Бензиновые зажигалки, в которых не испаряется бензин: существуют или нет?

Нет.

Таких зажигалок нет ни у одного бренда.

Сколько бы ни стоил сам аксессуар и сколь бы качественным ни было топливо к нему, бензин будет выветриваться и испаряться. Даже самый чистый. Хоть натуральный, хоть синтетический. Это физика и особенности конструкции бензиновых зажигалок. Если бы было иначе, они просто не давали бы огонь.

У Zippo при использовании подлинного очищенного топлива диапазон между заправками колеблется в пределах 1-2 недель, что и не снилось аналогам из эконом-сегмента. Но покупателей все равно волнует вопрос: можно ли повлиять на скорость испарения бензина из зажигалки.

Давайте разберемся.

5%скидка Для читателей нашего блога
скидка 5% на весь
ассортимент Ваш промокод:BLOGСмотреть все зажигалки

Для начала: бензин, по сравнению с газовым топливом, выветривается медленно, потому герметизации резервуара не требует.

Ирония в том, что именно из-за этого он и выдыхается, даже если аксессуар не используется долгое время.

Как и почему испаряется бензин из зажигалки

У паров бензина, «сбегающего» из бака зажигалки после заправки, несколько путей. Основной – по фитилю и через щели между корпусом и крышкой изделия. Также незначительный процент испарений может происходить через дно инсерта.

Да, в Zippo все части корпуса плотно прилегают друг к другу и хорошо подогнаны. Но детали не прорезинены и не обработаны герметиками – корпус не является воздухо- и газонепроницаемым, это важно понимать. Это не брак, а особенность конструкции.

Возможные причины

Наиболее частая причина быстрого выдыхания зажигалок – использование дешевого некачественного топлива. По статистике, даже если у вас премиальная модель известного бренда, но заправлена она «no name» бензином, он может закончиться за 2-3 дня.

Если ваша Зиппо с вами не первое десятилетие, а пользуетесь ею вы регулярно и интенсивно, есть вероятность, что петелька, на которой держится крышка, разболталась. Это снижает герметичность зажигалки, и бензин может испаряться быстрее из-за неплотного прилегания крышки к корпусу. Если проблема в этом, ремонт все решит. В случае, если других вероятных причин нет и вы пользуетесь качественным топливом, обращайтесь в фирменный сервис.

Напоминаем, компания Zippo на каждую оригинальную зажигалку своего производства выдает бессрочную гарантию.

5%скидка Для читателей нашего блога
скидка 5% на весь
ассортимент Ваш промокод:BLOGСмотреть все зажигалки

Пути решения

Есть несколько способов замедлить и свести к минимуму испарение бензина из зажигалки:

1. Используйте качественное топливо – фирменный бензин Zippo или аналоги от Ronson.

2. Не храните изделие возле источников тепла.

3. Следите, чтобы зажигалка не находилась под прямым солнечным светом долго. В жаркие месяцы года даже в состоянии покоя заправленное изделие при несоблюдении этого правила выдыхается до нуля примерно за 7 дней. Если бензин содержит примеси или вещество просто низкого качества – и того быстрее.

4. В идеале нужно хранить заправленные зажигалки Zippo в прохладном месте, в которое не проникает палящее солнце.

5. Плотно закрывайте крышку и используйте кожаный чехол при ношении и для хранения изделия.

6. Производитель рекомендует хранить аксессуар только в вертикальном положении. Это предотвратит не только утечку топлива – так вы убережете одежду и кожу от пятен.

5%скидка Для читателей нашего блога
скидка 5% на весь
ассортимент Ваш промокод:BLOGСмотреть все зажигалки

Помните: дозаправки требует любая многоразовая зажигалка, работающая на бензине. Даже если ею долго не пользоваться после предыдущего заполнения топливом.

В качестве вывода

В теории, если верить форумным умельцам и экспериментаторам, продлить бензиновый «заряд» зажигалки можно. Кто-то предлагает обматывать ее изолентой и скотчем, кто-то – изолировать войлок фольгой или менять его на толстую натуральную кожу.

Есть предложения поднимать инсерт, утрамбовав его бумагой, вырезать из кожаного ремня колпачок, надевать на зажигалку резиновую перчатку и даже изделие № 2.

Вопрос в другом: в целесообразности. Ни одна из этих манипуляций не поспорит с законами физики и конструкцией изделия, за счет которой оно работает и радует своих поклонников почти 90 лет. Все эти ухищрения способны отсрочить полное испарение топлива лишь на день-два. И все они ставят под вопрос преимущества пользования легендарной брендовой вещью.

Zippo, обмотанная изолентой или одноразовой обрезанной перчаткой, – это печальная, очень печальная история. Представьте, как достаете такую на деловых переговорах или в компании друзей, отрывая скотч перед использованием. Ничего общего это не имеет со свободой самовыражения и пониманием эстетики бензиновых зажигалок как таковых.

Топливо выдыхается, да. Особенно если это качественный бензин без примесей. Если не хотите переходить на газовые зажигалки, решений проблемы несколько:

• игнорировать это;

• принимать как данность;

• решать проблему с помощью перчаток, скотчей и изолент;

• решать проблему бережным отношением к своей зажигалке.

Выбор за вами.

Бензиновые зажигалки, в которых не испаряется бензин: существуют или нет?

Нет.

Таких зажигалок нет ни у одного бренда.

Сколько бы ни стоил сам аксессуар и сколь бы качественным ни было топливо к нему, бензин будет выветриваться и испаряться. Даже самый чистый. Хоть натуральный, хоть синтетический. Это физика и особенности конструкции бензиновых зажигалок. Если бы было иначе, они просто не давали бы огонь.

У Zippo при использовании подлинного очищенного топлива диапазон между заправками колеблется в пределах 1-2 недель, что и не снилось аналогам из эконом-сегмента. Но покупателей все равно волнует вопрос: можно ли повлиять на скорость испарения бензина из зажигалки.

Давайте разберемся.

5%скидка Для читателей нашего блога
скидка 5% на весь
ассортимент Ваш промокод:BLOGСмотреть все зажигалки

Для начала: бензин, по сравнению с газовым топливом, выветривается медленно, потому герметизации резервуара не требует. Ирония в том, что именно из-за этого он и выдыхается, даже если аксессуар не используется долгое время.

Как и почему испаряется бензин из зажигалки

У паров бензина, «сбегающего» из бака зажигалки после заправки, несколько путей. Основной – по фитилю и через щели между корпусом и крышкой изделия. Также незначительный процент испарений может происходить через дно инсерта.

Да, в Zippo все части корпуса плотно прилегают друг к другу и хорошо подогнаны. Но детали не прорезинены и не обработаны герметиками – корпус не является воздухо- и газонепроницаемым, это важно понимать. Это не брак, а особенность конструкции.

Возможные причины

Наиболее частая причина быстрого выдыхания зажигалок – использование дешевого некачественного топлива. По статистике, даже если у вас премиальная модель известного бренда, но заправлена она «no name» бензином, он может закончиться за 2-3 дня.

Если ваша Зиппо с вами не первое десятилетие, а пользуетесь ею вы регулярно и интенсивно, есть вероятность, что петелька, на которой держится крышка, разболталась. Это снижает герметичность зажигалки, и бензин может испаряться быстрее из-за неплотного прилегания крышки к корпусу. Если проблема в этом, ремонт все решит. В случае, если других вероятных причин нет и вы пользуетесь качественным топливом, обращайтесь в фирменный сервис.

Напоминаем, компания Zippo на каждую оригинальную зажигалку своего производства выдает бессрочную гарантию.

5%скидка Для читателей нашего блога
скидка 5% на весь
ассортимент Ваш промокод:BLOGСмотреть все зажигалки

Пути решения

Есть несколько способов замедлить и свести к минимуму испарение бензина из зажигалки:

1. Используйте качественное топливо – фирменный бензин Zippo или аналоги от Ronson.

2. Не храните изделие возле источников тепла.

3. Следите, чтобы зажигалка не находилась под прямым солнечным светом долго. В жаркие месяцы года даже в состоянии покоя заправленное изделие при несоблюдении этого правила выдыхается до нуля примерно за 7 дней. Если бензин содержит примеси или вещество просто низкого качества – и того быстрее.

4. В идеале нужно хранить заправленные зажигалки Zippo в прохладном месте, в которое не проникает палящее солнце.

5. Плотно закрывайте крышку и используйте кожаный чехол при ношении и для хранения изделия.

6. Производитель рекомендует хранить аксессуар только в вертикальном положении. Это предотвратит не только утечку топлива – так вы убережете одежду и кожу от пятен.

5%скидка Для читателей нашего блога
скидка 5% на весь
ассортимент Ваш промокод:BLOGСмотреть все зажигалки

Помните: дозаправки требует любая многоразовая зажигалка, работающая на бензине. Даже если ею долго не пользоваться после предыдущего заполнения топливом.

В качестве вывода

В теории, если верить форумным умельцам и экспериментаторам, продлить бензиновый «заряд» зажигалки можно. Кто-то предлагает обматывать ее изолентой и скотчем, кто-то – изолировать войлок фольгой или менять его на толстую натуральную кожу. Есть предложения поднимать инсерт, утрамбовав его бумагой, вырезать из кожаного ремня колпачок, надевать на зажигалку резиновую перчатку и даже изделие № 2.

