обогрева, является каталитическая грелка Zippo Hand Warmer, которая работает по тому же принципу, что и ее далекие предки.
Материал корпуса : нержавеющая сталь
Размеры : 100х70х15 мм
Время работы : более 12 часов (в зависимости от заправки)
Вес : 80 г.
Комплектация : мягкий чехол, мерная лейка.
Каталитическая грелка Zippo Hand Warmer состоит из резервуара заполненного ватой, насадки с катализатором и крышки с вентиляционными отверстиями. Топливом для нее служит бензин для зажигалок или любой другой, но обязательно высокой степени очистки.
При использовании других видов топлива, например спирта или автомобильного бензина, каталитическая сетка грелки Zippo Hand Warmer сначала значительно снизит свою производительность, а потом и совсем выйдет из строя. Для того, чтобы каталитическая грелка Zippo Hand Warmer начала работать и выделять тепло, нужно сделать несколько несложных операций.
1. Снять крышку, потом насадку с катализатором и залить бензин в резервуар грелки.
Заправлять грелку Zippo Hand Warmer можно с помощью штатной лейки, шприца или напрямую из канистрочки с бензином. Использование штатной мерной лейки предпочтительнее, так как с ней вы сможете более точно дозировать количество бензина исходя из потребного времени работы грелки. Нижняя риска на лейке (по заявлению производителя) — 6 часов работы, верхняя — 12 часов.
2. Надеть насадку с катализатором на грелку Zippo Hand Warmer и прогреть его открытым пламенем.
Если грелка заправляется заблаговременно, то чтобы избежать преждевременного испарения бензина из резервуара, надо накрыть его горловину куском полиэтилена, а уже затем надеть насадку с катализатором на место. Прогревать сетку катализатора надо сбоку, над любым открытым пламенем (удобнее всего зажигалкой, она не дает копоти) в течении 10-15 секунд. Если температура воздуха значительно ниже нуля, то предварительно грелку Zippo Hand Warmer желательно немного отогреть, например положить ее в карман или за пазуху. Это необходимо для ускорения процесса испарения бензина на сетку катализатора грелки.
3. Надеть крышку, а затем и чехол на грелку.
На рабочий режим каталитическая грелка Zippo Hand Warmer выходит в течении 4-5 минут, при этом ее поверхность постепенно нагревается до 50-60 градусов. В результате чего держать ее в руках становится несколько проблематично. Именно поэтому в комплекте грелки идет чехол, кроме того защищающий и саму грелку от чрезмерного охлаждения, в результате которого может прекратится процесс испарения бензина. Чтобы остановить работу грелки достаточно снять с нее насадку с катализатором, дать ей остыть и установить обратно.
Вариантов использования каталитической грелки Zippo Hand Warmer множество : можно греть руки положив в карман (рядом с газовыми зажигалками, что актуально на морозе) или рукавицу. Греть тело поместив грелку во внутренний карман одежды или повесив на шею через дополнительный подвес. Сушить промокшую обувь, во время сна согревать внутри спальный мешок и т.д.
1. Для нормальной работы каталитической грелки Zippo Hand Warmer необходим постоянный приток воздуха.
2. Во время работы грелки присутствует еле заметный, не резкий запах — это нормально.
3. Время работы грелки может значительно отличатся от заявленного производителем, это зависит от степени загрязнения сетки катализатора.
4. При эксплуатации грелки сетка катализатора постепенно загрязняется и теряет в производительности. Выход следующий : прокалить ее над пламенем газовой плиты или газовой горелки в течение 1-2 минут. А если это не поможет, то заменить на новую, для грелок Zippo они продаются отдельно.
Другие статьи схожей тематики :
- Защитный чехол, футляр Lowe Alpine TT Sunglasses Shell для солнцезащитных или баллистических очков, обзор и впечатления.
- Сравнение походных бутылок Primus, Nalgene и Klean Kanteen, рабочие качества, функциональность, впечатления от использования, обзор.
