Катализатор zippo для грелки: Катализатор для каталитических грелок универсальный СЛЕДОПЫТ. Скидка 31 руб. – Delvik.ru

Содержание

Катализатор Zippo для грелки 44003

У вас есть возможность получить заказ в нашем шоуруме. Для этого необходимо оформить заказ на сайте или по телефону. Когда ваш заказ будет готов к выдаче, вы получите sms-сообщение.

Шоурум находится в центре Киева, по адресу Киев, ТЦ “Бессарабский квартал”

Если вас заинтересовал один из доступных товаров в шоуруме, обязательно зарезервируйте товар.

Способы оплаты при самовывозе:

Наличными
Картами Visa и MasterCard
Безналичная оплата

Курьером по Киеву

Доставка по Киеву осуществляется с понедельника по субботу, с 10:00 до 20:00

При заказе от 1500 грн доставка в пределах Киева бесплатная.

Стоимость доставки заказа до 1500 грн в пределах Киева составляет 30 грн.

Доставить ваш заказ мы стараемся максимально быстро.

Как правило, доставляем в день поступления заказа или на следующий день (при наличии товара на ближайшем складе).

Менеджер при подтверждении заказа согласует с вами удобный для вас временной интервал и условия доставки.

Способы оплаты:

Наличными
Предоплата Privat24
Безналичная оплата

По Украине

По Украине доставка осуществляется компанией «Новая почта» на удобное Вам отделение.

Срок доставки, как правило, 1-2 дня с момента отправки.

При заказе от 1500 грн доставка по Украине Новой Почтой бесплатная.

Стоимость доставки заказа до 1500 грн “Новой почтой” наложенным платежом: 80 грн

Стоимость доставки заказа до 1500 грн “Новой почтой” с предоплатой (Приват 24): 40 грн

Способы оплаты:

Наличными при получении. На почтовом отделении вы сможете осмотреть товар в присутствии работника «Новой Почты».

Предоплата Privat24
Безналичная оплата

Каталитическая грелка для рук Zippo Chrome

Модель Chrome выпускается в хромированном корпусе.

Что такое “каталитическая грелка для рук”?

В начале 20-го века, в годы первой мировой войны, инженеры противоборствующих сторон озадачились вопросом: “как согреть солдат, проводящих в окопах недели и месяцы?”

Каталитическая грелка для рук Zippo – образец того, как должен быть сделан аксессуар для тех, кто проводит много времени в экстремальных условиях.

Идеально выполненный корпус из нержавеющей стали, настоящий платиновый катализатор, 12 гарантированных часов работы, экологичность и полная безопасность – все это грелка для рук Zippo .
Размеры грелки: 6,6 х 9,3 х 1,4 см

Каталитическая грелка для рук , это отличный подарок рыбакам, охотникам, любителям зимних прогулок, всем, кто любит свежий воздух и не сидит дома даже в самые лютые морозы. Ее можно положить в рукавицы, в спальный мешок или в нагрудный карман куртки.

Конструкторы из Японии, США и Англии стали предлагать различные варианты жидкостных грелок, принципом работы которых являлось окисление паров бензина или спирта в присутствии катализатора с выделением тепла. Процесс окисления происходил без открытого пламени.

Необходимым условием для такого процесса является постоянный доступ кислорода к катализатору, поэтому каталитическую грелку для рук нельзя прятать далеко под одежду или убирать в глухой карман. Чем больше кислорода, тем жарче грелка.

Конструкция устройства предполагала наличие резервуара для горючей жидкости (или пористого материала, пропитанного бензином), катализатора из платины и крышки с отверстиями для притока кислорода. С тех пор эта конструкция не претерпела значительных изменений.

В то же время, процесс окисления идет активнее при большей температуре окружающей среды, т.к. в этом случае увеличивается испарение паров бензина.

Т.е. оптимальным является такое место расположения грелки, где имеется хотя бы минимальный приток кислорода, и, в то же время, температура окружающей среды позволяет бензину свободно испаряться. Такими местами могут быть рукавицы, перчатки, спальный мешок и другие предметы обихода туриста с наличием относительно свободного пространства.

Что такое “грелка для рук Zippo? Но в таком, казалось бы, простом устройстве, как каталитическая грелка для рук есть масса тонкостей, благодаря которым одни грелки греют, а другие являются лишь балластом в рюкзаке.

В основном, это, конечно, касается самой важной детали – платинового катализатора, который изготавливается с применением новейших технологий физики и химической промышленности и является коммерческой тайной и “ноу хау” производителя. Ну и, в конце концов, просто приятно держать в руках великолепно изготовленную вещь с прекрасной обработкой всех поверхностей, где всё ровно и идеально подогнано друг к другу.

Для работы грелки необходим только очищенный бензин. Это может быть необязательно топливо Zippo, подойдет любое топливо высшей степени очистки (так называемые Нефразы), например, хорошо известный бензин “Калоша”, который можно купить в любом строительном магазине. Главное, не применяйте этилированный бензин, он уничтожит катализатор.

Перед первым использованием прокалите сетку катализатора на открытом огне, который не дает копоти: газовой плите, газовой горелке и тд.

Совет: со временем, бензин из резервуара испаряется, поэтому, если вы не планируете использовать грелку для рук Zippo некоторое время (день или больше), изолируйте отсек для топлива, положив, например, кусочек пищевой пленки под катализатор.

Если вы запускаете грелку при холодной температуре, предварительно немного нагрейте ее корпус (дыханием или положив во внутренний карман) для того, чтобы активизировать процесс испарения бензина.

Разжигать грелку лучше пламенем, не дающим копоти, например, газовой зажигалкой (идеально – “турбо” зажигалкой).

Для того чтобы “выключить” грелку, снимите на некоторое время колпачок катализатора или поместите ее в закрытое от доступа кислорода пространство.

В процессе использования грелка Zippo может очень сильно нагреваться (даже до порога болевого ощущения), используйте ее в мешочке, идущем в комплекте.

Использование грелки абсолютно (!) безопасно, она не воспламенится и не приведет к ожогам, экологически чиста и при применении качественного бензина практически не дает запаха.

Тестируем грелку Zippo – Охотники.ру

Сегодня, 26 октября, снег напоминает о себе весь день. Сразу вспомнилась зима, загонные охоты, охоты на засидке. Вспомнил и свое состояние, как не одеваешься – подмерзаешь, когда выходишь к машине ночью после нескольких часов проведенных в засаде у привады на лису.

Именно после таких «утрянок» я и заказал в Америке каталитическую грелку Zippo, которая обошлась мне в 35 долларов. О ней я и хочу рассказать, может кому мои наблюдения пригодятся.

Получил ее еще в феврале, но протестировать все никак не мог. На днях решил не откладывать и понять, имеет ли она право на место в моем охотничьем скарбе и стоит ли она своих денег?

Начал тестировать ещё позавчера утром, грела около 10 часов с такой силой, что голыми руками было не взять. Но я заливал примерно половину от мерного чайничка. Производитель утверждает, что при полной заправке, по верхнюю линию пластикового чайника, грелка может работать порядка суток. Проверим и это утверждение.

Лучше использовать специально очищенный бензин. либо отечественный “Калоша” Фото: Сёмина Михаила

Рассмотрим более подробно «главное действующее лицо» в этой схеме – катализатор. Внутренность блока-катализатора внешне похожа на войлок, хотя по структуре – более мягкого и рыхлого. Где там находится эта загадочная платино-катализированная пластина, я так и не понял.

В комплекте есть чехол, который очень нужен, спасет от легкого ожога, если грелка попадет на голую кожу. Сделан и синтетики, «пушистой» по структуре.

Есть, как я и сказал выше, мерный “чайник”: нижняя риска — на 12 часов тепла, верхняя — на 24 часа.

Для активации грелки надо провести несложные манипуляции: залить бензин, надеть катализатор на грелку, прогреть его пламенем. Потом начинается реакция. “Розжиг” занимает несколько минут.
Чтоб остановить тепловыделение, достаточно снять катализатор. За 10-20 секунд процесс окисления останавливается.

Каталитическая грелка Zippo состоит из трех составных частей Фото: Сёмина Михаила

Испытание грелки при полной заправке показало, что грелка проработала почти 19 часов, была очень горячей, в ладони можно было держать порядка 3-5секунд, не больше. Полученное время работы, конечно, это не заявленные Zippo 24 часа, но вполне достаточно для охотника или рыболова.

При тестировании выявлено следующее:

– не всегда можно запустить грелку с первого раза. Но как я понял, это дело опыта. Катализатор нужно прогревать подольше, чем указано в инструкции, где-то 10-12 секунд.

– разжигать катализатор лучше надежной зажигалкой, типа Крикета. Это связано с тем, что долго приходится держать пламя. И некоторые дешевые китайские зажигалки начинают плавиться. Еще не следует пользоваться при розжиге зажигалкой Zippo, от нее много копоти, хотя это не столь критично, если есть желание потом ее оттирать.

– грелка лучше всего сохраняет тепло, когда находится в чехле. Это и понятно. В самом начале было желание сшить другой чехол, более толстый. Но потом понял, штатная толщина чехла оптимальна – сохраняет, но и в достаточной мере пропускает тепло к телу, но при этом не дает обжигаться.

– естественно, что есть некоторый запах, еле заметный, ведь «нет дыма без огня», пахнет как и все Зиповские зажигалки, только более тонко и не так резко.

Катализатор для грелки Zippo Фото: Сёмина Михаила

Вывод для меня однозначный. Вещь полезная как для охотников, так и для рыболовов, туристов, любителей активного отдыха в холодное время. Для меня однозначно найдет применение в этом сезоне как на позднеосенних охотах, так и на зимних.

Кто не захочет тратить деньги за бренд, продаются в большом количестве разные китайские похожие грелки-поделки (именно имел ввиду ПОДЕ́ЛКА (мелкое изделие, изготовленное ручным способом. Поделки из дерева. Детские поделки).

Но каждую из них надо пристально испытывать, чтобы она прослужила Вам некоторое время.

Удачи всем на охотничьих тропах!

Михаил Сёмин 26 октября 2012 в 18:35

ZIPPO-online.com Официальный Дилер в Украине

РУЧНЫЕ ГРЕЛКИ ZIPPO (Зиппо)

Грелка для рук от Zippo – необходимое снаряжение для похода, рыбалки, охоты или альпинизма! Она такая же надежная, долговечная и ветронепродуваемая, как и зажигалки Zippo. Занимает мало места, легкая по весу, заправляется очищенным бензином, как и зажигалка.

По умолчаниюНазвание (А – Я)Название (Я – А)Цена (низкая > высокая)Цена (высокая > низкая)Рейтинг (начиная с высокого)Рейтинг (начиная с низкого)Модель (А – Я)Модель (Я – А)

12255075100

Грелка для рук Zippo – согреет руки охотника или рыбакаПри упоминании торговой марки Zippo сразу же ..

Каталитический элемент - сменная деталь грелки вырабатывающая тепло. Внутри стального патрона..

грн.

1186

1186 грн.

Топливо для каталитической грелки

23 августа 2016

Каталитическую грелку придумали для обогрева в экстремальных и полевых условиях. Начинающие туристы даже не знают о подобных изобретениях, тем более о пользе компактного устройства в зимний период. Еще сто лет назад для военных изобретались именно бездымные элементы обогрева. Весьма удобные и легкие, карманные грелки работали по принципу окисления спиртосодержащей жидкости или бензина.

Как устроена грелка

На сегодняшний день мало что изменилось. Карманные грелки также заполняют ватой, в устройство добавляют еще сетчатый патрон. Уже в патрон помещают катализатор. Крышкой и вентиляционным отверстием является небольшой стальной колпачок.

Такая карманная грелка выделяет тепло за счет окисления бензинового пара. Процесс выделения пара должен быть при катализаторе. Продукты распада бензина переходят в каталитическую капсулу или патрон. В нем уже пары должны окисляться без пламени, за счет кислорода. В итоге, окисление происходит с выделением тепла через отверстия в крышке.

Также в процессе участвует и катализатор. Он делается из платины и выполняет функцию фитиля. Правильная активация каталитической грелки производится за счет прогревания. Катализатор в течение 15 секунд накаляют зажигалкой или другими источниками огня без копоти.

Про подбор топлива

Важно знать, что в любую модель катализатора на грелке ни в коем случае нельзя добавлять в бензин для автомобилей. В состав такого бензина входит тетраэтилсвинец. Данная присадка запросто уничтожит катализатор, а выделяемые пары сказываются на нервной системе человека.

Современные модели таких карманных грелок лучше заправлять бензином для зажигалок Zippo или российским аналогом «Калоша». Альтернативные источники бензина исключены.

Для модели советского периода (ГК-1) иногда применяли авиационное топливо для каталитической грелки. К счастью, в двадцать первом веке проще купить баллон с бензином для иностранной зажигалки, чем искать технические жидкости нелегально.

Говорят, что некоторые модели каталитических зажигалок можно заправлять спиртом, но это лишь слухи. Заправлять нужно строго специальным безвредным бензином. И даже в этом случае запахи процессов распада никуда не денутся.

Подводя итог по топливу, можно сказать, что подходящее – это бензин с высшей степенью очистки. Однако по техническим характеристикам могут применяться нефтяные растворители С2-80/120 и С3-80/120.

Что случится если залить другую горящую жидкость? Все очень просто, за несколько минут испортиться каталитическая сетка. Даже самый качественный прибор за короткое время снизит свою эффективность. Но если в походных условиях нарушилась сетка, то можно прокалить сетчатый патрон на газу.

Как правильно обращаться с прибором

Выяснив момент с топливом, нужно понимать, что прибор токсичен. Продукты распада угарные, поэтому в закрытых помещениях лучше не разогревать катализатор или же пользоваться прибором в помещении только для теста.

Небольшой вес и размер позволяют взять в руку, разместить в рукавице или положить в карман грелку. Находчивые пользователи иногда даже кладут в обувь при морозе. А походные подогревы вещей на подобии спальника — классика в использовании. На охоте, рыбалке или в походе, промочив ноги, легко высушить как носки, так и обувь, применив пару этих приборов.

Фирменные карманные обогреватели после покупки рекомендуют прокаливать на газу, а именно каталитический патрон необходимо раскаливать докрасна, зачем остудить при комнатной температуре.

Запуская грелку на улице в холодную погоду, нужно в руках согревать прибор хотя бы до 15 градусов. Обращайтесь с ней как с замерзшей зажигалкой, крепко сжав в ладони или разогрев дыханием. Такие действия нужно сделать для того, чтобы произошла концентрация паров на катализаторе.

Про поджог устройства уже было сказано, но для удобства зажигалку нужно подносить именно сбоку, тогда даже малейшая копоть обойдет стороной сетку катализатора. Выполнив все эти действия, остается только закрыть крышку, поместить прибор в чехол или в другое место. Постепенно процесс отдачи тепла станет ощутим.

Но для любого процесса с участием кислорода необходим приток воздуха. Прятать горелку под синтепоновые и не продуваемые вещи не рекомендуется. Выключать же очень просто. Любым походным инструментом отделяют насадку катализатора. В течение минуты насадка и корпус остынут. Потом можно все собрать в одну конструкцию.