Вопрос в другом: в целесообразности. Ни одна из этих манипуляций не поспорит с законами физики и конструкцией изделия, за счет которой оно работает и радует своих поклонников почти 90 лет. Все эти ухищрения способны отсрочить полное испарение топлива лишь на день-два. И все они ставят под вопрос преимущества пользования легендарной брендовой вещью.

Zippo, обмотанная изолентой или одноразовой обрезанной перчаткой, – это печальная, очень печальная история. Представьте, как достаете такую на деловых переговорах или в компании друзей, отрывая скотч перед использованием. Ничего общего это не имеет со свободой самовыражения и пониманием эстетики бензиновых зажигалок как таковых.

Топливо выдыхается, да. Особенно если это качественный бензин без примесей. Если не хотите переходить на газовые зажигалки, решений проблемы несколько:

• игнорировать это;

• принимать как данность;

• решать проблему с помощью перчаток, скотчей и изолент;

• решать проблему бережным отношением к своей зажигалке.

Выбор за вами.

Бензиновые зажигалки, в которых не испаряется бензин: существуют или нет?

Нет.

Таких зажигалок нет ни у одного бренда.

Сколько бы ни стоил сам аксессуар и сколь бы качественным ни было топливо к нему, бензин будет выветриваться и испаряться. Даже самый чистый. Хоть натуральный, хоть синтетический. Это физика и особенности конструкции бензиновых зажигалок. Если бы было иначе, они просто не давали бы огонь.

У Zippo при использовании подлинного очищенного топлива диапазон между заправками колеблется в пределах 1-2 недель, что и не снилось аналогам из эконом-сегмента. Но покупателей все равно волнует вопрос: можно ли повлиять на скорость испарения бензина из зажигалки.

Давайте разберемся.

5%скидка Для читателей нашего блога
скидка 5% на весь
ассортимент Ваш промокод:BLOGСмотреть все зажигалки

Для начала: бензин, по сравнению с газовым топливом, выветривается медленно, потому герметизации резервуара не требует. Ирония в том, что именно из-за этого он и выдыхается, даже если аксессуар не используется долгое время.

Как и почему испаряется бензин из зажигалки

У паров бензина, «сбегающего» из бака зажигалки после заправки, несколько путей. Основной – по фитилю и через щели между корпусом и крышкой изделия. Также незначительный процент испарений может происходить через дно инсерта.

Да, в Zippo все части корпуса плотно прилегают друг к другу и хорошо подогнаны. Но детали не прорезинены и не обработаны герметиками – корпус не является воздухо- и газонепроницаемым, это важно понимать. Это не брак, а особенность конструкции.

Возможные причины

Наиболее частая причина быстрого выдыхания зажигалок – использование дешевого некачественного топлива. По статистике, даже если у вас премиальная модель известного бренда, но заправлена она «no name» бензином, он может закончиться за 2-3 дня.

Если ваша Зиппо с вами не первое десятилетие, а пользуетесь ею вы регулярно и интенсивно, есть вероятность, что петелька, на которой держится крышка, разболталась. Это снижает герметичность зажигалки, и бензин может испаряться быстрее из-за неплотного прилегания крышки к корпусу. Если проблема в этом, ремонт все решит. В случае, если других вероятных причин нет и вы пользуетесь качественным топливом, обращайтесь в фирменный сервис.

Напоминаем, компания Zippo на каждую оригинальную зажигалку своего производства выдает бессрочную гарантию.

5%скидка Для читателей нашего блога
скидка 5% на весь
ассортимент Ваш промокод:BLOGСмотреть все зажигалки

Пути решения

Есть несколько способов замедлить и свести к минимуму испарение бензина из зажигалки:

1. Используйте качественное топливо – фирменный бензин Zippo или аналоги от Ronson.

2. Не храните изделие возле источников тепла.

3. Следите, чтобы зажигалка не находилась под прямым солнечным светом долго. В жаркие месяцы года даже в состоянии покоя заправленное изделие при несоблюдении этого правила выдыхается до нуля примерно за 7 дней. Если бензин содержит примеси или вещество просто низкого качества – и того быстрее.

4. В идеале нужно хранить заправленные зажигалки Zippo в прохладном месте, в которое не проникает палящее солнце.

5. Плотно закрывайте крышку и используйте кожаный чехол при ношении и для хранения изделия.

6. Производитель рекомендует хранить аксессуар только в вертикальном положении. Это предотвратит не только утечку топлива – так вы убережете одежду и кожу от пятен.

5%скидка Для читателей нашего блога
скидка 5% на весь
ассортимент Ваш промокод:BLOGСмотреть все зажигалки

Помните: дозаправки требует любая многоразовая зажигалка, работающая на бензине. Даже если ею долго не пользоваться после предыдущего заполнения топливом.

В качестве вывода

В теории, если верить форумным умельцам и экспериментаторам, продлить бензиновый «заряд» зажигалки можно. Кто-то предлагает обматывать ее изолентой и скотчем, кто-то – изолировать войлок фольгой или менять его на толстую натуральную кожу. Есть предложения поднимать инсерт, утрамбовав его бумагой, вырезать из кожаного ремня колпачок, надевать на зажигалку резиновую перчатку и даже изделие № 2.

Вопрос в другом: в целесообразности. Ни одна из этих манипуляций не поспорит с законами физики и конструкцией изделия, за счет которой оно работает и радует своих поклонников почти 90 лет. Все эти ухищрения способны отсрочить полное испарение топлива лишь на день-два. И все они ставят под вопрос преимущества пользования легендарной брендовой вещью.

Zippo, обмотанная изолентой или одноразовой обрезанной перчаткой, – это печальная, очень печальная история. Представьте, как достаете такую на деловых переговорах или в компании друзей, отрывая скотч перед использованием. Ничего общего это не имеет со свободой самовыражения и пониманием эстетики бензиновых зажигалок как таковых.

Топливо выдыхается, да. Особенно если это качественный бензин без примесей. Если не хотите переходить на газовые зажигалки, решений проблемы несколько:

• игнорировать это;

• принимать как данность;

• решать проблему с помощью перчаток, скотчей и изолент;

• решать проблему бережным отношением к своей зажигалке.

Выбор за вами.

Чем заменить бензин для зажигалок Zippo

Иногда по ряду причин нет возможности купить оригинальный бензин Zippo для своей зажигалки, поэтому приходится искать достойную альтернативу. Не хочется «кормить» аксессуар чем попало, ведь в этом случае он быстро придет в негодность. Чем заменить бензин для зажигалок Zippo без ущерба самому изделию? Опытные пользователи выделяют несколько марок топлива, которые подойдут для безопасной заправки.

Royal

Бензин Royal считается универсальным видом топлива, которым можно заправлять любые виды зажигалок. Производит его голландская фирма Eurofill B.V. Реализуется горючее в маленьких канистрах объемом 125 мл. Жидкость не имеет сторонних запахов, хорошо горит, не засоряет зажигалку. Однако некоторые пользователи жалуются, что она испаряется намного быстрее оригинального топлива Zippo, что, конечно, не критично, но неприятно.  Одной заправки хватает на 6-7 дней интенсивного использования аксессуара.

Newport

Жидкость для заправки зажигалок Newport является «суперчистым средством», как заявляют ее британские производители. Этот бензин также используют для промывки часовых механизмов, обезжиривания металлических поверхностей, заправки паяльников и других нагревательных элементов.

Clipper

Горючая жидкость реализуется в жестяных канистрах емкостью 133 мл. Производится бензин в Испании и рекомендуется для всех типов зажигалок, включая и Zippo. Оригинальный бензин не имеет сильного запаха, хорошо воспламеняется, отлично зажигается на морозе. Одна заправка «держит» неделю.

Бензин «Калоша»

Несмотря на своё странное название, эта горючая жидкость сегодня пользуется большой популярностью. Продукт изготавливается путем прямой перегонки углеводного сырья (малосернистая нефть, газовый конденсат) в Рязани. Жидкость прозрачная и имеет сладковатый запах. Помимо заправки зажигалок Zippo, бензин используют в качестве растворителя, для очистки деталей, промывки оборудования, как очиститель электроинструментов.

Из минусов «Калоши» можно отметить такие нюансы:

• одной заправки хватает на 4-5 дней, что меньше, чем у предыдущих марок;
• зажигалку тяжело зажигается на морозе;
• более ярковыраженный запах;
• пламя немного коптит.

5%скидка Для читателей нашего блога
скидка 5% на весь
ассортимент Ваш промокод:BLOGСмотреть все зажигалки

Этот вид горючей жидкости является эконом-вариантом и сомнительной альтернативой для фирменных зажигалок.

Конечно, мнения пользователей «вечных» аксессуаров разделились – одни говорят, что топливо мало чем отличается от оригинальной заправки, а другие утверждают, что бензин-калоша негативно влияет на фитиль зажигалки. Но если нет возможности заправить аксессуар оригинальным топливом, то эта марка может стать временным подспорьем.

