Содержание

Антенны акулий плавник - обзор новых моделей автоантенн Connects2

Автомобильные антенны в форме акульего плавника (Shark Fin Antenna) приобрели в последнее время большую популярность. Во-первых большинство производителей автомобилей премиум-класса устанавливают такие антенны серийно на свои последние модели. Обладателям автомобилей попроще конечно же тоже хочется! Помимо того что «акульи плавники» выглядят стильно у них есть еще одно неоспоримое преимущество — габариты. Такая антенна не будет мешать при заезде и выезде из даже самого низкого гаража. Её можно не снимать каждый раз на автоматической мойке. Да и внимания вандалов она привлекает меньше, потому что у акульего плавника просто нечего оторвать или открутить.

Противники «акульих плавников» просто не могут поверить что качество радиоприема не пострадает после замены заводской «удочки» на такую маленькую антенну. Впрочем, эти опасения не беспочвенны — лучшей антенны чем длинный пассивный металлический штырь на крыше автомобиля еще не придумали.

Но в реальной жизни такая антенна долго не проживет да и неудобств доставит владельцу немало.

Мы решили посмотреть поближе на три новые модели недорогих антенн-акульих плавников от известного производителя авто аксессуаров из Великобритании Connects2.

Это модели   CT27UV25 (антенна акулий плавник для универсальной установки), CT27UV50 (акулий плавник для замены антенны с «фантомным» питанием) и CT27UV51 (тоже антенна с фантомным питанием но в другом дизайне).

Поставляются все три антенны в пластиковой упаковке фирменного дизайна.

Начнем с самой недорогой и популярной антенны для универсальной установки CT27UV25.

Её можно установить на любой автомобиль, вместо уже имеющейся антенны или просто просверлив отверстие диаметром 18-20мм (удобно использовать фрезу из комплекта парктроников кстати). В комплекте есть удлинитель 4.5м длиной, с питающим проводом. Пластик качественный, чуть шершавый.

На основании имеется резиновая прокладка.

Размер основания антенны 85х55мм, если у вас уже есть антенна на крыше то CT27UV25 наверняка перекроет отпечаток от старой антенны при замене.

Антенна CT27UV50 изготовлена в точно таком же корпусе как и CT27UV25 но стоит дороже. Позже мы разберемся почему.

В комплекте два адаптера но удлинителя нет.

Акулий плавник CT27UV51 изготовлен в другом корпусе, скругленное основание и глянцевый пластик отличает его от предыдущих двух антенн.

Основание более крупное, комплектация не отличается от CT27UV50

Последние две антенны CT27UV50 и CT27UV51 более дорогие и  в описании у них сказано «с фантомным питанием». Что такое фантомное питание у автомобильных антенн? Дело в том что на многих современных автомобилях (особенно европейского производства) питание активной антенны идет по самому антенному проводу. Таким образом, если вы решили заменить штатную антенну на своем Volkswagen например то эти два варианта подходят как нельзя лучше. Подразумевается что у вас на автомобиле уже есть штатная антенна и соответственно провод к ней, поэтому у этих двух «акульих плавников» удлинителя в комплекте нет.

Зато есть два переходника — первый предназначается для подключения антенны к штатному проводу с разъемом FAKRA (зелененький такой )

Черный разъем мы подключаем к антенне, зеленый к штатному проводу в автомобиле. Если у вас штатная магнитола которая выдает фантомное питание то на этом подключение закончено. Если вы уже поменяли заводскую магнитолу на новую то понадобится еще один адаптер, который тоже есть в комплекте:

ISO антенный разъем-папа (на фото слева) идет в магнитолу, провод из машины вставляется в ISO-маму адаптера (справа за поролоном не видно :)), красный провод подключается на выход питания из магнитолы, и все готово. Теперь +12в питания из магнитолы пойдет прямо по антенному шнуру к нашей антенне.

Что же внутри у «Акульего плавника»?

Мы разобрали все три антенны чтобы понять как же они работают. На самом деле на рынке продается много китайских поделок которые хоть с виду и похожи на антенну на самом деле не работают. Вот например такое оригинальное изделие:

Есть и вообще «пустышки». Что же внутри у наших «плавников»?

Акулий плавник CT27UV25  — внутри простой усилитель, подобный тому что можно обнаружить в активных антеннах «на стекло».

Красный скрученный провод из меди- это собственно вибратор антенны.

Автоантенна CT27UV50. Внутри более продвинутый усилитель похожий на те что стоят в оригинальных заводских антеннах.  Вибратором служит длинная медная пружинка.

Антенна CT27UV51 по содержанию ничем не отличается от предыдущей, но места внутри побольше, при желании туда можно поместить еще что-то, например GPS антенну (справа на фото):

В общем можно сделать вывод что антенны «честные» и работать будут. Скорее всего, прием будет хуже чем у метровой стальной «удочки» но мы этот вопрос уже обсуждали. Учитывая идеальное для антенны расположение на крыше автомобиля, мы думаем что прием будет не хуже чем у внутрисалонной активной антенны, а этого для эксплуатации в городе более чем достаточно.

Чтобы не быть голословным, я напишу отзыв о собственном опыте эксплуатации такой антенны, так как после написания этой статьи у меня появилось непреодолимое желание поменять заводскую антенну на своем Гольфе на CT27UV50.

 

34862 Всего 8 Сегодня

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Антенна "Акулий плавник" стандартные цвета

Антенна "Акулий плавник" на крышу автомобиля

Материал - ABS-пластик покрашенный автоэмалью.

Для какого автомобиля подойдёт такая антенна

Антенна универсальна и подойдёт к большинству автомобилей.

Подойдёт для автомобилей со штатными антеннами такого типа:

Заменить такую антенну неудастся:

Так же следует обратить внимание на кривизну поверхности в месте крепления антенны. Она не должна значительно отличаться от кривизны плоской установочной поверхности антенны.

Как установить антенну

Установка не займёт много времени. Обычно монтаж занимет 10-15минут.
Вам понадобятся
чистый автомобиль
сухое помещение с температурой +20...30 град.
антенна акулий плавник

Помойте автомобиль

Примерьте антенну. Приложите антенну на крышу автомобиля в предполагаемом месте например рядом со штатной антенной. Кривизна поверности крышив этом месте не дожна отличаться откривизны установочной поверхности антенны.

Открутите штырь штатной антенны на автомобиле.

Обезжирьте плоскость крепления антенны и наклейте скотч.

Прикрутите провод антенны к основанию штатной антенны

Обезжирьте поверхность крыши в месте крепления антенны

Удалите защитную пленку с монтажного скотча и прижмите антенну к крыше

Комплект поставки

Антенна в сборе 1 шт.
Скотч установочный 1 шт.
Салфетка обезжиривающая 1 шт.
Перчатка 1 шт.
Инструкция 1 шт.

Размеры антенны

длина 170 мм
ширина
75 мм
высота 60 мм

Как заказать нужный вам цвет

Прежде чем положить товар в корзину, выберите один из восьми возможных цветов окраски антенны.

Для чего на крышах авто красуется акулий плавник?

Некоторые автомобилисты устанавливают на крышах своих автомобилей так называемые акульи плавники. Для чего они нужны, какова их функция? В настоящее время такой элемент выполняет скорее функцию декора, делает автомобиль отличным от других, придавая ему индивидуальность. Но изначально у акульих плавников были совсем иные функции. Законодателями моды на акульи плавники, вмонтированные в кузов автомобиля, были чешские производители. Они начали устанавливать их на модели Т77 и 87 еще в 30-е годы прошлого века.

По заверению автопроизводителя, такой элемент позволял улучшить устойчивость машины на дороге, повышая его аэродинамические свойства. Но особой популярности в те годы изобретение не снискало, и на протяжении почти 80 лет оставалось незамеченным.

Сейчас акульи плавники автопроизводители планируют еще на стадии разработки новых моделей автомобилей. Их функция — скрыть антенны, которые передают в салон радиоволны и сигналы, в частности GPS и GSM. Такие защитные элементы позволяют без проблем приводить в порядок машину на автомойке, не боясь задеть антенну. Еще одно предназначение акульих плавников — снизить кражи устройств для передачи сигналов.

Если такой элемент изначально не предусмотрен в конструкции автомобиля, то купить его можно практически в любом автомагазине. Можно выбрать «плавники» самой разной формы, в том числе со светодиодной или неоновой подсветкой. «Питается» такой элемент от солнца или вентилятора, поэтому накопив энергию за световой день, в ночное время суток он будет светиться на крыше автомобиля. Кстати, именно это может вызвать вопросы у сотрудников ГИБДД, так как, согласно правилам, установка иных световых приборов, кроме тех, которые предусмотрены конструкцией автомобиля, запрещена.

Установка акульего плавника не слишком сложная процедура. Если этот элемент планируется использовать как декоративный, то можно прикрепить его на двухсторонний скотч. Если же его планируется использовать как защитный элемент для антенны, то тогда в крыше автомобиля надо будет просверлить отверстия под провода.

