Цепь каленая противоугонная с замком

«легче отпилить кусок забора, чем эту цепь…»

Купил цепь длиной 110 см, с замком. В комплекте было все, что указано в рекламе. Сразу когда забирал почувствовал ее тяжесть. Даже подумал, что брать не стоит, так как в багажнике моего скутера будет занимать много места и на кочках будет так подлетать,что разнесет мне все внутренности багажника. Но выбора то в общем то не особо много. За такую цену такой надежности больше не нашел. Цепь тяжелая, но мощная и это то, что нужно, так как любой угонщик увидев ее пойдет лучше поищет попроще задачку, дабы не ломать свой инструмент и излишне не привлекать внимание.

В общем, пользуюсь цепью 2 месяца. Проблем не было, только испачкалась от дождя и грязи. В багажнике не прыгает на кочках, так как очень тяжелая и у меня там плотнячком все забито. Ткань совершенно не износилась, думаю, что и за 3 года не износится, так как только прицепить нужно и отцепить. Замком я тоже доволен, так как он маленький, крепкий и не заедает + защищен от влаги. Ставлю мопед у подъезда и совсем не парюсь, так как легче отпилить кусок забора, чем эту цепь ))) В целом доволен, длины хватает. Всем советую.

Лисин Валерий г.Москва

«самое отличное решение противоугона»

Очень доволен приобретением этого девайса! цепь очень надежная удобная.защитная ткань ничего не царапает и легко моется! для мото самое отличное решение противоугона- ибо проще будет распылить раму или вилку чем эту цепь и замок! замок также отличного качества.очень доволен покупкой!- всем рекомендую)!

Тимур г.Королев

«Давно искал что то подобное…»

Купил месяц назад эту здоровенную цепь чтобы пристегивать свой мотоцикл около дома. Давно искал что то подобное, но дешевле 6000 купить нереально такой толщины, да еще под заказ с ожиданием. Прицепляю за заднее колесо к ограде газона в самом толстом месте. Если будут пытаться спереть мотоцикл, то запиливать проще будет ограду, хотя она из стальной трубы толстой. Замок мне тоже понравился, работает безотказно, ключи с замороченой насечкой. Чехол тоже очень прочный, сидит довольно плотно. Из недостатков: пластик кожуха замка внушает опасения, т.к. выглядит хиловато, на фоне общей конструкции хотя на надежность это не влияет т.к. под ним еще толстая сталь. В общем такая цепь незаменима, если приходится мотоцикл без присмотра оставлять.

Андрей г.Москва

Каленая цепь для защиты велосипеда

Хотите защитить свой велосипед самым надежным образом? Тогда обязательно изучите все виды предлагаемых замков, а также ознакомьтесь с брендами, выпускающими такую продукцию высочайшего качества. Обязательно следует принять во внимание, что только изделия, созданные надежными брендами (например, цепные замки Kryptolok от компании Kryptonite) способны остановить злоумышленников и гарантировать сохранность вашего транспорта.

Цепной замок для велосипеда Kryptonite New York Noose 1275

Очень многие велолюбители спорят, какой же замок является самым лучшим, в том числе, и в плане конструкции. Следует учитывать, что однозначного ответа на этот вопрос быть не может: все зависит и от габаритов вашего велосипеда (например, Ю-замки на крупные модели практически невозможно найти), и от того, нужна вам «мобильная» защита, которую вы будете возить с собой, или же устройство для стационарной фиксации (к примеру, возле дома или офиса). Немаловажную роль играет и стоимость.

Если говорить о замках, которые используются в одном месте и не предназначены для перевозки, стоит прежде всего упомянуть цепи из каленой стали. Конечно, при большом желании их можно взять с собой, однако немалый вес таких замков, как правило, отбивает желание класть цепь в рюкзак или фиксировать на велосипеде, отправляясь на прогулку. Впрочем, варианта надежнее, например, для защиты транспорта возле дома, в подъезде или на работе, не придумать.

Противоугонная каленая цепь для велосипеда: преимущества

1. Каленая велосипедная цепь, в отличие от замков других конструкций, является достаточно гибкой и длинной, поэтому использовать ее можно для фиксации велосипеда именно там, где это удобно: в гараже, сарае, к грунтовому анкеру на улице.
2. При помощи такой цепи можно надежно закрепить несколько велосипедов — это позволит сэкономить средства на замках.
3. Изготавливается подобный замок из специальных сплавов, которые очень сложно распилить или перекусить инструментами: злоумышленники нечасто рискуют связываться с подобной конструкцией.

Помните, что противоугонная каленая цепь для велосипеда — один из лучших вариантов защиты вашего вело, и, решив купить ее, вы сможете обезопасить собственный транспорт.

Если вы хотите купить каленую цепь, которую можно возить с собой, обратите внимание на модели с чехлами, представленные у нас.

Смотрите также

D-образный замок

D-образный замок является непревзойденным средством защиты велосипеда на многолюдных улицах больших городов. Такие замки весьма компактно умещаются в сумке или на раме велосипеда, они легки в обращении, а еще их невозможно как-либо повредить, взломать, перекусить или снять с велосипеда.

Велозамки Kensington

Собираетесь приобрести велосипед или уже его купили? Самое время подумать и о том, какие средства для его защиты вы будете использовать.

какие лучше, как надевать и как использовать?

Когда на дороги выпадает снег, многие водители сразу оставляют свои автомобили в гараже, предпочитая не рисковать и не выезжать на скользкое шоссе. Отчасти они правы — как и липкая грязь, снег забивает канавки протектора колеса, превращая его в некоторое подобие гоночной шины-слика, полностью лишённой какого-либо объёмного профиля. Однако на дороги выезжать можно, если знать о правилах безопасности, а в наиболее тяжёлых случаях использовать цепи противоскольжения. Они используются и в тех случаях, когда на бездорожье машину не спасают никакие электронные и механические системы повышения проходимости.

В условиях зимнего бездорожья цепи противоскольжения могут быть незаменимы

Зачем нужны цепи?

Главная причина, по которой устанавливаются цепи на колёса — это улучшение их сцепления с дорожным покрытием и предотвращение скольжения. Эти приспособления играют роль своеобразного «протектора наоборот» — их рисунок выступает наружу на большую величину, чем углублены в поверхность шины канавки. Кроме того, площадь контакта цепей с дорогой меньше, чем у колеса, и между ними остаются значительные промежутки — за счёт этого они не собирают с дороги снег, уменьшающий их эффективность. Кроме того, помогают цепи и при выезде на бездорожье — если водитель не уверен, сможет ли он преодолеть следующее препятствие, ему стоит надеть такие приспособления, чтобы избежать увязания в грязи. Причём они также существенно улучшают проходимость не только в грязи, но также на мокрой траве, скользких камнях и на лесной дороге с большим количеством опавших листьев.

Интересно, что в некоторых регионах Европы водителей обязывают надевать зимой цепи противоскольжения для снижения аварийности. Наиболее часто такое требование можно увидеть в горных районах Австрии, Италии, Швейцарии, Испании и Франции. Кроме того, в скандинавских странах цепи противоскольжения предписано иметь жителям регионов с высоким уровнем осадков зимой — обычно это касается прибрежных районов. Наказание за отсутствие защитного средства будет суровым — штраф в несколько сотен евро либо изъятие автомобиля с помещением на штрафную площадку, если нарушение повторяется несколько раз.

Какие цепи выбрать?

Выбор по размеру и типу

Прежде чем отправляться за покупками, внимательно изучите параметры своего автомобиля. Проблема заключается в том, что далеко не все цепи совместимы с его колёсами — некоторые могут зацеплять при движении компоненты тормозной системы, рулевого управления и подвески, либо даже кузов и подкрылок. Поэтому стоит обратить внимание на инструкцию по эксплуатации — производитель обычно указывает, какие цепи противоскольжения допустимо использовать на конкретной машине, и колёса какой размерности должны быть установлены на неё. Если найти такую информацию не удаётся, замеряйте расстояние между колесом, тормозным диском, подкрылком, сайлентблоками и другими ближайшими деталями, и с этой информацией отправляйтесь в магазин.

Некоторые цепи противоскольжения подходят не ко всем автомобилям

Стоит отметить, что размер защитных приспособлений зависит от параметров самого колеса — чем больше его диаметр и ширина, тем длиннее должны быть цепи, используемые для создания оплётки. Грузовые цепи также отличаются применением специальных усиливающих вставок, снижающих вероятность их разрыва, поскольку к ним прилагаются большие нагрузки. Как правило, такие аксессуары для любых автомобилей создаются из стали — легированной, углеродистой, или содержащей примеси титана. Их подбор может также происходить по толщине звена — чем она больше, чем лучшим будет сцепление с дорогой, но тем большим должно быть расстояние между шиной и другими компонентами автомобиля.