Runis

Еще одна отечественная очищенная жидкость для заправки зажигалок, грелок каталитического и мультитопливного типа. Бензин Runis также используют для очистки поверхностей, устранения маслянистых и жирных отложений. Одной заправки хватает всего на три дня даже при фрагментарном использовании. При сгорании выделает копоть. Бензин имеет достаточно заметный запах и быстро испаряется. Однако его стоимость в несколько раз меньше, чем у зарубежных аналогов, что и объясняет такое количество недостатков.

Почему нельзя заправлять Zippo обычным автомобильным бензином

Практически это можно сделать, но последствия таких экспериментов будут неутешительны. Во-первых, зажигалка будет сильно коптить и источать запах горелого бензина, совсем как автомобиль.  Во-вторых, фитиль изделия прогорит за считанные дни, что потребует недешевого ремонта. Ну и, в-третьих, – разве не жалко «травить» оригинальную Zippo неочищенным горючим? Поэтому все-таки лучше купить если не фирменный бензин, то хотя бы достойную альтернативу.

Как правильно заправить зажигалку ZIPPO (ЗИППО)

Легендарная продукция торговой марки Zippo прославилась на весь мир благодаря своему качеству. Не всегда счастливые обладатели брендовой вещицы знают, как заправлять зажигалку Zippo, ведь даже такая надежная конструкция не работает вечно и рано или поздно топливо в ней заканчивается. На самом деле, это совсем не сложно.

Как правильно заправлять зажигалку Zippo бензином – инструкция:

• Шаг №1. Вынуть из корпуса внутреннее устройство (одной рукой удерживая колесико, другой аккуратно потянуть за внешнюю металлическую оболочку).
• Шаг №2. Перевернуть зажигалку, на нижней части расположена подкладка из войлока с обозначением «Lift to full» («Поднимите для заправки»).
• Шаг №3. Приподнять войлок за уголок, чтобы открыть доступ к ватным шарикам.
• Шаг №4. Открыть носик емкости с бензином и вставить в отверстие войлочного подклада.
• Шаг №5. Заливать топливо до полного напитывания шариков.
• Шаг №6. Заправить войлочный уголок обратно, вставить механизм в корпус.

Второй способ наполнить резервуар зажигалки топливом – это залить его напрямую через приподнятый уголок войлока.

Совет: при полностью пустой зажигалке сосчитайте до 10 в процессе заливки бензина – этого времени достаточно для полной заправки. При частичной наполненности лучше визуально ориентироваться по степени напитывания ватных шариков.

Перейти в каталог бензина >>>

Чем можно заправлять зажигалку Zippo (оригинал)

Механизм зажигалок рассчитан на использование двух видов топлива – бензина для зажигалок (высокой очистки) и бутана. В идеале, для оригинальных продуктов бренда требуется соответствующее топливо:

• Zippo Premium Lighter – для изделий, работающих на бензине.
• Zippo Premium Butan – для бутановых конструкций.

Специальная заправочная жидкость (газ) гарантирует бесперебойную работу зажигалки, загорание с первого щелчка, ровное пламя без копчения и запаха.

Можно ли заправлять зажигалку обычным бензином

При отсутствии возможности приобрести оригинальную заправку такой вариант допускается, но стороннее топливо должно быть исключительно премиального класса. Дешевые аналоги приведут к загрязнению ватного наполнителя продуктами отработки – перегоревшими смолами и быстрому сгоранию фитиля.

Но ключевой аргумент «против» – это право производителя отказать в гарантийном обслуживании (бесплатном) в случае несоблюдения правил эксплуатации и применении топлива ненадлежащего качества.

Перейти в каталог бензина >>>

На сколько хватает бензина в зажигалке Zippo

Как часто требуется заправка зажигалки? Это зависит от степени активности использования «зиппо». Но и тем, кто держит ее исключительно в качестве коллекционного предмета, придется время от времени заправлять зажигалку – нефтяной дистиллят (топливо) имеет свойство испаряться.

Чтобы топлива хватило на подольше, плотно закрывайте крышку зажигалки ЗИППО и не держите её на солнце или близко к источнику тепла – это защитит бензин от испарения. На сколько хватит одной заправки Zippo, зависит от интенсивности использования и продолжительности выдержки зажженного пламени. В среднем, при условии полной заправки топлива хватает на 7-10 дней активной эксплуатации.

Бензиновые зажигалки | ZIPPO-RUSSIA.RU

Первые попытки создать механизм, напоминающий современную бензиновую зажигалку, предпринимал еще Леонардо да Винчи. У него получилось очень сложное устройство с устрашающим внешним видом. В конце 19 века были изобретены первые прототипы, которыми мы пользуемся и сегодня.

Принцип работы зажигалки на бензине

По сравнению с очень компактными газовыми зажигалками, бензиновые обычно более внушительного размера. Все бензиновые устроены одинаково и состоят из следующих компонентов:

• емкости с бензином;
• ваты, пропитанной бензином;
• колесика для трения;
• кремния;
• фитиля.

Искра добывается посредством трения колесика о кремень и в дальнейшем поджога фитиля. Поскольку все составные части механизма простые и незамысловатые, бензиновые зажигалки отличаются долговечностью использования и надежностью. В случае износа колесико и кремний легко меняются. Корпус обычно выполняется из сплавов металла, что делает её почти вечной.

Перейти в каталог зажигалок >>>

Варианты бензиновых зажигалок

Бензиновая зажигалка считается дорогим и престижным атрибутам представителей сильного пола. Не каждый курильщик может себе позволить иметь хорошую зажигалку. Поэтому ее наличие говорит о состоятельности и вкусе обладателя. Различают их по назначению использования:

1. Карманные. Имеют стандартный размер, чтобы поместиться в кармане. Продаются повсеместно. Различаются только дизайном корпуса и составом сплава. Начинка у всех одинакова.
2. Интерьерные. Отличаются большим размером и, как правило, необычным, эксклюзивным внешним видом, поскольку, помимо прямой функции, выполняют декоративную роль. Вполне могут стать украшением рабочего стола и интерьера помещения.

Выбираем бензиновую зажигалку

При покупке, помимо внешнего вида, необходимо обратить внимание на следующие важные моменты:

1. Корпус должен быть ровным, без помятостей. Деформации могут говорить о некачественном сплаве и недолговечности;
2. В стыках изделия должны отсутствовать дефекты и зазоры, иначе может произойти утечка и испарение бензина;
3. Хорошая зажигалка не должна источать запах бензина. Небольшой бензиновый запах допускается только во время поджога;
4. Бензиновая зажигалка должна быть фабричного, а не кустарного производства, в заводской упаковке с инструкцией по применению и дозаправке.

Перейти в каталог зажигалок >>>

Существует огромное количество зарубежных и отечественных производителей бензиновых зажигалок. Чтобы порадовать себя или близкого человека хорошей, лучше выбирать известный, проверенный временем бренд. Всемирно известный бренд зажигалок Zippo. Их можно приобрести в фирменных магазинах или в Интернете, на сайте производителя.

Бензин для зажигалок zippo, состав и какой лучше

При использовании бюджетной газовой зажигалки вопросов о ее заправке не возникает: когда кончается газ, одноразовую модель просто выкидывают. Другое дело — бензиновые зажигалки. Они предназначены для длительного использования, и могут служить десятилетиями — их нужно только вовремя заправлять, используя специальный бензин для зажигалок.

Как заправить бензиновую зажигалку

Вопреки стереотипам, устройство бензиновой зажигалки даже проще, чем газовой. Как раз благодаря простоте механизм получается надежным и долговечным. Все бензиновые зажигалки работают по одному принципу: искру “добывают”, чиркая о кремень колесиком, исполняющим роль кресала. В зажигалке не должно быть остатков топлива: перед заправкой его нужно выработать. Нельзя забывать и о технике безопасности: бензин для зажигалки — легковоспламеняющаяся жидкость, поэтому процедура проводится в отдалении от источников открытого огня. Нужно следить, чтобы топливо не попало на тело, одежду и окружающие предметы: это чревато последствиями. Если разбить процесс заправки бензиновой зажигалки на этапы, то порядок действий будет таким:

• проверить герметичность корпуса: если бензин будет протекать, то есть риск возгорания;
• открыть крышку и извлечь механизм;
• аккуратно отогнуть вставку из войлока, перевернув зажигалку ветрозащитой вниз;
• пропитать вату или войлок рядом с фитилем (в зависимости от используемого материала) специальным бензином: при этом нужно внимательно следить, чтобы уровень топлива не выходил за пределы резервуара;
• поместить вставку обратно в корпус, протереть его сухой тканью.

Вот и весь секрет: остается только проверить механизм — дать ему полежать пару минут для пропитки, и зажечь воспламенитель. Перед зажиганием нужно протереть руки и удалить с кожи следы топлива. Если искра не появляется, то проверяют работоспособность элементов зажигалки: фитиль должен быть достаточно длинным, без разрывов, кремень — не истертым. Стоит осмотреть само зубчатое колесико-кресало — возможно, причина в нем. В любом случае ремонт бензиновой зажигалки очень прост: все перечисленное легко исправить, заменив деталь запасным элементом, не прибегая к помощи мастеров из сервиса.