Автор: Снежана Иванова

Фото: Интернет-ресурсы

Антенна плавник на крышу автомобиля  это красивая, и современная антенна для оснащения автомобиля (в английской транскрипции shark fin). В зависимости от внутреннего наполнения,  может быть предназначена для приема (иногда и передачи) сигналов:

-радио
-ТВ
-GPS/GLONASS
-GSM 900/1800/3G/4G/LTE
-WiFi
-DAB-Radio
-Комбинацией перечисленных диапазонов и функций в различных сочетаниях.


Антенна обладает стильным и привлекательным обтекаемым дизайном, который в народе называется "Акулий плавник".

Антенна - плавник на крышу автомобиля обычно устанавливается на заднюю часть крыши автомобиля.Крепится либо врезным способом, либо с помощью двустороннего скотча, либо на магнит. Необходимые приспособления для установки обычно входят в комплект.

В отличие от других, антенны Триада имеют лучшие показатели приема сигнала, благодаря суперсовременному малошумящему усилителю, медным антенным приемным элементам. В условиях города все это обеспечивает качественный прием радио и теле сигналов.  Поэтому Антенный плавник Триада отлично справляется с задачей приема.

За счет оригинальной формы, изделие обладает лучшей аэродинамичностью, выделяется внешним видом на крыше авто и имеет высокую прочность фиксации. Мы производим несколько видов антенны Акулий плавник. Для покупки выберите понравившуюся модель, далее нажмите ссылку  "Купить!" и перейдите на сайт проверенного продавца. Если антенна отсутствует в магазине вашего города, закажите ее у нас с доставкой Почтой России. Ваш заказ будет обработан в кратчайшие сроки. Мы предоставляем гарантии от производителя.

Антенна изготовлена из инновационных материалов с использованием современных технологий. Для ее изготовления используется высокотехнологичный АВС – пластик, отличающийся высокой прочностью, а качественное покрытие не только сохраняет свои первоначальные свойства в течение долгого времени, но и обеспечивает надежную защиту от царапин и других повреждений. Всегда в наличии,черный. цвет. Серебристый, белый, серый, красный,синий,бежевый,коричневый и др.цвета, в тч под покраску - под заказ.. 

Как установить акулий плавник на крышу

Акульи плавники уже достаточно давно входят в тренды среди поклонников автотюнинга. А потому такие элементы легко встретить на крыше множества транспортных средств.

Родоначальником моды на акульи плавники стала компания BMW. Баварцы всегда умели создавать великолепный дизайн и каждую мелочь доводить до совершенства. Ярким примером оказался плавник, который захотели установить себе буквально все. Никого уже не удивляет тот факт, что такие элементы монтируются практически на любую марку и модель, начиная от автомобилей самого баварского автоконцерна, заканчивая представителями линейки ВАЗ, Lada и пр.

Если и вы хотите обзавестись подобным компонентом, способным украсить ваше транспортное средство, следует подумать касательно выбора и установки акульего плавника на крышу автомобиля.

Нововведение от баварцев

Компанию BMW справедливо можно назвать одной из самых педантичных среди ведущих автопроизводителей. Немцы из БМВ всегда стараются доводить всё до совершенства. Это касается не только технической составляющей, но и эстетической.

Появление первого плавника на крыше сразу же вызвало фурор у публики. Причём не только среди поклонников баварского автоконцерна. Элемент, который заменил собой традиционную антенну, пришёлся по вкусу всем. Простая форма, компактные размеры, высокая эффективность работы. Антенна перестала восприниматься на машине как некое инородное тело, которое частенько мешало и отвлекало водителей.

Владельцы других машин могли лишь с завистью смотреть на обладателей автомобилей BMW со столь удачным и органичным решением по реализации антенны. Но продолжалось это не так долго, поскольку появившийся спрос породил множество новых предложений. В итоге на рынок начали выходить разнообразные версии и интерпретации баварского оригинального акульего плавника.

Но если при разработке немцы учитывали ещё и аэродинамическую составляющую, остальные слепо копировали или старались сделать похожее изделие. Отсутствие тестов в аэродинамической трубе вряд ли можно считать проблемой, поскольку при обычных городских скоростях столь маленький элемент никак не может повлиять на поведение машины.

Разновидности

Особой классификации по конструктивным особенностям или материалам изготовления не существует. Но все плавники условно делятся на 2 основные категории.

  1. Акулий плавник и по совместительству антенна, устанавливаемая на крышу автомобиля. Довольно популярное решение, которое обладает эстетическими преимуществами, обеспечивая при этом качественный приём сигнала. Но это уже зависит от конкретной модели, её мощности и работоспособности. Дешёвая антенна-плавник вряд ли превзойдёт ваши ожидания в плане качества принимаемого и передаваемого сигнала. Если вам важна эффективная работа радиоприёмника, при покупке плавника обязательно учтите характеристики и возможности устройства. Основная проблема плавника-антенны заключается в необходимости в некоторых случаях сверлить в крыше отверстие, либо искать альтернативные пути для проведения проводки в салон. Но чаще можно обойтись малой кровью, просто соединив новую антенну с проводами от старой, не высверливая отверстий и не прокладывая проводку.
  2. Декоративный плавник. Подобных акульих плавников, обладающих только декоративной функцией, одна только Москва готова предложить десятки тысяч. Их максимально легко установить на крышу автомобиля, а сам плавник может быть выполнен в любом цвете с различными конструктивными особенностями. Некоторые модели дополняются светодиодной подсветкой. Неоновые изделия моргают и светятся в тёмное время суток и при слабом освещении. Преимущество заключается в том, что декоративные конструкции устанавливаются на крышу без необходимости делать отверстия в ней. Даже если речь идёт о неоновых моделях с подсветкой. У последних отсутствуют провода для питания. Подзарядка происходит за счёт силы встречного ветра и встроенного вентилятора. При вращении он и обеспечивает работу подсветки.

Учитывая современные тенденции и активное развитие технологий, солнечные батареи добрались даже до таких незначительных элементов тюнинга как акульи плавники. В них встраивают батареи, питающиеся от солнца, за счёт чего функционирует светодиодная подсветка.

 

Планируя установить себе на крышу такой элемент, обязательно заранее определитесь с тем, какая именно модель вам нравится. Одни отдают предпочтение обычным декоративным деталям, а другие хотят получить максимум от устройства, совмещая в одном девайсе декоративные и функциональные характеристики.

Нынешний ассортимент действительно огромный. Есть возможность приобрести деталь под цвет кузова, сыграть на контрасте, установить компактный элемент, монтировать массивную конструкцию. Всё зависит от вашего вкуса и особенностей самого автомобиля, для которого предназначается акулий плавник.

Рекомендации по выбору

Прежде чем установить автомобильную антенну типа акулий плавник, вам потребуется подобрать подходящий вариант этого устройства.

В выборе акульего плавника-антенны практически нет ничего сложного. Но есть пара моментов, на которые стоит обратить внимание. За счёт этого установка пройдёт быстро и без проблем, а ваш автомобиль преобразится при появлении на крыше нового элемента.

Первым делом обратите на форму крыши. Некоторые машины отличаются покатой формой, в то время как основная масса плавников-антенн рассчитана на установку при ровном основании. У них соответствующая платформа, которой осуществляется крепление к крыше. Если крыша покатая, а основание антенны ровное, после монтажа по краям могут появиться зазоры. Нельзя сказать, что это критично, и следует отказаться от идеи акульего плавника, то с эстетической точки зрения некоторым водителям это доставит определённый дискомфорт.

Второй момент несколько важнее, и он касается разъёма для подключения новой антенны. Чтобы не брать потом в руки паяльник, переделывая всё, рекомендуется сразу проверить особенности подключения провода от родной антенны. С этим также больших проблем возникнуть не должно. Антенны-плавники продаются с различными разъёмами, что позволит без особых сложностей найти модель, совместимую с вашей старой антенной.

Установка плавника-антенны

Теперь можно переходить непосредственно к вопросу о том, как правильно установить себе на крышу акулий плавник и поставить этот элемент с минимальными усилиями.

Если выбор был сделан правильно, учитывая особенности подключения старого приёмника сигналов, тогда проблем точно возникнуть не должно. Когда мы устанавливаем обычный элемент декора, не совмещающий в себе функции антенны, тогда всё предельно просто и понятно. Нужно выбрать место для установки, воспользоваться двухсторонним скотчем, и закрепить декоративную конструкцию. Если же это плавник-антенна, устанавливайте деталь с соблюдением некоторых рекомендаций.

  • Подготовьте набор, состоящий из того же двухстороннего скотча, спиртовых салфеток, отверток и чистой сухой ветоши. Если спиртовых салфеток нет, возьмите обычные ватные диски или ветошь, а также простой медицинский спирт.
  • Сверлить крышу настоятельно не рекомендуется. Некоторые считают это более надёжным вариантом фиксации. Но при сверлении крыши придётся дополнительно заниматься обработкой отверстия антикоррозийными и гидроизоляционными составами. А такой монтаж уже точно простым и быстрым назвать нельзя.
  • Открутите старый кожух антенны, отключите её, после чего соедините с платой на новой антенне-плавнике. При грамотном выборе никаких проблем с совместимостью возникнуть не должно.
  • Смочите салфетку или ватный диск в спирте, тщательно обработайте участок, где будет располагаться плавник акулы. После завершения процедуры обезжиривания дождитесь полного испарения остатков спирта.
  • Обезжиривание способствует повышению адгезии двухстороннего скотча. Если последний хорошего качества, никаких нареканий на качество соединения и возможность выдержать атмосферные осадки и прочие воздействия у вас не возникнет.
  • Некоторые плавники уже поставляются с проклеенной основой, так что вам останется только снять защитную плёнку и приложить деталь к крыше кузова. Прочно прижмите плавник, дайте схватиться, и всё, на этом монтаж завершён.