Технические характеристики

Примерный вес популярных моделей от 100 до 150 грамм. По расходу такие модели требуют от 10 до 30 граммов топлива на 10-12 часов работы. 12 часов – это максимум для одной заправки.

Температурный диапазон в рабочем состоянии 60 градусов. При такой температуре всегда максимальный расход топлива. Габариты устройства начинается от 50×80×11, и заканчиваются 70×110×20 миллиметрами.

Оригинальная карманная каталитическая грелка Zippo. 12 часов тепла и комфорта

Всем привет. Хочу рассказать об очередной своей покупке.
Теперь это каталитическая грелка Zippo которую я заказывал на ebay.
Это не первая моя каталитическая грелка. Ранее я делал обзор на грелку из Китая:
Китайская карманная каталитическая грелка спустя два года использования.
Эта грелка у меня работает до сих пор. (правда в обзоре она не будет фигурировать, по причине того, что она лежит в рюкзаке с зимним шмурдяком для рыбалки, который в свою очередь лежит в гараже на полке)
Также я указал в обзоре не тот лот, по которому я покупал, а просто подходящий, с более-менее низкой ценой. Свою грелку я покупал по цене около 12$+доставка. (доставлял в сборной посылке через посредника в США) Да, это раза в 3 дороже чем китайская грелка. Но в покупке есть свои плюсы. Во-первых, у оригинальной грелки более качественные катализаторы. Сама грелка работает дольше чем китайская (я специально брал версию на 12 часов работы). Ну и это оригинальная грелка Zippo что не может не радовать. А еще она яркая оранжевая и привлекает внимание.
Теперь о самой грелке:
Что такое каталитическая грелка:
Этот прибор представляет собой химическую грелку, предназначение которой заключается в индивидуальном согревании человека при помощи беспламенного окисления паров бензина высокой очистки. За четыре года Первой мировой войны изобретатели Англии, Японии и США создали несколько вариантов жидкостных грелок карманного типа. Для запуска прибора резервуар заполнялся спиртом, который впитывался в вату, после чего устройство прогревалось пламенем спички – в результате этого возникала каталитическая реакция. Сегодня каталитическая грелка для рук и обогрева других частей тела нашла широкое применение среди любителей туристических походов, рыбалки, охоты, зимних видов спорта. Большую востребованность она приобрела и в условиях, связанных с работой на улице. В Советском Союзе производители выпускали бензиновую грелку ГК-1, которая при полной заправке была способна вырабатывать тепло на протяжении 8-14 часов с температурным показателем до 60 градусов.
Принцип работы каталитической грелки:
Устройство каталитической грелки относительно простое, т.к. прибор состоит из корпуса, выполненного из металла, без дополнительных деталей снаружи. По размерам большинство моделей соотносимы примерно с ладонью взрослого мужчины. Внутри корпуса располагается резервуар, а к горловине прикрепляется катализатор. В последнем находится вата, которая пропитывается бензином. Горловина закрывается плотной крышкой, но в ней имеются отверстия, через которые воздух поступает к катализатору.
Принцип работы прибора основывается на выделении тепла, которое сопровождается беспламенным окислением паров бензина в присутствии катализатора. Через специальный каталитический патрон проходят пары бензина. Они подвергаются окислению кислородом на поверхности уже разогретого катализатора, т.е. эти пары сгорают без пламени. Продукты окисления выходят из прибора через вентиляционные отверстия крышки. Одновременно через них к поверхности катализатора начинает поступать воздух, содержащий кислород. Катализатор (каталитическая сетка) является платиновой деталью, которая имеет вид фитиля – это важнейшая составляющая деталь грелки. Внутри нее находится стальной сетчатый патрон. Чтобы запустить сетку в каталитическом патроне, ее необходимо прогреть на протяжении 10-15 сек., используя пламя, которое не дает копоти, к примеру, зажигалку. Топливо, применяемое для грелки, – это бензины, прошедшие через высшую степень очистки. Использование других типов топлива приводит к быстрой порче сетки – явление называется «отравлением катализатора».
Теперь о самой грелке. Приходит она в фирменной коробке:

Комплектация состоит из самой грелки, инструкции заливочной лейки и флисового чехла:

Инструкция в комплекте на английском языке:

Чехол. Флисовый, имеет веревочку для стягивания горловины. Тонкий и хорошо пропускает тепло:

Лейка пластиковая. Имеет удобный носик для заливки бензина внутрь грелки:

Правда в саму лейку не очень удобно заливать бензин. Уж очень узкая горловина (но она рассчитана под тонкий носик в банках бензина Zippo, а я лью типа не оригинал)

Сама грелка. Сразу привлекает внимание ярким оранжевым цветом. Достаточно крупная. Корпус металлический, покрыт толстым слоем краски

Размеры:

Имеет достаточное количество вентиляционных отверстий:

Для доступа к катализатору и заливке топлива, крышка без проблем снимается:

Сам катализатор крупный. Внутри вата с заметными вкраплениями тёмного материала:

Для того чтобы залить внутрь топливо, нужно снять катализатор. Он снимается также достаточно просто. Под ним находится заливная горловина грелки. Внутри можно увидеть вату, и что реально порадовало, пружину, которая помогает сперва пропитке ваты, а затем более качественному выходу испарений:

В целом устройство грелки достаточно простое. Но сделана она очень качественно.
Теперь об использовании. Для того чтобы грелка вырабатывала тепло, в нее нужно залить бензин для зажигалок. У меня на протяжении нескольких лет используется вот такой бензин аналог Zippo:

Заливаю его в воронку (пролив немного из-за неудобного отверстия), затем переливаю в грелку:

Поджигаю катализатор. Индикатором того что он зажегся является накал, правда тут он едва заметный. ну и сразу начинает выделяться тепло. Теперь можно закрывать крышку, убирать грелку в тепло и начинать греться:

Грелка нагревается достаточно быстро. Температура корпуса по ощущениям около 50-60 градусов. Держать в руках без чехла ее совсем не комфортно.
А вот что касается заявленных 12 часов работы. то этого я добиться не смог. Уж не знаю, или я мало топлива заливаю, или может само топливо не очень качественное, но максимум что у меня проработала грелка, это около 10 часов. Хотя честно сказать, это тоже очень хороший результат.
Что касается использования в целом, то тут ничего нового. Это у меня не первая грелка такого типа. Но тут она качественная. И, например, у нее нет швов по периметру как у китайской грелки, соответственно пары бензина испаряются только в катализатор, а не мимо, и тут нет ни запаха, ни пролитий. В целом я полностью доволен работой этой грелки. Правда выписал я её весной, и в реальных рыболовных поездках она у меня не участвовала (это ей предстоит в следующую зиму) но зато я брал ее уже несколько раз при выездах на рыбалку с ночевкой в холодную погоду. Самое полезное это когда она лежит в кармане и подогревает тебя, ну и еще ей классно подогревать спальник перед тем как ложишься спать. Плюс ночью во время сна она также лежит под боком и добавляет тепла (если на улице ночью холодно).
В итоге я в любом случае полностью доволен покупкой. Да, она дороже чем китайская. Но она и лучше и работает как мне показалось более стабильно. И гораздо быстрее, и проще разжигается и стартует, если ее сравнивать с дешевой китайской грелкой. Для себя я решил, что закажу еще пару таких грелок, на подарки рыбакам вещь незаменимая и нужная. Ну и просто, пусть будет.
Также смело могу рекомендовать эту грелку к покупке. Она того стоит, если у вас бывают выезды на природу в холодное время года.
На этом весь обзор. желаю всем хорошего настроения и крепкого здоровья.

Зиппо – не только горит, но и греет

Сегодня мы предлагаем вам познакомиться с таким устройством, как грелка для рук Зиппо – Zippo Hand Warmer. Этот продукт не так давно попал на российский рынок, но уже успел завоевать признание. Чем же он так полюбился отечественным пользователям? Сейчас узнаем.

Область применения

Несмотря на то, что название грелки указывает на её применения для согревания рук, на самом деле сфера использования у этой вещицы куда более широка. Её можно не только держать в руках или положить в перчатки во время зимней прогулки, но и удобно разместить в кармане, повесить на шею или даже забросить себе за шиворот, согревая таким образом всё тело. Грелку можно положить внутрь спальника – и тогда мороз не помешает вам ночевать в палатке. Кстати, Zippo Hand Warmer можно использовать не только для себя, любимого. Приятное тепло каталитической грелки согреет вашу собаку после длинной пробежки по зимнему лесу, пока вы будете разводить костёр. Не менее эффективна грелка и в случаях, когда необходимо «подогреть» заледеневший замок в автомобильной двери, или когда понадобится «привести в чувство» замёрзшую электронику перед включением.

Zippo Hand Warmer поможет:

туристам, которые любят зимний лес и длинные пешие прогулки
представителям сферы торговли, которым приходится подолгу стоять на морозе
любителям зимней рыбалки или охоты
ценителям зимних видов спорта
болельщикам, просиживающим по несколько часов на холодных стадионах
автомобилистам, которым периодически приходится совершать ремонтные работы прямо посреди заснеженных полей

Собственно, такая грелка нужна каждому, кто не любит мёрзнуть.

Преимущества использования Zippo Hand Warmer

Безопасность. В каталитической грелке отсутствует открытый огонь. Она даёт мягкое тепло, не грозящее обжиганием при условии правильного использования (грелка должна находиться в специальном чехле)
Экологичность. В связи с отсутствием огня, каталитическая грелка не отравляет воздух продуктами горения. Кроме того, возможность заправки топлива позволяет использовать грелку многократно.
Экономичность. Расход топлива в каталитической грелке – в среднем 1 грамм на 1 час работы.
Компактность. Удобный размер и формат грелки, а также небольшой её вес сделают Zippo Hand Warmer незаметным источником тепла, который не будет оттягивать вам карман, а при необходимости – удобно разместится даже в перчатке. К тому же, эта грелка практически не выделяет запаха, несмотря на то, что заправлена бензином. Это качество оценят охотники (посторонние запахи могут спугнуть зверя).

Что собой представляет Zippo Hand Warmer

Zippo Hand Warmer – это грелка каталитического горения, которая выделяет тепло на протяжении длительного времени (до 12 часов). Грелка выделяет тепло без горения, за счёт окисления паров бензина в присутствии катализатора. Катализатором является сетка, изготовленная из стекловолокна, покрытого платиной. Zippo Hand Warmer состоит из корпуса, заполненного такой же ватой, что и инсерты зажигалок. Вата пропитывается топливом. Сверху корпус закрывается насадкой-горелкой с сетчатым патроном, в котором и размещен катализатор, вызывающий реакцию. Горелка накрывается крышкой с вентиляционными отверстиями. Реакция окисления запускается с помощью разогрева пламенем зажигалки. Пары бензина из резервуара проходят через каталитический патрон, где окисляются кислородом (сгорают без пламени) на поверхности разогретого катализатора. Продукты окисления выходят в вентиляционные отверстия крышки. Одновременно через вентиляционные отверстия крышки к поверхности катализатора поступает воздух, содержащий необходимый для реакции кислород.

В зависимости от количества залитого топлива, она может работать до 12 часов.

Некоторые аспекты использования Zippo Hand Warmer

1. Как заставить её работать

Прежде всего, необходимо заправить грелку. Для этого воспользуйтесь мерной лейкой, прилагающейся в комплекте. В моделях, выпущенных до 2010 года, полная заправка требовала 12 мл топлива и обеспечивала около 18 часов тепла. В более новых моделях «полный бак» – это 20 мл и хватит его часов на 12. Чтобы залить топливо в грелку – снимите крышку и горелку и просто залейте топливо внутрь резервуара с ватой. Если у вас нет мерной лейки – воспользуйтесь шприцом, отмерив необходимое количество топлива. Если вы не планируете использовать грелку сразу после заправки (к примеру, если вам предстоит еще несколько часов дороги), не забудьте предусмотреть герметизирующую прослойку, которая не даст топливу испаряться раньше времени и убережёт вас от запаха бензина. В роли такой прослойки может выступить обычная полиэтиленовая пленка, которую нужно будет подложить под насадку, а перед использованием грелки – вынуть.

Перед первым использованием прокалите над огнем сетку в каталитическом патроне – просто раскалите ее докрасна и остудите на воздухе.

Кроме того, если вы запускаете грелку на улице, в холодных условиях, то предварительно следует немного согреть её (где-то до температуры в 10-15° С). Просто подержите грелку в руках, согрейте её дыханием или спрячьте ненадолго за пазуху. Это необходимо для концентрации паров топлива на сетке катализатора.

Взяв грелку одной рукой, второй рукой поджигайте сетку катализатора. Производитель говорит, что прогревать сетку на огне следует 3-5 секунд, практика же советуют делать это секунд 10-15. При этом рекомендуют поджигать не спичками, и не бензиновой, а газовой зажигалкой, которая даёт меньше копоти. А еще советуют запаливать сетку сбоку, чтобы копоть от пламени не попадала на каталитический элемент.

Прогрев сетку, закройте крышку грелки, поместите грелку в чехол и наслаждайтесь теплом. Теперь ваша Zippo Hand Warmer будет греть без огня. Только не забывайте, что для работы грелке необходим приток воздуха, поэтому не прячьте её под непродуваемые куртки. В то же время, не держите её просто на воздухе – так корпус будет быстро охлаждаться.

2. Как её выключить

Если надобность в грелке отпала, и вы не хотите, чтобы она больше работала, можно её выключить. Инструкция от производителя:

«Для того, чтобы выключить грелку, необходимо с помощью плоскогубцев, ножа или крышки грелки отделить насадку с сетчатым патроном. Затем, когда в течение 30 секунд каталитический патрон затухнет и, когда горелка остынет, можно вернуть её на место и закрыть крышкой.»

Только не забывайте, что остатки топлива все равно будут понемногу испаряться даже из неработающей грелки, если только вы не используете для герметизации пленку, описанную выше.

Аксессуары и сопутствующие товары

Разумеется, основой работы грелки является топливо. Если вы хотите, чтобы ваша Zippo Hand Warmer работала долго и успешно, чтобы катализатор не приходилось менять слишком часто и чтобы от вас не пахло, как от бензоколонки, – используйте для заправки специальное очищенное топливо Zippo. Не пытайтесь заливать в грелку спирт или, еще хуже, – обычный автомобильный бензин. Этим вы не только испортите грелку но и навредите своему здровью.

Чехол для грелки – это не просто красивый мешочек. Он выполняет две важнейшие функции: во-первых, регулирует приток воздуха, обеспечивая равномерный нагрев, во-вторых, оберегает вас от ожогов, т.к. грелка в процессе работы довольно сильно нагревается.

Мерная лейка – еще один необходимый для корректной работы аксессуар. Обратите внимание, что у разных моделей грелок разные лейки, что связано с разным объёмом потребляемого топлива.

На фотографии слева представлена более старая модель, справа – более современная, с бОльшим объёмом.

Варианты и аналоги

Как мы уже упоминали выше, существует два варианта грелок от Зиппо. Первый выпускался до 2010 года, второй – современный. Разница между ними – в объеме потребляемого топлива, в продолжительности действия. Различаются также мерные лейки и чехлы для грелки.

Что касается аналогов, то их достаточно много. Каталитическая грелка – не такой уж редкий продукт, и выпускали нечто подобное все, кому не лень – от вездесущих китайцев до советских промышленников. Да и зипповская грелка изготавливается не в США, а в Японии, хоть и по лицензии.