Как часто необходима заправка

В среднем полной заправки хватает на 200-300 зажжений. Это количество зависит от длительности горения, качества расходников, топлива и самого аксессуара. Для зажигалок Zippo рекомендуют фирменный бензин высокой очистки: полноценной порции хватит примерно на 7-10 дней. Если срок значительно меньше, то пора проверить расходники — в отличие от самой зажигалки, их нужно регулярно менять по мере изнашивания:

1. Фитиль не требует частой замены: по мере выгорания его осторожно вытягивают пинцетом до чистого отрезка, выравнивая по ветрозащите, и обрезают излишки. Один фитиль рассчитан на две таких процедуры: потом длины не будет хватать на полноценную работу, и расход топлива увеличится. Некачественный или недолитый бензин, из-за которого фитиль не пропитался полностью — еще одна причина преждевременного износа.
2. Одного кремня хватает минимум на 3 недели. Срок замены определяют по качеству искры: если ее не получается высечь с первого раза, или она отсутствует — пора ставить новый кремень.
3. Войлок, пружины и колесики в открытой продаже не найти: Zippo дает на свои изделия пожизненную гарантию, и меняет подобные детали по мере исчерпания ресурса.

При ежедневном использовании зажигалки около 20 раз, кремниевого колесика хватит минимум на 10 лет, но очень многое зависит от того, насколько бережно эксплуатируется аксессуар.

Преимущества оригинального бензина Zippo

Бензин Zippo разработан именно для заправки зажигалок. Производители тщательно скрывают его состав: известно, что для его изготовления используются нефтепродукты премиум-класса, а готовая жидкость проходит несколько стадий очистки.

Это избавляет топливо от возможных примесей и наделяет качествами, которые выводят его на лидирующую позицию среди других вариантов:

• моментальное возгорание в любую погоду;
• ровное пламя без копоти и гари;
• продолжительный промежуток времени между заправками;
• отсутствие неприятного запаха.

Одно из главных преимуществ оригинального бензина для заправки зажигалок — щадящая эксплуатация аксессуара. Дело в том, что некачественное топливо приводит к быстрому износу расходников: приходится чаще менять фитиль, а внутренняя часть зажигалки забивается осадком суррогата, что влечет за собой поломку и дорогостоящий ремонт. Этого можно избежать — качественная жидкость стоит не так уж много.

Популярность оригинального бензина для заправки зажигалок Zippo тянет за собой огромное число подделок, поэтому при покупке всегда нужно выделять пару минут на осмотр металлической канистры и выявление качества:

• подделка обладает ярко выраженным резким запахом;
• высота поддельной канистры меньше оригинальной, у которой без учета горлышка она составляет 121 мм;
• канистра-подделка более бледно окрашена и имеет глянцевую поверхность;
• маркировка на настоящей находится на дне и представляет собой черный штамп, против рельефных знаков и цифр фейка;
• на оригинале есть наклейка на русском языке с инструкцией по эксплуатации топлива.

Специальное горючее — залог долгой службы зажигалки без ремонта, копоти, запаха перегоревшего бензина и постоянных дозаправок.

Почему нельзя заправлять Zippo обычным автомобильным бензином

Бывают ситуации, когда оригинальное топливо закончилось, а зажигалку нужно заправить “еще вчера”. Некоторые владельцы Zippo ошибочно полагают, что для временной заправки вполне подойдет обычный автомобильный бензин, но это не так: решение использовать автомобильное топливо приведет к практически моментальному износу “внутренностей” зажигалки. Технически такая заправка возможна, но вместо ровного горения без посторонних запахов получится коптящее пламя с ароматом выхлопных газов. Опять же, фитиль придет в негодность, придется менять. Да и в целом картина получается негармоничной: оригинальная зажигалка Zippo и неочищенный автомобильный бензин.

Альтернативные марки топлива

Если нет высокоочищенной жидкости для заправки, а заливать что попало не хочется, возникает вопрос — чем лучше заменить оригинальный бензин для зажигалок? Есть доступная альтернатива: благо, рынок предлагает варианты жидкостей для заправки, которые не вредят аксессуару и безопасны для человека при соблюдении мер предосторожности.

Royal

Универсальное топливо голландского производства подходит для любых зажигалок, выпускается в канистрах объемом 125 мл. Посторонние запахи отсутствуют, пламя ровное и без копоти, зажигалка не забивается примесями. Есть и недостатки: любой бензин испаряется сам по себе, даже оригинальный. Royal испаряется намного быстрее, и при регулярном использовании полной заправки хватает на неделю.

Newport

“Суперчистую”, по словам производителей, жидкость британской марки используют не только для заправки зажигалок. Она применяется для чистки часовых механизмов, заправки паяльников и обезжиривания металла.

Clipper

Альтернативу испанского производства можно сравнить с Royal — топливо подходит для любого типа зажигалок, быстро “реагирует” при минусовой температуре, заправки хватает на 6-7 дней. Ярко выраженного запаха нет. Объем одного баллона с топливом — 133 мл.

Бензин “Калоша”

Российский эконом-вариант: запах хорошо заметен, есть небольшая копоть, в мороз воспламеняется не с первого раза, заправки хватает максимум на 5 дней. Альтернатива сомнительная, и больше подойдет для применения в качестве растворителя или очищающей жидкости для инструментов, но многие пользователи склоняют чашу весов “Калоши” в сторону временного применения в зажигалках.

Runis

Заправки хватает на 3-4 дня — очень быстро испаряется. Есть запах и копоть, но цена на Runis российского производства гораздо ниже, чем на зарубежные жидкости: отсюда и популярность, и недостатки. Применяется для заправки зажигалок и грелок, устранения масляных пятен и отложений.

Чем заправить свою зажигалку, решает только ее владелец. Но здесь уместна фраза о том, что скупой платит дважды: некачественное топливо быстрее испаряется, увеличивает износ расходников и засоряет аксессуар, поэтому лучше придерживаться рекомендаций производителя.

Не портится ли бензин? | Живая наука

Вы давно не переставляли машину? У вас есть остатки топлива в гараже для газонокосилки? Если да, вы можете задаться вопросом, а бензин ли портится?

К сожалению, «не существует жесткого правила», – сказал Джеймс Спейт, консультант по вопросам энергетики и автор «Справочника по переработке нефти» (Taylor & Francis, 2016) и других публикаций. «Это просто … очень сложно обобщить».

Хотя бензин может храниться от месяцев до лет, факторы окружающей среды, такие как тепло, кислород и влажность, влияют на состояние топлива, сказал Спейт.[Hyperloop, Jetpacks & More: 9 футуристических идей транзита]

Но если сырая нефть хранится под землей сотни миллионов лет, почему даже бензин может испортиться? Проще говоря, к тому времени, когда бензин попадает к потребителю, это вещество сильно отличается от исходной сырой нефти.

Бензин в основном представляет собой смесь атомов углерода и водорода, связанных вместе, образующих множество богатых энергией соединений, называемых углеводородами. В процессе переработки нефти инженеры удаляют примеси, такие как сера, которые могут образовывать диоксид серы и вызывать кислотные дожди.Затем, по данным Агентства по охране окружающей среды США, добавляются вещества для улучшения характеристик бензина и достижения желаемого октанового числа. Октановые числа показывают, с какой степенью сжатия может выдержать бензин. Чем выше число, тем меньше вероятность воспламенения от давления.

В конечном, тщательно откалиброванном продукте бензин состоит из сотен различных соединений – слишком много, чтобы даже идентифицировать и охарактеризовать, сказал Спейт.

Однако эта забота о балансировке бензина тратится впустую, если бензин хранится слишком долго, сказал Ричард Стэнли, бывший инженер-химик из Fluor Corporation, инженерной фирмы со штаб-квартирой в Ирвинге, штат Техас, и Ascent Engineering из Хьюстона. .

«Если вы оставите бензин сам по себе, со временем … он просто не будет работать так, как вы думаете, – сказал Стэнли.

Это потому, что со временем» [t] он начинает испаряться из бензина “, – сказал Стэнли Live Science. И ваш автомобильный двигатель может быть не рассчитан на работу с полученным бензином, если оставить его слишком долго. в течение года, по мнению экспертов.Зимой компании производят бензин, содержащий более легкие углеводороды, что делает жидкость более летучей и, следовательно, легче воспламеняется.

В холодные месяцы эта смесь облегчает запуск вашего автомобиля, сказал Спейт. Но, по словам Стэнли, летом смесь теряет достаточно легких углеводородов, в результате чего вы получаете другой газовый рейтинг. Летний бензин содержит более тяжелые углеводороды, чтобы предотвратить чрезмерное испарение от жары. По словам Стэнли, это затрудняет воспламенение летнего бензина зимой.

Помимо испарения, «[бензин] похож на вино – как только вы вынимаете его из бутылки, он начинает портиться. Он начинает окисляться», – сказал Стэнли.

По словам Спейт, поскольку некоторые углеводороды в бензине испаряются, другие углеводороды вступают в реакцию с кислородом воздуха. Затем бензин начинает образовывать твердые частицы, называемые смолой. [10 самых загрязненных мест на Земле]

«Когда [плохой бензин] попадет в трубопровод, эта жвачка может отделиться … и, возможно, [она] не заблокирует полностью газопровод, но, возможно, [ он] начнет его блокировать », – сказал Спейт.

«Можно почти сказать, что сморщивание газовых магистралей похоже на атеросклероз», – добавил он. Это заболевание, при котором в артериях накапливаются холестериновые бляшки.