Бывают и несколько иные ситуации, когда приходится прокладывать проводку от плавника до головного устройства в салоне. И тут специалисты не советуют сверлить крышу. Более правильным решением будет воспользоваться технологическими отверстиями или постараться расширить имеющиеся пазы. Подключая наружную антенну, обязательно используется экранированный коаксиальный кабель. Если разъёмы от антенны и головного устройства не совпадают, можно пойти двумя путями. Либо перепаять соединения, либо же воспользоваться соответствующим переходником.

Но последний вариант используется не так часто при установке антенны акульего плавника. Чаще всего удаётся пойти наиболее простым путём, соединив кабель от старой антенны с акулой, а затем зафиксировать сам корпус в форме плавника с помощью двухстороннего скотча.

Стоит отметить, что антенны-плавники не позволяют использовать усилители сигналов. Если вам нужен максимально качественный приём, плавник может и не справиться с вашими запросами. При эксплуатации автомобиля в городских условиях, где проблем с поиском станций нет, вы разницу не почувствуете. А вот на трассах и магистралях плавник несколько уступает стандартным антеннам, оснащённым усилителем. Те, для кого такой нюанс не является критичным, могут смело устанавливать одну из самых красивых автомобильных антенн, которые существуют на рынке.

Особенности автомобильной антенны акулий плавник

Отечественные автомобилисты весьма падки на модные новинки и внимательно следят за всеми инновациями, касающимися автомобилей за границей, особенно за теми, которые стали популярными в Соединенных Штатах Америки или в Японии. 

Одной из подобных популярных вещей стала автомобильная антенна акулий плавник, в оригинале – «Shark Fin Antenna». Она обрела собственную популярность за сет необычности внешневидовых качеств – выглядит достаточно стильно и может дополнить внешний вид «железного друга», добавив ему грации истинного хищника. В том числе, автомобильная антенна плавник, обладает одним, крайне трудно оспариваемым преимуществом – ее габаритные параметры столь невелики, что не вносят диссонанс во внешность авто, не создают помех при въезде под навес или в гараж с низкими сводами. Также, если автомобилист пользуется услугами автоматических автомобильных моек, не требуется проводить ее демонтаж. И одно из главных преимуществ – ее вид не вызывает чувства чуждости не понукает вандалов испортить устройство – обрезать антенный штырь или просто его погнуть.

Смотрите в видео ниже, как правильно выбрать "Акулий плавник"

Читайте, как сделать автомобильную антенну своими руками.

А также о том, какую автомобильную антенну лучше выбрать.

Почему авто антенна Акулий плавник популярна

Невзирая на то, что автомобильные антенны плавник – новинка на отечественном рынке, и, в большей части случаев, ее приобрести имеется возможность лишь посредством сети интернет, конкретную модификацию возможно заметить на многих автомобилях, и она не выделяется собственным внешним видом из-за несоответствия родной окраске машины. Вопреки многим утверждениям, что конкретная антенна не способна воспринимать сигнал в полной мере и вести прием-передачу на должном уровне качества, благодаря собственным конструктивным особенностям акулий плавник все же полностью соответствует всем требованиям к авто антеннам:

  1. Антенный модуль не требует переходников либо же каких-либо особенных разъемов для подсоединения – все стандартно и ее имеется возможность монтировать на место классической антенны, которая, до приобретения конкретной вариации, выполняла роль штатной.
  2. Конкретная модная вариация не требует дополнительных отверстий для монтажа, так как крепится на мощный двухсторонний скотч, который прекрасно справляется и сохраняет собственные свойства в условиях повышенной влажности, на жаре или в условиях наших российских экстремально низких температур.
  3. В качестве приемника, в конкретной вариации антенн, монтирована медная катушка, которая является гораздо лучшим вариантом, чем стальная, так как медь – прекрасный проводник не только для электрического тока, но также и для восприятия радиоволн и радиопередачи.
  4. Внешний вид и размеры не нарушают габаритов автомобиля и не являются дополнительной модификацией корпуса, которую необходимо регистрировать. Именно исходя из конкретного факта, сотрудники ГИБДД не смогут предъявить водителю с подобной антенной никаких претензий, не смогут выписать штраф или заставить выполнить демонтаж акульего плавника. Но, вместе с тем, автомобиль приобретет некоторую новизну вида, заиграет новыми красками. Тем более, что имеется множество цветовых гамм и вариаций конкретной антенны и подобрать подходящую к конкретной автомобильной окраске не составит абсолютно никаких трудностей. 

 

Опубликовано: 26 ноября 2016

Как поставить плавник на крышу автомобиля

Акульи плавники уже достаточно давно входят в тренды среди поклонников автотюнинга. А потому такие элементы легко встретить на крыше множества транспортных средств.

Родоначальником моды на акульи плавники стала компания BMW. Баварцы всегда умели создавать великолепный дизайн и каждую мелочь доводить до совершенства. Ярким примером оказался плавник, который захотели установить себе буквально все. Никого уже не удивляет тот факт, что такие элементы монтируются практически на любую марку и модель, начиная от автомобилей самого баварского автоконцерна, заканчивая представителями линейки ВАЗ, Lada и пр.

Если и вы хотите обзавестись подобным компонентом, способным украсить ваше транспортное средство, следует подумать касательно выбора и установки акульего плавника на крышу автомобиля.

Нововведение от баварцев

Компанию BMW справедливо можно назвать одной из самых педантичных среди ведущих автопроизводителей. Немцы из БМВ всегда стараются доводить всё до совершенства. Это касается не только технической составляющей, но и эстетической.

Появление первого плавника на крыше сразу же вызвало фурор у публики. Причём не только среди поклонников баварского автоконцерна. Элемент, который заменил собой традиционную антенну, пришёлся по вкусу всем. Простая форма, компактные размеры, высокая эффективность работы. Антенна перестала восприниматься на машине как некое инородное тело, которое частенько мешало и отвлекало водителей.

Владельцы других машин могли лишь с завистью смотреть на обладателей автомобилей BMW со столь удачным и органичным решением по реализации антенны. Но продолжалось это не так долго, поскольку появившийся спрос породил множество новых предложений. В итоге на рынок начали выходить разнообразные версии и интерпретации баварского оригинального акульего плавника.

Но если при разработке немцы учитывали ещё и аэродинамическую составляющую, остальные слепо копировали или старались сделать похожее изделие. Отсутствие тестов в аэродинамической трубе вряд ли можно считать проблемой, поскольку при обычных городских скоростях столь маленький элемент никак не может повлиять на поведение машины.

Разновидности

Особой классификации по конструктивным особенностям или материалам изготовления не существует. Но все плавники условно делятся на 2 основные категории.

  1. Акулий плавник и по совместительству антенна, устанавливаемая на крышу автомобиля. Довольно популярное решение, которое обладает эстетическими преимуществами, обеспечивая при этом качественный приём сигнала. Но это уже зависит от конкретной модели, её мощности и работоспособности. Дешёвая антенна-плавник вряд ли превзойдёт ваши ожидания в плане качества принимаемого и передаваемого сигнала. Если вам важна эффективная работа радиоприёмника, при покупке плавника обязательно учтите характеристики и возможности устройства. Основная проблема плавника-антенны заключается в необходимости в некоторых случаях сверлить в крыше отверстие, либо искать альтернативные пути для проведения проводки в салон. Но чаще можно обойтись малой кровью, просто соединив новую антенну с проводами от старой, не высверливая отверстий и не прокладывая проводку.
  2. Декоративный плавник. Подобных акульих плавников, обладающих только декоративной функцией, одна только Москва готова предложить десятки тысяч. Их максимально легко установить на крышу автомобиля, а сам плавник может быть выполнен в любом цвете с различными конструктивными особенностями. Некоторые модели дополняются светодиодной подсветкой. Неоновые изделия моргают и светятся в тёмное время суток и при слабом освещении. Преимущество заключается в том, что декоративные конструкции устанавливаются на крышу без необходимости делать отверстия в ней. Даже если речь идёт о неоновых моделях с подсветкой. У последних отсутствуют провода для питания. Подзарядка происходит за счёт силы встречного ветра и встроенного вентилятора. При вращении он и обеспечивает работу подсветки.

Учитывая современные тенденции и активное развитие технологий, солнечные батареи добрались даже до таких незначительных элементов тюнинга как акульи плавники. В них встраивают батареи, питающиеся от солнца, за счёт чего функционирует светодиодная подсветка.