Классификация по рисунку

Если расспросит автомобилистов разных стран, какие конструкции цепей ими применяются, можно услышать множество разных вариантов в зависимости от конкретных климатических условий в определённом регионе. При покупке защитных аксессуаров следует предварительно продумывать, в каких обстоятельствах они будут использоваться, и на какой автомобиль будут надеваться. Это поможет сэкономить немало денег, а также получить хороший результат, существенно повысив уровень безопасности.

Консультации относительно применения цепей противоскольжения можно получить в местах продажи, также у экспертов по автомобильной безопасности. Однако вам стоит знать самостоятельно, как используются основные их виды:

• «Лесенка» — наиболее простая разновидность, представляющая собой оплётку протектора полосами, располагающимися перпендикулярно колесу. Такие аксессуары достаточно дёшевы, но имеют малую площадь контакта с дорогой, поэтому в глубоком снегу они малоэффективны, в отличие от грязи и мокрой травы. Если вас интересуют такие цепи противоскольжения, своими руками сделать их можно всего за несколько часов;
• «Алмаз» — оплетают колесо крест-накрест пересекающимися диагональными линиями с диагональными промежутками между ними. Они существенно повышают площадь поверхности контакта в сравнении с альтернативными версиями, но ограничивают допустимую скорость передвижения;
• «Зигзаг» — продольные полосы соединяются между собой боковыми тягами, формирующими узловые точки. Между ними цепи натягиваются под углом, формируя своеобразные зигзагообразные линии. Такие цепи противоскольжения в грязи малоэффективны, зато помогают выбраться из наиболее глубокого снега;
• «Диагональ» — полосы проходят через шину, отклоняясь от продольной оси, но не пересекаясь между собой. Эти цепи эффективны на снегу и льду, а также хорошо показывают себя в грязи.

Эффективность цепей противоскольжения зависит от типа расположения полос

Дополнительные аксессуары и альтернативы

Цепи могут иметь как ручное, так и автоматическое натяжение — в последнем случае они не потребуют постоянного обслуживания при длительной езде. Кроме того, существуют и приспособления для быстрой установки, к примеру, в грузовиках встречаются гидравлические механизмы, которые автоматически подают цепь под колесо и обеспечивают её моментальное натягивание на небольшой скорости. Иногда встречаются и специальные ручные натяжители, облегчающие процесс монтажа.

Существуют и альтернативы металлическим цепям, хорошим примером которых является резиновая сетка. Её цена ниже, а на заснеженных дорогах она обеспечивает намного лучшую проходимость за счёт большей эластичности, плотного покрытия и наличия выступов-шипов. Вместо цепей можно использовать также «браслеты», которые закрепляются на диске при помощи прочных клипс — они менее надёжны, но устанавливаются намного легче. Существуют и колпаки противоскольжения, устанавливающиеся на колесо сбоку — к ним прикрепляются пластины с шипами, которые располагаются над протектором шины.

Как надеваются цепи?

Многие водители говорят о том, что устанавливать эти приспособления стоит на снятое колесо, поскольку только так можно достичь равномерного распределения усилий, прилагаемых к каждому звену. Это действительно так, но иногда цепи приходится монтировать уже на месте — ведь езда с ними по дорогам общего пользования запрещена по причине ускоренного износа покрытия. Поэтому намного чаще используется метод, не требующий снятия колёс.

Защитные средства распрямляются и надеваются на верхнюю часть колеса. Следует аккуратно опускать цепи ниже, стараясь избегать искажений рисунка. Когда непокрытой останется только нижняя часть шины, на которой стоит автомобиль, следует проехать примерно 0,3–0,5 метра, чтобы колесо сделало пол-оборота. После этого остаётся только распределить равномерно цепь по оставшейся поверхности и проверить силу её натяжения. Если есть автоматические натяжители, их стоит перевести в рабочее положение.

Как пользоваться цепями?

По утверждению большинства опытных автомобилистов, машина с цепями противоскольжения становится похожей на трактор. Проходимость существенно увеличивается, однако управляемость ухудшается, что существенно ограничивает допустимую скорость передвижения. В зависимости от разновидности используемого аксессуара она составляет 35–50 километров в час — эту величину всегда указывает изготовитель. Единственное исключение — резиновая сетка, с которой можно разгоняться до 80 км/ч. Машина также приобретает ощутимую избыточную поворачиваемость — если вы впервые используете это защитное приспособление, лучше потратить хотя бы час езды по пустой дороге, чтобы адаптироваться к новым ощущениям.

За состоянием цепей нужно внимательно следить. Наиболее простые модели требуют подтяжки после каждых 500–1500 метров езды. Кроме того, необходимо обязательно снимать повреждённые секции, а при разрыве нескольких из них — весь аксессуар. Если продолжить езду с разорванной цепью, она может зацепиться за пенёк, камень или другую неровность, серьёзно повредив автомобиль.

Нужна ли такая защита?

В европейских странах применение цепей является обязательным, поскольку хороших альтернатив им попросту не существует. В России же разрешено использование шипованных шин, которые эффективно противостоят гололёду и небольшому слою снега. Поэтому цепи противоскольжения стоит надевать на колёса только в наиболее экстремальных случаях либо при выезде на сильное бездорожье.

Установка сигнализации и других средств защиты от угона в Самаре

До конца лета 2021 года мы предлагаем самые передовые автосигнализации по специальной цене:

Pandora DX9X      – 14 950 р. с установкой

Pandora DX-4GL  – 18 300 р. с установкой

StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM            – 19 300 р. с установкой

StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM-GPS   – 22 500 р. с установкой

 

---

---

Защита автомобиля от угона – задача комплексная и ответственная, одним из основных мероприятий при её решении является установка противоугонной системы. Факторов, влияющих на выбор компонентов много: популярность автомобиля среди угонщиков, условия хранения и эксплуатации, удобство повседневной эксплуатации, дополнительный функционал, финансовые возможности и пр. Не все автовладельцы имеют желание и возможность вникать во все нюансы в должной степени. 

Конечно, можно доверить выбор и установку автодилеру. Но выбор автосигнализаций и механических блокираторов в автосалонах скудный, схемы установки типовые и простые, а стоимость установки зачастую выше, чем в среднем по рынку.

Можно приобрести автосигнализацию самостоятельно и обратиться к любому автоэлектрику. Схема установки и подключения в комплекте есть, что тут сложного? Скорее всего, цена установки будет относительно невысокой. Но даже хороший электрик, не занимающийся установкой автомобильных сигнализаций постоянно, вряд ли сможет полностью реализовать заложенный в них потенциал. Учебников по защите от угона нет, знания накапливаются с опытом и передаются, в основном, из уст в уста. Ещё один фактор, затрудняющий работу неспециалиста – необходимость использования при монтаже актуальных моделей программаторов и специального программного обеспечения, распространяемых только среди сертифицированных установщиков.

Определённые сложности при покупке сигнализации в одном месте, а установки – в другом, могут возникнуть при гарантийном случае. Установщик не будет менять компоненты системы бесплатно, а продавец сигнализации будет с подозрением относиться к диагностике неисправности посторонним человеком. 

Специализированные установочные центры, такие как СТАЛ;), избавлены от всех этих проблем.

Наши преимущества: 

– Богатый опыт, накопленный сотрудниками, позволяет проектировать и устанавливать противоугонные комплексы, оптимально соответствующие запросам каждого клиента и особенностям каждого автомобиля.

– Широкий выбор автосигнализаций, механических блокираторов и пр. компонентов, как массовых, так и эксклюзивных

– Возможность выбора типовой или индивидуальной схемы установки

– Использование новейшего профессионального оборудования, инструмента, софта, материалов и пр.

– Простые и удобные условия гарантийного и послегарантийного обслуживания

– Сертификация производителями автосигнализаций, в частности Pandora, iDatalink и StarLine

– Наличие сертификата соответствия на все услуги обеспечивает сохранение заводской гарантии на новый автомобиль.  

Позвоните по тел. 265-10-10 и получите подробную консультацию по выбору и установке противоугонной системы в Самаре! 

Если Вы хотите больше узнать про защиту автомобиля от угона, ознакомьтесь с нашими обзорными статьями.

---

Установка автосигнализаций

Три самых популярных вопроса про автосигнализации, это:

– какая сигнализация подойдёт на мой автомобиль?

– сколько стоит установка автосигнализации?

– сколько времени займёт установка сигнализации на авто?