Короче говоря, вы хотите хранить бензин в прохладной среде с низким содержанием кислорода, – сказал Спейт.

Кроме того, одним из основных ингредиентов бензина в США является этанол. Фактически, большая часть бензина, продаваемого в Соединенных Штатах, состоит из 10-процентного этанола или смеси под названием E10, согласно данным U.S. Управление энергетической информации. На Среднем Западе, в центре производства этанола, смесь может достигать E85 или 85% этанола.

Однако, в отличие от углеводородов, этанол гидрофилен, то есть связывается с водой.

«Если в вашем бензине есть этанол, он может начать всасывать водяной пар из воздуха и попадать в ваш бензин», – сказал Стэнли. «Вам не нужна вода в вашем двигателе, потому что она начинает разъедать систему».

В целом, хотя эксперты согласны с тем, что существует слишком много переменных, чтобы точно определить, когда бензин выходит из строя, все они призывают к осторожности при обращении с бензином и его хранении.

«Помните, бензин очень, очень летуч, – сказал Спейт. «Не стоит пытаться хранить большие количества. Это может привести к неприятностям.

« Все, что делает бензин немного более летучим, чем обычно, влияет на бензин », – добавил он. Это включает температуру, влажность или, как сказал Спейт. – пошутил: «В жаркий день … неправильно смотреть на вещи».

Оригинальная статья о Live Science.

Советы по предотвращению испарения газа

Вы замечаете, что расходуете газ быстрее, чем вы думали? Возможно, это не что-то в твоей голове.У вас могут возникнуть проблемы с испарением газа. Хотя испарение газа обычно является более серьезной проблемой в жаркие летние месяцы, оно все же происходит и в более холодные месяцы, а это означает, что вам нужно будет защититься от него любой ценой. Если вы хотите сэкономить деньги на насосе сейчас и круглый год хорошо, вот несколько вещей, о которых следует помнить, чтобы избежать потери газа из-за испарения.

Убедитесь, что крышка бензобака закрыта и плотно закрыта : Каждый раз, когда вы подходите к насосу, убедитесь, что вы плотно закрыли крышку бензобака после заправки автомобиля.Хотя это еще не конец света, если вы забудете, вы, скорее всего, потеряете немного бензина, если крышка не будет плотно закрыта. Если у вас пропала крышка бензобака, обязательно замените ее при первой возможности.

Припаркуйте свой автомобиль в тени, если на улице жарко : Как мы упоминали выше, испарение газа более вероятно, когда на улице жарко. Хотя большая часть страны сейчас находится в глубоком морозе, вы можете быть уверены, что через несколько месяцев погода начнет нагреваться.Когда ваша машина припаркована и на улице душно, из топливного бака будет испаряться газ. Хотя полностью предотвратить испарение невозможно, парковка в более тенистом месте с более низкой температурой может уменьшить ущерб.

Купите бензин утром или поздно вечером, г: Хорошее практическое правило – включать топливный насос, когда солнце не светит. Это снова относится к идее тепла. Самая низкая температура достигается рано утром или поздно вечером, и это лучшее время для покупки газа, чтобы уменьшить его испарение.

Эти советы, безусловно, помогут вам в поиске способов сэкономить на расходах на топливо. Даже если вы забыли, хорошо то, что большинство производителей автомобилей используют фторполимерные трубки в своих автомобильных системах EVAP. Трубки из фторполимера обладают низкой газопроницаемостью. Кроме того, он легче стальных труб, а это значит, что для питания транспортного средства требуется меньше газа. Фторполимеры используются в самых разных областях применения в автомобилях, в том числе для снижения испарения газа.

Что вам нужно знать (+3 альтернативы)

Что вы знаете о болтах и ​​гайках зажигалок? И, что не менее важно, что вы знаете о топливе для ваших зажигалок?

Сегодня я собираюсь окунуться в мир зажигалок и расскажу вам все, что вам нужно знать о зажигалках и топливе для зажигалок для выживания.

Что нужно знать о зажигалках Zippos и альтернативных топливах для зажигалок

Загадка зажигалок Zippo

То, что я собираюсь сказать в этой статье, было вдохновлено этим откровенным диалогом, который я вел онлайн:

«Я унаследовал от деда старую зажигалку Zippo.Могу я использовать в нем жидкость для зажигалок с древесным углем? ”

Ну а почему бы и нет? Есть жидкость для зажигалок марки Zippo, жидкость для зажигалок марки Ronson / Ronsonol и даже жидкость для зажигалок на углях.

Это похоже на обсуждение с женой сырных шариков. На мой взгляд, сырный шарик сделан из полумягкого сыра, размером с бейсбольный мяч и обваливается в измельченных мускатных орехах. Для нее сырные шарики размером с шарик сделаны из пухлых завитков сыра и содержат оранжевый краситель, который прилипает к зубам.Оба популярны на вечеринках.

Оказывается, есть разные вещи, называемые сырными шариками. Точно так же есть разные вещи, называемые жидкостью для зажигалок.

Жидкость для зажигалок: недопустимая информация

Вопрос в Интернете: « Можно ли использовать жидкость для зажигалок в моем Zippo?» получил ответ из Интернета (но не от меня):

«Если вы наполните Zippo жидкостью для зажигалок с древесным углем, вы можете поцеловать свои брови и волосы в носу на прощание. И любая другая часть вашей анатомии, близкая к взрыву, когда он происходит.

Этот ответ на 100% неверен. За этим сразу последовал второй стопроцентно неправильный ответ: «Угольная жидкость для зажигалок в Zippo? Ни за что. Вы должны использовать бутан ».

И ответ: «Я наконец разобрал свой Zippo, но до сих пор не могу понять, как залить бутан».

Мое мнение? Как сказал Альберт Эйнштейн: «Разница между глупостью и гением в том, что у гения есть свои пределы».

Зажигалки Zippo и бутан

Давайте сначала разберемся с Zippo / бутаном.

Зажигалки Zippo были запатентованы в 1936 году и пережили свой расцвет во время Второй мировой войны. Zippos использовала жидкое топливо (уайт-газ). Крошечный топливный бак был набит ватным ворсом, чтобы жидкость не пролилась вам в карман. Фитиль доставлял топливо в пламя за счет капиллярного действия.

Царствование Zippo как короля зажигалок закончилось в 1973 году, когда Bic представила одноразовые бутановые зажигалки, которые могли обеспечить до 3000 лампочек до полного износа. Как пишется «Прощай, Зиппо»? Отвечать.«Щелкни мой Bic».

Сегодня, новый Zippo и небольшая канистра с горючим, вы можете купить упаковку из пяти бутановых зажигалок (подделки Bic, предварительно заправленные топливом) за один доллар в Dollar Store. Один Zippo и канистра с горючим равняются 78 бутановым зажигалкам.

Судя по Интернету, люди, родившиеся после 1970 года, возможно, никогда не видели зажигалок в стиле Zippo. Они искренне верят, что бутан – единственное топливо, которое когда-либо использовалось в зажигалках.

Итак, нам нужно немного лучше понять бутан.. .

Вверху (слева направо): (1) одноразовая бутановая зажигалка; (2) бутановая зажигалка многоразового использования; (3) канистра для заправки бутана; (4) для наполнения, переверните канистру и зажигалку вверх дном, соедините фитинги и надавите до тех пор, пока не станет хорошо.

Вода закипает и превращается из жидкости в газ при температуре 212 градусов по Фаренгейту. Бутан закипает и превращается из жидкости в газ при 31 градусе по Фаренгейту. Примерно в то время как лед тает, бутан кипит. Вот почему это газ комнатной температуры. В баллончике для заправки бутан является жидкостью только потому, что он находится под давлением, в отличие от баллончика с аэрозольным баллончиком.

Вы можете извлечь бутан из канистры:

1. перевернув его вверх дном,
2. удерживая под небольшим углом и
3. прижав инъекционную иглу к твердой поверхности.

Бутан выходит в виде жидкости, но вы можете увидеть, как он пузырится, когда он выкипает. Он слишком быстро улетучится в атмосферу, чтобы его можно было использовать в вашем Zippo. И тебе не понравится, как он пахнет.

А еще есть жидкость для угольных зажигалок

Хорошо.Наконец-то мы готовы поговорить о жидкости для зажигалок на древесном угле, которая также известна как уайт-спирит. Если вы помните, это был исходный вопрос. Можно ли заменить жидкость для зажигалок Zippo / Ronsonol угольной жидкостью для зажигалок? И пришел ответ: «Нет! Он взорвется ».

НЕПРАВИЛЬНО! Но откуда взялась идея, что жидкость для угольных зажигалок взрывоопасна?

НАЧИНАЕТСЯ ЗДЕСЬ: Чтобы ускорить процесс, жидкость для зажигалок иногда распыляется на угольный гриль, который уже горит.

Примечание: давайте внесем ясность. Речь идет об УГОЛЬНОМ, а не ГАЗовом гриле!

Жидкость для зажигалок не загорается, потому что сам горящий уголь светится; нет ПЛАМЕНИ, которое могло бы воспламенить жидкость. (И для зажигания действительно требуется пламя или искра. Разве вы не помните, что вы опускали сигарету в чашку с бензином, чтобы произвести впечатление на девочек?)