Планируя установить себе на крышу такой элемент, обязательно заранее определитесь с тем, какая именно модель вам нравится. Одни отдают предпочтение обычным декоративным деталям, а другие хотят получить максимум от устройства, совмещая в одном девайсе декоративные и функциональные характеристики.

Нынешний ассортимент действительно огромный. Есть возможность приобрести деталь под цвет кузова, сыграть на контрасте, установить компактный элемент, монтировать массивную конструкцию. Всё зависит от вашего вкуса и особенностей самого автомобиля, для которого предназначается акулий плавник.

Рекомендации по выбору

Прежде чем установить автомобильную антенну типа акулий плавник, вам потребуется подобрать подходящий вариант этого устройства.

В выборе акульего плавника-антенны практически нет ничего сложного. Но есть пара моментов, на которые стоит обратить внимание. За счёт этого установка пройдёт быстро и без проблем, а ваш автомобиль преобразится при появлении на крыше нового элемента.

Первым делом обратите на форму крыши. Некоторые машины отличаются покатой формой, в то время как основная масса плавников-антенн рассчитана на установку при ровном основании. У них соответствующая платформа, которой осуществляется крепление к крыше. Если крыша покатая, а основание антенны ровное, после монтажа по краям могут появиться зазоры. Нельзя сказать, что это критично, и следует отказаться от идеи акульего плавника, то с эстетической точки зрения некоторым водителям это доставит определённый дискомфорт.

Второй момент несколько важнее, и он касается разъёма для подключения новой антенны. Чтобы не брать потом в руки паяльник, переделывая всё, рекомендуется сразу проверить особенности подключения провода от родной антенны. С этим также больших проблем возникнуть не должно. Антенны-плавники продаются с различными разъёмами, что позволит без особых сложностей найти модель, совместимую с вашей старой антенной.

Установка плавника-антенны

Теперь можно переходить непосредственно к вопросу о том, как правильно установить себе на крышу акулий плавник и поставить этот элемент с минимальными усилиями.

Если выбор был сделан правильно, учитывая особенности подключения старого приёмника сигналов, тогда проблем точно возникнуть не должно. Когда мы устанавливаем обычный элемент декора, не совмещающий в себе функции антенны, тогда всё предельно просто и понятно. Нужно выбрать место для установки, воспользоваться двухсторонним скотчем, и закрепить декоративную конструкцию. Если же это плавник-антенна, устанавливайте деталь с соблюдением некоторых рекомендаций.

  • Подготовьте набор, состоящий из того же двухстороннего скотча, спиртовых салфеток, отверток и чистой сухой ветоши. Если спиртовых салфеток нет, возьмите обычные ватные диски или ветошь, а также простой медицинский спирт.
  • Сверлить крышу настоятельно не рекомендуется. Некоторые считают это более надёжным вариантом фиксации. Но при сверлении крыши придётся дополнительно заниматься обработкой отверстия антикоррозийными и гидроизоляционными составами. А такой монтаж уже точно простым и быстрым назвать нельзя.
  • Открутите старый кожух антенны, отключите её, после чего соедините с платой на новой антенне-плавнике. При грамотном выборе никаких проблем с совместимостью возникнуть не должно.
  • Смочите салфетку или ватный диск в спирте, тщательно обработайте участок, где будет располагаться плавник акулы. После завершения процедуры обезжиривания дождитесь полного испарения остатков спирта.
  • Обезжиривание способствует повышению адгезии двухстороннего скотча. Если последний хорошего качества, никаких нареканий на качество соединения и возможность выдержать атмосферные осадки и прочие воздействия у вас не возникнет.
  • Некоторые плавники уже поставляются с проклеенной основой, так что вам останется только снять защитную плёнку и приложить деталь к крыше кузова. Прочно прижмите плавник, дайте схватиться, и всё, на этом монтаж завершён.

Бывают и несколько иные ситуации, когда приходится прокладывать проводку от плавника до головного устройства в салоне. И тут специалисты не советуют сверлить крышу. Более правильным решением будет воспользоваться технологическими отверстиями или постараться расширить имеющиеся пазы. Подключая наружную антенну, обязательно используется экранированный коаксиальный кабель. Если разъёмы от антенны и головного устройства не совпадают, можно пойти двумя путями. Либо перепаять соединения, либо же воспользоваться соответствующим переходником.

Но последний вариант используется не так часто при установке антенны акульего плавника. Чаще всего удаётся пойти наиболее простым путём, соединив кабель от старой антенны с акулой, а затем зафиксировать сам корпус в форме плавника с помощью двухстороннего скотча.

Стоит отметить, что антенны-плавники не позволяют использовать усилители сигналов. Если вам нужен максимально качественный приём, плавник может и не справиться с вашими запросами. При эксплуатации автомобиля в городских условиях, где проблем с поиском станций нет, вы разницу не почувствуете. А вот на трассах и магистралях плавник несколько уступает стандартным антеннам, оснащённым усилителем. Те, для кого такой нюанс не является критичным, могут смело устанавливать одну из самых красивых автомобильных антенн, которые существуют на рынке.

Внешний тюнинг своего автомобиля — это любимое занятие многих водителей. Любая мелочь, способная выделить их машину из общей массы, ценна для таких людей. Выражать свою индивидуальность можно по-разному, благо ассортимент деталей для этого позволяет не ограничивать свою фантазию. С одной стороны, можно делать свою машину непохожей ни на какую другую вообще, вызывая недоуменные взгляды соседей по потоку нестандартными обвесами, оптикой или расцветкой кузова. С другой, многие автолюбители предпочитают ориентироваться на прочих производителей, в основном премиум-сегмента, и устанавливать на свои менее дорогие автомобили запчасти, имитирующие дорогие, фирменные.

В ход идёт любая мелочь. Даже шильдики иногда берут от какого-нибудь Мазерати и клеят на условный Форд. Но иногда бывает так, что тюнинговая вроде деталь оказывается не только эстетически привлекательной, но и практичной в повседневном использовании. Выполняя функцию привлечения внимания, она одновременно работает так, как изначально задумывали конструкторы того самого премиума. В этот момент она начинает привлекать внимание не только «тюнеров», но и других водителей, которые ценят рациональные решения, но по какой-то причине не имеют аналога среди «родных» запчастей от своей машины. Об одной из таких деталей и пойдёт сегодня речь.

Описание детали

Инженеры BMW любую деталь доводят до совершенства. Имидж марки предоставляет и к техническим, и к эстетическим характеристикам их автомобилей очень жёсткие требования; появившийся на крышах машин «акулий плавник» вызвал у поклонников баварского производителя восторг своей скупостью форм и тем, как органично он вписался в так называемый ДНК марки. Антенна перестала быть инородным телом на кузове, за который цеплялся взгляд и который иногда мешал заехать в гараж с низким потолком. Доходило до того, что некоторым владельцам приходилось каждый раз скручивать антенну! Нечего и говорить, им такое положение дел не нравилось. Так что нововведение оказалось очень кстати и было принято на ура.

Разумеется, другие водители посматривали на них с завистью. Но продолжалось это совсем недолго. Если есть спрос, будет и предложение и на рынке одна за другой стали появляться автомобильные антенны с «плавником» вместо привычного кожуха. Разнообразие выбора стало просто потрясающим. Конечно, об аэродинамике, которой в том числе руководствовались немцы, китайские мастера вряд ли слышали, но, положа руку на сердце, на городских скоростях она не имеет особого значения. Купить автомобильную антенну «акулий плавник» сейчас не представляет какой-то проблемы, их действительно много и разных форм, и разных расцветок. Кто-то предпочитает чёрную или белую, кто-то подбирает её под цвет своего автомобиля. Кому-то нужна массивная деталь, а кто-то хочет более скромную. Как мы уже сказали, выбор огромен и любой может выбрать для себя решение на свой взыскательный вкус.

Нюансы выбора

Естественно, без них не обошлось. Некоторые автомобили имеют покатую крышу. При этом большинство автомобильных антенн «акулий плавник» имеют ровное основание. Обращайте на это внимание при выборе антенны, так как иначе по её краю может остаться зазор. Это не критично, но тем не менее может оставить осадок в душе автовладельца.

Также стоит обратить внимание на разъём подключения антенны. Чтобы не орудовать потом паяльником, лучше проверьте сразу, как именно присоединяется провод вашей родной антенны, потому что при отсутствии навыка ваши паяльные работы могут закончиться неблагополучно. Благо выбор разъёмов тоже широк и антенну «акулий плавник» сегодня можно купить с любым.

Монтажные работы

На самом деле, наиболее трудная часть уже позади. После того как вам доставят выбранную по стольким параметрам запчасть, работа по её установке займёт у вас неизмеримо меньше времени. Как правило, антенна в форме акульего плавника крепится к кузову на мощный двусторонний скотч, чтобы не дырявить крышу свёрлами, проделывая в ней крепёжные отверстия. Это оправданный подход, потому что в обратном случае придётся заботиться о коррозии и гидроизоляции, что уже совсем не подходит под определение «лёгкой установки». Хороший скотч на правильно обработанной поверхности с лёгкостью выдержит атмосферное воздействие без каких-либо нареканий. Так что не беспокойтесь об этом.