На первый вопрос ответить проще всего. Практически любую сигнализацию можно установить на любой автомобиль, но если автомобиль оснащён цифровой шиной (или несколькими шинами) управления электрооборудованием, то понадобится соответствующий интерфейс. Для ориентировки: если автомобиль европейский, то однозначно нужен 2CAN; для современных “корейцев” и “японцев” как правило достаточно CAN; современные ВАЗы оборудованы LIN-шинами.

Стоимость установки зависит от многих параметров:

а. Модель и комплектация автомобиля.   Электрооборудование может быть более или менее сложным. Салон бывает дорогим и красивым, поэтому его сборка/разборка требует особой аккуратности. Пластик деталей может быть дешёвым и ломким (привет, “китайцы”, это про вас!) и работа с ним не менее трудоёмка. На некоторых бюджетных автомобилях (например, Logan) могут отсутствовать концевые выключатели пассажирских дверей. Или привода замков дверей. 

б. Год выпуска автомобиля.  Со временем пластик деталей стареет и работа с ними становится затруднительной. Электропроводка тоже от времени страдает. Причём у машин разных производителей старость наступает в разное время. Зачастую концевые выключатели нуждаются в замене. Демонтаж ранее установленных противоугонных устройств тоже не бесплатен. Вообще, ситуация может показаться кому-то парадоксальной – чем старше автомобиль, тем более трудоёмка и дорога установка автосигнализации. 

в. Наличие у сигнализации функции обратной связи, автозапуска и GSM. 

г. Использование стандартной или авторской схемы монтажа. Во втором случае, ясное дело, и цена нестандартная.

д. Установка дополнительных модулей (доп.блокировки, блок управления стеклоподъёмниками, доп.датчики и пр.)

Цена установки сигнализации в Самаре, в установочном центре СТАЛ

Установка сигнализации на Лада Гранту, Калину-2, Приору, Ниву, Шеви-Ниву	4 700 р.
Установка сигнализации на авто A, B, С-класса	6 000 р.
Установка сигнализации на авто D-класса, кроссоверы	7 000 р.
Установка сигнализации на Внедорожники	8 000 р.

Примечания:
– прайс лист носит ознакомительный характер и не является публичной офертой. Точную стоимость установки автосигнализации на Ваш автомобиль Вам скажет наш менеджер по тел. 265-10-10
– цена указана для автомобилей не старше 10 лет, официально поставляемых в Россию
– указана стоимость стандартной установки сигнализации, установка приводов замков дверей, концевых выключателей и пр. не включена и оплачивается дополнительно

Продолжительность установки зависит от тех же факторов, что и стоимость и может составить от трёх часов (стандартная установка сигнализации на автомобиль с полноценным центральным замком) до нескольких рабочих дней (авторская установка противоугонного комплекса на машину класса Luxe).

Исходя из вышенаписанного, для того, чтобы точно ответить, какая автосигнализация подойдёт, сколько будет стоить и как долго будет происходить установка автосигнализации, нам нужно знать довольно много про Вас и Ваш автомобиль. Лучше всего познакомиться очно, но звонок по тел. 265-10-10 тоже будет вполне эффективен. 

Для облегчения выбора мы подготовили пакетные предложения для самых популярных автомобилей, с ними можно ознакомиться здесь. 

---

Установка иммобилайзера

Иммобилайзер – это сложное цифровое интеллектуальное устройство защиты автомобиля от угона, поэтому он является одной из наиболее эффективных противоугонных систем. Установка иммобилайзера позволит усилить защиту Вашего автомобиля и значительно усложнит жизнь угонщикам. 

Принцип действия иммобилайзера: 
– одна или несколько электроцепей разрываются реле. Как правило, реле нормально замкнутые, то есть в охране цепь замкнута и определить место разрыва не возможно.
– аутентификация (процедура проверки подлинности) метки чаще всего производится при включении зажигания или начале движения. Если метка не обнаружена, цепь разрывается и мотор глохнет.

Учитывая незначительные размеры реле и блока управления (сейчас они в основном собираются в одном блоке), их можно спрятать очень хорошо. А учитывая то, что для использования иммобилайзера водитель должен только носить метку (и время от времени менять батарейку), этот метод защиты от угона явно самый удобный.

Кроме своей основной задачи иммобилайзер также может:
– управлять электромеханическим замком капота. Особенно коварно, если и сам иммобилайзер находится в моторном отсеке}:->
– защищать от взлома штатную сигнализацию типа Keyless GO и т.п. Как – читайте здесь.
– защищать от угона на основе “человеческого фактора” (воровство, грабёж, обман и т.п.). Конечно, для этого нужно носить метку отдельно от ключей и желательно, бумажника. 
– помогать не забывать дома документы (несколько противоречит предыдущему пункту), если метка лежит вместе с ними. 
– обеспечивать комфорт пользования сигнализацией (режим “свободные руки”)

Типовая установка иммобилайзера в Самаре, в установочном центре СТАЛ стоит:

– на Лада  (кроме Vesta и X-Ray) – 1 770 р. 
– на автомобили A,B,C-класса, Lada Vesta и X-Ray – 3 290 р. 
– на автомобили класса D-класса, кроссоверы, внедорожники и Lux – 5 060 р. 

Естественно, бывалые угонщики знакомы с типовыми схемами установки, поэтому для максимальной защиты требуется использовать нестандартные решения и доп. блокировки. Цена такой работы оговаривается индивидуально.

Задать любые вопросы, связанные с установкой иммобилайзера в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.

Несмотря на все преимущества, иммобилайзер является только частью охранно-противоугонного комплекса. Подробнее про остальные его элементы читайте:

---

Установка “секреток”

“Секретка” или секретная кнопка – это разновидность иммобилайзера, блокирующая работу двигателя в случае его несанкционированного запуска. Основное отличие секретки от иммобилайзера – это то, что она снимается с охраны при помощи кнопок Вашего автомобиля. 

Также возможны варианты, когда секретная кнопка отключается последовательным нажатием нескольких клавиш или при одновременном нажатии сочетании клавиш, в более продвинутых вариантах секретка может также отключаться по длинному или короткому нажатию. 

Возможны варианты, когда авто заводится без отключения “секретки”, но как только он начнет движение срабатывает датчик и секретка блокирует двигатель. Основное преимущество в установке “секретки” то, что злоумышленник не может перехватить сигнал или завладеть ключом, их просто нет. 

Базовая стоимость установки секретки –

1 600 р., но уникальная авторская работа может стоить существенно дороже. 
Приобрести и установить секретку Вы сможете в нашем установочном центре. Подробности вы можете узнать у наших сотрудников по тел. 265-10-10

---

Установка механических блокираторов

Замок КПП, замок на руль или замок капота являются механическими средствам защиты от угона. Какой же их принцип действия? 

Замки капота бывают электромеханическими или механическими. Электромеханический замок капота отличается от механического замка капота тем, что механический замок открывается при помощи ключа, а электромеханический при помощи электрического привода. Главная задача замка на капот – предотвратить проникновение угонщика в подкапотное пространство для отключения блокировок двигателя, отключения сирены и замены контроллера. Установку замка капота должны проводить высококвалифицированные специалисты, в других случаях у автовладельца могут возникнуть проблемы с открытием капота для обслуживания автомобиля.

Стоимость установки замка капота –

5 060 р.

Другая разновидность механических замков – это блокиратор коробки переключения передач (КПП). Замок на КПП – это металлический штырь, который в рабочем положении блокирует движение рычага (селектора, тяги, троса и пр.) переключения передач.

Как правило, блокираторы КПП продаются только с условием установки в авторизованном сервисе. Стоимость установки при этом включена в стоимость замка.

Следующий вид блокираторов – это замок на рулевой вал. Замок на рулевой вал не позволит осуществить поворот руля. Он представляет собой металлический штырь вставляющийся во втулку, установленную на рулевом валу.

Стоимость установки блокиратора рулевого вала Гарант Блок – от 600 до 1 300 р.

Стоимость установки блокиратора рулевого вала Гарант Бастион – 1 600 р.

Установка механических замков на автомобиль позволит существенно повысить надежность и эффективность всего противоугонного комплекса.

Задать любые вопросы, связанные с установкой механических блокираторов в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.
Несмотря на все преимущества, механический блокиратор является только частью охранно-противоугонного комплекса. Подробнее про остальные его элементы читайте:

---

Установка GSM сигнализации

Широкое распространение GSM связи позволило значительно повысить эффективность автомобильных противоугонных устройств. 

Во-первых, дальность и помехозащищённость цифровой мобильной связи намного больше, чем у трансивера сигнализации. Теперь можно контролировать состояние сигнализации хоть из Австралии!

Во-вторых, для управления наиболее современными GSM-сигнализациями можно использовать приложения под iOS и Android, что намного удобнее привычного трёхкнопочного интерфейса брелока.