Но, хотя зажигания не происходит, жидкость нагревается. Он начинает испаряться и дымиться. Он превышает свою «точку воспламенения», но пламени, которое могло бы его поджечь, по-прежнему нет.Когда он достигает своей «температуры самовоспламенения» (т.е. 473 градуса по Фаренгейту, когда пламя больше не требуется) – POOF!

Беспламенный предварительный нагрев испаряет большое количество жидкости перед воспламенением. И в этом проблема. Половина чайной ложки не опасна для ваших бровей. Полстакана – угроза для вашего дома. Беспламенный предварительный нагрев не дает должных результатов.

«Взрыв» не может произойти, пока уайт-спирит остается при комнатной температуре.При комнатной температуре уайт-спирит представляет собой жидкость. А жидкость должна испариться и превратиться в газ, прежде чем сможет ОКИСЛИТЬСЯ. . . то есть соединить с кислородом. . . то есть ЗАЖИГАТЬ.

Это естественные науки девятого класса.

Примечание: для тех, кто не знаком с термином «уайт-спирит», он звучит как множественное число. Это не. Минеральные спирты необычны. К этому нужно привыкнуть.

Топливо для зажигалок Zippo очень летучее. Технически легко воспламеняется. Легко испаряется. При комнатной температуре всегда присутствуют пары, которые можно воспламенить пламенем или даже искрой.

Для всех практических целей жидкость для угольных зажигалок не испаряется при комнатной температуре и называется горючей. Паров слишком мало, чтобы загореться. Как и воск свечи, он должен быть предварительно нагрет до образования пара, прежде чем произойдет возгорание. Спичка выполняет функцию предварительного нагрева, а также функцию зажигания паров.

В качестве топлива в Zippo жидкость для зажигалок на углях, как и моторное масло, не подойдет. Вращение ударного колеса вызовет поток искр, но эти искры не произведут достаточно тепла для испарения топлива.Зажигалка не загорится, а тем более взорвется. Волосы в носу в безопасности.

Как заправить зажигалку Zippo

Вверху (слева направо): Заправка зажигалки Zippo:

1. Сначала вытащите внутренности из корпуса.
2. Затем переверните внутренний узел вверх дном и поднимите войлочный фиксатор.
3. Вставьте носик канистры с жидкостью и сожмите.
4. Сок вытекает из банки и попадает в ватный пух внутри зажигалки. Жидкость – это просто банка. Он не находится под давлением, как баллончик с бутаном.

Альтернативы и заменители топлива для зажигалок Zippo

Но здесь возникает интересная возможность. Хотя мы не можем использовать горючие жидкости (дизельное топливо, керосин, уайт-спирит) в Zippo, можем ли мы заменить другие горючие жидкости (бензин, топливо Coleman, ацетон)? Они будут работать?

Но сначала давайте рассмотрим точку воспламенения, воспламеняемость и горючесть.

«Температура вспышки» – это самая низкая температура, при которой жидкость может образовывать горючую смесь с воздухом.OSHA определяет горючую жидкость как «любую жидкость, имеющую температуру вспышки или выше 100 ° F». Керосин и дизельное топливо являются «горючими».

Воспламеняющаяся жидкость имеет температуру вспышки на ниже 100 ° F. Топливо Coleman (также известный как белый газ) и бензин являются «легковоспламеняющимися».

· Начнем с нуля. Жидкость для зажигалок Zippo и / или Ronsonol. Работают ли они с зажигалкой в ​​стиле Zippo?

Да.

· Топливо Coleman.Работает ли в зажигалке Zippo?

Да. Белый газ с примесью духов – это жидкость для зажигалок.

· Прочие легковоспламеняющиеся жидкости. Бензин (бензин), разбавитель лака, ацетон – они работают?

Нет. По крайней мере, не так, как я надеялся.

Проблема в фитиле Zippo.

Возможно, он слишком мал в диаметре. Или слишком большой. Или слишком плотный. Или слишком пушистый. Или неправильный материал (фитили Zippo – асбест). В конце концов, он был разработан, чтобы поднимать одно конкретное топливо, белый газ, из топливного бака в пламя.Ацетон не рассматривался.

НО, если вы нанесете две капли ацетона (или другой легковоспламеняющейся жидкости) прямо на фитиль Zippo и раскрутите ударное колесо, ацетон воспламенится и будет гореть в течение 30 секунд. И тридцать секунд живого пламени – это неплохо. У вас будет достаточно времени, чтобы зажечь скрученную бумагу или щепку, которые затем можно использовать, чтобы зажечь свечу или костер.

Некоторые распространенные легковоспламеняющиеся жидкости:

· Нафта VM&P (т. Е. Нафта для производства лаков и малярных работ; нафта – это альтернативное название уайт-газа).

· Бензин (бензин для британцев).

· Ацетон (жидкость для снятия лака).

· Разбавитель лака.

· Медицинский спирт

· Денатурированный спирт (используется как разбавитель шеллака и как топливо в судовых печах).

· Сухой газ (метанол; форма спирта).

ВНИМАНИЕ! Пламя алкоголя плохо видно.

Зажигалки IMCO

На eBay есть англичанин, продающий зажигалки IMCO. Разработанные в 1930-х годах, они производятся в Австрии и кажутся европейским ответом Zippo.Из рекламного предложения eBay:

«Эти зажигалки – отличный комплект, они более удобны в использовании, чем Zippo, дешевле и могут использоваться как свеча. . . Работает на зажигалке или бензине. . . IMCO произвела и продала более ПОЛОВИНЫ (да, полмиллиарда !!) зажигалок. . . »

В интересах полноты статьи я купил один. Что меня заинтриговало, так это возможность использования нескольких видов топлива. И действительно, с его ватным фитилем, он очень хорошо работает на бензине.

К сожалению, кто-то может поверить, что «Эти зажигалки.. . как свечу ».

ВВЕРХУ Слева: Настройка. Я вставил «свечу» IMCO в отверстие диаметром 5/8, чтобы ее не опрокинули. Центр: Все хорошо. Справа: Это произошло внезапно через 15 минут. Извините, фокус плохой; это застало меня врасплох.

Итак, вот и все, что вам, как подготовителю, нужно знать о топливе для зажигалок Zippo!

The Final Word

Что касается зажигалок, у меня лично есть дюжина подлинных BIC, а также лоток из 100 подделок BIC.Последние хранятся в моем шкафу для снаряжения для использования или обмена в будущем; Я недостаточно им доверяю, чтобы носить их в рюкзаке.

Еще у меня есть Zippo и около дюжины бутановых палочек для барбекю. Да, я могу развести огонь из своей шведской Fire Steel, но, как говорится, подбросить свой BIC намного проще.

Полезные ссылки

Корзина: Ниже вы найдете ссылки на элементы, относящиеся к сегодняшней статье.

Zippo Street Chrome Pocket Lighter: Zippo создает практически неразрушимые ветрозащитные зажигалки многоразового использования уже более 75 лет.Карманная зажигалка Zippo Street Chrome не исключение. Эта ветрозащитная зажигалка имеет классическую текстурированную хромированную поверхность и имеет такую ​​же пожизненную гарантию – на работу или бесплатную починку с помощью Zippo – на всю жизнь. Все детали, которые можно носить, включая кремни и фитили, можно заменить. У каждого преппера должен быть хотя бы один Zippo!

Зажигалки 100 BIC Классическая одноразовая зажигалка: они отлично подходят как для выживания, так и для обмена.

10 упаковок многоразовых зажигалок с палочками: эти зажигалки в виде палочки обычно продаются для использования с барбекю и костровыми ямами.Мне? Затем я зажигаю газовую плиту и газовый камин, когда отключается электричество. Мне нравится, что они многоразовые.

Новый фонарик на 2000 часов: С помощью нескольких простых инструментов и фонарика типа фонаря вы можете легко создать фонарик, который будет излучать полезный свет в течение 2000 часов.

Жидкость для зажигалок Zippo Premium обеспечит оптимальную работу ветрозащитной зажигалки Zippo и грелки для рук Zippo.

Zippo 6 Value Pack, состоящий из фитилей и кремней. Как и компоненты фонарей Coleman, детали зажигалки Zippo являются заменяемыми.Если у вас есть зажигалка Zippo премиум-класса, обязательно запаситесь фитилями и кремнем.

Зажги мой огонь Swedish FireSteel: Этот «Разведчик» – тот, который у меня есть. С помощью этого базового карманного розжига вы можете разжечь огонь практически в любых условиях. Это маленькая компактная версия, которая мне больше всего нравится.

Как долго работает бензин? Решено!

Фото: istockphoto.com

В: Я не уверен, подходит ли газ, стоящий в моем гараже, для использования в моей газонокосилке.Как долго хранится бензин, прежде чем он испортится?

A: Разумно задаться вопросом о сроке годности хранимого бензина, потому что, когда газ теряет способность зажигания двигателя, он может повредить компоненты топливной системы. Действительно, прежде чем использовать какой-либо хранящийся газ в газонокосилке, тракторе или другом оборудовании или транспортном средстве, сначала проверьте ограничения по времени хранения топлива, изложенные в рекомендациях производителя – заправка двигателей газом на хранении дольше, чем эти ограничения, может привести к аннулированию продукта. гарантия.Но «старый» газ не обязательно «плохой», иными словами, загрязненный. Читайте дальше, чтобы узнать, как долго вы можете ожидать, что бензин прослужит, а также советы по обнаружению и утилизации испорченного бензина.