Чтобы поставить на крышу автомобиля антенну «акулий плавник», вам потребуется спирт, салфетка и, возможно, отвёртка. Возможно, потому что мы не можем заранее знать тип крепления антенны на вашем автомобиле. Открутите старый кожух, отсоедините антенну и подключите её к плате нового «плавника». Если вы выбирали антенну внимательно, то это не вызовет никаких трудностей. Потом смоченной спиртом салфеткой обработайте место, куда будете ставить свою новую запчасть, чтобы его обезжирить. Так скотч как раз и будет держаться прочно, так как между его клеящей поверхностью и кузовом не будет мусора и ухудшающей сцепление жировой плёнки. Вот, собственно, и всё. Как видите, действительно ничего сложного.

Нужно упомянуть кое о чём, пока вы не до конца определились. Если вам нужно хорошее качество приёма, то, к сожалению, это решение вам не подойдёт. Дело в том, что в условиях ограниченного пространства использовать усилитель сигнала не получится. Штатные же антенны, как правило, им оборудованы, так что у них качество приёма будет получше. С другой стороны, в условиях города разницу вы не заметите. Если для вас этот момент не станет критичным, то смело заказывайте антенну «акулий плавник» и устанавливайте её.

Как видите, иногда тюнинг не заключается в «раскраске перьев». Случается так, что он полезен и несёт практическое значение. В нашем случае эстетика и рационализм органично соединены в одной детали. Так бывает совсем нечасто, поэтому неудивительно, что антенна «акулий плавник» прочно обосновалась не только на крышах баварских машин. Лёгкость её установки привлекает всё больше людей, и, как нам кажется, не за горами тот день, когда она станет стандартом отрасли. Но сегодня вы всё ещё покупаете и устанавливаете её своими руками. Благо сделать это, руководствуясь нашей статьёй, можно без каких-либо трудностей.

Давайте разберемся. Существует много версий — например, что это такой своеобразный тюнинг, функции которого — чтобы машина не утонула)), чтобы лучше глиссировать по воде))), чтобы на скорости машина была устойчивее и ее не бросало из стороны в сторону)), для понту))). Все эти шуточные ответы на вопрос "Зачем нужен плавник на крыше автомобиля?" мы приводим не просто так — так действительно думают некоторые.

Часто можно услышать и такой ответ — это пластиковая накладка для красоты. И это правда — практически на каждом радиорынке в Украине можно купить такой пластиковый плавник, который никакой функции, кроме декоративной, не выполняет.

Но вот самый правильный вариант ответа на вопрос "Зачем нужен плавник на крыше автомобиля? " — который гласит, что плавник — это полноценная антенна. И не просто радио антенна, а может быть и комбинированная — когда есть функция приема радио волн, GPS приемник, ТВ антенна и GSM антенна. И здесь мы уже говорим не просто о красоте (а ведь антенна в форме акулий плавник выглядит гораздо интереснее на машине, чем обычный штырь на крышу и антенна на лобовое стекло), мы говорим уже о сложном устройстве, которое позволит вам сделать прием радио, ТВ волн полноценным.

Действительно, такое новое изобретение как плавник, в последнее время стало пользоваться у владельцев автомобилей просто невероятной популярностью. Этот девайс проходит постоянные разрабатывается, благодаря которым он непрерывно усовершенствуется, становится более модным, а также увеличивается и его качество. Устанавливать такое изделия можно на автомобилях разных марок, при этом плавник выпускается в разных модификациях и цветовых решениях.

В историю…
Родоначальником такого гаджета для автомобиля можно считать чешские Tatra, моделей Т77 и Т87, которые впервые появились еще в тридцатых годах минувшего века. Так что новинкой такое изобретение в принципе я назвать не могу, ведь ей около восьмидесяти лет. Именно в то время такой плавник, который еще тогда имел внушительные размеры, устанавливался на крыше автомобиля как аэродинамический киль, предназначающийся для того чтобы увеличить устойчивость машины, на тогда еще устрашающих многих шоферов скорости. Подобная новинка быстро пришлась всем по вкусу, однако произошедшая внезапно Вторая мировая война каким-то образом переключила внимание всей автомобильных конструкторов на более прозаические вещи, к примеру заводы Чехословакии начали ковать оружие для Третьего рейха. В это же время конкуренты начали всяческими силами усовершенствовать этот плавник, что к слову у них и получилось. В автомобильной промышленности всех стран мира такого рода излишества решено было сурово отсекать массовым производством военного периода, а автомобильной модой начали заправлять угловатые «доджи» и «виллисы». В результате получилась одна только штамповка, что не может не опечалить.

Правда к моей радости, уже в пятидесятые годы вся ситуация кардинально поменялась, это произошло в тот момент, когда Америка разбогатевшая на войне выставила на показ все свое богатство, дабы все остальные начали завидовать. Ведь именно в тот момент почти весь мир страдал от послевоенной нищеты. Однако после того как автомобильная промышленность переболела «плавниковым стилем» она смогла понять и имеющиеся в нем недостатки. К минусам плавника можно причислить трудности в техническом обслуживании кузова и производстве, высоком уровне травматизма, если при аварии кто-то попадал на эти самые плавники. Кроме того и сама «фигуристость» даже при тогдашнем материале для изготовления автомобилей (а он не шел ни в какое сравнение с нынешней жестью), активно подвергалась коррозии. В результате, уже к концу шестидесятых годов, после того как все переболели плавниками, конструкторы машин решили полностью отказаться от них, остановив свой выбор на сначала угловатых, а потом и более скругленных формах. И в этом я не вижу ничего странного, ведь это позволило сократить производственные затраты, а также увеличить травмобезопасность машины. Прошли года, мода но снова вернулась) Правда в виде антен и GPS приемников и закосами под них ))

Полное руководство по плавникам для акулы

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Вы когда-нибудь задумывались, что это за акульи плавники на автомобилях? Являются ли они просто аксессуаром, чтобы выглядеть круто, или служат какой-то цели? Вы, конечно, не помните, что видели их в старых моделях автомобилей, но в настоящее время кажется, что они есть почти в каждой машине. Что это?

Акулий плавник на задней крыше автомобилей - это способ разместить различные антенны, которыми сегодня оснащаются автомобили.Иногда те, которые вы видите, предназначены только для взгляда, а антенна находится в заднем стекле. Вы также можете купить диффузоры из акульих плавников, которые помогают снизить лобовое сопротивление и повысить производительность и скорость.

Машины сейчас оснащены многими системами. AM / FM-радио, GPS, спутниковое радио - некоторые из них. Каждая из этих систем требует антенны, поэтому производители автомобилей придумали «акульий плавник». Давайте рассмотрим подробнее и рассмотрим несколько дополнительных ласт, доступных для модернизации вашего автомобиля.

Антенны с акульим плавником Информация и часто задаваемые вопросы

Как и другие технологии, автомобильные антенны - это постоянно развивающаяся проблема проектирования. Мы видели, как автомобили переходят от старых фиксированных антенн Ariel к выдвижным антеннам Ariel и встроенным проволочным антеннам, а теперь антенны из акульего плавника служат для размещения нескольких системных входов. Даже сейчас разрабатываются новые технологии, позволяющие удовлетворить потребности современных автомобилей в оборудовании. Но на данный момент предпочтительным корпусом для антенны является акульий плавник.

Помогают ли акульи плавники на автомобилях устойчивости?

Вы можете подумать, что с аэродинамической формой плавника и его расположением ближе к задней части крыши автомобиля акульий плавник поможет сохранить устойчивость. Это неправда. BMW была первой автомобильной компанией, которая представила это аэродинамическое дополнение, но это было просто для размещения всех различных антенн, которыми оснащаются сегодня автомобили.

Тем не менее, существуют также такие вещи, как диффузоры из мини-акульих плавников, которые представляют собой просто наклеиваемые детали, которые якобы помогают уменьшить сопротивление автомобиля и повысить скорость.

Как установить антенну из акульего плавника?

Поскольку эта антенна выступает из верхней части автомобиля, возможно, что в какой-то момент они могут быть повреждены.Возможно, ваша гаражная дверь не полностью открылась, когда вы двигаетесь назад, и вы ослабили антенну. Сам акулий плавник, даже те, которые входят в стандартную комплектацию вашего автомобиля, представляет собой отдельную деталь, которая плотно прилегает к крыше вашего автомобиля. Однако антенна, которая соединяет вашу машину с плавником, представляет собой внутренний кабель.

Если крыша вашего автомобиля не погнута и не повреждена, вы можете просто снять старый акульий плавник и заменить его новым чехлом. Если крыша вашего автомобиля погнута или антенна повреждена, вам необходимо отнести ее к дилеру или в автомастерскую.

Где антенна в моей машине?

В старых автомобилях использовалась антенна, представлявшая собой длинный кусок металла, выходивший из автомобиля, обычно на капоте или крыле. В настоящее время в большинстве автомобилей антенны устанавливаются в одном из двух мест. Они находятся либо в окне заднего вида в виде чего-то, что называется металлическими следами (отдельными, но похожими на следы размораживания), либо на крыше в виде дополнения типа акульего плавника. Иногда из плавника выступает короткая антенна, в зависимости от типа входа, который вы подключили к своему автомобилю (например, радиоприемник по подписке, такой как Sirius XM, часто имеет антенну немного большего размера на крыше).