В-третьих, использование GSM позволило создать slave-сигнализации (управляемые штатным брелоком автомобиля), не уступающие по функциональности сигнализациям с ЖК-брелоком.

В-четвёртых, сообщения могут передаваться не только непосредственно владельцу, но и другим лицам и организациям, что значительно повышает эффективность противоугонных действий и обеспечения личной безопасности.

В-пятых, появляется возможность прослушивания салона, определения местоположения автомобиля, записи маршрута движения и т.п. Контролировать использование транспорта легко и надёжно. 

Кроме систем, изначально укомплектованных GSM-приёмопередатчиком, встречаются и модульные системы (например, StarLine A93), к которым они продаются отдельно. 

Некоторое распространение получили GSM-модули, имеющие ограниченные охранно-противоугонные свойства. Они стоят дешевле, но обеспечивают такой-же уровень комфорта, что и полноценная сигнализация. Подробнее о таких модулях можно прочитать в этой статье.

Стоимость и продолжительность установки автосигнализации с GSM зависит от многих факторов (модель, комплектация, год выпуска автомобиля, исправность штатной электроники, наличие уже установленных противоугонных устройств и пр.) и составляет от 5 050 до 16 400 р. (от 3 часов до 2 рабочих дней)

Специфический вид автомобильных охранно-противоугонных устройств – GSM-маяк. Он компактен и малозаметен, как правило имеет автономное питание и, как следствие, трудно обнаруживаем. Маяк передаёт свои координаты с определённой периодичностью и в случае угона может помочь найти автомобиль даже за границей.

Очевидно, что эффективность GSM-маяка зависит от того, насколько хорошо он спрятан, поэтому стандартной стоимости установки нет

Несмотря на все преимущества, GSM-сигнализация является только частью охранно-противоугонного комплекса. Подробнее про остальные его элементы читайте:

Задать любые вопросы, связанные с установкой GSM сигнализации в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.

---

Защита штатного иммобилайзера

Штатный иммобилайзер современного автомобиля является весьма эффективным противоугонным устройством, так как блокировка производится в контроллере электронной системы управления двигателем, а значит её обход невозможен.

Но, к сожалению, никто не мешает угонщику заменить контроллер на другой, в котором, к примеру, деактивирована функция иммобилайзера. Мы предлагаем простое материальное решение этой проблемы – сейф. Это конструкция из стального листа, достаточно толстого, чтобы успешно сопротивляться простому ручному инструменту достаточно долго.

И сейф, и контроллер крепятся с помощью срывного крепежа (у него после установки срываются части под ключ). Отсоединить разъём от контроллера мешает сейф. 

Для того, чтобы демонтировать защищённый таким образом контроллер, нужен электроинструмент, а его в наборе угонщика нет, ибо он крайне демаскирует процесс.

Стоимость изготовления и установки сейфа на разные автомобили различается. К тому же не на всех автомобилях замена контроллера возможна и целесообразна при угоне. 

Поэтому для определения необходимости и стоимости защиты штатного иммобилайзера нам требуется осмотр автомобиля и беседа с владельцем. 

Конечно, мы постараемся ответить на все вопросы по тел. 265-10-10, но лучше всё-таки беседовать лично.

Не забывайте, что штатный иммобилайзер, даже защищённый, это важный, но не единственный компонент противоугонного комплекса:

---

Установка сигнализации с автозапуском

Автозапуск двигателя является самой востребованной на сегодня функцией автомобильной сигнализации. Даже на самом Юге России, в Краснодарском крае, зимой довольно холодно и дистанционный (программный) запуск значительно повышает комфорт эксплуатации. А при морозе более -25°С после ночной стоянки на улице двигатель может попросту не завестись. Периодический запуск – самое простое решение этой проблемы.

Сигнализацию с автозапуском можно установить практически на любой современный автомобиль. Проблемы могут возникнуть лишь при установке на автомобиль с карбюраторным двигателем. Дизельный двигатель, бесключевой доступ, АКПП и пр. преградой не являются.

Почти все машины сейчас оснащаются штатным иммобилайзером. Если попытаться завести двигатель без ключа в замке зажигания, то ничего не получится. Поэтому для реализации автозапуска нужен модуль обхода иммобилайзера. Они бывают двух видов – простые (в них помещается дубликат ключа зажигания или отдельная метка) и т.н. “бесключевые” (имитирующие работу метки). Самые лучшие современные системы, в первую очередь сигнализации Старлайн и Пандора, имеют встроенный алгоритмический обходчик. При этом важно помнить, что все модули обхода штатного иммобилайзера срабатывают только в момент автозапуска, всё остальное время иммобилайзер продолжает защищать машину от угона.

Современные сигнализации надёжно защищают автомобиль от несанкционированного доступа, поэтому просто так уехать на машине с автоматически запущенным двигателем не получится. Но для обеспечения наилучшей защиты стоит установить дополнительный иммобилайзер, оснащённый датчиком перемещения. Он не препятствует автозапуску, но если машина начнёт движение, а метка не будет обнаружена, то двигатель будет заглушен. Наиболее совершенные охранно-противоугонные комплексы, например StarLine S96 BT GSM и Pandora DX90B уже укомплектованы такими метками.

Значительно повышает удобство пользования автозапуском GSM-модуль. Особенно хорошо, если производитель озаботился выпуском приложений для смартфонов. У Pandora и StarLine они есть и регулярно обновляются. 

Стоимость и продолжительность установки автосигнализации с автозапуском зависит от многих факторов (модель, комплектация, год выпуска автомобиля, исправность штатной электроники, наличие уже установленных противоугонных устройств и пр.) и составляет от 4 050 до 16 400 р. (от 3 часов до 2 рабочих дней)

Для облегчения выбора в настоящее время у нас действуют специальные комплексные предложения для наиболее популярных моделей LADA, Renault и других народных брендов.

Задать любые вопросы, связанные с установкой сигнализации с автозапуском в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.

Защитите свои ценности с помощью самой надежной системы безопасности

Защитите свои вещи от кражи с помощью усиленной цепочки безопасности и высококачественного замка.

Что такое Pewag Security Chain, как вы можете ее использовать и какие размеры доступны?

Были ли у вас украдены какие-либо из ваших ценностей или вы нервничали, что кто-то может их украсть? Была ли у вас цепь, которую кто-то мог разорвать? Вам нужна более прочная цепь для защиты ваших ценностей? Еще лучше, хотите ли вы чувствовать себя в безопасности, зная, что ваши вещи будут в безопасности? Рассмотрите возможность изучения цепочки безопасности Pewag.

Pewag 9/32 ″ Квадратная закаленная защитная цепь

Прочная цепь, стойкая к болторезам

Защитите свои вещи от кражи с помощью усиленной цепочки безопасности и высококачественного замка с двумя ключами безопасности. У нас есть цепочки безопасности Pewag, которые считаются самыми жесткими цепями безопасности. Под самой прочной цепью мы подразумеваем, что цепь Pewag – самая трудная для разрезания с помощью болторезных станков. Самая большая причина в том, что закаленная стальная цепь имеет прямоугольную форму, поэтому болторез не может ее прорезать.

Благодаря квадратной форме звена цепи и впечатляющей твердости 63 HRC, эта цепь устойчива к болторезам, резка которой требует огромных усилий, в отличие от стандартных круглых цепей. Это может избавить от вора или даже помочь поймать человека, который пытается украсть и повредить ваш предмет.

Для чего я могу использовать цепочку безопасности Pewag?

Этот тип специализированной цепочки очень полезен и рекомендуется людям, которые не хотят, чтобы их вещи были украдены или повреждены.Например, вы можете использовать защитную цепь Pewag как замок велосипедной цепи или замок цепи мотоцикла. Вы также можете использовать для более крупных предметов, таких как лодки, транспортные средства, трейлеры, ворота и недвижимость. Использование не ограничено, до тех пор, пока вы получаете подходящую ширину и длину цепи для вашего приложения, вы можете использовать все, что, по вашему мнению, стоит защитить от воров.

Размеры защитных цепей

У нас есть три размера цепочки безопасности Pewag, и они в основном используются для коммерческих и промышленных применений.В частности, цепочка безопасности 9/32 дюйма предназначена для защиты небольших предметов, таких как велосипеды и мопеды. Цепочка безопасности 3/8 дюйма и цепочка безопасности 1/2 дюйма используются для защиты большего количества промышленных объектов и объектов. Имейте в виду, что цепь 1/2 ″ x 2 ′ – это самый большой размер, который производит Pewag, и он предназначен для защиты крупных ценных предметов и объектов.