Какого производителя выбирать – дело вкуса. По словам пользователей, имевших возможность сравнить, у корейских и китайских грелок гораздо быстрее изнашивается катализатор, а советские и американские грелки требуют больше топлива и имеют более резкий запах. Да и Зиппо всегда остается Зиппо – это качество, надежность и стиль. Поэтому для нас выбор очевиден.

Напоследок – прекрасный рекламный ролик, коротко и доступно объясняющий, как пользоваться грелкой Зиппо.

Тёплой вам зимы!

Знакомство с грелкой для рук Zippo

Хотите поднять свои приключения на свежем воздухе на новый (более теплый) уровень? Познакомьтесь с грелкой для рук Zippo, доступной в моделях на 12 и 6 часов. Когда вы на улице, вы сосредоточены. На охоте, рыбалке, в походе или просто на льду со своими шишками вам не нужны отвлекающие факторы, такие как холодные руки.

Грелка для рук не сильно нагревается, что мне делать?

Осторожно, чтобы не обжечься, проверьте горелку.Он должен плотно прилегать.
Горелка могла не зажигаться должным образом. Повторите инструкции по освещению.
Убедитесь, что в грелке для рук достаточно жидкости для зажигалки. Жидкость для зажигалок испарится, даже если грелка для рук не используется.
Возможно, потребуется замена горелки. Горелки требуют замены примерно после 70 использований.

Как отключить нагревание грелки для рук?

После зажигания 12-часового подогревателя рук Zippo невозможно остановить нагрев.При необходимости поместите грелку для рук в сумку и положите на огнеупорную поверхность, пока не закончится топливо и грелка для рук не остынет на ощупь.

Нужен ли грелке для рук кислород для работы?

Да. Грелке для рук Zippo требуется кислород для процесса нагрева. Сумка регулирует количество кислорода. Не используйте его без прилагаемого пакета, потому что он станет слишком горячим.

Должен ли я использовать предоставленную сумку?

Да. Сумка регулирует количество кислорода и при этом регулирует температуру грелки для рук.Без сумки грелка для рук может сильно нагреться и стать причиной травмы или возгорания.

Как долго длится одна заливка или как часто ее нужно наполнять?

6-часовой грелка для рук при заполнении топливом из пластмассового стакана, заполненного до нижней линии, нагревается до 6 часов. Он может гореть немного меньше или дольше в зависимости от многих факторов. Перед хранением убедитесь, что грелка для рук остыла на ощупь. Положите его на огнеупорную поверхность, если он еще теплый.
12-часовой нагреватель для рук при заправке топливом через пластиковый стаканчик, заполненный до верхней линии, нагревается до 12 часов.Вы также можете наполнить пластиковый стаканчик до нижней линии, и он будет обеспечивать тепло до 6 часов. Он может гореть немного меньше или дольше в зависимости от многих факторов. Перед хранением убедитесь, что грелка для рук остыла на ощупь. Положите его на огнеупорную поверхность, если он еще теплый.

Платиновый катализатор для восстановления грелки для рук

В прошлом году многие пользователи заметили, что в грелках для рук, которые поставляются из Китая, материал катализатора отличается от материала катализатора предыдущих сезонов.

Я писал об этом на предыдущей странице грелки для рук, но, поскольку решил, что платиновый катализатор заслуживает отдельной страницы, я повторю это здесь:

Обратил внимание на то, что качество материала выглядит довольно схематично. Когда я заглянул в него, я узнал, что качественный платиновый катализатор должен содержать 1% платины. Но вы можете использовать другие катализаторы на основе переходных металлов для изготовления грелки для рук, такие как железо (59 долларов за тонну), ванадий (0,02 доллара за г), никель (0,02 доллара за г).01 / г) и палладий (24,05 долл. / Г), которые дешевле платины по 29,27 долл. / Г *. Поэтому мы отправили некоторые китайские катализаторы в лабораторию для тестирования и опубликуем результаты здесь, когда они появятся. Проблема с ними многофакторная. Они не живут так долго на материале подложки, и внутренняя температура 1200, которую может достичь платина, не достигается. (Как вы думаете, что находится в китайском материале катализатора?)

Когда мы поместили немного нового материала катализатора в грелку для рук и использовали примерно в 3 раза больше, чем было ранее упаковано в головку, он был слишком горячим, чтобы прикасаться к нему, если только кислород не ограничен в сумке для переноски.Казалось бы, настоящий платиновый катализатор действительно имеет значение, и вы можете настроить свою голову в соответствии со своими индивидуальными потребностями (подробнее об этом см. На правой боковой панели —->).

Ой .. Кстати, меня иногда спрашивают, почему бы не использовать электрические грелки для рук? A: В унции топлива 10 миллионов Джоулей, в батарее AA (которая весит 0,8 унции) – 10 тысяч Джоулей.

Платиновый катализатор выпускается в виде подушечек или пружин, набитых каталитическим материалом.Наиболее подходящий вариант зависит от стиля восстановления, который хочет выполнить пользователь. Пружины подходят ко всем обычным грелкам для рук и удобны. Если у вас уже есть пружины или вы хотите упаковать в голову вдвое большее количество катализатора, чем стандартное, чтобы снизить GHSV (часовая космическая скорость газа) реакции, то колодки – хороший выбор (вы также можете возможность удвоить пружинные вставки в зависимости от форм-фактора вашей головы). Следует отметить, что повышение температуры нагревателя для рук не снижает вероятность его выключения в результате воздействия холодного шока (например, при непосредственном контакте очень холодной руки прямо вокруг него), а топливо сгорает быстрее. Для пользователей сусла лучше всего использовать стандартное количество катализатора, а если вам нужно больше тепла, лучше использовать больше грелок для рук. Дополнительную информацию об использовании пружин см. В видео ниже (полноэкранная версия здесь).

Лучшая грелка для рук | Обзоры Wirecutter

Наш выбор

Celestron Elements FireCel + прост в использовании, долговечен, а его округлую форму легче держать в руках, чем другие грелки.Хотя зарядка занимает больше времени, чем другие наши модели, это также единственная протестированная нами модель, которая может одновременно заряжать внешнее устройство и согревать ваши руки. Но он действительно работает холоднее, чем большинство перезаряжаемых аккумуляторов, достигая максимальной температуры 103 ° F, что холоднее, чем у других моделей, но все же держит наши руки в тепле.

Макс.температура: в среднем 101 ° F; 103 ° F максимум
Время работы: 7 часов 25 минут
Время зарядки: 6 часов 20 минут
Вес: 3.5 унций (99 грамм)
Емкость аккумулятора: 5200 мАч

Также отлично

Zippo 12-часовой многоразового использования

12-часовой грелка для рук Zippo проработала почти в четыре раза дольше, чем другие модели, в среднем 21 час в наших тестах.

Если вам нужно действительно долгое время работы или возможность перезагрузить грелку для рук, когда у вас нет доступа к электричеству, мы рекомендуем Zippo 12-Hour Refillable. Это каталитический обогреватель для рук, работающий на жидкости для зажигалок и требующий для зажигания пламени.Он достигает той же температуры, что и наш аккумулятор, и работает в среднем 21 час – дольше, чем что-либо другое, что мы тестировали. Уловка? Заправка доставляет больше хлопот, чем просто подключение к розетке, и вы не можете безопасно включать и выключать ее; как только вы включите Zippo, он будет работать до тех пор, пока не кончится топливо или кислород.

Zippo 12-Hour имеет размеры 3,9 на 2,6 на 0,5 дюйма и весит 2,6 унции. Он поставляется с сумкой для переноски и имеет двухлетнюю гарантию.

Максимальная температура: в среднем 105 ° F; Максимум 110 ° F (зарегистрировано при комнатной температуре)
Время работы: 21 час 48 минут
Время зарядки: около 5 минут до заправки
Вес: 2.6 унций пусто; около 3,5 унций полного
Вместимость: около 0,9 унции жидкости для зажигалок

Также отлично

HotHands

Они недороги, достаточно малы, чтобы поместиться в перчатке, и достигают таких высоких температур, как наш основной выбор.

Если вам требуется грелка для рук всего на несколько дней в году, если вы работаете руками на открытом воздухе зимой или если вы хотите что-то сохранить в аварийном комплекте, HotHands для вас. Они дешевые, легкие и достаточно теплые, чтобы держать руки в комфортных условиях на открытом воздухе.По цене менее 70 центов за пару на момент публикации их легко найти в аптеках, продуктовых магазинах и крупных розничных сетях. А если вы работаете руками на открытом воздухе (например, работники отдыха и почтальоны), утеплители размером с визитную карточку достаточно малы, чтобы надеть зимнюю перчатку, не мешая рутинным задачам. Они достигли 118 ° F и продержались почти шесть часов в наших тестах, что достаточно жарко и достаточно для большинства занятий на свежем воздухе. Поскольку они одноразовые, вы не можете повторно использовать или перезарядить их, как другие наши подборки, и вам придется открывать новый пакет для каждого использования.

Макс.температура: в среднем 112 ° F; 118 ° F максимум
Время работы: 5 часов 58 минут
Вес: 1,6 унции на пару

Стоят ли вложения в грелки для рук Zippo?

Я видел довольно много различных типов грелок для рук на рынке за последние несколько лет и до сих пор особо не уделял им внимания. Как и многие из вас, я имел дело с грелками для рук только с грелками в стиле Hot Hands, которые мне никогда не помогали.

Недавно я решил приобрести у Amazon два уличных грелки для рук Zippo, чтобы проверить, соответствуют ли они маркетингу. Поскольку мне очень нравится бренд Zippo и что их продукция производится в Брэдфорде, штат Пенсильвания, я возлагал большие надежды. Я также не могу сбрасывать со счетов, насколько я люблю запах горящей жидкости Zippo.

Грелки для рук Zippo

Каждый грелка для рук Zippo намного больше, чем я ожидал, поскольку фотографии продуктов, которые я видел, не очень хорошо отражали относительный размер.Каждый грелка для рук имеет размеры примерно 4 дюйма в высоту и 2 3/4 дюйма в ширину и поставляется с защитным тканевым мешком для хранения во время использования, а также с небольшой пластиковой чашкой для наполнения.

Концепция грелки для рук Zippo заключается в том, что при сгорании (воспламенении) жидкости Zippo (легкий нефтяной дистиллят) он становится каталитическим нагревателем, полагаясь на каталитическую химическую реакцию разрушения молекул и выделения тепла. Устройство, сжигающее топливо, означает, что оно также потребляет кислород и выделяет окись углерода.При адекватной вентиляции это не проблема, просто я хотел упомянуть, чтобы вы знали об этом.

Zippo – не первый производитель каталитических грелок для рук, но это первый продукт, с которым я столкнулся. Процесс зажигания довольно прост и прост, если вы будете следовать указаниям. Мне пока не удалось испортить инструкции, но по мере того, как вы будете читать дальше, вам будет легко увидеть, как кто-то мог.

Последовательность зажигания

Первый шаг – определить, как долго вы хотите, чтобы эти грелки для рук работали, потому что, как только они загорятся, нет безопасного способа остановить нагрев, согласно Zippo.На небольшой пластиковой чашке для наполнения есть две отметки: одна для заполнения наполовину, а другая – для заполнения. 1/2 полной обеспечит около 6 часов нагрева, а полное заполнение – 12 часов. Я испытал это на себе и обнаружил, что эти времена были довольно правильными. Я бы сказал, что мои результаты были где-то от 5 с половиной часов до шести часов на 1/2 полной и от 11 1/2 до 12 часов с полной загрузкой.

После того, как вы отмерили желаемое количество топлива, убедитесь, что крышка каталитической горелки снята с корпуса грелки для рук, и залейте топливо со стороны маленького заправочного сопла наливной чашки.Затем залейте топливо в хлопчатобумажный материал в верхней части устройства, удерживая его в вертикальном положении, чтобы не растирать материал. Если вы все-таки разминаете его, в инструкции говорится, что нужно возвращаться с зубочисткой после наполнения, чтобы снова взбить его.

Следующее, что нужно сделать, это подержать руку в тепле в вертикальном положении в течение примерно двух минут перед зажиганием, чтобы топливо полностью распределилось в хлопковидном материале и стало доступным для каталитической горелки. Не кладите руки теплее после заполнения и перед зажиганием.Когда он загорится, его можно поставить, положить в карман (с защитной крышкой) и т. Д.

Главный вывод на этом этапе инструкции – это СНИМИТЕ крышку блока каталитической горелки ПЕРЕД заполнением . Если вы выльете топливо через каталитическую горелку или не будете держать ее в вертикальном положении, вы получите пламя, когда зажжете его, а не почти невидимое горение. Пламя означает переполнение или утечку топлива на каталитическую горелку.

Последнее, что нужно сделать, это установить каталитическую горелку на место и подать пламя примерно на 10 секунд, продолжая удерживать его в вертикальном положении. Это может быть зажигалка или даже спичка. Я обнаружил, что могу сказать, что он горит, просто помахав рукой над ним и почувствовав первую каплю тепла. Когда вы снова закрываете крышку грелки для рук, просто имейте в виду, что прежде чем она достигнет максимального ожога, требуется 10-15 минут, поэтому не забудьте дать ему некоторое время пропустить воздух, прежде чем бросать его в карман.Также обратите внимание, что для работы ему нужен кислород. Если задушить руку теплее, и она не сможет получить воздух, она погаснет.

Защитный тканевый мешок, в который вы кладете обогреватель, необходим для предотвращения ожогов, так как они сильно нагреваются и сделаны из металла. Я не обнаружил, что они становятся настолько горячими, что могут обжечь кожу, но в инструкциях указано, что низкотемпературный ожог кожи возможен, если вы не меняете положение и не позволяете ему оставаться на одной части вашего тела. . Они также заявляют, что не используют их во время сна.

Мои мысли

Я в целом впечатлен купленными мной грелками для рук Zippo. Я думаю, что они оправдали мои ожидания, и я использовал их в карманах курток в те довольно холодные дни, которые мы недавно провели здесь, в Техасе. Я также использовал их в Чикаго при температуре -15 градусов тепла. Я думаю, что их использование довольно ограничено в ситуациях, когда вы действительно держите руки в карманах, например, при ходьбе или стоянии. Любая «работа», которую вы выполняете, сделает их бесполезными в качестве грелок для рук, если на ваших перчатках нет карманов для них.Они могут работать с грелками для тела в нагрудном кармане или чем-то в этом роде, учитывая при этом потребность в кислороде.

Качество грелки для рук Zippo в целом отличное, и единственное, что я заметил, это то, что одна из крышек грелки для рук не прилегает так плотно, как хотелось бы, и, кажется, снимается легче, чем другая. Мне действительно нравится, что защитные тканевые сумки, кажется, сделаны хорошо и не похожи на какие-то дешевые заморские сумки. Маленькая бусинка на шнурке для сумки тоже хорошо стягивает ее.Американское производство обычно всегда получает мой голос, и в этом случае я чувствую, что цена на него по-прежнему очень хорошая.

Кроме неплотной крышки, меня немного беспокоит угарный газ, который она выделяет. Я уверен, что это незначительно, но все же есть что рассмотреть с этими и другими каталитическими грелками для рук, представленными на рынке. Просто будьте осторожны и помните об этом.