Ласты и аксессуары для акулы

Давайте взглянем на некоторые из акульих плавников, которые сейчас продаются на рынке.

1. Сверхфункциональная антенна на липкой основе AM / FM

Это отличная замена небольшой антенны Ariel, которую вы хотите превратить в плавник акулы. Он поставляется с липкой лентой на основании (убедитесь, что ваша оригинальная антенна меньше 148 мм * 67 мм, иначе она не поместится поверх нее), которую легко установить. Медный провод внутри создает усилитель сигнала.Это отличное решение по очень разумной цене.

Нажмите здесь, чтобы увидеть это на Amazon.

2. Запасная антенна Kia «Акулий плавник»

В Интернете легко найти отличную сменную антенну для самых разных марок и моделей автомобилей. Просто введите свою конкретную модель и свой цвет, и вы обязательно найдете то, что вам нужно. Этот плавник предназначен для следующих моделей: Carens, Carnival, VQ, Borrego, Cee’d, Forte Koup, Rio, K2 3 4 5, K3S.Он покрыт высококачественной краской для рояля, обеспечивающей износостойкость без сколов.

Нажмите здесь, чтобы купить это на Amazon.

3. Универсальный плавник акулы для оконных антенн

У вас нет антенны из акульего плавника, но вместо нее используются оконные нити? Вам нравится вид акульего плавника на крыше вашей машины? Этот универсальный аксессуар с акульим плавником придает автомобилю тот вид, который вам нравится, не мешая его работе. Наклейки на колодки легко установить на автомобиль.Обратите внимание, что это декоративный аксессуар и не имеет функции антенны.

Нажмите здесь, чтобы увидеть это на Amazon.

4. Запасной плавник акулы для моделей Hyundai

Вот хорошо сделанная антенна на замену «акульим плавником» для следующих моделей Hyundai: IX25, IX35, IX45, Santafe, Creta, Tucson, Veracruz, I30 и I20. Это работает с FM / AM радио. Покрыта высококачественной краской для фортепиано и доступна в шести различных вариантах отделки.

Нажмите здесь, чтобы увидеть это на Amazon.

5. Красная антенна AM / FM «Акулий плавник»

Вот красное конфетное яблоко для крыши вашего автомобиля. Это повышает производительность вашего AM и FM-радио. Он изготовлен из прочного АБС-материала с защитой от ультрафиолета и атмосферостойким покрытием. Автомойка не повредит этому оборудованию. Сделайте свой автомобиль более модным с этой обтекаемой красотой.

Нажмите здесь, чтобы увидеть это на Amazon.

6. Декоративный акульий плавник

Этот плавник акулы предназначен только для внешности.Глянцевое серебро будет выглядеть супер гладко на верхней части вашего автомобиля. Аэродинамический стиль воплотит изысканность и привлечет внимание всех ваших приятелей. Ведите себя так, как будто он идет вместе с машиной, но вы будете знать, что нашли клич о сделке, который с легкостью приклеился к вашей крыше.

Нажмите здесь, чтобы увидеть это на Amazon.

7. Диффузоры из акульих плавников

Эти точки в форме ракеты превратят вашу машину в ракету. Набор из 10 окрашиваемых гибких полипропиленовых пластиков универсален для любой марки и модели автомобиля.Клей прочный и выдержит межштатные поездки и мытье рук. Вам понадобится нож Exacto, чтобы отклеить двусторонний скотч, и линейку, чтобы убедиться, что вы соблюдаете правильный интервал.

Щелкните здесь, чтобы увидеть их на Amazon.

8.

Эти миниатюрные диффузоры из акульих плавников превращают обычный автомобиль в гоночный. Они не только круто выглядят, но и уменьшают сопротивление примерно на 1,6%. Они поставляются в упаковке по 10 штук и изготовлены из прочного атмосферостойкого АБС-пластика.Их легко установить с помощью двусторонней липкой ленты. Не требуется сверление или инструменты. Пользователи говорят, что клей очень прочный и придает автомобилю агрессивный вид.

Щелкните здесь, чтобы увидеть их на Amazon.

Итак, теперь вы знаете, эти крутые акулы, которых вы видите, плывут по автостраде рядом с вами, - это антенны. Или нет, и они просто играют роль. Если вы видите несколько акульих плавников, скорее всего, они помогают повысить скорость и производительность.

Если вам понравился этот пост на VEHQ.com, обязательно ознакомьтесь с этими другими ниже:

Как я могу усилить сигнал сотового телефона в моем автофургоне?

Что такое неосторожное вождение?

Почему у автомобилей больше нет этих длинных антенн

Иллюстрация: Джейсон Торчинский

Вы когда-нибудь задумывались о длине автомобильных антенн? Конечно, да - вы человек (или продвинутый ИИ, или дельфин с расширенным мозгом), читающий это, и поэтому вы полны любопытства, удивления и почти искалеченных физических желаний.Таким образом, вы, вероятно, заметили, что многие современные автомобили отказались от высоких и тонких «штыревых» антенн, как у старых автомобилей, и теперь имеют короткие маленькие антенны или даже маленькие акульи плавники. Почему это? Почему мы использовали такие длинные антенны? Были ли они все одинаковой длины? Что изменилось? Почему я дельфин, читаю Интернет? Расслабиться. Я здесь, чтобы помочь.

Антенны, о которых я собираюсь поговорить, являются наиболее распространенными, тем не менее, в автомобилях - радиоантенны, предназначенные для приема (в основном) радиосигналов с частотной модуляцией (FM).Конечно, я знаю, что вы, дети, владеете Spotify, подкастами и Friendster, скорее всего, не так много слушаете старое беспроводное радио, но это все еще актуально, и в машинах все еще есть антенны.

Итак, почти все, что проводит, будет действовать как своего рода антенна - фольга, вешалка для одежды, какие-то костыли, - но для того, чтобы оптимально улавливать это электромагнитное излучение и отправлять его в небольшую коробку, которая преобразует его в электрические импульсы, которые ваши динамики преобразовываются в физическое сжатие окружающего воздуха, а ваши барабанные перепонки преобразуются обратно в другие биоэлектрические сигналы, и ваш мозг преобразуется в сладкие, сладкие звуки Radar Love , а затем это проводящее то, что должно быть определенной длины.

В случае FM-радио проводящий элемент может быть просто металлическим стержнем, и, в идеале, его длина должна соответствовать длине волны FM-сигнала, который на частоте около 100 МГц соответствует длине волны примерно десяти футов. .

G / O Media может получить комиссию

Теперь, держу пари, ты думаешь, подожди минутку, Джейджей Торч - я чертовски уверен, что у меня никогда не было машины с дурацкой антенной десять футов ! И, конечно, ты прав. Десять футов антенны было бы нелепо.К счастью, антенны - почти (более длинные антенны работают лучше, но все же) работают так же хорошо, если вы сделаете их разумной частью длины волны, которую хотите получить - в случае большинства автомобильных радиоантенн это примерно четверть длины волны.

Итак, стандартным размером антенны на большинстве автомобилей на протяжении десятилетий был размер антенны 1/4 волны, который составляет около 2,34 фута, или около 31 дюйм . Если в вашем автомобиле есть телескопическая антенна, вы можете понять разницу, которую имеет правильная длина, заметив, насколько лучше прием, когда антенна полностью выдвинута на 1/4 длины волны, а не короче.

Фото: Mazda

Так что же происходит с современными автомобильными антеннами, которые часто представляют собой маленькие толстые коренастые штуки или даже выступы в виде акульих плавников? Mazda даже так обрадовалась переходу на антенны в виде акульих плавников, что они сделали целую веб-страницу именно об этом.

На своей странице об антеннах из акульего плавника они дают подсказку о том, что происходит внутри этого плавника, что позволяет им получать сравнительно хороший прием, даже когда антенна явно намного, намного меньше, чем размер 1/4 длины волны около 31 дюймы:

Поскольку антенну невозможно снять и это влияет на общую высоту автомобиля, инженеры Mazda работали над уменьшением высоты антенны без ущерба для приема.Им пришла в голову идея заменить стержневые детали на спиральную катушку, а для изготовления приемника использовалась электронная подложка.

Многие технические задачи были решены инженерами-экспертами в области антенн с 25-летним опытом разработки радиоволновых технологий, и самая первая антенна Mazda «акульий плавник» была успешно установлена ​​на CX-5.

Ключ там, где говорят о катушке; По сути, это то же самое решение, которое используется в большинстве современных, покрытых резиной, укороченных антенн на крыше.