Наряду со стальными цепями из закаленной стали есть цепные замки, которые работают с Pewag Security Chain для максимальной безопасности. У нас есть замок Viro Panzer Lock для защитной цепи 9/32 ″, замок Viro Panzer Lock для защитной цепи 3/8 ″ и замок Viro Monolith Lock для защитной цепи 1/2 ″.Цепной замок для тяжелых условий эксплуатации представляет собой уникальную конструкцию, которая не позволяет каким-либо инструментам вскрыть замок. Эти замки также поставляются с ключами из никелированной латуни с верхним профилем безопасности, которые можно открыть только вам.

Эти цепи можно продать пешком. Если вам нужна полная настройка, ознакомьтесь с пакетами цепочек безопасности, которые включают цепочки, замки и ключи.

Если вы потеряете ключи или вам потребуется их дублировать, обязательно сохраните прилагаемую карту, которая идет с кодом ключа.

Хотите узнать больше о цепях?

Посмотрите это короткое видео, чтобы лучше понять, как выглядят сети Pewag!

источник: pewag

Если вы готовы добавить неразрезанную цепочку и замок к своим ценностям, перейдите в раздел цепочек на веб-сайте USCC или позвоните нашему отделу продаж по телефону 800-404-7068.

Можно ли купить цепь, устойчивую к резакам для болтов?

Сэм Каплан

У меня есть дачный домик, и впервые у нас были многократные взломы и кражи.Чтобы повысить безопасность, я подумал о том, чтобы связать несколько ценных вещей. Есть цепь, которую нельзя разрезать болторезом?

Короткий ответ – да, вы можете получить цепочку, устойчивую к порезам. Он закален по всей своей толщине, а его плоская поверхность распределяет силу челюсти болторезного станка по широкой площади, тем самым рассеивая ее. Существуют также промышленные высокопрочные стальные сварные цепи со сквозной закалкой. Большие диаметры этих цепей, особенно размеры 5/8, ¾ и 7/8 дюймов, чрезвычайно трудно разрезать из-за их обхвата и твердости.(Обратите внимание, я говорю «сложно, но возможно; существуют промышленные болторезные станки с размерами губок до ¾ дюйма, которые предназначены для резки закаленной стали.) Промышленные цепи классифицируются по маркам; Чем выше номер марки, тем больше в ней легирующих элементов стали и тем более она устойчива к различным нагрузкам, с которыми сталкивается цепь, особенно при растяжении. Классы 70, 80 и 100 являются одними из самых сложных и жестких. Но вот в чем дело. Мы говорим о цепи, которая стоит от 10 до 22 долларов за фут; это, вероятно, будет более ценным, чем то, что вы сковываете цепью, и этот факт может не ускользнуть от внимания предприимчивого вора, который может просто сбежать с самой цепью!

Независимо от прочности цепи, вам также понадобится навесной замок, устойчивый к порезам, например, модель Master Lock или Sobo с кожухом.Возможно, вам также придется прикрепить цепь к чему-нибудь надежному, например к бетонной опоре. Точно так же засовы, стержни и болты должны быть толстыми и неприступными. Не нужно много времени, чтобы удержать ленивого вора, но нужно много усилий, чтобы удержать того, кто решил проникнуть внутрь, хотя бы по той или иной причине, кроме как доказать свою точку зрения. Любое слабое звено (извините за каламбур) влечет за собой неприятности в виде болторез, громоздкого лома или цепи «Не смеяться», зацепленной за большой пикап. У меня был сосед, дом которого был ограблен вором, который использовал задний бампер своего пикапа как таран, которым он пробил входную дверь.

Я мог бы сказать очевидное здесь, но владельцы кают на протяжении многих лет полагались на некоторые довольно низкотехнологичные меры безопасности. Во-первых, подружитесь с местными семьями и другими владельцами коттеджей. Во всех сообществах, кроме нескольких, люди заботятся друг о друге. Далее, не храните в хижине или хозяйственной постройке ничего, что вы боитесь потерять. Храните электроинструменты, цепные пилы, подвесные моторы или другое оборудование в другом месте. Там может быть местный бизнес, который может хранить оборудование для вас за определенную плату, или близлежащее хранилище.Конечно, останавливаться по пути к хижине – это неудобство, но точно так же, как и кража вашего имущества.

Наконец, сообщите местным властям, когда вы уезжаете. Некоторые сельские полицейские управления добавили в свой парк полноприводные автомобили, снегоходы и квадроциклы, что позволило им патрулировать отдаленные районы.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Цепи для тяжелых условий эксплуатации – Цепь для болтовых резаков

Имея широкий выбор цепей для тяжелых условий эксплуатации с высоким уровнем защиты, важно сделать правильный выбор в соответствии с вашими потребностями.

Не все цепи подходят для приложений безопасности. Например, швартовная цепь для лодки или корабля имеет различные свойства, специально подходящие для этой цели. Швартовная цепь будет иметь высокую прочность на разрыв, а также пластичность и эластичность, необходимые при закреплении судна на якоре.В то время как цепь с высокой степенью защиты должна защищать от пиления, ножниц и замерзания, которые используются при атаке на цепи безопасности. Чтобы помочь вам сделать правильный выбор, мы предоставили полезное руководство: Выбор цепочки безопасности.

Цепочки безопасности от Insight Security

Здесь, в Insight Security, мы предлагаем широкий спектр высококачественных цепочек безопасности, выбранных и оцененных нашими внутренними экспертами по безопасности. Эффективность любой цепочки безопасности зависит от следующих четырех факторов:

1. Толщина поперечного сечения звена цепи.Чем толще металл, тем труднее его прорезать.
2. Звенья сварные. Несваренные звенья цепи потенциально могут быть оценены отдельно. Таким образом, сварные звенья более безопасны.
3. Звенья закаленные. Этот процесс приводит к упрочнению поверхности металлических звеньев цепи, что затрудняет их распиливание.
4. Сквозные усиленные звенья. Этот процесс делает весь металл в звеньях цепи более твердым. Это делает цепи более устойчивыми к атакам с помощью ножниц для болтов.

В самых лучших цепях безопасности используется сталь, которая обеспечивает оптимальный баланс между твердостью и гибкостью, чтобы противостоять срезанию болтов, резке и замораживанию.

Выбор правильной цепочки безопасности

Перед тем, как выбрать вашу цепочку безопасности, стоит уточнить, для чего она будет использоваться, и стоимость имущества, которое будет защищено. Было высказано предположение, что хорошим практическим правилом при составлении бюджета на безопасность является выделение около 10% стоимости активов на меры безопасности.Так, например, если вы ищете велосипедную цепь безопасности , чтобы заблокировать свой велосипед за 2000 фунтов стерлингов, то разумным бюджетом будет потратить около 200 фунтов стерлингов на хорошую цепь, замок и другие меры безопасности для велосипеда. Точно так же, если вы рассматриваете сверхмощную цепь безопасности для мотоциклов для защиты вашего мотоцикла за 10000 фунтов стерлингов, то трата 1000 фунтов стерлингов на безопасность должна дать вам некоторое спокойствие.

Всегда рекомендуется использовать максимально возможный уровень безопасности.Мы предлагаем широкий ассортимент профессионально подобранных защитных цепей, изготовленных из специальных стальных сплавов. Они имеют цементированные и / или сквозные сварные звенья и включают наш ассортимент цепей Superlink. Доступны варианты с оболочкой из ПВХ или ткани или без нее, а также с возможностью выбора размеров звеньев и уровней безопасности. Все цепи в нашем ассортименте имеют сварные стальные звенья.

Обширный ассортимент тщательно отобранных цепей безопасности от Insight Security предлагает превосходный уровень безопасности, дополненный нашим ассортиментом прочных грунтовых анкеров, замков, замков и т. Д.

Цепи безопасности для тяжелых условий эксплуатации

Цепи для тяжелых условий эксплуатации обычно используются для защиты дорогостоящих активов, таких как мотоциклы, лодки, дома на колесах и имущество. В этих сценариях важно представить как четкое сдерживающее средство, так и надежный барьер, который злоумышленнику трудно и быстро преодолеть.

Наши цепи с высоким уровнем безопасности имеют звенья диаметром не менее 13,0 мм и разработаны в соответствии со стандартами тестирования Sold Secure Gold или превосходят их. Сварные звенья из специального стального сплава закалены, чтобы противостоять атакам пиления, и глубоко закалены, чтобы противостоять атакам обрезков болтов.Эти сверхмощные цепи используются престижными организациями, включая Министерство обороны, коммунальные предприятия, местные органы власти, службы безопасности и многие другие организации, которые предъявляют строгие требования к безопасности.

Цепи безопасности общего назначения

Наши цепи общего назначения со средней и высокой степенью защиты имеют корпусы и модели со сквозными сварными звеньями и представляют собой отличное соотношение цены и качества. Они предлагают более высокий уровень безопасности, чем продукты, обычно доступные в популярных торговых точках, но при этом имеют очень конкурентоспособные цены.