Грелки для рук Zippo продаются отдельно и доступны в хромированном, черном цвете или камуфляжной отделке Realtree.Вам также понадобится жидкость Zippo Fluid вместе с этой или другой жидкостью для зажигалок. В инструкциях указано, что жидкость для зажигалок Ronsonol является единственным рекомендованным типом. Кроме того, каталитические горелки являются расходным материалом и изнашиваются после многократного использования. Я использовал свои, наверное, раз 20, и они по-прежнему отлично работают, поэтому я не совсем уверен, как долго они прослужат. Я купил две сменные горелки, когда покупал их на Amazon.

Хотя грелки для рук не являются необходимостью, это было интересное существо, удобное для использования в этом обзоре.Я обязательно запомню их, когда пойду на охоту на свиней или во время другого мероприятия на свежем воздухе, когда я буду оставаться неподвижным в течение длительного времени, они идеально подходят для таких случаев!

Многоразовая грелка для рук. Каталитический обогреватель для рук и тела

А зимний отдых, как известно, находясь на улице, хочется согреться. Карманный обогреватель для рук работает за счет окисления топлива и представляет собой беспламенный обогреватель. Беспламенное окисление бензина или спирта, используемых в качестве топлива для грелки карманов, спасло многих солдат от переохлаждения во время Второй мировой войны.

Используя идею японского изобретателя прошлого века, была создана новая модель грелки для рук. В нашем интернет-магазине вы можете купить бензиновый грелку для рук по довольно доступной цене.

При полной зарядке каталитический нагреватель будет греть своего хозяина 6-10 часов. Благодаря компактным размерам, вы можете положить его во внутренний карман куртки. Работает даже при повышенной влажности.

Принцип действия каталитического грелки для рук был известен еще в 20 веке.В бак, наполненный ватой, служащей катализатором, заливается горючее и закрывается крышкой. Затем катализатор нужно нагреть, например, над огнем или зажигалкой. Бензин медленно испаряется, вступает в реакцию с горячим катализатором и выделяет тепло.

Отверстия в бензиновом грелке для рук подают воздух к катализатору внутри устройства. Также отверстия в верхней части корпуса используются для отвода продуктов сгорания.

Покупая каталитическую грелку, вы получаете не только полезную и удобную вещицу, но и стильный аксессуар.Изготовлен из прочной стали и представлен в серебристом цвете. Он компактный и легкий. Производители продумали все до мелочей, даже отверстия для выхода паров выполнены в виде красивой бабочки.

Прекрасно очищается влажными салфетками или моющим средством. Грелка упакована в красивый пакет из мягкого материала, что позволяет сохранять тепло еще дольше. Устройство отлично работает с жидкостью для зажигалок. В комплект входит пластиковая лейка, позволяющая аккуратно заливать топливо в бак.

Для механической заделки устройства вам просто нужно снять бак и дать ему полностью остыть. Для этих целей нельзя использовать охлаждающие жидкости, бак должен остывать естественным образом.

Если вы увлекаетесь зимней охотой или рыбалкой, то вам просто необходимо купить каталитическую бензиновую грелку. Находясь часами на холоде, вы рискуете получить переохлаждение или обморожение.

Если под куртку подложить грелку, холода не будет. Производители заявляют, что он нагревается даже до -40 ° C.Куртка дополнительно сохранит тепло, излучаемое аксессуаром, и вы будете чувствовать себя комфортно даже в сильный мороз.

Каталитическая грелка интересна тем, что ее можно использовать много-много раз . При активном использовании утеплителей хватает на несколько лет . Они бывают разных форм и цветов, но принцип один и тот же для всех каталитических грелок. Для тех, кто никогда не пользовался каталитической грелкой – эта статья будет очень полезна, а те, у кого она уже есть, смогут найти полезные советы по продлению «жизни» грелки .

Итак, что такое каталитическая грелка и как она работает. Это небольшое устройство, которое разобрано на три части : резервуар, крышку катализатора и крышку. Нагреватель выделяет тепло при беспламенном окислении паров бензина в присутствии катализатора. Пары бензина выходят из резервуара и проходят через крышку с катализатором, где окисление происходит на поверхности уже нагретого катализатора при температуре чуть выше 100 градусов с передачей тепла корпусу грелки.

Как заправляться и на каком бензине заправляться.

Когда люди слышат о бензине, все задают вопрос: «Насколько сложно заправить грелку?» На самом деле грелка может заправлять очень легко и аккуратно . Бензин подходит всем, но рекомендуется использовать только очищенный . Во-первых, не воняет! Во-вторых, если вы будете использовать обычный бензин, то это значительно сократит «жизнь» вашей грелки.Мы используем самый дешевый рафинированный бензин для грелки – это бензин «галоша» . Его можно купить в любом строительном магазине по цене около 20 грн.
В специальной лейке есть грелка для удобной заправки. Чтобы аккуратно заправить каталитическую грелку, вы можете использовать шприц, тогда шансы пролить бензин или запачкать руки минимальны. Шприц-бензин можно заливать в лейку или сразу в резервуар грелки, кому это удобно.А вот , если в руки попадет бензин , то ничего страшного, просто вымойте руки с мылом .

Как рассчитать, сколько часов нужно наполнить каталитическую грелку

Если вам не нужна грелка, чтобы греть весь день, а только несколько часов , тогда вам следует долить грелку из расчета 1 мл на 1 час работы . И добавьте еще несколько миллилитров для запаса.
Если вы хотите, чтобы грелка работала весь день, то полностью заправьте ее.Как понять, что грелка заполнена? В баке вы увидите флис, он нужен для того, чтобы задержать бензин. Капая бензин на флис, периодически переворачивайте бак. Когда бак будет полным , флис больше не сможет удерживать бензин и вы увидите, как бензин капает из бака . Если при переворачивании бака из бака течет бензин, значит, грелка заправлена полностью. Подождите, пока стечет газ, закройте грелку.

Если вы впервые используете грелку, катализатор должен быть «запущен» .

Перед началом работы абсолютно грелка новая, катализатор надо «запустить» для лучшей работы. Для этого вам понадобится зажигалка, лучше всего турбо-зажигалка. Колпачок с катализатором аккуратно взять плоскогубцами (при его отсутствии можно использовать ножницы) и хорошо нагреть с двух сторон на огне. Если вы не нашли зажигалки, это можно сделать над печкой, но делать это нужно очень осторожно, чтобы не испортить катализатор. Не рекомендуется делать это над костром., так как впитывает катализатор и сокращает срок его службы.
Катализатор перед следующим использованием прокаливать не нужно. , просто подержите зажигалку 10 секунд.

Что делать дальше?

После операции мы ставим на бачок колпачок с катализатором, сверху колпачок . Для лучшей работы греем в руках бак и через пару минут уже чувствуем тепло . Далее грелку можно положить в карман или в варежку, надеть чехол и повесить на шею.

Какова температура нагрева грелки?

Грелка может нагревать до 60 градусов , но в этом случае ее стоит , храните в футляре , который прилагается. Температура нагрева каталитической грелки зависит от окружающей среды. Если на улице сильный мороз, то в кармане грелка прогреется примерно на 45 градусов. главное дадим грелке кислород . Если в варежки положить грелку, то периодически ее вытаскивать, иначе она потухнет.
Если принесешь грелку, возьми зажигалку к ней. Если грелка погаснет, вы снова включите ее менее чем через минуту.

Как “выключить” грелку?

Когда прекращает работу кислорода , более теплый перестает работать . Вы можете закрыть доступ к кислороду на несколько минут и грелка остынет . Или можно снять колпачок с катализатором и он моментально погаснет .Только тщательно накройте горячим !

Что делать, если грелка больше не нужна, а бензин остался в баке?

Всегда нужно учитывать, что бензин испаряется . Если в баллоне осталось газа, то через несколько дней (смотря сколько осталось) улетучится . Так он испаряется медленнее, кладем на пищевую (или строительную) пленку на бак , куда заливается газ. Чтобы пары не вдыхали (хотя они и незначительны, например, на улице от испарительных машин намного сильнее), положите грелку в чехол, а еще лучше на балкон.

Если вы решили приобрести каталитическую грелку

в нашем магазине, мы доставим ее удобным для вас способом, а также предоставим подробную консультацию по применению! Заказывайте у нас прямо сейчас! Веселитесь с зимой вместе с нами!
Каталитический нагреватель работает по принципу окисления паров бензина на катализаторе, при котором происходит химическая реакция с выделением тепла, которое передается на металлический корпус нагревателя.
Перед началом работы внимательно прочтите эту инструкцию!
В качестве топлива используйте только специальный очищенный бензин для зажигалок.Использование других видов топлива чаще всего приводит к выходу из строя грелки;
Не заправляйте грелку за край. Между катализатором и верхней границей уровня топлива должно оставаться не менее 1 см .;
Если грелка полностью остынет, испарение бензина прекратится, и грелка погаснет. Используйте прилагаемый футляр, чтобы грелка не остыла полностью, или всегда держите ее на минимальном уровне нагрева;
В комнатных условиях обогреватель прогревается до 60-70 ° С.Будьте готовы к тому, что на морозе температура рабочей грелки будет намного ниже;
В холодное время рекомендуется прогреть корпус ТЭНа для запуска ТЭНа, кроме катализатора, это облегчит запуск;
В вертикальном положении подогреватель прогревается больше всего, за счет более интенсивного испарения топлива, расход которого, соответственно, увеличивается;
Грелку рекомендуется запускать заранее, даже в комфортных условиях, без ветра и тепла.Сделать это на морозе, обмороженными пальцами, на ветру будет крайне сложно;
Не позволяйте детям пользоваться грелкой;
Во избежание отравления не вдыхать пары топлива и продукты окисления.
Работа каталитического подогревателя бензина
Снимите крышку электрогрелки;
Удалить катализатор;
Вставьте воронку в отверстие в баке для заправки топлива;
Убедитесь, что рычаг на воронке находится в положении «замок»;
Установите грелку вертикально и залейте необходимое количество топлива в воронку.Переведите рычаг на воронке в положение «открыто», и топливо пойдет внутрь грелки. Если топливо пролилось, протрите грелку сухой тканью или тряпкой. Чтобы полностью заполнить грелку, налейте 12, 24 или 36 мл. топливо для разных ТЭНов, что соответствует 1, 2 или 3 воронкам;
После заправки переустановить катализатор;
Поверните грелку в горизонтальное положение и поднесите к катализатору зажженную спичку или зажигалку;
Прогреть катализатор 10-15 секунд до ощущения теплопередачи к металлическому корпусу грелки;
Установите на место крышку электрогрелки и поместите ее в футляр;
При охлаждении грелки повторить процедуру заправки и прогрева;
Чтобы остановить процесс нагрева, снимите крышку грелки и осторожно толстой тканью удалите катализатор.Он очень горячий! Контакт с кожей может вызвать ожоги! После остывания переустановите его. Теперь грелкан будет работать, пока вы снова не нагреете катализатор.

Гарантия
Гарантийный срок на товар составляет 1 год со дня покупки. Если в течение гарантийного срока будет обнаружен заводской дефект, при наличии чека вы можете вернуть товар в магазин или обменять его. При покупке обязательно проверяйте работоспособность, комплектность и внешний вид изделия.Использование топлива, отличного от рафинированного бензина для зажигалок , аннулирует гарантию.
Евгений Седов
Когда руки растут из нужного места, жить веселее 🙂
Содержание
Есть несколько различных устройств, которые используются для обогрева небольших помещений и личного обогрева человека. Одна из них – каталитическая грелка, доступная на рынке в большом ассортименте. Предпосылкой для создания этого компактного устройства стали неудобства, которые солдаты испытывали зимой во время Первой мировой войны.Узнайте все об этом устройстве: о принципе его работы, моделях и ценах.
Что такое каталитическая грелка
Устройство представляет собой химическую грелку, предназначенную для индивидуального обогрева человека с помощью беспламенного окисления паров высокоочищенного бензина. За четыре года Первой мировой войны изобретатели из Англии, Японии и США создали несколько вариантов подогревателей жидкости карманного типа. Для запуска устройства бак наполнялся спиртом, который впитывался в вату, после чего устройство нагревалось пламенем спички – в результате происходила каталитическая реакция.
Сегодня каталитическая грелка для рук и нагрева других частей тела нашла широкое применение среди любителей пеших прогулок, рыбалки, охоты, зимних видов спорта. Она приобрела большой спрос в условиях, связанных с работой на улице. В Советском Союзе производители выпускали газовый обогреватель ГК-1, который при полной заправке мог выделять тепло в течение 8-14 часов с номинальной температурой до 60 градусов.
Принцип работы каталитической грелки
Конструкция каталитической грелки относительно проста, так как устройство состоит из металлического корпуса без дополнительных деталей снаружи.По размерам большинство моделей примерно сопоставимы с ладонью взрослого мужчины. Внутри корпуса находится бак, а к горловине прикреплен катализатор. В последнем – вата, пропитанная бензином. Горловина закрывается плотной крышкой, но в ней есть отверстия, через которые в катализатор поступает воздух.
Принцип действия устройства основан на выделении тепла, которое сопровождается беспламенным окислением паров бензина в присутствии катализатора.Пары бензина проходят через специальный каталитический картридж. Они окисляются кислородом на поверхности уже нагретого катализатора, т.е. эти пары горят без пламени. Продукты окисления выходят из устройства через вентиляционные отверстия в крышке. При этом воздух, содержащий кислород, начинает поступать через них к поверхности катализатора.
Катализатор (каталитическая сетка) представляет собой платиновую деталь, имеющую вид фитиля – это важнейший компонент грелки. Внутри него патрон из стальной сетки.Чтобы запустить сетку в каталитическом картридже, необходимо ее прогреть в течение 10-15 секунд пламенем, не дающим сажу, например, зажигалкой. В качестве топлива для грелки используется бензин, прошедший высшую степень очистки. Использование других видов топлива приводит к быстрому повреждению сети – явление, называемое «отравлением катализатора».

