Arduino в автомобиле – Arduino

@Zuk Климат через управление стеклоподъемники, это сурово. Так регулировать температуру не получится однозначно. А вот изменять положения стекла в зависимости от скорости автомобиля не сложно, но потребует внесения кардинальных изменений в конструкцию всей системы подъема стекла. Например, установив шаговый мотор и измерив, количество шагов между крайними положениями стекла. Далее снимать показания скорости и линейно изменять уровень открытия окон. Но опять же вопрос в том, какая температура за бортом, это тоже надо учитывать при регулировки, а эти данные будут плавать и довольно сильно. Обязательно нужно помнить о системе безопасности, как реализовано в заводских доводчиках стекол многих автомобилей. Если стекло встречается с препятствием, рука или не дай Бог шея, оно автоматически отступает чтобы не причинить вред. В обычных моторах это можно поймать через отслеживание повышения потребляемого тока, а вот как в шаговых, пока под вопросом. Ну, или использовать штатные моторы, но тогда нужно придумать систему отслеживающую положение стекол.

Как по мне, так добиться оптимальной температуры в салоне с помощью такой системы не получится т.к температура окружающей среды автомобиля постоянна разная. Машина может двигаться в один момент времени на открытом солнце и через мгновение оказаться в тени или в тоннеле. Также важно контролировать уровень влажности т.к она может кардинально поменять ощущения человека при одной и той же температуре. И нужно понимать, что, скорее всего это будет похоже на постоянные подергивания стекол в момент попытки поддержать нужную температуру. Уверен, что это будет очень раздражать, да и результат будет на тройку с натяжкой.

Все это можно контролировать в закрытых системах, будь то автомобиль, или какое либо помещение, через изменение направлений движения воздуха, его температуры и скорости работы вентилятора. Ну и опять же помним про влажность.

Как по мне, так проще на контроллере реализовать климат контроль, если уже имеется кондиционер в автомобиле. Ну, или на худой конец, если имеется запас энтузиазма, с начало поставить кондиционер, а потом разработать климат контроль для него.

it4it.club

Communities › Электронные Поделки › Blog › Читаем информацию с автомобиля с помощью Arduino по BT

Добрый день всем.
Хочу рассказать вам о своей поделке, с помощью которой я читаю данные с датчиков автомобиля и коды ошибок. Заранее скажу, что мой вариант наверное подойдет только владельцам стареньких хонд.

Изначально делал все это для себя, что бы можно было считать ошибки когда будет нужно и вообще посмотреть что там твориться. Как раз тогда ошибка кошмарила и можно было протестировать роботу данного творения)

И так в состав входит:
— Автомобиль, в моем случае Хонда с OBD1 могзом =)
— Arduino Nano, сойдет и копия
— Блютуз модуль HC-05
— Проводочки
— Стабилизатор L7809CV3
— Телефон или планшет на Android или экран к Ардуино.

Подключаем все это, по такой схеме:

Схема подключения

TX и RX (1 и 2) — соединяем вместе и подключаем подключаем к ножке K-line на мозгах.
Питание подключается к пинам VIN и GND (30 и 29) через стабилизатор L7809CV3.
от второго пина GND(4) будет 2 проводка. Один идет к земле на мозгу. Второй на блютуз.
Блютуз модуль HC-05 подлючается 4я проводами. Vcc в +5v Arduino. Gnd в Gnd. Tx в D11. Rx в D10.

Я решил все поместить в коробочку с выключателем, и подключать когда мне нужно будет. Вот сама коробочка(да, паяльщик я не очень.):

Zoom

Снаружи

и внутри

Дальше было написано приложение на Андроид. Демка, которая будет по ссылке ниже, выглядит так:

Zoom

Демо приложение

Zoom

Сейчас решил сделать не много редизайн приложения, в будущем его может выложу тоже. Новое выглядит вот так:

Вот здесь можно найти информацию подробнее и демо:
github.com/fedorenkoalex/CIVP30OBD_BT
Так же у меня в бортжурнале расписано что и как работает и есть еще другие варианты исполнения такой штуки, например с разными дисплеями к Ардуино (20*4, 5″ Nextion).
Так же здесь я полностью описал работу с протоколом диагностики Хонд с примерами запроса-ответа к ECU, может кому то эта инфа пригодиться, потому что когда я начинал все это делать, замучался выискивать по кусочкам информацию…
www.drive2.ru/l/495380017165894321/

Всем спасибо за внимание.

www.drive2.com

Бортовой компьютер и множество других полезных для авто Arduino-проектов своими руками

Технологии не стоят на месте и сегодня автолюбителям предлагается множество различных вариантов для совершенствования своих «железных коней». Одним из таковых является Arduino. Это устройство представляет собой инструмент, использующийся для проектирования электронных устройств. В случае с автомобилем проектирование обычно осуществляется на лобовое стекло. Как сделать бортовой компьютер на Arduino и как его правильно настроить — читайте в этой статье.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Идеи для авто на основе маленькой платы с маленьким процессором — Arduino

Компы давно и плотно вошли в нашу жизнь. Аппаратная платформа Arduino — это одна из последних разработок с открытым программным кодом, которая построена на обычной печатной схеме. Подробнее о том, как с помощью такой платы сделать разные устройства для авто, мы расскажем далее.

БК

С помощью платы Arduino можно соорудить автомобильный бортовой компьютер, который сможет:

• рассчитать расход горючего;
• вывести информацию о температуре антифриза;
• рассчитать скорость движения, а также расстояние поездки;
• вывести потраченное горючее за определенный километраж;
• определить обороты мотора и т.д (автор видео — канал Arduino Tech PTZ).

Помимо устройства Arduino вам также потребуется жидкокристаллический модуль, адаптер Блютуз НС-05, а также сканер ELM327 и резисторное устройство на 10 кОм. Разумеется, необходимо приготовить и звуковой индикатор, монтажные провода и сам корпус устройства.

Процедура сборки осуществляется следующим образом:

1. Сначала настраиваем Блютуз адаптер. К пинам устройства нужно припаять провода — к двум нижним и верхним контактам.
2. Сам модуль подключается к плате для настройки, для этого необходимо открыть программу Arduino IDE 1.0.6 или любую другую версию, после его залить скетч в схему через USB-выход.
3. Когда загрузка будет завершена, нужно зайти в меню Сервис — Монитор порта и выставить скорость 9600.
4. Затем собирается схема с платой, адаптером и заранее подготовленным дисплеем. Сначала подключается Блютуз адаптер.
5. После этого в схему добавляется дисплей. Более подробное описание подключения вы найдете на фото ниже.
6. Резисторный элемент на 10 кОм используется для управления яркостью и контрастностью дисплея. Поэтому при первом подключении вы можете заметить, что изображения нет, если это так, то его нужно просто настроить путем поворота резистора.
7. Далее, производится подключение дополнительной клавиши, которая будет выполнять функцию переключения экранов с информацией. Один контакт от кнопки идет к элементу GND, второй — к контакту 10. Чтобы подключить бипер, плюсовой контакт соединяется с 13 пином, а минусовой — с GND.
8. Затем, используя то же программное обеспечение Arduino IDE 1.0.6, нужно залить скетч. Теперь вам остается только настроить бортовой компьютер и подключить его к автомобилю.

Фотогалерея «Схема подключения БК»

GPS-трекер

Чтобы собрать GPS-трекер на базе Arduino, вам потребуется:

• сама плата, процесс описан на примере модели Mega 2560;
• модуль GSM/GPRS, который будет использоваться для передачи данных на сервер;
• а также Arduino GPS-приемник, в примере мы рассмотрим модель SKM53 (автор видео об изготовлении трекера на примере платы SIM 808 — канал Alex Vas).