Связки цепей и навесных замков

Часто вы хотите сопровождать свою цепь безопасности подходящим замком, не ставя под угрозу общую безопасность. В конце концов, нет особого смысла использовать тяжелую цепь со слабым замком. Наши комплекты цепей и навесных замков были собраны и протестированы экспертами по безопасности в Insight Security. Они разработаны, чтобы сэкономить ваши деньги, избавить вас от головной боли при поиске правильной пары цепи и замка и обеспечить отличную и экономичную безопасность.

Рекомендуемые продукты для цепочек безопасности

Вот лишь несколько ссылок на наши лучшие цепи, замки и якоря с высокой степенью защиты.

Что такое Secure Gold?

Sold secure – это независимая организация, основанная в 1992 году полицией Нортумбрии и Эссекса для оценки качества продуктов безопасности. Они используют стандартизированные инструменты и методы тестирования, чтобы потребители могли точно сравнивать атрибуты продуктов безопасности. Замки и цепи делятся на бронзовые, серебряные и золотые в зависимости от количества времени, которое требуется злоумышленнику, чтобы взломать систему безопасности.

• Продано безопасное золото означает, что замок или цепочка обеспечивают высочайший уровень безопасности.
• Продано безопасное серебро предлагает компромисс между стоимостью и безопасностью.
• Проданная безопасная бронза предлагает защиту от воров-авантюристов.

Совсем недавно для некоторых продуктов была введена новая категория Sold Secure Diamond, которая стала новым наивысшим возможным рейтингом безопасности для этих нескольких продуктов.

Продано Цепи с сертификатом безопасности проходят строгие испытания на устойчивость к распиловке, обрезке и замораживанию среди других испытаний.

Вернуться к началу

Лучший цепной замок (и как его использовать!)

Цепной замок состоит из ряда закаленных стальных звеньев (обычно внутри защитной нейлоновой втулки) и замка. Замок может быть встроен в цепочку, а может быть отдельным навесным.

В цепных замках есть несколько преимуществ:

Прежде всего, их относительная длина и гибкость означают, что вы можете закрепить свой велосипед на большом количестве предметов.

Во-вторых, их можно относительно легко носить, обернув вокруг подседельного штыря, так что вам не придется иметь дело с этими раздражающими креплениями рамы с U-образным замком!

Цепи: легко носить с собой на подседельном штыре

И, наконец, они более устойчивы к некоторым распространенным методам взлома, используемым на других велосипедных замках. Например, их нельзя разливать в бутылки или открывать с помощью кредитного плеча. И их труднее резать электроинструментом.

Однако за эти преимущества приходится платить: они очень тяжелые.Цепные замки намного тяжелее U-образных замков, предлагая аналогичный уровень безопасности.

Из-за этого нам необходимо разделить цепные замки на две группы:

1. те, которые достаточно легкие, чтобы носить их каждый день на велосипеде
2. те, которые настолько тяжелые, что их нужно постоянно оставлять в одном месте.

Итак, прежде чем покупать цепной замок, вы должны решить, что вам на самом деле нужно: портативная или стационарная охрана? И как только это будет установлено, мы сможем найти для вас лучший цепной замок.

Не волнуйтесь, мы все это рассмотрим здесь …

Давайте начнем с качеств, которые являются общими для обеих групп, и того, на что мы должны обращать внимание при покупке цепного замка.

Цепь

Не все цепи изготовлены из одного металла. Для надежной защиты звенья цепи должны быть изготовлены из высококачественной легированной стали с закаленной сердцевиной, которая не является слишком хрупкой.

Самый простой способ гарантировать это – купить у известных брендов, таких как Kryptonite, OnGuard, Abus или Pragmasis.

Звенья цепи обычно имеют закругленные края. Однако некоторые защитные цепи теперь имеют шестиугольные или квадратные звенья.

Предполагается, что болторезам сложнее захватить их и распределить давление обрезки по большей поверхности. Таким образом, предполагается, что труднее обрезать …

Шестигранные звенья цепи: не более безопасны …

… чем круглые звенья цепи

Однако использованные болторезные станки будут иметь зазубрины в лезвия, которые могут захватывать края таких звеньев, что на самом деле упрощает захват.Фактически, эти звенья разной формы обеспечивают не большую защиту, чем круглые звенья. На самом деле их легче обрезать!

Но очевидно, что чем толще звенья, тем жестче замок цепи …

	Можно разрезать болторезом?
	Да (только самые большие 36 и 42 дюйма)

Звенья диаметром менее 10 мм можно относительно легко разрезать с помощью болторезных станков среднего размера вор может поставить цепь в удобное положение.

Звенья диаметром от 10 до 12 мм иногда можно перерезать с помощью болторезных станков среднего размера, если вор знает, что делает, и может хорошо удерживать цепь.

В то время как звенья диаметром от 13 до 15 мм можно разрезать только самыми большими 42-дюймовыми болторезными станками, которых не будет у большинства велосипедных воров.

А звенья диаметром 16 мм и выше не могут быть перерезаны даже самыми большими ручные болторезные станки.

16-миллиметровые звенья цепи действительно большие и тяжелые!

Но независимо от толщины, вероятность обрезания цепи может быть значительно снижена, если держать цепь как можно дальше от земли, когда вы фиксируете велосипед.

Чтобы обрезать приличную цепь, вор должен будет использовать одну руку болторезного станка, упираясь в землю в качестве рычага. Чем дальше ваш замок оторван от земли, тем сложнее и менее эффективно это будет.

Замок

Любой велосипедный замок настолько силен, насколько это самое слабое место. Так что нет смысла иметь сверхтолстую и сверхпрочную цепь, если вы закрепляете ее дешевым и слабым замком!

Цепные замки обычно имеют собственный запорный механизм.Иногда это навесные замки или мини-замки. Иногда они навсегда интегрированы в один конец цепочки.

В любом случае запорный механизм должен быть надежным и противостоять атакам рычагов, захвату, вытягиванию и сверлению.

Дужка должна быть не меньше толщины цепи или …

… закрыта, чтобы ее нельзя было обрезать

Если есть дужка, она должна быть такой же (или толще), как звенья цепи или недоступен для болторезных станков (в кожухе).

Длина цепного замка в зависимости от веса

Одним из преимуществ цепных замков (по сравнению с U-образными замками) является то, что их (как правило) большая длина дает вам более широкий диапазон предметов, на которых можно закрепить велосипед.

Однако чем длиннее замок, тем больше общий вес. А цепные замки становятся очень тяжелыми, очень быстро.

Даже более легкие цепи зачастую слишком тяжелы, чтобы их можно было удобно носить в сумке на спине. Это правда: их можно легко прикрепить к багажной полке, носить в корзине или обернуть вокруг подседельного штыря.

Однако, чтобы свести к минимуму лишний вес, обычно следует выбирать самую короткую длину, которая позволяет заблокировать велосипед в любом месте и в нужном месте.

Но будьте осторожны, некоторые из них действительно короткие! Прежде чем покупать цепной замок, отмерьте длину веревки и убедитесь, что она достаточно длинная, чтобы использовать ее везде, где вы обычно запираете велосипед.

Сказав все это, вам просто придется признать, что цепной замок всегда будет тяжелее U-образного замка, обеспечивающего эквивалентную защиту …

Kryptonite Kryptolok Chain Lock

8989

Kryptonite Kryptolok U-Lock

Например, U-образный замок Kryptonite Kryptolock Series 2 весит 2 штуки.85 фунтов (1,29 кг). Самый легкий цепной замок Kryptolock Series 2 весит 3,90 фунта (1,77 кг), что почти на целый фунт и на 30% тяжелее.

При длине всего 21,5 дюйма (55 см) он вряд ли даст вам загрузок и дополнительных возможностей при поиске мест, где можно запереть велосипед.

Доступен более практичный цепной замок Krytolock Series 2 на 37,5 дюйма (95 см), но при весе 5,55 фунта (2,52 кг) он весит почти вдвое больше, чем U-образный замок.

Цепные замки тяжелые! Если это проблема, купите U-образный или складной замок.

Как выбрать лучший цепной замок для себя!

Думаю, вы уже знаете, какой замок вам нужен: мобильный или стационарный. Это довольно четкое различие …

Вы будете использовать мобильный цепной замок каждый день, носить его с собой на велосипеде и закреплять вокруг своего велосипеда и различной уличной мебели в вашем районе.

В то время как стационарный цепной замок будет оставлен дома (или там, где вы оставите свой велосипед на ночь) и будет использоваться там только для защиты вашего велосипеда (или, что более вероятно, нескольких велосипедов ) в течение более длительных периодов времени.