При правильном хранении бензина прослужит до полугода.

Хотя он естественным образом разлагается и теряет горючесть со временем из-за окисления (воздействия кислорода) и испарения летучих соединений, бензина обычно хватает от трех до шести месяцев при правильном хранении в маркированном, плотно закрытом пластиковом контейнере или металлическом резервуаре. емкость, рекомендованная вашей пожарной службой (обычно не более пяти галлонов).Однако чистота газа и использование топливных стабилизаторов могут сократить или продлить срок его службы.

Фото: istockphoto.com

Газ, смешанный с этанолом, служит до трех месяцев.

По данным Управления энергетической информации США, большая часть бензина, продаваемого в США, представляет собой газ E10, состоящий на 90 процентов из нефтяного газа и 10 процентов этанола (этилового спирта). Газ, смешанный с этанолом, обычно имеет срок хранения до трех месяцев из-за высокой скорости окисления этанола.Поскольку этанол является гидрофильным (также известен как водолюбивый), он также легко впитывает любую воду или влагу в герметичном контейнере в результате конденсации, вызывая как загрязнение топлива влагой, так и возможное разделение топлива на отдельные слои газа и этанола. Как правило, чем выше содержание этанола в газе, тем короче срок его хранения, поэтому газ E15 (содержание этанола 15 процентов), E20 (этанол 20 процентов) или E85 (этанол 85 процентов) истекает раньше, чем газ E10.

Чистый бензин хранится не менее шести месяцев.

Бензин на нефтяной основе без этанола все равно будет подвержен окислению и испарению летучих соединений в герметичном контейнере или резервуаре, но эти процессы обычно происходят медленнее в чистом бензине, поэтому обычно можно ожидать, что он продлится не менее шести месяцев, когда правильно хранится. Поскольку чистый газ гидрофобен (он же ненавидит воду), он не поглощает воду или влажность, как газ, смешанный с этанолом, что позволяет избежать загрязнения влаги и проблем с разделением топлива.

Срок хранения стабилизированного бензина составляет от одного года до трех лет.

Стабилизаторы топлива (доступные на Amazon от таких брендов, как STA-BIL) – это присадки на нефтяной основе, которые можно смешивать с бензином перед хранением, чтобы замедлить окисление и испарение летучих соединений и продлить срок хранения газа. В зависимости от продукта стабилизатор может увеличить срок хранения бензина от одного до трех лет. Стабилизаторы работают лучше всего, когда вы смешиваете их с новым бензином; они неэффективны в замедлении разложения старого газа и не могут вернуть загрязненный газ в рабочее состояние.

Найдите разницу между старым и загрязненным газом.

Самый простой способ оценить состояние газа – это залить небольшое количество сохраненного газа и только что закачанного газа одного и того же типа в две прозрачные стеклянные емкости и провести параллельное сравнение. Если бензин лишь немного темнее свежего газа или имеет кислый запах, значит, он просто старый и, вероятно, потерял эффективность, но не загрязнен.

Если вы наблюдаете отдельные слои газа и этанола в газе, смешанном с этанолом (как правило, слой газа будет темнее и расположен над более светлым слоем этанола, если топливо отделилось), или если газ значительно обесцвечен (т.д., цвет молочного шоколада или ржавчины) или содержит осадок или шлам, он был загрязнен влагой или твердыми побочными продуктами окисления соответственно.

Запрещается использовать загрязненный газ для питания оборудования или транспортных средств; он может способствовать коррозии или оставлять отложения шлама или лака (тонкую прозрачную коричневую или оранжевую пленку) на компонентах топливной системы, которые могут их необратимо повредить. Утилизируйте загрязненный бензин при первой же возможности, потому что, не считая плохой горючести, как газ, так и испускаемые им пары по-прежнему горючие и могут вызвать пожар или взрыв, если контейнер для хранения со временем будет поврежден и газ просочится в него. окружение.

Фото: istockphoto.com

Старый газ можно использовать, если освежить его новым топливом.

Старый газ по-прежнему можно использовать повторно, если он сочетается со свежим бензином, хотя топливная смесь будет иметь более низкую горючесть, поэтому вы можете столкнуться с разбрызгиванием двигателя или его незапуском. Чтобы использовать старый газ в газонокосилке, заполните топливный бак одной частью свежего газа на одну часть старого газа. Для запуска автомобиля потребуется больше лошадиных сил, поэтому, если вы недавно залили бензобак на три четверти свежим бензином, долейте его старым бензином, а затем попробуйте завести автомобиль.

Утилизируйте газ на разрешенных государством площадках.

Никогда не выбрасывайте бензин в мусорные баки, канализацию, канализацию, озера или ручьи или на землю – он легко воспламеняется и может загрязнить местные источники воды. Чтобы безопасно утилизировать старый или загрязненный газ, обратитесь в городскую службу удаления отходов или в пожарную службу, чтобы получить одобренную площадку для утилизации бензина. Когда вы определили подходящее место, убедитесь, что контейнер для хранения запечатан, а затем спрячьте его в холодильнике или большом контейнере, чтобы предотвратить утечку бензина во время транспортировки.Вылейте содержимое газового баллона в емкость для отходов на свалке, чтобы вы могли повторно использовать баллон в будущем.

Бензин: хорошие новости, плохие новости и уродливые новости – Road Scholars

Бензобак в вашей инкассаторской машине – это хранилище бензина. Это действительно плохое место для хранения вещей. Если бы вы чаще водили машину, места для хранения не было бы проблемой. Это не изменится, поэтому теперь мы должны выяснить, насколько плох бензин в вашей машине.

Бензин – это высокоочищенное вещество со сложными молекулярными связями. Со временем эти связи разрываются, и топливо возвращается в прежнее непригодное для использования состояние. По мере разрыва молекулярных связей октановое число падает до точки, при которой бензин больше не может производить энергию, необходимую для эффективного внутреннего сгорания. Необычно, что высокоочищенный бензин высшего качества теряет значительное количество летучести в течение 90 дней. Это особенно верно, если вы используете бензин с повышенным содержанием этанола, поступающий с ближайшей заправочной станции.

Различные химические вещества, используемые для создания бензина, не все одинаково реагируют на воздух. Более легкие химические вещества испаряются первыми, а тяжелые остаются. Когда улетучиваются более летучие химические вещества, производительность снижается. Ваш автомобиль заводится нормально, но ему может не хватить ожидаемых характеристик. Когда происходит разделение фаз, октановое число оставшегося топлива может упасть на целых три пункта.

Этанол и разделение фаз

Этанол тяжелее бензина, поэтому он оседает на дне бензобака.Этанол также гигроскопичен; это означает, что нижний слой вашего бензобака содержит много воды. Поскольку большинство автомобилей заправляют топливо из нижней части бензобака, проблема с топливом становится действительно серьезной.

Смесь бензина и этанола абсорбирует воду до тех пор, пока не вызовет фазовое разделение. Бензиновая смесь E10 хранится в закрытом баке 90 дней, а в вентилируемых бензобаках – от 30 до 45 дней. При 10-процентной смеси этанола вы должны заменять топливо в вентилируемом баке примерно раз в месяц.Многие рекомендуют слить топливо из бака и топливной системы. Я думаю, что более частое вождение автомобиля – лучшее решение.

Что делает все это действительно плохим для инкассаторских автомобилей, так это то, что количество этанола, обнаруженного на вашей местной заправке, не контролируется тщательно. Вы действительно получаете E10? Или у тебя Е15? Государственные органы контролируют заправочные станции, чтобы убедиться, что вы получаете необходимое количество топлива, за которое платите; они не проверяют количество этанола в топливе.

Добавки

Многие люди верят в пакеты присадок. Проблема с этими стабилизаторами бензина заключается в отсутствии контролируемых и / или публичных исследований. Единственная информация, которая у нас есть, носит анекдотический характер. Чаще всего рекомендуется добавка Sta-Bil. Другие компании, включая Briggs & Stratton, Toro / Lawnboy и Yamaha, продают аналогичный топливный стабилизатор под своей собственной торговой маркой.

Крупные нефтеперерабатывающие предприятия немного хищаются от использования любого из этих продуктов.Поскольку они не дорабатывают стабилизаторы, у них нет причин проверять какие-либо анекдотические утверждения. С другой стороны, они не отказываются полностью от использования стабилизатора. Однако они считают, что свежий бензин лучше любого бензина, в который добавлен стабилизатор.

Все советуют добавлять стабилизатор в газ сразу после покупки бензина. Все они непреклонны в том, что никакая присадка не восстановит старый бензин. Лучшее, на что вы можете надеяться, – это то, что добавление стабилизатора к старому газу остановит дальнейшее разложение.