Как производится подключение схемы:

1. Сначала осуществляется подключение модуля к основной плате, по умолчанию установлена скорость передачи данных 115200.
2. После подключения нужно включить девайс и установить одинаковую скорость для всех портов — как последовательных, так и программных.
3. GSM передатчик подключается к контактам 7 и 8 на основной микросхеме.
4. Затем производится настройка модуля путем ввода команд. Все команды мы описывать не будем, их и так можно найти в Интернете без проблем. Рассмотрим только самые основные. AT+SAPBR=3,1,«CONTYPE»,«GPRS» — команда определяет тип подключения, в данном случае это GPRS. AT+SAPBR=3,1,«APN»,«internet.***.ru», где *** — это адрес оператора мобильной сети, который будет использоваться. AT+HTTPINIT — по этой команде производится инициализация HTTP.
5. Нужно отметить один нюанс — при написании серверной составляющей интерфейса, желательно предусмотреть прием и выведение данных для нескольких адаптеров. Нужно установить переключатель на три позиции, это даст возможность получать данные от восьми автомобилей.
6. Затем производится написание скетча на микросхеме. Сам скетч также можно найти в Сети, писать его необязательно. Учтите, если будут использоваться два активных последовательных порта, это может привести к ошибкам в передачи и отправке информации.

Парктроник

Чтобы соорудить парктроник, вам потребуются такие составляющие:

• сама микросхема;
• ультразвуковое устройство, в данном случае это дальномер HC-SR04:
• шесть светодиодных элементов;
• шесть резисторных элементов сопротивлением на 220 Ом;
• соединительные провода типа «папа-папа»;
• пьезодинамический элемент;
• макетная схема для сборки.

Элементы для сборки парктроника на Arduino

Процедура сборки выглядит следующим образом:

1. Для начала на макетной схеме необходимо установить светодиодные элементы, подготовленные заранее. Отрицательный контакт у всех светодиодов будет общим. Короткий контакт — катод — следует подключить к отрицательной шине, которая имеется на макетной плате.
2. К более длинным контактам диодов, то есть анодам, необходимо подключить резисторные элементы на 200 Ом, если вы не будете их использовать, это приведет к перегоранию диодов.
3. На центральной части производится монтаж ультразвукового устройства. На этом контроллере есть четыре контакта. Vcc — это контакт питания на пять вольт, Echo — это выходной контакт, Trig — это вход, а GND — это заземление.
4. После того, как дальномер будет установлен, к его выходам следует подключить проводку. В частности, контакт Echo подключается к выходу 13, Trig — к 12 контакту. GND, соответственно, необходимо соединить с заземлением, которое имеется на схеме контроллера, а оставшийся выход Vcc соединяется с 5-вольтовым питанием на плате Arduino.
5. После выполнения этих действий нужно соединить проводку с контактами резисторных элементов. А также они подключаются последовательным образом к пинам на плате — используются пины от 2 до 7.
6. Следующим этапом будет подключение пьезопищалки, которая и будет предупреждать водителя о приближении к препятствию. Минусовой выход, как вариант, можно будет объединить с отрицательным контактом установленного ранее дальномера. Что касается положительного контакта, то он соединяется с пином под номером 11 на микросхеме.
7. Для того, чтобы устройство в конечном итоге работало в нормальном режиме, дополнительно нужно будет написать, после чего загрузить код программы в плату. В этом коде необходимо точно указать дистанцию, при приближении к которой начнут загораться диодные элементы и будет срабатывать пищалка. Причем тональность пищалки должна быть разной, чтобы водитель мог узнать, когда приближение к препятствию будет критическим. Сам код либо пишется самостоятельно, либо берется уже готовый вариант из Интернета. Вариантов скетчей очень много, вам нужно только выбрать наиболее подходящий для вашего устройства (автор видео — канал Arduino Prom).

Заключение

Как видите, микроплата Arduino — это универсальный вариант, с помощью которого можно создать множество различных девайсов. Помимо вышеописанных устройств, вы также можете соорудить спидометр, который будет выдавать информацию о скорости прямо на лобовое стекло, кнопку старт-стоп, и даже сигнализацию для транспортного средства. В целом вариантов очень много, если подойти к вопросу изготовления самодельного гаджета правильно, то у вас все получится.