Но что, если вам нужно и то, и другое? Вам нужен цепной замок, который можно носить с собой каждый день, используя и дома на ночь? Что ж, есть замки, которые могут делать и то, и другое. Но они не очень хорошо справляются ни с , ни с .

Система с двумя замками (один для повседневного использования на улице, а другой хранится дома для защиты на ночь) обычно является наиболее надежным и практичным вариантом.

Но мы рассмотрим их все …

Выбор переносного цепного замка

Насколько надежным должен быть ваш цепной замок?

Лучший способ узнать уровень безопасности любого велосипедного замка – это проверить рейтинги независимого испытательного центра Sold Secure.

Если вы хотите узнать больше о Sold Secure и почему они обеспечивают лучшую защиту велосипедных замков, ознакомьтесь с моим руководством по выбору лучшего велосипедного замка.

Все, что вам нужно знать, это то, что Sold Secure проверяет и измеряет велосипедные замки в соответствии с их уровнем безопасности, оценивая каждый бронзовый (наименее надежный), серебряный, золотой или бриллиантовый (наиболее безопасный).

Но как узнать, какой рейтинг Sold Secure вам нужен? Что ж, лучший способ узнать это – ответить на 3 быстрых вопроса в приведенной ниже викторине…

(Вышеупомянутая викторина новая! Если у вас возникли проблемы с ней, отправьте мне сообщение, чтобы сообщить мне об этом.Спасибо.)

Основываясь на ваших ответах на три вопроса, в викторине следует рекомендовать велосипедные замки с рейтингом Silver, Gold или Diamond. Бронзовые замки не надежны ни при каких обстоятельствах, поэтому я их не рекомендую!

Уровень безопасности каждого рейтинга сильно различается. Таким образом, некоторые замки с серебряным рейтингом более безопасны, чем другие замки с серебряным рейтингом. То же самое для замков с рейтингом Gold и Diamond.

Для цепных замков это в значительной степени будет определяться толщиной звена.Выбирая более толстое звено цепи Silver (или Gold, или Diamond), вы обычно выбираете более надежное звено .

Какой длины должен быть ваш цепной замок?

Одна из причин выбрать цепной замок (вместо U-образного замка) – это дополнительные возможности, которые он дает вам, когда вы ищете место, где можно заблокировать свой велосипед. Более гибкие и длинные цепные замки подходят там, где нет U-образных замков.

И чем длиннее цепной замок, тем больше у вас возможностей. Но более длинные цепи очень тяжелые (а также дорогие).

Так что возьмите наименьшую длину, необходимую для закрепления велосипеда. При необходимости вы можете использовать веревку, чтобы решить эту проблему.

Но как закрепить велосипед с помощью переносного цепного замка? Я бы рекомендовал вам не использовать цепной замок для защиты рамы и колес.

Если вы используете его только для фиксации рамы (плотно обернутой вокруг верхней трубы), вы можете сделать цепь короче (и легче). И что еще более важно: он будет дальше от земли, поэтому вору будет труднее его обрезать.

Есть много других способов обезопасить свои колеса! И я уже много писал о том, как правильно заблокировать велосипед.

Как вы будете носить с собой цепной замок?

Замки с цепями лучше всего носить обернутыми вокруг подседельного штыря (хотя некоторые бренды продают сумки, которые вы пристегиваете ремнями к раме).

Убедитесь, что вы подумали об этом, прежде чем покупать его. Есть ли место на подседельном штыре? Если нет, есть ли место в вашей сумке или в ваших корзинах? Есть и другие места, где можно поставить замок, когда вы едете, но цепи сложнее, чем другие велосипедные замки.

Цепные замки 6 мм

Я бы обычно не рекомендовал цепные замки 6 мм при при любых обстоятельствах . Их можно слишком легко обрезать или обрезать.

И я никогда не видел цепной замок 6 мм с рейтингом Sold Secure Bronze выше, чем у Sold Secure Bronze, а этого недостаточно для защиты наших велосипедов!

Однако есть одно очень необычное исключение. Tex-lock представляет собой 6-миллиметровую цепь, заключенную в толстую текстильную оболочку, что делает ее больше похожей на веревку длиной , чем на цепной замок!

В сочетании с X-lock Tex-lock очень универсален!

Текстильный слой обеспечивает достаточную дополнительную защиту, чтобы удостоить цепь серебряного рейтинга от Sold Secure.А если вы соедините его с их золотым замком X-lock, вы получите очень универсальный велосипедный замок …

В условиях повышенного риска вы можете использовать X-lock для защиты рамы и цепи для защиты ваших колес. В условиях меньшего риска вы можете использовать цепь для фиксации рамы (и X-lock для защиты одного колеса), а дополнительная длина дает вам множество вариантов блокировки!

Но будьте осторожны …

Вам нужно понимать разные уровни безопасности различных частей этого цепного замка (и как их правильно использовать), чтобы получить от него максимум, так что ознакомьтесь с моим полным текстовым замком. обзор здесь! И прочтите, как он даже попал в мой лучший список замков для легких велосипедов! Обновление

: получите скидку 15% на любую покупку на сайте Tex-lock, используя код bestbikelock10.

Цепные замки 7 мм

Цепные замки 7 мм – это самый низкий уровень защиты вашего велосипеда. Но Kryptonite Keeper, вероятно, лучший из всех, с рейтингом Silver от Sold Secure …

Щелкните ссылки в таблице, чтобы проверить цены на Amazon (или других розничных продавцах).

Если у вас низкий риск, вы можете обойтись без цепного замка 7 мм. Только не оставляйте велосипед без присмотра надолго и будьте осторожны с техникой блокировки..

Я настоятельно не рекомендую использовать 7-миллиметровый цепной замок для фиксации колес. Это оставит его слишком близко к земле, где воры могут использовать пару ножниц для болтов, чтобы относительно легко разрезать его.

Вместо этого плотно оберните замок цепи вокруг верхней трубы и того, к чему вы прикрепляете велосипед. Это позволит держать замок подальше от земли и сделать невозможным для вора пододвинуть его ближе.

Я думаю, что этот замок цепи можно было бы обрезать, не используя землю, если у вора есть достаточно большие болторезные станки и достаточно прочности.Но многие воры мотоциклов этого не сделают!

А как насчет ваших колес? Что ж, если вы используете 7-миллиметровый цепной замок, я могу предположить, что ни ваш велосипед, ни ваши колеса не являются особенно дорогими и желанными.

Так что, возможно, вам удастся обойтись простой заменой быстросъемных рычагов на стандартные болты. В противном случае существует множество альтернативных способов защиты колес, которые не подвергают опасности весь велосипед.

8-миллиметровые цепные замки

Они всего на 1 мм толще, чем 7-миллиметровые цепи, и хотя это делает их немного более безопасными, они по-прежнему получают только серебряный рейтинг от Sold Secure…

Щелкните ссылки в таблице, чтобы проверить цены на Amazon (или других розничных продавцах).

Мне больше всего нравится цепной замок Hiplok Original [Amazon]. У него наилучшее соотношение веса и длины. Это означает, что он намного легче, чем цепи аналогичного размера (или даже меньшего размера).

Plus он поставляется со встроенным ремешком на липучке, который позволяет носить его на талии, как на поясе!

Хиплокс можно носить как пояс!

Это действительно удобный способ носить с собой цепной замок.Надеть его быстро и легко. А то, как распределяется вес, означает, что вы его почти не заметите.

Но стоит отметить, что вес этих замков становится значительным. Самый легкий 85-сантиметровый цепной замок Abus в таблице выше уже тяжелее многих U-образных замков стандартного размера с рейтингом Sold Secure Gold!

Опять же, с 8-миллиметровыми цепями я рекомендую вам закрепить велосипед, плотно обернув замок вокруг верхней трубы, чтобы его нельзя было маневрировать близко к полу, где он уязвим для атак срезанных болтов.

Цепные замки 9 мм

Цепные замки толщиной 9 мм становятся значительно более надежными. Мы видим несколько из них с рейтингом Sold Secure Gold.

Однако имейте в виду, что рейтинг Gold обычно сопровождается оценкой 2/5 от ART, что помещает эти блокировки в нижнюю часть шкалы Gold.

Щелкните ссылки в таблице, чтобы проверить цены на Amazon (или у других розничных продавцов).

Честно говоря, нет большой разницы между цепным замком Kryptonite Kryptolok Series 2 [Amazon] и Abus City Chain 1010 [Amazon].

Оба имеют встроенные замки (как и большинство цепей <12 мм). Они оба имеют рейтинг Sold Secure Gold. Но оба предлагают хороший уровень безопасности – средний , а не высокий уровень безопасности (см. 2/5 от ART).