Внутри современных радиоантенн в виде акульих плавников на современных автомобилях вы действительно найдете несколько антенн - для сигналов сотовой связи, спутникового радио и старых радиопередач AM / FM. Вы можете увидеть, как выглядит внутренняя часть одного из этих устройств здесь, в этом посте на Reddit от какого-то бедняги, у которого крышка антенны слетела с его Сонаты:

Фото: Moronmonday526 на Reddit

Внутри этих коробок находятся витые антенные провода, длина которых оптимизирована для чего угодно. EM-группа, которую они собираются взять. Некоторые из них проще внутри, например, эта вторичная антенна для Cadilllac:

Вы видите «катушку» из проводящей меди прямо там, и я думаю, если бы вы растянули ее, она была бы размером с 1 / Автомобильная антенна с 4-мя длинами волн, около 31 дюйма или около того, или, может быть, небольшая его часть.

Некоторые «акульи плавники» не беспокоятся о FM-антеннах, которые вместо этого встроены в стекло заднего окна вместе с дефростером или иногда спрятаны в таких местах, как задние спойлеры.

Большинство антенн из акульих плавников на самом деле являются своего рода компромиссными FM-сигналами - штыревая антенна старой школы 1/4 длины волны, вероятно, получит лучший прием из-за лучшего усиления - но другие антенны, которые она содержит (спутниковое радио и т. Д.), Теперь считаются более важными , как и улучшенная эстетика, поэтому мы просто занимаемся этим, и по большей части это нормально.

Качество антенны приносилось в жертву эстетике раньше, даже когда AM и FM были важны - помните антенны GM на лобовом стекле? Они никогда не были хорошими, но они были достаточно хороши и, возможно, придавали машинам более чистый вид.

Надеюсь, это поможет. На самом деле - это , подходящая, идеальная длина для радиоантенны, и современные автомобили делают все возможное, чтобы скрыть это от вас.

Автомобильная связь | Yokowo Co., Ltd.

Антенны : Связь с автомобилем

Содействие безопасному и удобному мобильному сервису с помощью инновационной антенной технологии.

Для удовлетворения основных требований к автомобильным антеннам - меньшего размера, комбинации, более низкого профиля и интеллектуальности - Yokowo продолжает разрабатывать и предлагать антенные системы, которые будут поддерживать автомобильную связь следующего поколения. В этом процессе мы в полной мере используем наши технологии модуляции в дополнение к антенным и микроволновым технологиям, которые мы совершенствовали в течение многих лет.
Таким образом, мы внесем свой вклад в реализацию безопасных и комфортных мобильных услуг.

Благодаря технологическим инновациям, символизируемым аббревиатурой CASE (Connected, Autonomous, Shared, and Electric), автомобильная промышленность переживает трансформацию, происходящую раз в столетие, с быстрыми изменениями всей концепции автомобилей и понятия путешествий. .

Сфера деятельности оборудования автомобильной связи

AM / FM радио
Антенна акульего плавника
  • Комбинированная антенна из акульего плавника
    (AM / FM / сотовая связь / GNSS / SDARS)
  • Установлена ​​камера заднего вида
    Антенна акульего плавника
  • Стильная форма, улучшившая дизайнерские характеристики
  • Поддерживает тот же цвет, что и кузов автомобиля, для улучшения дизайна автомобиля
  • Для поддержки СМИ каждой пересылки в корпусе ALL IN ONE
Микроантенна
  • Микроантенна AM / FM
    (Длина мачты (мм): слева.110,180)
  • Комбинированная антенна на крыше
    (AM / FM / LTE / GNSS / SDARS)
Усилитель
  • Усилитель для автомобильной антенны на стекле
  • Вариант установки кузова (устанавливается в любом месте на переднее стекло, заднее стекло или на крышу)
  • Применимо для мультимедиа автомобиля с соответствием до 6 диапазонов (4 среды)
Цифровое радиовещание
Япония
  • Ламинированная антенна для цифрового ТВ / GNSS
  • Ламинированная антенна для цифрового ТВ (без заземления)
  • Ламинированная антенна для переднего стекла
  • Компактная / высококачественная антенна, обеспечивающая широкий обзор для водителя и пассажира
  • Ламинированная антенна для V-Low
  • Поддержка мультимедийного вещания V-Low
ЕС
  • Ламинированная антенна для Европы DAB
  • Поддержка L-Band и BandIII
  • Компактная / высококачественная антенна, обеспечивающая широкий обзор для водителя и пассажира
Северная Америка
  • Антенна для SXM
  • Компактная / высококачественная антенна для спутникового цифрового радио
Навигация
  • Антенна GPS
  • Реализация миниатюризации с сохранением высокого усиления и низкого осевого отношения
  • Антенна GNSS
  • Поддержка GPS / ГЛОНАСС / Galileo / BeiDou
Телематика
  • Комбинированная антенна из акульего плавника
    (LTE / GNSS / GPS / SDARS / V2X)
  • Встроенная антенна LTE / GNSS
  • Прием телефонных сигналов по всему миру
  • Приложение системы электронного звонка
  • Достижение высокого коэффициента усиления с помощью компактного низкопрофильного механизма
  • Системная антенна
Электронный сбор платы за проезд / выделенная связь ближнего радиуса действия
  • Антенна для ETC / DSRC
  • Гибридная антенна GPS / DSRC
  • Придорожный блок DSRC

Оригинальная автомобильная антенна слишком некрасивая.Нужно ли менять антенну в форме плавника акулы? _Shenzhen Tianli Auto Electronic Technology Co., Ltd.

Хотя автомобильная антенна небольшая и ничем не примечательная, эта маленькая вещь определяет автомобильный радиосигнал, а также может быть единственным украшением на крыше, поэтому многие люди заменяют оригинальную телескопическую антенну и штыревую антенну на автомобиле антеннами из акульего плавника.

Антенна «акульи плавник», несомненно, красивее оригинальной «хвостовой» антенны, но действительно ли она лучше?

Вы поймете после прочтения.

Оригинальная антенна из акульего плавника - мощная

Фактически, как и форма скользкой спины, антенна из акульего плавника также впервые была изобретена BMW. Благодаря своему красивому стилю и мощным функциям, он стал оригинальным стандартом для все большего числа автомобилей.

По сравнению с оригинальной традиционной телескопической антенной и штыревой антенной преимущество антенны «акульий плавник» не только в том, что она хорошо выглядит, но и имеет преимущества, которые нельзя игнорировать.

Например, антенна из акульего плавника снимает статическое электричество. Сухие и сухие вагоны подвержены статическому электричеству. Вместо того, чтобы устанавливать цепь для мытья полов на выхлопной трубе для снятия статического электричества, антенна «акульий плавник» в полной мере использует характеристики электронов для введения статических электронов. Она попадает в хвостовой конец антенны «акульий плавник» для уменьшения статического электричества смотреть.

Кроме того, шикарная форма кончика антенны «акульий плавник» также может сыграть роль в снижении сопротивления воздуха.Акулий плавник можно использовать в качестве спойлера, чтобы в определенной степени уменьшить воздействие сопротивления воздуха на автомобиль.

Антенна из акульего плавника - это не товар. Он также объединяет различные мощные автомобильные электронные функции, такие как FM, GPS, GSM и т. Д., Что делает функции радиосигнала, навигации и позиционирования более стабильными.

Хочу купить антенну плавник акулы после загрузки

Хотя антенна «акульий плавник» настолько мощная и имеет естественную красоту, это не означает, что вы должны заменить антенну «хвостового типа» оригинального автомобиля на антенну, установленную сзади.

В конце концов, антенна, установленная сзади на акульем плавнике, не имеет такого большого количества мощных функций.

универсальный автомобильный плавник акулы антенна на крышу антенна am fm радио украсить продажа

Способы доставки

Общее примерное время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже:

  • Вы оформили заказ
  • (Время обработки)
  • Отправляем Ваш заказ
  • (время доставки)
  • Доставка!

Общее расчетное время доставки

Общее время доставки рассчитывается с момента размещения вашего заказа до момента его доставки вам.Общее время доставки делится на время обработки и время доставки.

Время обработки: Время, необходимое для подготовки вашего товара (ов) к отправке с нашего склада. Это включает в себя подготовку ваших товаров, выполнение проверки качества и упаковку для отправки.

Время доставки: Время, в течение которого ваш товар (-ы) дойдет с нашего склада до пункта назначения.

Ниже приведены рекомендуемые способы доставки для вашей страны / региона:

Отправить по адресу: Корабль из

Этот склад не может быть доставлен к вам.

Способ (-ы) доставки Время доставки Информация для отслеживания

Примечание:

(1) Вышеупомянутое время доставки относится к расчетному времени в рабочих днях, которое займет отгрузка после отправки заказа.

(2) Рабочие дни не включают субботу / воскресенье и праздничные дни.

(3) Эти оценки основаны на нормальных обстоятельствах и не являются гарантией сроков доставки.

(4) Мы не несем ответственности за сбои или задержки в доставке в результате любых форс-мажорных обстоятельств, таких как стихийное бедствие, плохая погода, война, таможенные проблемы и любые другие события, находящиеся вне нашего прямого контроля.

(5) Ускоренная доставка не может быть использована для почтовых ящиков

.

Расчетные налоги: Может взиматься налог на товары и услуги (GST).

Способы оплаты

Мы поддерживаем следующие способы оплаты.Нажмите, чтобы получить дополнительную информацию, если вы не знаете, как платить.