Способ использования каталитической грелки
Эффективность засоренного прибора можно повысить, прокалив сетчатый картридж вместе с катализатором в муфельной печи или в газовом (не курящем) пламени.Помните, что использование индивидуальных каталитических устройств в закрытых помещениях опасно для здоровья, так как продукты окисления бензина очень токсичны. Используйте каталитическую грелку в соответствии с инструкциями:
Поставьте прибор на ровную поверхность. Если погода холодная, то прогрейте прибор перед запуском – например, можно 10 минут. положить под одежду.
Ввести в бак с помощью специальной лейки / воронки (входит в комплект) необходимый объем бензина для зажигалок или любой другой вариант, прошедший высшую очистку.Обратите внимание, что заправлять прибор для отопления автомобильным бензином нельзя.
Обязательно зафиксируйте лейку с помощью специального зажима. Такой подход поможет предотвратить утечку.
Снимите лейку и положите на ее место катализатор.
Убедитесь, что на корпус устройства не пролилось топливо, после чего можно нагреть его спичкой или зажигалкой.
Катализатор нагреется до желаемой температуры примерно за 5-10 секунд.
Для длительного использования этого портативного устройства очень важно соблюдать определенные правила ухода. Главное – перед каждой заправкой необходимо вытряхивать оставшееся топливо из бака. Со временем, когда поверхность устройства станет грязной, прогрейте ее 1-2 минуты. над пламенем газовой плиты – это вернет прибор в прежнее состояние. Благодаря этому грелка снова прогреется до максимальной температуры.
Во время работы поверхность каталитического устройства может нагреваться до 60 градусов.Эта температура несколько высока для контакта с телом человека, поэтому в комплекте помимо устройства есть еще и специальный мешок – в нем нужно держать устройство. Такая крышка также необходима для защиты устройства от охлаждения, так как из-за холодного воздуха его работа может прекратиться из-за недостаточного испарения топлива. Типичное использование:
согрейте руки, поместив грелку в варежку или держа ее в кармане;
сушить обувь, поместив устройство внутрь ботинка;
согреться на ночь, поместив прибор в спальный мешок.
Производители катализаторов
Окончательная стоимость отопительного прибора зависит от страны производителя и компании. На рынке представлены модели отечественного производства, корейские, китайские и др. Качественные модели стоят от 1,5-2 тысяч рублей и выше. Их отличие от дешевых аналогов не только в качестве изготовления, но и в расходе топлива – они более экономичны и при этом меньше выделяют запах бензина при эксплуатации. К известным производителям электрогрелок, которые широко используются рыбаками, охотниками и любителями путешествий, относятся:
ЗИППО
Обогреватели ЗИППО способны вырабатывать тепло в течение 12 часов.Их используют для обогрева рук и тела человека. Тепло выделяется без горения за счет окисления паров бензина. Сетка (катализатор) сделана из стеклопластика. Отличным приобретением может стать Handwarmer High Polish Chrome. Устройство будет полезно для рыбалки, прогулок, походов и просто в холодное время года, например, автовладельцам, которым иногда приходится проводить ремонт автомобилей в мороз:
название: Zippo Handwarmer 40365 High Polish Chrome;
цена: 2295 р.;
характеристики: габариты – 66х13х99 мм, вес – 73,7 г, производитель – США, есть пожизненная гарантия от производителя, оригинальная подарочная упаковка;
плюсов: прочность, дает мягкое устойчивое тепло в течение 12 часов;
минусы: дорого.
Обогреватели ZIPPO – настоящее спасение для продавцов, которым зимой приходится простаивать за прилавком. Еще один отличный вариант от этой компании:
название: Zippo 40363 Pink;
цена: 2090 р.;
характеристики: габариты – 51х15х74 мм, вес – 51, сталь с розовым матовым покрытием, держит тепло около 6 часов, гарантия – 2 года;
плюсов: компактные размеры, надежность;
минусы: дороговизна, меньше сохраняет тепло, чем аналоги;

КОВЕА
Корейский производитель устройств каталитического нагрева – KOVEA. Эта компания уже несколько десятилетий занимает одно из лидирующих мест на рынке таких грелок. Качество ее продукции не вызывает сомнений.Отличительной чертой утеплителей KOVEA является эргономичный дизайн. Кроме того, в стандартный набор часто входит удобная сумочка для грелки. Карманный обогреватель VKH-PW05M M идеально подходит для обогрева рук и ног, а также для сушки ботинок и рукавиц:
наименование: VKH-PW05M;
цена: 1740 р .;
характеристики: масса – 100 г, полная заправка – 24 г, расход топлива – 1 г / час, температурный срок хранения – до 24 часов, есть удобный мягкий чехол, воронка заправки.
плюсов: долго сохраняет тепло, доступная стоимость;
минусы: нет.
Еще одно каталитическое устройство от KOVEA – карманный подогреватель VKH-PW04S. Устройство способно прогреться до 70 градусов:
наименование: VKH-PW04S Карманный обогреватель;
цена: 1830 р .;
характеристики: вес – 60 г, время работы – 10 часов, заправочная емкость – 12 мл, есть удобная воронка-дозатор для заправки;
плюсов: прочный, удобный;
минусы: Долго не греется.

Рейнджер
Каталитическое устройство данного типа – продукция российского производства, идеально подходит для людей, работающих в сложных климатических условиях, увлекающихся зимними видами спорта, туристов и т. Д. В пищу нужно покупать бензин высокой степени очистки. Средняя температура рабочего аппарата 42-50 градусов – регулировка осуществляется за счет подачи воздуха:
название: Pathfinder PF-GHP-P01;
цена: 842 р .;
характеристики: масса – 79 г, габаритные размеры – 70x100x14 мм, объем бака – 30 мл, материал – сталь, время работы – до 16 часов, расход жидкого топлива – 2 мл / час;
плюсов: доступная стоимость, долгая работа;
минусы: нет.

Сегодня я хочу рассказать об одной из своих очень старых покупок.
Каталитическая грелка, которую я купил на ebay два года назад.
Сейчас у нас становится прохладно, и я снова начал пользоваться этой полезной штукой. В то же время я решил поговорить о ней.
Начну с определения. Вдруг кто-то не знает, как именно работают каталитические грелки:
Что такое каталитическая грелка:
Это устройство представляет собой химическую грелку, цель которой – индивидуально согреть человека с помощью беспламенного окисления высоко пары очищенного бензина.За четыре года Первой мировой войны изобретатели из Англии, Японии и США создали несколько вариантов подогревателей жидкости карманного типа. Для запуска устройства бак наполнялся спиртом, который впитывался в вату, после чего устройство нагревалось пламенем спички – в результате происходила каталитическая реакция. Сегодня каталитическая грелка для рук и нагрева других частей тела нашла широкое применение среди любителей пеших прогулок, рыбалки, охоты, зимних видов спорта.Она приобрела большой спрос в условиях, связанных с работой на улице. В Советском Союзе производители выпускали газовый обогреватель ГК-1, который при полной заправке мог выделять тепло в течение 8-14 часов с номинальной температурой до 60 градусов.
Принцип действия каталитической грелки:
Конструкция каталитической грелки относительно проста, так как устройство состоит из корпуса из металла, без дополнительных деталей снаружи. По размерам большинство моделей примерно сопоставимы с ладонью взрослого мужчины.Внутри корпуса находится бак, а к горловине прикреплен катализатор. В последнем – вата, пропитанная бензином. Горловина закрывается плотной крышкой, но в ней есть отверстия, через которые в катализатор поступает воздух.
Принцип действия устройства основан на выделении тепла, которое сопровождается беспламенным окислением паров бензина в присутствии катализатора. Пары бензина проходят через специальный каталитический картридж. Они подвергаются окислению кислородом на поверхности уже нагретого катализатора, т.е.е. эти пары горят без пламени. Продукты окисления выходят из устройства через вентиляционные отверстия в крышке. При этом воздух, содержащий кислород, начинает поступать через них к поверхности катализатора. Катализатор (каталитическая сетка) представляет собой платиновую деталь, имеющую вид фитиля – это важнейший компонент грелки. Внутри него патрон из стальной сетки. Чтобы запустить сетку в каталитическом картридже, необходимо ее прогреть в течение 10-15 секунд пламенем, не дающим сажу, например, зажигалкой.В качестве топлива для грелки используется бензин, прошедший высшую степень очистки. Использование других видов топлива приводит к быстрому повреждению сети – явление, называемое «отравлением катализатора».
Ntthm после небольшого вступления можно переходить к теме обзора.
Купил грелку на ebay. Купил по «самому дешевому предложению». Ссылки, по которой я ее брал, больше нет, поэтому в шапке есть ссылка на самый дешевый вариант, который я нашел.Хотя может и дешевле.
Я, пока помню, взял две грелки. Один для меня, второй для отца. Оба ТЭНа работают нормально, тепло.
На момент доставки в упаковке грелка была в коробке, но видно, что в течение двух лет коробка не хранилась. Обычно грелка хранится в моем войлочном мешочке, который был в комплекте. Вот он:

Сама грелка представляет собой металлический обломок, который очень сильно скользит в руках. За два года ношения в чехле грелка не потускнела, не поцарапалась и с ней ничего не случилось.Смотрите сами:

А что с ней будет, если она всегда в чемоданчике?
Тем, кому интересно, покажу размеры:

Корпус электрогрелки полностью металлический. Могу предположить, что это нержавеющая сталь, но могу ошибаться. Сам корпус разборный и состоит из нескольких частей: крышки, насадки с катализатором и емкости с ватой. На фото видно, что грелка использовалась много раз, поэтому на сопле с катализатором остались следы копоти.Но это еще не повлияло на греющие свойства грелки:

Если удалить катализатор, можно увидеть вату, которую необходимо пропитать бензином или другой горючей жидкостью:

Ради интереса попробовал снять крышку, чтобы посмотреть на внутренности, и ее сняли. До этого я ни разу не смотрел, что там внутри. А внутри обычная вата, уложенная слоями:

На фото везде состояние грелки после двух лет не очень частого использования в холодное время года.
Теперь я расскажу о том, как я использую грелку.
В качестве горючей жидкости использую бензин для зажигалок, который покупаю офлайн по цене 400 тенге (около 1,1 доллара) офлайн:

В комплекте с грелкой была еще и специальная заправочная воронка:

С ним заливаю бензин в грелку. Обычно заполняют первый сегмент воронки. Иногда больше.
Затем ставлю катализатор на место и поджигаю обычные спички:

В описании товара и в инструкции выше написано, что нужно нагревать катализатор 15-20 секунд.Но в моем случае для разогрева катализатора требуется 2-3 спички. Быстрее катализатор не загорится.
Кстати, на этом фото видно, что центр катализатора больше не нагревается:

Скорее всего, из-за постоянной чистки спичками в этом месте он уже испортился.
После возгорания катализатора нагрев грелки занимает несколько минут. Если не положить в футляр, то буквально через 2-3 минуты грелка в руках становится довольно горячей:

А вот обещанные 60 градусов как у советского КТ-1, эта грелка явно не набирается.
Одной заправки грелки у меня хватает в среднем на 4-7 часов. Зависит от того, сколько газа я залил.
Я использую эту грелку в нескольких вариантах. Осенью на работе еще не дали отопления, а в комнатах уже прохладно. Зажигаю грелку, кладу в футляр и кладу в задний карман джинсов. Жопа нагревается, тепло уходит в поясницу, и в результате все тело согревается.
Конечно есть еще вариант:
Обогреватели “Хорошее тепло”!
Наши курьеры доставят их прямо к вам в квартиру в контейнерах по 0 шт.5, 0,7 и
1 литр…
Но совсем не на работе применимо.
Также грелку я всегда беру с собой на зимнюю рыбалку. Какой бы хорошей и теплой одеждой я ни запасался, грелка, лежащая во внутреннем кармане за пазухой, дает приятное тепло, которое очень приятно нагревается. Более того, я против использования рыболовных жидкостей для принятия солнечных ванн.
По результатам двухлетнего использования могу смело сказать, что это очень удачная покупка.
Но сейчас, наверное, лучше бы я добавил денег и купил оригинальную грелку Zippo.Вот в таком цвете:

По отзывам, качество этих грелок намного выше, чем у китайских. В их состав входят катализаторы из настоящего титанового сплава, который более надежен и долговечен. Ну плюс внешний вид поинтереснее.
Вот и все. Желаю тепла в эти и без того прохладные осенние дни. Берегите себя и свое здоровье. Планирую купить +60 Добавить в избранное Отзыв понравился +92 +148
Как пользоваться каталитическим согревателем для рук. Китайский карманный каталитический обогреватель на два года использования
Каталитический подогреватель
интересен тем, что ее можно использовать много раз .При активном использовании кадров хватит на несколько лет . Они бывают разной формы и цвета, но принцип у всех каталитических пяток одинаков. Для тех, кто никогда не пользовался каталитическим нагревом – эта статья будет очень полезна, а те, кто уже имеет, смогут найти полезные советы для продления «жизни» нагрева .
Итак, какой каталитический подогреватель и как он работает. Это устройство небольшого размера, которое разобрано на три части : резервуар, крышка с катализатором и крышка.Гель выделяет тепло при свободном окислении паров бензина в присутствии катализатора. Из бака бензиновые пары принимаются и проходят через заглушку с катализатором, где окисление на поверхности уже нагретого катализатора происходит при температуре чуть выше 100 градусов, с передачей тепла нагревательному телу.
Как заправлять и каким бензином заправлять.
Когда люди слышат про бензин, у всех возникает вопрос: «А сколько сложно заправить отопление?» Собственно gillet можно заменить очень легко и аккуратно .Бензин для нее подходит, но рекомендуется использовать только очищенный . Во-первых, не воняет! Во-вторых, если вы используете обычный бензин, то вы значительно сократите «жизнь» своего роста. Мы используем для отопления самый дешевый из очищенных бензинов – это бензин «Калоша» . Его можно купить в любом хозяйственном магазине по цене около 20 грн.
В комплекте с теплым полом есть специальная насадка для комфортной заправки. Чтобы точно заполнить каталитический подогреватель, вы можете использовать шприц, тогда шансы пролить бензин или испачкать руки минимальны.Бензин в шприце можно заливать в лейку или сразу в бак обогревателей, кому как удобно. А вот , если на руки попал бензин , то в этом нет ничего страшного, просто вымойте руки с мылом .
Как рассчитать, сколько часов нужно заполнить каталитический подогреватель
Если вам нужно греть грелку не весь день, а только несколько часов , то следует заливать грелку из расчета 1 мл на 1 час работы .И добавьте еще несколько миллилитров для запаса.
Если хотите, чтобы обогреватель работал весь день, то дозаправьте его полностью. Как выяснить, что грелка полная? В баке вы увидите чан, он нужен для того, чтобы задержать бензин. Капая бензин на вату, периодически переворачивайте бачок. Когда будет заполнен бак , прокатка уже не сможет удерживать бензин и вы увидите, как из резервуара капает бензин . Если при повороте бака из него течет бензин, значит, вы исполнились полностью.Подождите, пока подойдет бензин, закройте отопление.