- Подсумок для бутылок 12×5 Bottle Holder Maxpedition, описание, обзор, применение, использование и комплектация подсумка.
- Термокружка Lifeventure Thermal Mug, описание, основные характеристики, обзор.
- Зимнее тестирование котелка EtaPower Pot 1.2 от Primus, краткий обзор котелка.
- Походная кастрюля Primus Alu Tech 1.2 L из анодированного алюминия, описание, обзор.
- Набор походной посуды Primus CampFire Cookset S/S для костра, общие характеристики и краткий обзор.
survival.com.ua
Каталитическая грелка Zippo (тест-драйв) | BARONUS
Каждый турист, охотник и рыболов знает как суровы холодные зимние утренники.
Зима не за горами и по этому стоит подумать о сугреве. Пока еще есть время подготовиться – хочется рассказать вам о каталитической грелке Zippo из США, стоит сие удовольствие около 35 долларов. Может кому и пригодятся некоторые наблюдения…
Греет каталитическая грелка Zippo около 10 часов, да с такой силой, что голыми руками не возьмешь – это если заливать приблизительно половину от мерного чайничка.
Производитель утверждает, что при полной заправке, по верхнюю линию пластикового чайника, грелка может работать порядка 24 часов. Проверим и это утверждение.
Рассмотрим более подробно катализатор грелки. Внутренность блока-катализатора внешне похожа на войлок, хотя по структуре – более мягкого и рыхлого. Где там находится эта загадочная платино-катализированная пластина, выяснить не удалось.
В комплекте есть чехол, который просто необходим, он спасет от легкого ожога, если грелка попадет на голую кожу. Сделан и синтетики, «пушистой» по структуре. Есть, как я и сказал выше, мерный “чайник”: нижняя риска — на 12 часов тепла, верхняя — на 24 часа.
Для активации грелки надо провести несложные манипуляции: залить бензин, надеть катализатор на грелку, прогреть его пламенем. Потом начинается реакция. “Розжиг” занимает несколько минут.
Чтоб остановить тепловыделение, достаточно снять катализатор. За 10-20 секунд процесс окисления останавливается.
Испытание грелки при полной заправке показало, что грелка проработала почти 19 часов, была очень горячей, в ладони можно было держать порядка 3-5секунд, не больше. Полученное время работы, конечно, это не заявленные Zippo сутки, но вполне достаточно для охотника или рыболова.
При тестировании выявлено следующее:
— не всегда можно запустить грелку с первого раза. Это дело опыта. Катализатор нужно прогревать подольше, чем указано в инструкции, где-то 10-12 секунд.
— разжигать катализатор лучше надежной зажигалкой, типа Cricket. Это связано с тем, что долго приходится держать пламя, некоторые дешевые китайские зажигалки при этом начинают плавиться. Так же не следует пользоваться при розжиге зажигалкой Zippo, от нее много копоти, хотя это не столь критично, если есть желание потом оттирать грелку.
— грелка лучше всего сохраняет тепло, когда находится в чехле. Это и понятно. В самом начале было желание сшить другой чехол, более толстый. Но это желание обманчиво, штатная толщина чехла оптимальна – сохраняет, но так же и в достаточной мере пропускает тепло к телу, но при этом не дает обжечься.
— естественно, что есть некоторый запах, еле заметный, ведь «нет дыма без огня», пахнет как и все каталитическая грелка Zippo, только более тонко и не так резко.
Вывод однозначный. Вещь полезная как для охотников, так и для рыболовов, туристов, любителей активного отдыха в холодное время года.
Кто не захочет тратить деньги за бренд, продаются в большом количестве разные китайские похожие грелки. Но каждую из них надо пристально испытывать, чтобы она прослужила Вам некоторое время.
Надеюсь кому-то статья будет полезной.
по статье Михаила Сёмина, охотники.ру
Может вас заинтересует это на сайте BARONUS.RU:
baronus.ru