* В настоящее время мы предлагаем оплату наложенным платежом для Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта, Омана, Бахрейна, Катара, Таиланда, Сингапура, Малайзии, Филиппин, Индонезии, Вьетнама, Индии. Мы отправим код подтверждения на ваш мобильный телефон, чтобы проверить правильность ваших контактных данных. Убедитесь, что вы следуете всем инструкциям, содержащимся в сообщении.

* Оплата в рассрочку (кредитная карта) или Boleto Bancário доступна только для заказов с адресами доставки в Бразилии.

Автомобильная антенна с плавником акулы на крышу Радио AM / FM подходит для Toyota Camry - Omac Shop Usa

2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный LE Седан 4-дверный 2021
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибрид SE Седан 4-дверный 2021
2.5L 2487CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный седан XLE 4-дверный 2021
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный XSE Седан 4-дверный 2021
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2021
2.5L 2487CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Nightshade Седан 4-дверный 2021
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2021
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри TRD Седан 4-дверный 2021
2.5L 2487CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2021
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2021
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XSE седан 4-дверный 2021
3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XSE седан 4-дверный 2021
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный LE Седан 4-дверный 2019
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибрид SE Седан 4-дверный 2019
2.5L 2487CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный седан XLE 4-дверный 2019
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри л Седан 4-дверный 2019
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2019
2.5L 2487CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2019
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2019
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2019
2.5L 2487CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XSE седан 4-дверный 2019
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XSE седан 4-дверный 2019
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный LE Седан 4-дверный 2018
2.5L 2487CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибрид SE Седан 4-дверный 2018
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный седан XLE 4-дверный 2018
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри л Седан 4-дверный 2018
2.5L 2487CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2018
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2018
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2018
3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2018
2,5 л 2487CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XSE седан 4-дверный 2018
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XSE седан 4-дверный 2018
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный LE Седан 4-дверный 2017
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибрид SE Седан 4-дверный 2017
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный седан XLE 4-дверный 2017
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2017
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2017
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2017
3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2017
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XSE седан 4-дверный 2017
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XSE седан 4-дверный 2017
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный LE Седан 4-дверный 2016
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибрид SE Седан 4-дверный 2016
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный седан XLE 4-дверный 2016
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2016
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2016
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри специальный выпуск седан 4-дверный 2016
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2016
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2016
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XSE седан 4-дверный 2016
3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XSE седан 4-дверный 2016
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный LE Седан 4-дверный 2015
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибрид SE Седан 4-дверный 2015
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный седан XLE 4-дверный 2015
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2015
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2015
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2015
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2015
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XSE седан 4-дверный 2015
3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XSE седан 4-дверный 2015
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный LE Седан 4-дверный 2014
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибрид SE Седан 4-дверный 2014
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный седан XLE 4-дверный 2014
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри л Седан 4-дверный 2014
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2014
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2014
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2014
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE спортивный седан 4-дверный 2014
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2014
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2014
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный LE Седан 4-дверный 2013
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный седан XLE 4-дверный 2013
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри л Седан 4-дверный 2013
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2013
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2013
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2013
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2013
3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2013
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный LE Седан 4-дверный 2012
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный седан XLE 4-дверный 2012
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри л Седан 4-дверный 2012
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2012
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2012
3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2012
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2012
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2012
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри база седан 4-дверный 2011
2,4 л 2362CC l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный седан 4-дверный 2011
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2011
3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2011
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2011
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2011
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2011
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2011
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри база седан 4-дверный 2010
2.4L 2362CC l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный седан 4-дверный 2010
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2010
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2010
2.5L 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2010
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2010
2,5 л 2494CC 152Cu. В. l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2010
3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2010
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри база седан 4-дверный 2009
2,4 л 2362CC l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный седан 4-дверный 2009
2.4L 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2009
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2009
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2009
3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2009
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2009
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2009
2.4L 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри CE седан 4-дверный 2008
2,4 л 2362CC l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный седан 4-дверный 2008
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2008
3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2008
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2008
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2008
2.4L 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2008
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2008
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри CE седан 4-дверный 2007
2.4L 2362CC l4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ DOHC Безнаддувный Тойота Камри Гибридный седан 4-дверный 2007
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2007
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2007
2.4L 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2007
3,5 л 3456CC V6 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2007
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2007
3.5L 3456CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2007
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри база седан 4-дверный 2006
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2006
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2006
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2006
3,3 л 3300CC 202Cu. В. V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2006
2.4L 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2006
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2006
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри база седан 4-дверный 2005
2.4L 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2005
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2005
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2005
3.3L 3300CC 202Cu. В. V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2005
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2005
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2005
2.4L 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2004
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2004
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2004
3.3L 3300CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2004
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2004
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2004
2.4L 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2003
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2003
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2003
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2003
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2003
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2003
2.4L 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2002
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2002
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2002
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри SE Седан 4-дверный 2002
2,4 л 2362CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2002
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2002
2.2L 2164CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри CE седан 4-дверный 2001
2.2L 2164CC l4 CNG DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2001
2.2L 2164CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2001
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2001
2.2L 2164CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2001
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2001
2.2L 2164CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри CE седан 4-дверный 2000
2.2L 2164CC l4 CNG DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2000
2.2L 2164CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2000
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 2000
2.2L 2164CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2000
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 2000
2.2L 2164CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри CE седан 4-дверный 1999
2.2L 2164CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 1999
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри LE Седан 4-дверный 1999
2.2L 2164CC l4 ГАЗ DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 1999
3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Безнаддувный Тойота Камри XLE Седан 4-дверный 1999

Полость антенны на крыше может заменить антенны из акульих плавников в автомобилях

Сегодня автомобили, оснащенные передовыми коммуникационными технологиями, стали важной особенностью автомобильной промышленности.От помощи пользователям с помощью спутниковой навигации до возможности позвонить во время вождения. В будущем технологии не только будут играть более важную роль в автомобильном транспорте и обеспечении связи, но и будут способствовать повышению безопасности дорожного движения.

Антенны в автомобилях обычно устанавливаются в так называемом «акульем плавнике». Это компактное навесное оборудование, которое крепится на задней части крыши автомобиля. Однако невозможно разместить большое количество антенн - требование для обеспечения высокопроизводительной связи будущего - в этом типе крепления «акульий плавник».Во-первых, не хватает места, а во-вторых, антенны могут мешать друг другу при слишком плотной упаковке. Это означает, что необходимо найти новые варианты размещения антенн в автомобилях.

Специалисты TU Wien разработали специальный антенный блок, который можно встроить в переднюю часть крыши автомобиля. Подробные измерения показывают, что направленность беспроводных сигналов очень хорошая вокруг автомобилей, а с новыми вариантами антенн автомобили чрезвычайно хорошо оборудованы для требований беспроводной связи завтрашнего дня.

Это проблематично, поскольку ожидается, что в ближайшие годы телекоммуникационные возможности автомобилей будут значительно расширены: в будущем автомобили могут взаимодействовать на дорогах. Автомобиль будет предупреждать других об опасностях, например о скользком пятне после следующего поворота дороги. Также ожидается связь между автомобилями и стационарной инфраструктурой, и даже рассматриваются способы использования связи между смартфонами и транспортными средствами для повышения безопасности дорожного движения.С помощью сигнала мобильного телефона автомобиль может обнаружить пешехода еще до того, как он окажется в пределах видимости.

Поэтому в TU Wien было принято решение разработать новый метод установки антенн в автомобилях, который позволил преодолеть грядущие технические проблемы. Джеральд Артнер , специалист по телекоммуникациям в TU Wien, сконструировал антенный блок из армированного углеродным волокном полимерного материала, который можно было установить в передней части крыши, рядом с ветровым стеклом.

Ключевой вопрос заключался в том, можно ли действительно установить антенны на крыше автомобиля и будут ли реалистичные результаты измерений по всему автомобилю сопоставимы с лабораторными значениями. В сотрудничестве с Thüringer Innovationszentrum Mobilität [Тюрингенский центр инноваций в области мобильности] в Техническом университете Ильменау в Тюрингии этот вид антенного резонатора впервые был встроен в крышу автомобиля. Затем весь автомобиль был обследован в единственной в своем роде исследовательской лаборатории в Европе, Virtual Road Simulation and Test Area (VISTA), чтобы определить результирующие диаграммы направленности.

По словам Артнера, они тщательно проанализировали направления, в которых антенны в их антенной полости передают сигнал, и их интенсивность. Как было показано, антенная полость не только обеспечивает больше места для большего количества антенн, но и имеет лучшую направленность, чем «акульий плавник» сзади. Антенны в «акульем плавнике» часто не обеспечивают высокую мощность передачи непосредственно вперед, потому что они экранированы кривизной крыши автомобиля. Антенный блок Артнера дает отличные результаты именно в этом направлении.В будущих автомобилях также можно будет объединить несколько концепций антенн. Это поможет еще более эффективно компенсировать любые помехи. Результаты TU Wien были опубликованы в специализированном журнале «IEEE Antennas and Wireless Propagation Letters».

alexxlab

leave a Comment