Если вы первый раз используете подогрев, то катализатор нужно «запустить» .
Перед началом работы абсолютно новый катализатор нагрева необходимо «запустить» Для лучшей работы. Для этого нужна зажигалка, лучшая турбо-зажигалка. Пробку с катализатором берем аккуратно плоскогубцами (для не отличия можно ножницами) и хорошо проглатываем с двух сторон на огне.Если вы не нашли зажигалки, это можно сделать над кухонной плитой, но делать это нужно очень осторожно, чтобы не испортить катализатор. Не рекомендуется делать над огнем. , так как укупоривают катализатор и сокращают срок его службы.
Перед следующим использованием катализатор рассчитывать не нужно. , 10 секунд подержать зажигалки над огнем.
А что делать дальше?
После операции проделал, надеваем колпачок с катализатором на бачок, крышка верхняя .Для лучше работать я таял в руках танк и через пару минут мы уже чувствуем тепло . Потом можно положить обогреватель в карман или в варежки, накинуть чехол и повесить на шею.
Что такое температура нагрева?
Нагреватель может нагреваться до 60 градусов , но в этом случае стоит держать его в футляре , который входит в комплект. Температура нагрева каталитического нагрева зависит от окружающей среды.Если на улице Люти мороз, то в кармане экскурсовода будет примерно до 45 градусов тепла. главное отпустим кислород . Если положить в варежки грелку, то снова вытащить оттуда, иначе потухнет.
Если брать с собой высоту, то хватайте на нее и полегче. Если гида пройдут менее чем через минуту, он снова его включает.
Как “выключить” отопление?
Когда прекращает подачу кислорода , грелка перестает работать .Можно закрыть доступ к кислороду На несколько минут и остыть . Либо можно снять колпачок с катализатором и он моментально удивит . Только осторожность , горячая крышка !
Что делать, если тёплый пол отпал, а в баке остался бензин?
Всегда нужно учитывать, что бензин испаряется . Если бензин остался в баке , то через несколько дней (смотря сколько осталось) у него улетучится .Так он испарялся медленнее, положил на пищевую (или строительную) пленку на бак куда заливается бензин. Чтобы не дышать испарениями (хотя они незначительны, например, на улице от испарительных машин намного больше), кабину поставьте в чехол, а еще лучше на балкон.
Если вы решили приобрести катализатор
высотой В нашем магазине мы доставим его удобным для вас способом, а также предоставим подробную консультацию по использованию! Заказывайте у нас прямо сейчас! Наслаждайтесь зимой вместе с нами!
Сегодня я хочу рассказать об одной из своих очень давних покупок.
Каталитическая высота, которую я купил на eBay два года назад.
Сейчас мы остынем, и я снова начал пользоваться этой полезной штукой. Тогда же я решил рассказать о ней.
Начну с определения. Вдруг кто-то не знает, как именно работают каталитические обогреватели:
Что такое каталитический обогреватель:
Это устройство химического обогрева, цель которого состоит в индивидуальном обогреве человека с помощью свободного окисления бензина высокой очистки.За четыре года Первой мировой войны изобретатели Англии, Японии и США создали несколько вариантов карманного жидкостного обогрева. Для запуска прибора бак наполнялся спиртом, который впитался в шерсть, после чего прибор прогревался пламенем спичек – в результате произошла каталитическая реакция. Сегодня каталитический обогреватель для рук и обогрева других частей тела получил широкое распространение среди любителей туристических походов, рыбалки, охоты, зимних видов спорта.Она приобрела больший спрос в условиях, связанных с работой на улице. В Советском Союзе производители выпускали бензиновый обогреватель ГК-1, который при полной заправке мог выделять тепло в течение 8-14 часов с показателем температуры до 60 градусов.
Принцип работы каталитических высот:
Устройство каталитических высот относительно простое, т.к. устройство состоит из корпуса из металла, без дополнительных деталей снаружи. По размеру большинство моделей примерно соответствует ладони взрослого мужчины.Внутри корпуса находится резервуар, а катализатор прикреплен к горловине. В последнем – шерсть, пропитанная бензином. Горловина закрыта плотной крышкой, но в ней есть отверстия, через которые воздух поступает к катализатору.
Принцип действия устройства основан на выделении тепла, которое сопровождается свободным окислением паров бензина в присутствии катализатора. Через специальный каталитический картридж проходит пара бензиновых. Они подвергаются окислению кислородом на поверхности уже предварительно нагретого катализатора, т.е.е. Эти пары горят без огня. Продукты окисления выходят из устройства через вентиляционные отверстия крышки. При этом воздух, содержащий кислород, начинает поступать на поверхность катализатора. Катализатор (каталитическая сетка) представляет собой платиновую деталь, имеющую вид фитиля, которая является важнейшим компонентом нагревательной части. Внутри него стальной сетчатый картридж. Чтобы запустить сетку в каталитическом картридже, ее необходимо прогреть в течение 10-15 секунд пламенем, не дающим сажу, например, зажигалкой.В качестве топлива для отопления используется бензин, прошедший высшую степень очистки. Использование других видов топлива приводит к быстрому образованию сеток – это явление называется «отравлением катализатора».
NTTHM после небольшой записи можно перейти к теме обзора.
Купил дрифт на ebay. Покупал по принципу «дешёвого предложения». Та ссылки, где я уже не торопился, поэтому в шапке ссылка на самый дешевый вариант, который нашел. Хотя можно и дешевле.
Я, то помню, взял две пятки.Один для себя, второй для Отца. Оба корня работают отлично, теплые.
На момент прихода посылки земля была в ящике, но видно, что через два года ящик не сохранился. В обычное время грелка хранится в моем войлочном мешочке, который был в комплекте. Вот она:

Сама зерно – это металлическая волна, которая сильно скользит в руках. За два года ношения в футляре доски совсем не чувствовали, не царапались и с ней ничего не происходило. Вот ищем:

А что с ней будет, если она всегда в чемоданчике?
Тем, кому интересно, покажу размеры:

Корпус обогрева полностью металлический.Могу предположить, что это нержавеющая сталь, но могу ошибаться. Сам корпус разборный и состоит из нескольких частей: крышки, насадки с катализатором и емкости с ватой. На фото видно, что ТЭН использовался много раз, поэтому на сопле с катализатором присутствуют следы Нагара. А вот на греющие свойства отопления это пока не повлияло:

Если удалить катализатор, то можно увидеть вату, которую нужно пропитать бензином или другой горючей жидкостью:

Ради интереса попробовал снять крышку, чтобы посмотреть внутрь, и она снялась.До этого ни разу не смотрел, что внутри. А внутри обычная шерсть, уложенная слоями:

На фото везде утепление через два года в холодное время года не очень частое.
Теперь расскажу о том, как я использую отопление.
В качестве горючей жидкости я использую бензин для зажигалок, который я покупаю офлайн по цене 400Tend (около 1,1 доллара) офлайн:

В комплекте с дрелью была также специальная заливная воронка:

С его помощью заливаю бензин на отопление.Выливают обычно на первое деление воронки. Иногда больше.
Затем ставлю катализатор на место и ставлю обычные спички:

В описании товара и инструкции выше написано, что нужно нагревать катализатор 15-20 секунд. Но в моем случае нагрев катализатора берут на себя 2-3 спички. Более быстрый катализатор не загорается.
Кстати на этом фото видно, что центр катализатора больше не накаляется:

Скорее всего из-за перманентной заминки он уже в этом месте испорчен.
После того, как катализатор зажжется, разогрев нагревателя занимает несколько минут. Если не убирать в корпус, то буквально через 2-3 минуты нагреватель ощущается довольно горячим:

А вот обещанные 60 градусов, как у советского КТ-1 этот грелка явно не набирает.
Одной заправки нагрева мне хватало в среднем на 4-7 часов. Смотря сколько бензина я залил.
Использую грелку в нескольких вариантах. Осенью на работе отопление еще не подали, а в помещениях уже прохладно.Зажигаю грелку, убираю ее в корпус и кладу в задний карман джинсов. Жопа у обогревателя тепло переходит в поясницу, и в итоге все тело согревается.
Конечно есть еще вариант:
Обогреватели “Доброго тепла”!
Наши курьеры доставят их вам прямо в квартиру в цистернах 0,5, 0,7 и
1 литр…
Но не всем на работе годится.
Также эту грелку я всегда беру с собой на зимнюю рыбалку. Какой бы хорошей и теплой одежды у меня не было, утеплитель, лежащий во внутреннем кармане для носовых пазух, дает приятное тепло, очень приятное согревание.Тем более, что я противник брать на Сугрев жидкости для рыбалки.
По результатам двухлетнего использования могу с уверенностью сказать, что это очень удачная покупка.
А вот сейчас, наверное, денег лучше бы прибавил, и купил оригинальную грелку Zippo. Вот в таком цвете:

По отзывам качество этих высот намного выше, чем у китайцев. В них используются катализаторы из настоящего титанового сплава, который более надежен и долговечен. Ну плюс внешний вид поинтереснее.
Вот и все. Желаю всем тепла, это уже прохладные осенние дни. Берегите себя и свое здоровье. Планирую купить +60. Добавить в избранные Обзор понравился +92 +148
Каталитический нагреватель работает по принципу окисления паров бензина на катализаторе, при котором происходит химическая реакция с выделением тепла, которое передается на металлический корпус нагревателя.
Перед использованием внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией!
В качестве топлива используйте только специальный очищенный бензин для зажигалок.Использование других видов фулета приводит только к выходу из строя шлейки;
Не заправлять топку по краю. Между катализатором и верхней границей уровня топлива должен быть 1 см .;
Если направляющая полностью остынет, испарение бензина прекращается и сверло гаснет. Используйте имеющуюся упаковку, чтобы предотвратить полное охлаждение, или всегда поддерживайте минимальное тепло;
В комнатных условиях ТЭН нагревается до 60-70 ° С. Будьте готовы к тому, что на морозе температура рабочего грарелкибца очень низкая;
В холодное время для запуска обогрева рекомендуется прогреть корпус греющего корпуса, кроме катализатора это облегчение;
В вертикальном положении нагревается сильнее всего, за счет более интенсивного испарения топлива, соответственно, увеличивается расход;
Рекомендуется запускать обогрев заранее, даже в комфортных условиях, без ветра и тепла.Сделать это на холоде, обмороженных пальцах, на ветру будет крайне сложно;
Не позволяйте детям пользоваться теплом;
Во избежание отравления нельзя вдыхать пары топлива и продуктов окисления.
Порядок действий для каталитического бензина
Снимите крышку обогрева;
Нарисуйте катализатор;
Вставьте воронку для топлива, чтобы залить емкость в отверстие;
Убедитесь, что рычаг на воронке находится в нижней части «Замок»;
Установите теплый пол вертикально и залейте необходимое количество топлива в воронку.Переведите рычаг на воронке в положение «открыто» и топливо пойдет внутрь отопителя. Если топливо сместилось через край, протрите нагреватель сухой салфеткой или тряпкой. Для полного заполнения хелхеле необходимо налить 12, 24 или 36 мл. Топливо на разное отопление, что соответствует 1, 2 годам воронки;
После заправки установите катализатор на место;
Поверните нагревательную землю в горизонтальное положение и поднесите к каталитической спичке или зажигалке;
Прогреть катализатор 10-15 секунд до ощущения перехода тепла в металлический контур нагрева;
Установите чехол на сиденье и поместите его в чемодан;
Когда остынет подогрев, повторить процедуру заправки и прогрева;
Чтобы остановить процесс нагрева, снимите тепловую крышку и осторожно плотной салфеткой удалите катализатор.Клиент! Он очень горячий! При попадании на кожу возможен ожог! После остывания установите на место. Теперь кляп будет работать, пока вы снова не прогреете катализатор.

Гарантия
Гарантийный срок на товар – 1 год со дня покупки. При обнаружении заводского брака во время гарантии, при наличии чека, товар можно вернуть в магазин или обменять. При его покупке обязательно проверьте работоспособность, комплектность и внешний вид изделия.Использование других видов топлива, кроме очищенного бензина для зажигалок , делает гарантию недействительной.
Такие устройства были известны при коммунистах и продавались в спортивных магазинах – принцип их работы прост и прост: топливные пары попадают в «камеру сгорания», заполненную катализатором, где и благополучно горят без пламени, при умеренная температура, при этом почти полностью.
Сегодня те советские образцы еще можно найти на барахолках, но объект нашего внимания сегодня – гаджет, приехавший из Китайской Народной Республики, где у местных команд тоже нет даже изобилия комфорта и душевного тепла. .
Аппарат представляет собой металлический диск, со съемной крышкой, прикрытый чем-то никелем или хромом – я этого не понимаю, но сделано качественно. Близ, что бриллиант! А в лапы брать приятно – фигура такая культурная 🙂
Отзывы почти одинаковой высоты здесь были
и
Но это немного другое. Просто размышления – лучше, чем не заметить, в конце поймете почему.
Вот так выглядит эта ферма

Но она в разобранном виде плюс полная “канистра” для заправки.

Канисисточка, конечно идиотская, и служит, в первую очередь, для измерения топлива, но на практике проливает мимо как при заливке в нее с берега, так и от самого измерения при заправке наших высот.

Поэтому эту штуку, больше похожую на унитаз, чем на что-то заправочное, можно и нужно смело выкидывать на помойку – зачем хлам дома хранить … тогда они просто на глазах. Есть столько, сколько хочется разогреть: мои личные эксперименты, скажу забегая вперед, показали, что заправка полная (это когда под заправочной сеткой явно мокро и еще чуть-чуть – и жидкость будет видна) хватит на 16 часов работы (летом.Зима будет дольше, так как топливо испаряется медленнее и расходуется соответственно медленнее), а для того, чтобы Аппарат проработал часа три, совсем пара кубиков – померил шприцем.
Главный и главный элемент утеплителей – колпачок, в котором закреплен кусок минеральной ваты, «пропитанный» катализатором – не знаю, как лучше выразить. Там пары топлива выходят из бака, контактируя с распределенными в пространстве частицами катализатора и вступая в реакцию с кислородом воздуха. Для запуска процесса необходимо нагреть эту головку – тогда процесс пойдет и будет самодостаточным.

Ну берем бензин “Калоша” от Калоши от Хозмага, заправляем свое чудо, ставим колпачок (плотно! Пары не должны пробиваться – иначе не сгорят и будут вонять) Берем турбо-зажигалку с неактивирующее пламя (Совок – это страшный враг катализатора. Он не может быть загрязнен. Сажа его портит, поэтому глупо заправляться спичкой и свечой) и на секунду приносить. Все, готово, крышку можно закрывать, процесс пошел.Очень быстро вся голова прогревается и передает тепло корпусу обогрева. 15 минут – и он переходит в устойчивую температуру, которая уже не растет. Перо

Это при температуре окружающей среды +24 градуса. На морозе, поймете, будет меньше.
Грелка снабжена симпатичным чехлом на веревке: устройство можно не только в кармане, выкидывая из руки в руку, но и под пуховиком, хоть на груди, хоть на спине. Аппарат легкий, поэтому камень на шее чувствуется.Надеть халат – горячий. Летом однозначно – не к месту 🙂

Ну да ладно, что еще? Заправляться можно как бензином (канистрами из калики или молнии), так и спиртом – работает одинаково. Выхлоп все еще есть и чувствуется в комнате. Сустиллы, но это чувствуется, и это в условиях вентиляции. Зимой в закрытых помещениях, думаю, будет здоровым стоять!
Инструкция на устройство существует в таком виде: фото обратной стороны коробки. Как хочешь, так понимай.Благо тут понять нечего – наливают да пьют 🙂

В общем мешок хороший, да еще и не вспомнили, гаджет можно отдать.
Что в результате? Хорошее теплее. Минусы: нет встроенной зажигалки. Надо или таскать с собой или тихо дома. (Вспомнил обещанные вначале аппараты? Думаю не зря китайцы убрали “регулировку” – она сильно сократила срок службы катализатора. Но на другое пока не успел) второй Лучше – помните, что топливная пара нужна для работы.На морозе горит плохо и не греется – катализатор испорчен.
Как «погасить»? Стреляйте в горячую шапку. После этого он сразу остывает и на него можно снова нажимать. Но! Он пропускает через себя пару, и они воняют. И они будут глохнуть, пока все не испарится. Ну и что? Правильно, догадались дать крышку для бака: сняли нагревательную головку, закрыли бак пробкой – и не воняет и заправляет на месте. Мелочь, и мало. Собирать надо так же.
Еще минусы: нет встроенного фонарика 🙂 Ну просто по традиции: китайцы их везде встраивают, а то почему бы и нет? 🙂 И нет ножа, и лазера!
Спасибо за внимание, дорогая!
Планирую купить +71 Добавить в избранное Обзор понравился +62 +128
Инструкция по эксплуатации Бензиновая карманная электрогрелка
Такие устройства были известны еще при коммунистах и продавались в спортивных магазинах – принцип их действия прост и неприхотлив: пары топлива попадают в «камеру сгорания», заполненную катализатором, где они безопасно горят без огня, при умеренных температурах и почти полностью.
Сегодня те советские образцы еще можно найти на барахолках, но сегодня объектом нашего внимания является гаджет, приехавший из Китайской Народной Республики, где местные гоминьдановцы, похоже, тоже не чураются комфорта и тепло.
Устройство представляет собой металлический диск, со съемной крышкой, покрытый снаружи чем-то вроде никеля или хрома – я этого не понимаю, но сделано качественно. Этот бриллиант сияет! И приятно брать в лапы – такая культурная статуэтка 🙂
Здесь были отзывы почти такой же грелки
А вот эта немного другая.По общему мнению – лучше обследуйтесь, в конце концов поймете почему.
Вот так выглядит эта ферма

А вот она, в разобранном виде, плюс полная “канистра” для заправки.