В государственном паспорте безопасности материалов нефтяные дистилляты указаны в качестве основного ингредиента. Бензин считается нефтяным дистиллятом, как и керосин. По сути, нефтяной дистиллят – это любой продукт, полученный из сырой нефти, которая была подвергнута дистилляции на нефтеперерабатывающем заводе, а затем переработана и каким-либо образом очищена. Некоторые люди описывают Sta-Bil как гидроочищенный легкий нафтеновый дистиллятный растворитель. Или минеральное масло. Некоторые утверждают, что это прежде всего бледное масло и изопропиловый спирт; Я подозреваю, что мы никогда не узнаем, что именно в этих бутылках.

VP Хранение топлива

Теперь у нас есть альтернатива этим загадочным добавкам. VP Racing создала топливо, которое будет оставаться стабильным в течение двух лет. Что еще лучше, так это то, что он поставляется как в этилированном, так и в неэтилированном виде.

VP Винтаж свинцовый

• Цвет: Голубой
• MON: 96
• RON: 100
• R + M / 2: 98
• Удельный вес: 0,715 при 600 F
• Кислород: Нет
• RVP: 6.70 фунтов на кв. Дюйм

VP Неэтилированный винтажный

• Цвет: светло-красный
• MON: 92
• RON: 100
• R + M / 2: 96
• Удельный вес: 0,718 при 600 F
• Кислород: Нет
• RVP: 8,10 psi

R Число + M / 2 – это то же октановое число, которое вы видите на вашем местном бензоколонке. Как видите, с октановым числом проблем возникнуть не должно. Вы можете попытаться найти местного дилера на веб-сайте VP или заказать через Интернет, и он будет доставлен.

Мне нравится, что это настоящий бензин, а не какое-то загадочное химическое вещество. Мне не очень нравится, насколько дорог этот газ для хранения VP, но и ежегодный ремонт карбюратора тоже не из дешевых.

Теперь у вас есть три способа справиться с хранением бензина. Вы можете продолжать использовать популярные добавки, которые продают все. Или вы можете купить бензин со сроком годности два года. Тогда у нас есть мой любимый выбор. Чаще водите машину.

Влияние добавления этанола в бензин на испарение ароматических соединений и выбросы частиц из бензинового двигателя с прямым впрыском (Журнальная статья)

Рэтклифф, Мэтью А., Виндом, Брет, Фиорони, Джина М., Сент-Джон, Питер, Берк, Стивен, Бертон, Джонатан Л., Кристенсен, Эрл Д., Синдлер, Петр и Маккормик, Роберт Л. Влияние смешивания этанола с бензином об испарении ароматических соединений и выбросах частиц из бензинового двигателя с прямым впрыском . США: Н. п., 2019. Интернет. DOI: 10.1016 / j.apenergy.2019.05.030.

Рэтклифф, Мэтью А., Виндом, Брет, Фиорони, Джина М., Сент-Джон, Питер, Берк, Стивен, Бертон, Джонатан Л., Кристенсен, Эрл Д., Синдлер, Петр и Маккормик, Роберт Л. Влияние смешивания этанола с бензином об испарении ароматических соединений и выбросах частиц из бензинового двигателя с прямым впрыском . Соединенные Штаты. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2019.05.030

Рэтклифф, Мэтью А., Виндом, Брет, Фиорони, Джина М., Сент-Джон, Питер, Берк, Стивен, Бертон, Джонатан Л., Кристенсен, Эрл Д., Синдлер, Петр и Маккормик, Роберт Л. Чт. «Влияние смешивания этанола с бензином на испарение ароматических соединений и выбросы частиц из бензинового двигателя с прямым впрыском». Соединенные Штаты. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2019.05.030. https://www.osti.gov/servlets/purl/1529866.

@article {osti_1529866,
title = {Влияние добавления этанола в бензин на испарение ароматических соединений и выбросы частиц из бензинового двигателя с прямым впрыском},
author = {Рэтклифф, Мэтью А.и Виндом, Брет и Фиорони, Джина М. и Сент-Джон, Питер и Берк, Стивен и Бертон, Джонатан Л. и Кристенсен, Эрл Д. и Синдлер, Петр и Маккормик, Роберт Л.},
abstractNote = {В этом исследовании изучалось взаимодействие этанола с ароматическими соединениями на выделение ароматических соединений при испарении бензина и последующее влияние на выбросы частиц одноцилиндровым бензиновым двигателем с прямым впрыском. С химической кинетической точки зрения разбавление ароматических соединений в бензине смешиванием этанола должно снизить выбросы частиц, поскольку ароматические углеводороды являются основными соединениями, которые образуют частицы при сгорании бензина.Однако усиленное испарительное охлаждение за счет воздействия этанола и этанола на время испарения ароматических углеводородов в капле топлива (или на поверхностной пленке или бассейне) может привести к увеличению выбросов твердых частиц. Целью этого исследования было количественное определение этих конкурирующих эффектов. Результаты показывают, что комбинация усиленного испарительного охлаждения этанола и воздействия на парожидкостное равновесие ароматических соединений может продлить срок службы капель и вызвать испарение ароматических углеводородов позже в процессе испарения капель, чем это было бы в случае без этанола.Когда топливо сжигалось в одноцилиндровом двигателе с прямым впрыском на высокой скорости (2500 об / мин) и относительно высокой нагрузке, смешивание этанола вызывало увеличение выбросов частиц для топлива, содержащего ароматические углеводороды с низким давлением пара. При более низкой скорости (1500 об / мин) не наблюдалось статистически значимого увеличения выбросов частиц, вероятно, потому, что для испарения и перемешивания было доступно больше времени. Напротив, выбросы частиц из топлива, смешанного с ароматическим веществом с высоким давлением пара, были либо нечувствительны к смешиванию этанола, либо уменьшались за счет смешивания этанола, аналогично условиям работы двигателя.В современных моделях прогнозирования выбросов твердых частиц из бензиновых двигателей, таких как индекс твердых частиц (PMI), обычно отсутствуют переменные для нелинейных взаимодействий между этанолом и бензиновыми углеводородами. Для выявления нелинейных взаимодействий между переменными-предикторами, которые могли бы лучше объяснить наблюдаемые выбросы частиц, был использован подход регуляризованной регрессии с использованием оператора наименьшей абсолютной усадки и выбора (LASSO). Среди оцененных переменных-предикторов был индекс урожайности сажи (YSI), который является улучшенным показателем для количественной оценки химической склонности ароматических веществ к образованию выбросов частиц.После этого анализа были отобраны две переменные на основе их частого появления. Первым был молярный процент этанола, умноженный на молярный процент ароматического вещества, деленный на давление ароматических паров [(EtOH * Aro%) / Aro VP @ 443 K]. Второй представлял собой молярный процент ароматического вещества, умноженный на ароматический YSI, деленный на ароматический молекулярный вес [(Aro% * Aro YSI) / Aro MW]. Результаты линейной регрессии, включающие только эти две комбинированные независимые переменные, достигли r2 = 0,959, что значительно улучшилось по сравнению с моделью PMI (r2 = 0.688) и дает представление о том, как формализм PMI может быть изменен для учета нелинейного взаимодействия оксигенат-углеводород.},
doi = {10.1016 / j.apenergy.2019.05.030},
url = {https://www.osti.gov/biblio/1529866}, journal = {Applied Energy},
issn = {0306-2619},
число = C,
объем = 250,
place = {United States},
год = {2019},
месяц = ​​{6}
}

Как заправить зажигалку Zippo

Ваша ветрозащитная зажигалка лучше всего работает с жидкостью для зажигалок Zippo Premium и кремнем.А теперь давайте рассмотрим, как заправить зажигалку. Жидкость для зажигалок будет испаряться, даже если зажигалка не используется, поэтому всегда держите крышку закрытой, и рекомендуется заправлять зажигалку перед каждой прогулкой.
Соблюдайте осторожность, чтобы делать следующее вдали от источников огня или пламени.

Для наполнения зажигалки:

1. Выньте внутренний блок из корпуса.

2. Переверните его и поднимите войлочную подушку, чтобы открыть упаковочный материал в топливной камере.

• Совет: Используйте развернутую канцелярскую скрепку или аналогичный инструмент, если подушечку трудно поднять.

3. Медленно пропитайте упаковочный материал жидкостью для зажигалок. Прекратите заливку, когда жидкость достигнет верхней части упаковки или начнет менять цвет.

• Наконечник: Не переливать. При переполнении из зажигалки вытечет топливо. Избегайте попадания жидкости на кожу, так как она вызывает раздражение кожи. В случае контакта с кожей немедленно промойте пораженные участки водой с мягким мылом.

4. Вставьте внутренний блок обратно в футляр, не забывая удалять излишки жидкости с зажигалки и рук, прежде чем зажигать зажигалку.Если в зажигалке есть топливо, просто вытрите его или подождите некоторое время, пока оно не испарится. Перед зажиганием убедитесь, что канистра с горючим закрыта и поблизости нет пролитого топлива – это горючая жидкость.

• Подсказка: Если вы планируете носить зажигалку в кармане, мы рекомендуем положить ее «дном вниз».

5. Большим пальцем ударьте по кремневому колесу движением вниз, чтобы образовалась искра. Если пламя не появляется, повторите.

6. Как только появится пламя и вы закончите его использовать, закройте крышку, чтобы погасить. Эта зажигалка не самозатухает, поэтому вы должны закрыть крышку.

• Предупреждение: В зависимости от продолжительности использования будьте осторожны, так как зажигалка может быть горячей на ощупь.