Разумеется, для этого вы должны обладать знаниями в области электроники и электротехнике, при этом минимальных навыков, вероятнее всего, будет недостаточно. При изготовлении девайсов вам придется принимать собственные решения, о чем в Интернете может и не быть информации. Поэтому будьте готовы к тому, что процесс сборки может занять достаточно долгое время.

Видео «Как соорудить систему управления электродвигателем печки?»

Из видео ниже вы сможете узнать, как обустроить климат-контроль путем доработки регулятора отопительной системе на примере автомобиля ВАЗ 2115 (автор ролика — Иван Никульшин).

 Загрузка …

avtozam.com

ARDUINO – ознакомление – Поделки для авто

Лично не являюсь специалистом по МК, скажу больше – в программировании я полный “0”. Вероятно так и бы не перешел к программируемым микроконтроллерам, если б не выиграл приз на одном из радиосайтов, приз довольно дорогой – полный набор arduino UNO.

В комплектации сама платформа arduino и комплектующие первой необходимости, в частности – две макетные монтажные платы (большая и маленькая),

куча переходных (универсальных) проводов разной длины, 15 светодиодов (красный, зеленый, синий), наборы резисторов 220Ом, 1кОм и 10 кОм, ЖК дисплей, матрица 8х8 с RGB светодиодами, семисегментные индикаторы, серводвигатель малой мощности (с приводом), шаговый двигатель, box для SMD компонентов, USB кабель для подключения ардуино к ПК, слот для кроны, ну и еще очень много примочек, все сейчас не вспомнить. 

Ранее никогда не имел дело с МК, поэтому сразу начал изучение. Выяснил, что нужно скачать программу, для работы с модулем ардуино. Скачать прогу можно на официальном сайте переходя по ссылке. Далее выбираем операционную систему, которая установлена на вашем компьютере. После этого закачиваем архив и просто запускаем файл arduino.exe

Подключаем модуль ардуино к ПК через USB, если у вас ОС виндовс, скорее всего нужно будет установить драйвер, для этого переходим в центр обновления драйверов и находим неизвестный драйвер, обновляем его, при этом не нужно автоматическое обновление в интернете, обновляем вручную, указывая путь к драйверу “рабочий стол” (указывается то место, где у вас сохранен архив с сайта ардуино, удобно изначально хранить на рабочем столе). 

Далее опять же заходим на сайт ардуино , тут мы можем найти кучу проектов на ардуино, там же принципиальная схема и код, который нужно заливать в программу. Сама программа дает возможность заранее проверить правильность введенного кода, если все верно, можете заливать. 

Пример подключения 

Пример кода 

Вам всего лишь нужно копировать данный код и залить в программу (вставить) и проверить, для некоторых кодов возможно нужно будет скачать библиотеки, это тоже можно сделать на сайте ардуино. 
В дальнейших статьях мы еще успеем собрать проекты на ардуино, а пока я с вами прощаюсь. 

[embedplusvideo height=”400″ width=”500″ editlink=”http://bit.ly/P6Io3R” standard=”http://www.youtube.com/v/w16nXuBgTRE?fs=1″ vars=”ytid=w16nXuBgTRE&width=450&height=350&start=&stop=&rs=w&hd=0&autoplay=0&react=1&chapters=&notes=” id=”ep2468″ /]

Автор;  АКА КАСЬЯН

Похожие статьи:

xn—-7sbgjfsnhxbk7a.xn--p1ai

arduino автомобиль

arduino автомобиль . Нажми для просмотра Небольшой тюнинг приборной панели в Mitsubishi Montero. Со временем, в Mitsubishi Montero и Pajero третьей серии …       Тэги:   Нажми для просмотра Бортовой компьютер( ифровая панель приборов) для карбюратор ных авто собрана своими руками на базе…       Тэги:   Нажми для просмотра Подсветка дефлекторо в авто на Ардуино без написания кода в программе Flprog.Данную световую индикацию по…       Тэги:   Нажми для просмотра Онлайн курс по ардуино В этом видео я расскажу какие детали для ардуино нужно …       Тэги:   Нажми для просмотра Зарядное устройство на Ардуино с функциями – Авто заряд, Замер ёмкости АКБ, Десульфато р Схемы Скетчи…       Тэги:   Нажми для просмотра Hello Guys, In this tutorial, I am going to show you how to make a DIY Arduino Obstacle Avoiding Car. So let’s get started …       Тэги:   Нажми для просмотра Видео работы самоделки, озвучивающ их ряд параметров при движении автомобиля (круизконт оль, ручник,…       Тэги:   Нажми для просмотра Продолжаю делать БК. В общем то, что успел сделать на сегодняшни й день, видно на видео. БК считает километры,. ..       Тэги:   Нажми для просмотра Автоподогр ев двигателя и аккумулято ра вашего авто, кроме этого автоматиче ское включение зарядного устрой…       Тэги:   Нажми для просмотра Hello Guys, In this tutorial i am going to show you how to make a DIY Arduino Bluetooth controlled car, so let’s get started 🙂 Find …       Тэги:   Нажми для просмотра watch with subs RFID based push start system, digital speedo with trip meter and odo, digital rpm 2 digit, gear selection display on …       Тэги:   Нажми для просмотра Сегодня мы будем делать радиоуправ ляемую машину на Ардуино! Проектируе м и делаем полностью всю электроник …       Тэги:   Нажми для просмотра Full assembly for the Gbargin Robot Car Kit for Arduino found on Amazon for $100 This is the only assembly video for this product.       Тэги:

funer.ru

Подключение (питание) Ардуино (Arduino) к бортовой сети автомобиля (видео)

 Наши автомобили давно уже стали не просто средством передвижения, а целым комплексным решением сложных и порой высокопроизводительных систем имеющих косвенное отношение к передвижению. Это и мультимедиа отвечающие за развлечения и комфорт в салоне, и устройства улучшающие визуализацию сигнальных световых огней, и устройства воспроизводящие различные звуковые информационные сигналы, и датчики, а также другие опции. Таким образом, мы прежде хотим охарактеризовать и упомянуть микроконтроллеры и микроэлектронные устройства работающих на наше благо.  При этом такие устройства могут добавляться в наш автомобиль по мере наших пожеланий и возможностей. Одним из таких устройств, своеобразных игрушек и помощников стала Ардуино.

Что такое Ардуино и зачем оно в автомобиле

 Вначале давайте о том, что такое Ардиуино, ведь наверное еще не все знают к чему такая вещь в автомобиле. Надо сказать, без какой-то доли иронии, что это практически готовое функциональное устройство, которое можно настроить путем заливки в нее программы и тем самым заложить определенные полезные функции. Скажем мигающий стоп-сигнал по вашему алгоритму или ленивый поворотник или обеспечить индикацию и воспроизведение (звук, свет) срабатывания датчиков. Да нам фантазии не хватит перечислить все то, что можно сделать с этим девайсом. Если кратко, то вы задаете какие-то условия для реализации определенных действий, а вот мозгами обеспечивающими такую работу будет Ардуино. Так что если у вас есть логические задачи, которые вы хотели бы решать в автомобиле, то доверьте это все вашему маленькому помощнику. Однако, как и все ассистенты, так и наш Ардуино хочет кушать. А питается он электричеством от бортовой сети автомобиля. При этом логика Ардуино работает от 5 и 3,3 вольт. Конечно, штатно в Ардуино стоит стабилизатор напряжения, но его может не хватить для того, чтобы обеспечить должную мощность для питания. Именно поэтому следующий абзац как раз и будет посвящен снижению напряжения для подключения Ардуино.

Какое напряжение питание необходимо Ардуино в автомобиле

 Итак, теперь о самом главном, о чем собственно и была написана наша статья. Да, конечно, можно было бы просто направить читателя на страничку «Как преобразовать 12 вольт в 5 вольт на машине», да и забыть про все…  Однако раз уж мы взвалили этот груз на свои плечи, то давайте продолжим все же в тематическом ключе.