Канистра, конечно, идиотская, и служит, в первую очередь, для мерки топлива, но на практике проливается как при заливке в нее из бидона, так и от самого счетчика при заправке нашей грелки.

Поэтому эту вещицу, которая больше похожа на унитаз, чем на что-то заправку, можно и нужно смело выбрасывать в мусорное ведро – зачем хранить мусор дома… Просто заливаем на глаз. Наливаем столько, сколько хотим согреться: мои личные эксперименты, скажу забегая вперед, показали, что полная заправка (это когда уже явно мокро под заливной сеткой и еще немного – и жидкость будет видимого) хватает на 16 часов работы (летом зимой будет дольше, так как топливо испаряется медленнее и расходуется соответственно медленнее), а для того, чтобы устройство проработало три часа, нужно пару кубиков хватит – мерял шприцем.
Главный и главный элемент грелки – это колпачок, в котором закреплен кусок минеральной ваты, «пропитанный» катализатором – лучше не знаю как поставить. Пары топлива выходят туда из резервуара, контактируют с распределенными в пространстве частицами катализатора и вступают в реакцию с кислородом воздуха. Чтобы запустить процесс, эту головку нужно нагреть – тогда процесс будет продолжаться и будет самоподдерживаться.

Ну, берем бензин «Калоша» из хозяйственного магазина, заправляем наше чудо, ставим на место колпачок (плотно! Пары не должны проникать – иначе не горят и будут вонять) берем турбо-зажигалку уже всем известный с некурящим пламенем (сажа – это страшный враг катализатора.Он не может быть загрязнен. Сажа портит его, так что поджигать спичкой и свечой глупо) и на секунду подносить. Все готово, крышку можно закрывать, процесс пошел. Вся голова очень быстро нагревается и передает тепло корпусу грелки. Минут 15 – и достигает стабильной температуры, которая больше не растет. Измерим

Это при температуре окружающей среды +24 градуса. На морозе конечно меньше будет.
Грелка снабжена симпатичным футляром на шнурке: прибор можно не только носить в кармане, перекидывать из рук в руки, но и носить под пуховиком, даже на груди, даже на спине.Устройство легкое, поэтому его можно почувствовать камнем на шее. Положила под халат – жарко. Летом явно не к месту 🙂

Ну да ладно что еще? Заправляться можно как бензином (подойдет галоша или зажигалка), так и спиртом – работает одинаково. Выхлоп все еще есть, и вы можете почувствовать его в комнате. Не прочный, но войлочный, и это в условиях проветривания. Зимой в помещении, думаю, благословит тебя вонь!
Инструкция к устройству существует в таком виде: фото обратной стороны коробки.Как хотите, разбирайтесь. Благо разбираться особо нечего – наливай и пей 🙂

В целом коробка неплохая, да еще и в разобранном виде пришла, гаджет можно подарить.
Что в итоге? Хорошая грелка. Минусы: нет встроенной зажигалки. Его нужно либо носить с собой, либо поджигать дома. (Вы помните обещанное в начале раскрытие «тех» устройств? На морозе плохо воспламеняется и пока не прогреется, катализатор портится.
Как «расплачиваться»? Снять горячий колпачок.После этого он сразу остынет и его можно будет снова надевать. Но! Он пропускает пары, и они воняют. И они будут вонять, пока все не испарится. Ну и что? Правильно, вы, наверное, догадались, что в комплект входит крышка для бака: снял нагревательную головку, закрыл бачок пробкой – и топливо не воняет. Мелочь, но мало. Надо самому работать в колхозе.
Еще один минус: нет встроенного фонарика 🙂 Ну, по традиции: китайцы строят везде, а почему не здесь? 🙂 И нет ножа, и лазера!
Спасибо за внимание, дорогие мои!
Планирую купить +71 Добавить в избранное Обзор понравился +62 +128
Евгений Седов
Когда руки растут из нужного места, жизнь веселее 🙂
Содержание
Есть несколько различных устройств, которые используются для обогрева небольших помещений и для личного обогрева человека.Одна из них – каталитическая грелка, доступная на рынке в широком ассортименте. Предпосылкой для создания этого компактного устройства были неудобства, которые испытывали солдаты во время Первой мировой войны зимой. Узнайте все об этом устройстве: как оно работает, модели и цены.
Что такое каталитическая грелка
Устройство представляет собой химическую грелку, предназначенную для индивидуального обогрева человека с помощью беспламенного окисления паров бензина высокой чистоты.За четыре года Первой мировой войны изобретатели Англии, Японии и США создали несколько версий жидких грелок карманного типа. Для запуска прибора резервуар наполнялся спиртом, который впитывался ватой, после чего прибор нагревали пламенем спички – в результате этого происходила каталитическая реакция.
Сегодня каталитические грелки для рук и других частей тела нашли широкое применение среди любителей пеших прогулок, рыбалки, охоты и зимних видов спорта.Она приобрела большой спрос в условиях, связанных с работой на улице. В Советском Союзе производители выпускали бензиновую грелку ГК-1, которая при полной зарядке была способна выделять тепло в течение 8-14 часов с показателем температуры до 60 градусов.
Принцип работы каталитической грелки
Устройство каталитического нагревателя относительно простое, поскольку устройство состоит из металлического корпуса без дополнительных внешних деталей. По размеру большинство моделей размером с ладонь взрослого мужчины.Внутри корпуса находится резервуар, а к горловине прикреплен катализатор. Последний содержит вату, пропитанную бензином. Горловина закрывается плотной крышкой, но в ней есть отверстия, через которые в катализатор поступает воздух.
Принцип действия устройства основан на выделении тепла, которое сопровождается беспламенным окислением паров бензина в присутствии катализатора. Пары бензина проходят через специальный каталитический картридж. Они окисляются кислородом на поверхности уже нагретого катализатора, т.е.е. эти пары горят без пламени. Продукты окисления выходят из прибора через вентиляционные отверстия в крышке. При этом воздух, содержащий кислород, начинает поступать через них к поверхности катализатора.
Катализатор (каталитическая сетка) представляет собой платиновую деталь, которая выглядит как фитиль – это самый важный компонент грелки. Внутри него патрон из стальной сетки. Чтобы завести сетку в каталитическом картридже, ее необходимо нагреть в течение 10-15 секунд пламенем, не выделяющим сажу, например зажигалкой.В качестве топлива для обогревателя используется бензин, прошедший высшую степень очистки. Использование других видов топлива приводит к быстрому износу сетки – явлению, называемому «отравлением катализатора».

Способ использования каталитической грелки
Эффективность засоренного устройства можно повысить, прокалив сетчатый картридж вместе с катализатором в муфельной печи или на газовом (не курящем) пламени. Помните, что использование индивидуальных каталитических устройств в закрытых помещениях опасно для здоровья.Продукты окисления бензина очень токсичны. Необходимо использовать грелку каталитического типа в соответствии с инструкцией:
Положите устройство на ровную поверхность. Если погода холодная, то прогрейте прибор перед запуском – например, можно 10 минут. положите его под одежду.
С помощью специальной лейки / воронки (входит в комплект) внести в резервуар необходимый объем бензина для зажигалок или любого другого варианта, прошедшего высшую очистку.Учтите, что нельзя заправлять обогреватель бензином.
Обязательно закрепите лейку с помощью специального зажима. Такой подход поможет избежать утечек.
Снимите лейку и положите катализатор на место.
Убедитесь, что на корпусе прибора нет пролитого топлива, после чего можно нагреть его спичкой или зажигалкой.
Катализатор нагреется до желаемой температуры примерно за 5-10 секунд.
Для длительного использования данного карманного устройства очень важно соблюдать определенные правила ухода.Главное, перед каждой заправкой обязательно вытряхивайте из бака оставшееся топливо. Со временем, когда поверхность устройства станет грязной, прогрейте ее 1-2 минуты. над пламенем газовой плиты – так вы вернете прибор в прежнее состояние. Это вернет грелку к максимальной температуре.
Во время работы поверхность каталитического устройства может нагреваться до 60 градусов. Эта температура несколько высока для контакта с телом человека, поэтому в комплекте помимо устройства есть еще и специальный мешок – в нем нужно держать устройство.Такая крышка также необходима для защиты устройства от охлаждения. холодный воздух может привести к остановке работы из-за недостаточного испарения топлива. Типичное использование:
согрейте руки, поместив грелку в варежку или держа ее в кармане;
сушить обувь, поместив устройство внутрь обуви;
согреться на ночь, поместив устройство в спальный мешок.
Производители каталитических грелок
Окончательная стоимость отопительного прибора зависит от страны-производителя и фирмы.На рынке представлены модели отечественного производства, корейские, китайские и др. Качественные модели стоят от 1,5-2 тысяч рублей и выше. Их отличие от дешевых аналогов не только в качестве изготовления, но и в расходе топлива – они более экономичны и при этом меньше выделяют запах бензина при эксплуатации. Среди известных производителей электрогрелок, которые широко используются рыбаками, охотниками и любителями путешествий:
ЗИППО;
КОВЕА;
Следопыт.
ЗИППО
Электрогрелки
ZIPPO способны выделять тепло в течение 12 часов. Их используют для обогрева рук и тела человека. Тепло выделяется без горения за счет окисления паров бензина. Сетка (катализатор) сделана из стеклопластика. Модель Handwarmer High Polish Chrome может стать отличным приобретением. Устройство будет полезно на рыбалке, прогулках, походах и просто в холодное время года, например, автовладельцам, которым иногда приходится ремонтировать машину на морозе:
название: Zippo Handwarmer 40365 High Polish Chrome;
цена: 2295 руб .;
Характеристики
: габариты – 66х13х99 мм, масса – 73.7 г, производитель – США, есть пожизненная гарантия от производителя, подарочная упаковка оригинальная;
плюсов: долговечность, дает мягкое, стабильное тепло в течение 12 часов;
минусы: дорого.
Грелки ZIPPO – настоящая палочка-выручалочка для продавцов, которым зимой приходится простаивать за прилавком. Еще один отличный вариант от этой компании:
название: Zippo 40363 Pink;
цена: 2090 руб .;
характеристики: габариты – 51х15х74 мм, вес – 51, сталь с розовым матовым покрытием, сохраняет тепло около 6 часов, гарантия – 2 года;
плюсов: компактность, надежность;
минусы: дороговизна, меньше сохраняет тепло, чем аналоги;

КОВЕА
Корейский производитель устройств каталитического нагрева – KOVEA.Эта компания уже несколько десятилетий занимает одно из лидирующих мест на рынке таких грелок. Качество ее продукции не вызывает сомнений. Отличительной чертой грелок KOVEA является их эргономичный дизайн. Кроме того, в стандартный комплект часто входит удобный чехол для грелки. Модель VKH-PW05M Pocket Warmer M идеально подходит для обогрева рук, ног, а также для сушки обуви и перчаток:
наименование: VKH-PW05M;
цена: 1740 руб .;
характеристики: масса – 100 г, полная заправка – 24 г, расход топлива – 1 г / час, время сохранения температуры – до 24 часов, есть удобный мягкий чехол, заправочная воронка.
плюсов: долго сохраняет тепло, приемлемая стоимость;
минусы: нет.
Еще одно каталитическое устройство от KOVEA – карманный подогреватель VKH-PW04S. Устройство способно нагреваться до 70 градусов:
наименование: VKH-PW04S Карманный обогреватель;
цена: 1830 руб .;
характеристики: вес – 60 г, время работы – 10 часов, заправочная емкость – 12 мл, имеется удобная воронка-дозатор для заправки;
плюсов: прочный, удобный;
минусы: долго не согревает.

Следопыт
Каталитический аппарат российского производства, идеально подходит для людей, работающих в сложных климатических условиях, увлекающихся зимними видами спорта, туристов и т. Д. Для электроснабжения необходимо покупать бензин высокой степени очистки. Средняя температура рабочего аппарата 42-50 градусов – регулировка осуществляется приточным воздухом:
название: Pathfinder PF-GHP-P01;
цена: 842 руб .;
характеристики: масса – 79 г, габаритные размеры – 70x100x14 мм, объем бака – 30 мл, материал – сталь, время работы – до 16 часов, расход жидкого топлива – 2 мл / час;
плюсов: доступная стоимость, длительный срок работы;
минусы: нет.

Каталитическая грелка работает по принципу окисления паров бензина на катализаторе, при котором происходит химическая реакция с выделением тепла, которое передается на металлический корпус грелки.
Внимательно прочтите это руководство перед использованием!
Используйте в качестве топлива только специальный очищенный бензин для зажигалок. Использование других видов топлива чаще всего приводит к выходу из строя ТЭНа;
Не заправляйте нагреватель топливом по краю.Между катализатором и верхней границей уровня топлива должно быть не менее 1 см;
Если грелка полностью остынет, испарение бензина прекратится и грелка погаснет. Используйте прилагаемую крышку, чтобы грелка не остыла полностью, или всегда держите ее на минимальном уровне тепла;
В комнатных условиях грелка нагревается до 60-70 ° С. Будьте готовы к тому, что температура работающего нагревателя будет намного ниже на морозе;
В холодную погоду для запуска ТЭН рекомендуется прогреть сам корпус ТЭНа, кроме катализатора это облегчит запуск;
В вертикальном положении нагреватель нагревается больше всего, за счет более интенсивного испарения топлива, расход которого, соответственно, увеличивается;
Грелку рекомендуется запустить заранее, еще в комфортной обстановке, без ветра и в тепле.Сделать это на морозе, с обмороженными пальцами, на ветру будет крайне сложно;
Не позволяйте детям пользоваться грелкой;
Во избежание отравления не вдыхать пары топлива и продукты окисления.
Порядок работы каталитического подогревателя бензина
Снимите крышку электрогрелки;
Удалить катализатор;
Вставить воронку для заправки горючего в отверстие емкости;
Убедитесь, что рычаг на воронке находится в положении «замок»;
Установите грелку вертикально и залейте необходимое количество топлива в воронку.Переведите рычаг на воронке в положение «открыто», и топливо пойдет внутрь подогревателя. Если топливо переливается, протрите грелку сухой тканью или тряпкой. Чтобы полностью заполнить грелку, добавьте 12, 24 или 36 мл. топливо для разных ТЭНов, что соответствует 1, 2 или 3 воронкам;
После заправки переустановить катализатор;
Поверните грелку в горизонтальное положение и поднесите к катализатору зажженную спичку или зажигалку;
Прогреть катализатор 10-15 секунд до ощущения теплоотдачи металлического корпуса грелки;
Установите на место крышку грелки и поместите ее в крышку;
Когда грелка остынет, повторите процедуру наполнения и нагрева;
Чтобы остановить процесс нагрева, снимите крышку грелки и осторожно толстой тканью удалите катализатор.Он очень горячий! Опасность ожога при контакте с кожей! После остывания переустановите его. Бутылка с горячей водой будет работать до тех пор, пока вы повторно не нагреете катализатор.