 Если взглянуть в технические характеристики Ардуино то можно найти информацию о том, что Ардуино UNO питается от 9 вольт. На самом деле такое завышенное напряжение вполне оправдано, ведь если подать на Ардуино сразу 5 вольт, то его может не хватить. Все дело в том, что на плате у Ардуино есть свои стабилизаторы напряжения, а они тоже имеют какой-то КПД. В итоге если подать номинальное рабочее напряжение, то после них оно будет уже ниже номинального из-за собственного сопротивления стабилизаторов.  Опять же если подать 12-14 вольт, то этого будет уже многовато. Ведь стабилизаторы, как правило, выполнены в корпусе SOT-223, а в таком корпусе рассеиваемая мощность у стабилизаторов 1117 серии всего-то 0,8 Вт. Давайте прикинем. Если подключить нагрузку эквивалентную 8-10 светодиодам, то это будет порядка 100 мА. В итоге на штатных стабилизаторах упадет от 7 до 9 вольт. Получается 0,1*9=0,9 Вт. То есть в этом случае микросхема – стабилизатор уже потребует радиатора, которого априори нет в Ардуино. Вот ту мы и приходим к выводу об оптимальном питании в 7-9 вольт. А дальше Ардуино сама из этого напряжения получит то, что ей надо. Теперь о том, как получить такое напряжение.

Питание (подключение) Ардуино к машине (преобразователи)

 Начнем мы с абсурдного, но быть может с того, что кому-то может прийти в голову!  При питании Ардуино сразу отказываемся от сопротивлений подключенных последовательно и снижающих напряжение. При этом не важно, что они мощные и способны рассеивать нужную мощность. Все дело в том что Ардуино может в разные промежутки времени потреблять разную мощность, а значит токоограничивающее сопротивление должно изменяться, что невозможно при обычном статическом, так его назовем, сопротивлении!

  Итак, мы должны иметь динамически изменяющуюся составляющую в питании микроконтроллера. Здесь самое время обратиться к микросхемам – стабилизаторам. Скажем LM7809,  7808 способны выдавать ток до 1,5 А и снижать напряжение. Давайте и здесь прикинем. 14-9=5. 5 вольт надо погасить стабилизатору. Пусть потребляемый ток 150 мА. В итоге 0,15*5=0,75 Вт надо рассеять будет на корпусе ТО-220. Ну что сказать, все вполне жизненно и реально. Часть тепла рассеется на внешнем стабилизаторе, а часть на штатном. Опять же повторимся, что не следует брать 7805, так как это будет слишком низкое питание для Ардуино, да к тому же еще и рассеиваемая мощность на таком стабилизаторе подлетит в два раза, то есть надо будет наверняка ставить радиатор.

(Подключение 7809 и 7805 аналогично)

 Ну, и если шагать в ногу со временем, то быть может стоит обратить внимание на ШИМ питание. Широко импульсная модуляция это когда напряжение выдается на нагрузку не постоянно, а  импульсами. При этом на нагрузке как бы остается среднее значение от суммарного значения импульсов. В конце концов перерывы между этими импульсами позволяют сэкономить на энергозатратах при питании и не требуют элементов для рассеивания тепла – радиаторов. Единственное ШИМ несколько дороже чем просто микросхемы-стабилизаторы, да и собирать своими руками такую схему вряд ли кто станет. Проще купить готовый блок, но повторимся это более прогрессивно.

Подводя итог…

 Что же, в принципе здесь уже можно подвести итог. Если у вас возникла необходимость подключения Ардуино к бортовой сети автомобиля, то самым лучшим вариантоы будет применение модуля ШИМ, при этом с рабочим напряжением 7-9 вольт. Все остальное ардуино сделает сама. Модули на 5 вольт и микросхемы стабилизаторы на то же самое напряжения не рекомендуются, так как из-за потерь питание может быть ниже номинального.

Видео о подключении Ардуино к 12 вольтам в автомобиле

autosecret.net