Гарантия
Гарантийный срок на продукт составляет 1 год со дня покупки. Если вы обнаружите заводской дефект в течение гарантийного срока, при наличии чека вы можете вернуть товар в магазин или обменять его. При покупке обязательно проверяйте функциональность, комплектность и внешний вид товара.Бензин очищенный для зажигалок аннулирует гарантию.
Сегодня я хочу рассказать вам об одной из своих очень старых покупок.
Каталитическая грелка, которую я купил на ebay два года назад.
Сейчас здесь становится прохладно, и я снова начал пользоваться этой полезной штукой. В то же время я решил поговорить о ней.
Начну с определения. Внезапно кто-то не может точно знать, как работают каталитические грелки:
Что такое каталитическая грелка:
Это устройство представляет собой химическую грелку, цель которой – индивидуально согреть человека с помощью беспламенного окисления высокой температуры. чистота паров бензина.За четыре года Первой мировой войны изобретатели Англии, Японии и США создали несколько версий жидких грелок карманного типа. Для запуска прибора резервуар наполнялся спиртом, который впитывался ватой, после чего прибор нагревали пламенем спички – в результате этого происходила каталитическая реакция. Сегодня каталитический грелка для рук и других частей тела нашла широкое применение среди любителей пеших прогулок, рыбалки, охоты и зимних видов спорта.Она приобрела большой спрос в условиях, связанных с работой на улице. В Советском Союзе производители выпускали бензиновую грелку ГК-1, которая при полной зарядке была способна выделять тепло в течение 8-14 часов с показателем температуры до 60 градусов.
Принцип каталитической грелки:
Устройство каталитического нагревателя относительно простое, поскольку устройство состоит из металлического корпуса без дополнительных внешних частей. По размеру большинство моделей размером с ладонь взрослого мужчины.Внутри корпуса находится резервуар, а к горловине прикреплен катализатор. Последний содержит вату, пропитанную бензином. Горловина закрывается плотной крышкой, но в ней есть отверстия, через которые в катализатор поступает воздух.
Принцип работы устройства основан на выделении тепла, которое сопровождается беспламенным окислением паров бензина в присутствии катализатора. Пары бензина проходят через специальный каталитический картридж. Они окисляются кислородом на поверхности уже нагретого катализатора, т.е.е. эти пары горят без пламени. Продукты окисления выходят из прибора через вентиляционные отверстия в крышке. При этом воздух, содержащий кислород, начинает поступать через них к поверхности катализатора. Катализатор (каталитическая сетка) представляет собой платиновую деталь, похожую на фитиль – это самый важный компонент грелки. Внутри него патрон из стальной сетки. Чтобы завести сетку в каталитическом картридже, ее необходимо нагреть в течение 10-15 секунд пламенем, не выделяющим сажу, например зажигалкой.В качестве топлива для обогревателя используется бензин, прошедший высшую степень очистки. Использование других видов топлива приводит к быстрому износу сетки – явлению, называемому «отравлением катализатора».
Ntthm после небольшого вступления можно переходить к теме обзора.
Купил грелку на ebay. Покупал по принципу «самого дешевого предложения». Ссылки, по которой я ее брал, больше нет, поэтому в шапке есть ссылка на самый дешевый вариант, который я нашел.Хотя может и дешевле.
Я тогда, насколько я помню, взял две грелки. Один для меня, один для отца. Обе грелки работают отлично, греют.
На момент прихода в посылке грелка была в ящике, но видно, что ящик два года не сохранился. Обычно грелка хранится в моем войлочном мешочке, который был в комплекте. Вот она:

Сама грелка представляет собой металлический остаток, который очень сильно скользит в руках. За два года ношения в чехле грелка никак не потускнела, не поцарапалась и с ней ничего не случилось.Смотрите сами:

А что с ней будет, если она всегда в чемодане?
Тем, кому интересно, покажу размеры:

Корпус электрогрелки полностью металлический. Могу предположить, что это нержавеющая сталь, но могу ошибаться. Сам корпус разборный и состоит из нескольких частей: крышки, насадки с катализатором и емкости с ватой. На фото видно, что грелка использовалась много раз, поэтому на сопле катализатора есть следы нагара.Но это еще не повлияло на греющие свойства грелки:

Если удалить катализатор, можно увидеть вату, которую нужно пропитать бензином или другой горючей жидкостью:

Ради интереса попробовал снять крышку, чтобы посмотреть внутренности, и она взлетела. До этого я никогда не заглядывал внутрь. А внутри обычная вата, уложенная слоями:

На фото состояние грелки везде после двух лет не очень частого использования в холодное время года.
Теперь расскажу о том, как пользуюсь грелкой.
В качестве горючей жидкости я использую бензин для зажигалок, который покупаю офлайн по цене 400 тенге (около 1,1 доллара) офлайн:

В комплекте с грелкой также была специальная воронка для заполнения:

С его помощью заливаю бензин в грелку. Обычно я заполняю первый раздел воронки. Иногда больше.
Затем ставлю катализатор на место и поджигаю обычными спичками:

В описании товара и в инструкции выше написано, что нужно нагревать катализатор 15-20 секунд.Но в моем случае для разогрева катализатора требуется 2-3 спички. Чем быстрее катализатор не воспламеняется.
Кстати, на этом фото видно, что центр катализатора больше не нагревается:

Скорее всего, из-за постоянного прикосновения спичек в этом месте он уже испорчен.
После того, как катализатор загорелся, грелке требуется несколько минут, чтобы нагреться. Если не положить в чехол, то буквально через 2-3 минуты грелка в руках становится достаточно горячей:

А вот обещанные 60 градусов как у советского КТ-1, эта грелка явно не набита.
Одной зарядки грелки мне хватает в среднем на 4-7 часов. Зависит от того, сколько бензина я залил.
Я использую эту грелку в нескольких вариантах. Осенью на работе отопление еще не предусмотрено, а в комнатах уже прохладно. Я зажигаю грелку, кладу ее в чехол и кладу в задний карман джинсов. Попка разогревается, тепло уходит в поясницу, и в результате все тело согревается.
Конечно есть еще вариант:
Обогреватели “Доброе тепло”!
Наши курьеры доставят их прямо к вам в квартиру в 0.5, 0,7 и
1 литр…
Но не у всех на работе он есть.
Также грелку я всегда беру с собой на зимнюю рыбалку. Какой бы хорошей и теплой одеждой я не запасался, грелка, которая находится во внутреннем кармане за пазухой, дает приятное тепло, которое очень приятно согревает. Более того, я против принятия жидкостей на сугревую рыбалку.
По результатам двухлетнего использования могу смело сказать, что это очень удачная покупка.
Но сейчас, наверное, лучше бы добавил денег и купил оригинальную грелку Zippo.Вот в таком цвете:

По отзывам качество этих грелок намного выше, чем у китайских. В их состав входят катализаторы из настоящего титанового сплава, который более надежен и долговечен. Ну плюс внешний вид поинтереснее.
Вот и все. Желаю всем тепла в эти и без того прохладные осенние дни. Берегите себя и свое здоровье. Планирую купить +60 Добавить в избранное Обзор понравился +92 +148
Каталитическая грелка интересна тем, что ее можно использовать много-много раз … При активном использовании грелки хватит на несколько лет … Они бывают разных форм и цветов, но принцип один и тот же для всех каталитических нагревателей. Для тех, кто никогда не пользовался каталитической грелкой, эта статья будет очень полезна, а те, у кого она уже есть, смогут найти полезные советы по продлению «жизни» грелки .
Итак, что такое каталитическая грелка и как она работает. Это небольшое устройство, которое разобрано на три части : резервуар, крышку с катализатором и крышку.Нагреватель выделяет тепло при беспламенном окислении паров бензина в присутствии катализатора. Пары бензина выходят из резервуара и проходят через заглушку с катализатором, где окисление происходит на поверхности уже нагретого катализатора при температуре чуть выше 100 градусов, с передачей тепла корпусу грелки.
Как заправляться и какой бензин использовать для заправки.
Когда люди слышат о бензине, у каждого возникает вопрос: «Насколько сложно заправить грелку?» Собственно грелка можно заправить очень просто и аккуратно … Для нее подходит любой бензин, но рекомендуется только очищенный … Во-первых, не воняет! Во-вторых, если вы будете использовать обычный бензин, то это значительно сократит «жизнь» вашей грелки. Для отопителя мы используем самый дешевый рафинированный бензин – это бензин “Галоша” … Его можно купить в любом строительном магазине по цене около 20 грн.
В комплекте идет специальная лейка для удобной заправки. Вы можете использовать шприц, чтобы точно заполнить каталитический нагреватель, поэтому вероятность пролить бензин или запачкать руки минимальна.Бензиновый шприц можно налить в лейку или прямо в резервуар грелки, как вам нравится. А вот если на руки попадет бензин , то в этом нет ничего страшного, просто вымойте руки с мылом .
Как рассчитать, сколько часов нужно заполнить каталитическую грелку
Если вам нужна не грелка, чтобы согреться весь день, а только несколько часов , тогда вам следует заполнить грелку из расчета 1 мл на 1 час работы … И добавьте еще несколько миллилитров для запаса.
Если вы хотите, чтобы грелка работала весь день, заполните ее полностью. Как узнать, заполнена ли грелка? В баке вы увидите вату, она нужна для удержания бензина. Капая бензин на ватный тампон, время от времени переворачивайте бачок. Когда бак будет полным , вата больше не сможет удерживать бензин и вы увидите, как из бака капает бензин … Если при переворачивании бака из него вытекает бензин, тогда вы полностью заполнили грелку.Дождитесь слива бензина, закройте грелку.

Если вы впервые используете грелку, катализатор должен быть «запущен» .
Перед началом работы совсем грелка новая, катализатор надо “запустить” для лучшей работы. Для этого потребуется зажигалка, желательно турбо-зажигалка. Колпачок с катализатором осторожно пассатижами (при отсутствии ножниц) берем с двух сторон на огне.Если у вас нет зажигалки, это можно сделать над плитой, но делать это нужно очень осторожно, чтобы не испортить катализатор. Не рекомендуется делать это над огнем , так как вы, , задымите катализатор и сократите его срок службы.
Нет необходимости прокаливать катализатор перед следующим использованием , достаточно подержать зажигалки над огнем в течение 10 секунд.
Что делать дальше?
После проделанной операции мы надеваем колпачок с катализатором на резервуар, поверх крышки … Для лучшей работы прогреваем бачок в руках и через пару минут уже чувствуем тепло … Потом грелку можно положить в карман или в варежку, положить в чехол и повесьте его себе на шею.
Какова температура нагрева грелки?
Грелка может нагреться до 60 градусов , но в этом случае стоит держать в футляре , который идет в комплекте. Температура нагрева каталитической грелки зависит от окружающей среды.Если на улице сильный мороз, то в кармане грелки будет примерно 45 градусов. главное дать грелке кислород … Если в рукавицы положить грелку, то периодически ее вытаскивать, а то тухнет.
Если вы возьмете грелку с собой, захватите ей зажигалку. Если грелка погаснет, вы снова включите ее менее чем через минуту.
Как “выключить” грелку?
Когда прекращает подачу кислорода , грелка перестает работать … Можно закрыть доступ к кислороду на несколько минут и грелка остынет … Или можно снять колпачок с катализатором и он мгновенно погаснет … Только осторожно, шапка горячая !
Что делать, если грелка больше не нужна, но бензин остается в баке?

Всегда нужно учитывать, что бензин испаряется … Если в баке остался бензин , то через несколько дней (смотря сколько его осталось) он испарится … Так он испарялся медленнее, нанесите пищевую (или строительную) пленку на бак куда заливается бензин. Чтобы не вдыхать пары (хотя они и незначительны, например, на улице от машин пары намного сильнее), положите грелку в чехол, а еще лучше на балкон.

Если вы решили приобрести каталитическую грелку

в нашем магазине, мы доставим ее удобным для вас способом, а также предоставим подробную консультацию по применению! Заказывайте у нас прямо сейчас! Наслаждайтесь зимой вместе с нами! .

Катализатор Zippo для грелки 44003

Каталитическая грелка для рук Zippo Chrome

Тестируем грелку Zippo – Охотники.ру

ZIPPO-online.com Официальный Дилер в Украине

Топливо для каталитической грелки

Как устроена грелка

Про подбор топлива

Как правильно обращаться с прибором

Технические характеристики

Оригинальная карманная каталитическая грелка Zippo. 12 часов тепла и комфорта

Зиппо – не только горит, но и греет

Область применения

Zippo Hand Warmer поможет:

Преимущества использования Zippo Hand Warmer

Что собой представляет Zippo Hand Warmer

Некоторые аспекты использования Zippo Hand Warmer

1. Как заставить её работать

2. Как её выключить

Аксессуары и сопутствующие товары

Варианты и аналоги

Знакомство с грелкой для рук Zippo

Грелка для рук не сильно нагревается, что мне делать?

Как отключить нагревание грелки для рук?

Нужен ли грелке для рук кислород для работы?

Должен ли я использовать предоставленную сумку?

Как долго длится одна заливка или как часто ее нужно наполнять?

Платиновый катализатор для восстановления грелки для рук

Лучшая грелка для рук | Обзоры Wirecutter

Наш выбор

Также отлично

Zippo 12-часовой многоразового использования

Также отлично

HotHands

Стоят ли вложения в грелки для рук Zippo?

Грелки для рук Zippo

Последовательность зажигания

Мои мысли

Многоразовая грелка для рук. Каталитический обогреватель для рук и тела

Если вы решили приобрести каталитическую грелку

Работа каталитического подогревателя бензина

Гарантия

Что такое каталитическая грелка

Принцип работы каталитической грелки

Способ использования каталитической грелки

Производители катализаторов

ЗИППО

КОВЕА

Рейнджер

Как пользоваться каталитическим согревателем для рук. Китайский карманный каталитический обогреватель на два года использования

Если вы решили приобрести катализатор

Порядок действий для каталитического бензина

Гарантия

Инструкция по эксплуатации Бензиновая карманная электрогрелка

Что такое каталитическая грелка

Принцип работы каталитической грелки

Способ использования каталитической грелки

Производители каталитических грелок

ЗИППО

КОВЕА

Следопыт

Порядок работы каталитического подогревателя бензина

Гарантия

Если вы решили приобрести каталитическую грелку

alexxlab

leave a Comment Отменить ответ