Однако цепи Abus имеют лучшее соотношение веса и длины (они легче, чем цепи Kryptonite). В то время как цепные замки Kryptonite обычно будут дешевле!

Kryptonite Kryptolok: разумный выбор со средним уровнем безопасности

Цепные замки Kryptonite также имеют право на дополнительную защиту от кражи для велосипедов стоимостью до 1500 долларов США / 800 фунтов стерлингов.

Они бывают разной длины. Но я рекомендую вам использовать более короткие цепи и плотно обернуть их вокруг верхней трубы, а не использовать более длинные цепи для фиксации колес.

Как уже упоминалось, это удерживает их от пола, где они больше подвержены риску порезаться ножами для болтов. И не сомневайтесь: цепной замок 9 мм определенно можно обрезать!

Не забывайте: замки 9 мм тяжелые! Вы, конечно, можете обернуть их вокруг подседельного штыря. Но и Kryptonite, и Abus продают кейсы и сумки, которые позволяют прикрепить их к раме.

Поскольку в этих случаях цепи удерживают цепи близко к раме, они должны быть более успешными, чем большинство кронштейнов рамы с U-образным замком (где смещение центра тяжести делает их нестабильными).

Но проверьте вес перед покупкой. Потому что люди могут быть очень удивлены, когда получают цепной замок и впервые ощущают вес в руках!

Прочтите мой полный практический обзор мини-цепного замка Kryptonite Kryptolok Series 2 955 Mini.

Цепные замки 10 мм

При длине 10 мм мы приближаемся к пределу портативной безопасности.Конечно: более короткие цепи можно использовать в качестве ежедневных замков для велосипеда в движении. Но они очень тяжелые …

Щелкните ссылки в таблице, чтобы проверить цены на Amazon (или в других магазинах).

Самый короткий (и самый легкий) 10-миллиметровый цепной замок в таблице выше (Kryptonite 1055 Mini) почти такой же тяжелый, как 18-миллиметровый Kryptonite New York Fahgettaboudit Mini (один из самых тяжелых U-образных замков).

И это большой груз, который нужно носить с собой каждый день.

Однако эти замки также очень надежны.За двумя исключениями, все они продаются с сертификатом Secure Gold. А 3/5 от ART помещают их в верхний предел этого золотого рейтинга.

Но они все еще можно обрезать! Если у вора есть большой набор ножниц для болтов и он может использовать землю в качестве рычага, он определенно сможет разрезать этот замок цепи.

Поэтому я все же рекомендую вам держать 10-миллиметровые цепи плотно обернутыми вокруг верхней трубы при блокировке велосипеда. И воспользуйтесь одним из альтернативных способов обезопасить колеса.

И снова Hiplok [Amazon] – хороший выбор.Его можно носить на талии как пояс, поэтому его легче носить, чем другие варианты.

Hiplok Gold: 12 мм, но при этом легко переносится!

Имейте в виду, что он по-прежнему тяжелый: вес равен 6 банкам кокса на поясе! Прочтите мой полный практический обзор замка велосипедной цепи Hiplok Gold.

А как насчет других цепей 10 мм?

Цепи Kryptonite имеют право на дополнительную защиту от кражи для велосипедов стоимостью до 2250 долларов США / 1000 фунтов стерлингов.А программа Kryptonite Key Safe заменит утерянные или сломанные ключи.

Evolution Series 4: выбор LockPickingLaywer!

В замках Abus нет защиты от кражи, но они поставляются с кодовой картой для дополнительных или сменных ключей.

Granit CityChain X-Plus: хорошее соотношение веса и безопасности

И для меня выбор был бы между цепями Hiplok, Kryptonite или Abus, потому что цепи OnGuard 10 мм – странная перспектива …

8020 и 8021 Мастиф – это две разные длины одной цепи (со встроенным замком).И, несмотря на толстые 10-миллиметровые цепи, оба замка имеют рейтинг только Sold Secure Bronze!

Это делает их низкой степенью защиты . Я бы не рекомендовал велосипедные замки с рейтингом Bronze, не говоря уже о тяжелых 10-миллиметровых цепных замках, которые стоят немалых денег и весят тонну! Подробнее об этом я пишу в обзоре OnGuard Mastiff 8020.

Цепь 10 мм с рейтингом Sold Secure Bronze ?!

Но главное: избегайте OnGuard Mastiff 8020 и 8021!

Напротив, нет ничего плохого в уровнях безопасности OnGuard 8019 или 8019L Mastiff.Оба они имеют статус “Проданное золото”.

Но они имеют отдельные замки. И я думаю, что для мобильной безопасности, когда вы можете запирать и отпирать несколько раз в день на загруженных велосипедных стоянках, встроенный замок более удобен.

Закрепить велосипед проще и быстрее, если замок встроен в цепь, а не отдельно.

Итак, если вы предпочитаете портативность, определенно выбирайте Hiplok Gold [Amazon], так как это, безусловно, самый простой цепной замок, который можно носить с собой.Однако из-за отдельного навесного замка, чтобы заблокировать велосипед, потребуется немного больше времени.

Так что, если вы предпочитаете скорость блокировки, выберите Kryptonite Evolution Series 4 1055 Mini [Amazon] или Abus Granit CityChain X-Plus 1060/85 [Amazon], поскольку их встроенные замки немного ускоряют работу.

Если вы хотите узнать больше, вы можете прочитать мои обзоры цепного замка Hiplok Gold и цепного замка Kryptonite Evolution.

Замок цепной для ул.

и дом?

Эти замки можно использовать как для стационарной, так и для мобильной безопасности.Но я бы сказал, что для того, чтобы быть портативными, они должны быть короткими. А если они короткие, их сложно использовать дома.

Так что, если это то, что вам нужно, действуйте осторожно …

Цепные замки 12 мм

При толщине 12 мм мы определенно находимся на пределе того, что можно использовать ежедневно в качестве мобильной безопасности. Эти замки большие и тяжелые …

Щелкните ссылки в таблице, чтобы проверить цены на Amazon (или в других магазинах).

Однако они также обеспечивают очень высокий уровень безопасности.Взгляните на рейтинги безопасности. Мало того, что почти все они продаются Secure Gold, все те, у кого рейтинг ART, получают 4/5.

Это делает их более безопасными, чем все, кроме самых крайних U-образных замков.

Однако не означает, что нельзя обрезать! Вор, использующий пару 42-дюймовых ножниц для болтов и землю в качестве рычага, вполне может разрезать все эти цепные замки.

Итак, еще раз, даже с этими толстыми цепями: держите их как можно дальше от земли. Лично я По-прежнему рекомендую держать их завернутыми в верхнюю трубу.

Но с цепью 12 мм не нужно быть настолько осторожным. Не так уж много воров, у которых были бы подходящие обрезки, необходимые навыки и достаточный вес (!), Чтобы разрезать 12-миллиметровый цепной замок.

Kryptonite New York Noose [Amazon] определенно лучший 12-миллиметровый цепной замок. На одном конце цепи есть большое круглое звено. А продевая другой конец цепи через круглое звено, вы создаете петлю, которую можно затянуть вокруг всего, к чему вы прикрепляете свой велосипед.

Система петли увеличивает длину

Почему это так здорово? Что ж, он почти вдвое увеличивает практическую длину цепного замка, а это значит, что вам не нужно покупать такой длинный, что позволяет сэкономить и объем, и вес!

Это также делает его более полезным в домашних условиях в качестве стационарного замка, где обычно вам понадобится немного больше длины для работы.

Более подробно все это я объясняю в своем обзоре цепного замка Kryptonite New York Noose 1275.

Поскольку даже самые короткие 12-миллиметровые замки находятся на грани портативных, более длинные замки лучше всего использовать для стационарной безопасности дома (или там, где вы оставляете велосипед на ночь).

Фактически, цепной замок Hiplok Homie [Amazon] специально разработан для домашнего использования. Это приятная длина 60 дюймов (150 см), позволяющая закрепить сразу несколько велосипедов.

Hiplok Homie: имеет крючок, чтобы повесить его на стену, когда он не используется

И он поставляется со встроенным крючком, поэтому Вы можете повесить его на стену, когда не пользуетесь им!

А что насчет других вариантов в этом списке?

Цепной замок Abus Granit Extreme Plus фактически классифицируется Abus как мотоциклетный замок, который максимально использует его Рейтинг безопасности дома 20/20.Он оснащен встроенным замком для простоты использования.

Цепной замок Kryptonite New York поставляется с отдельным дисковым замком с 14-миллиметровой дужкой с двойным замком. А дополнительная защита от кражи покрывает велосипеды стоимостью до 3500 долларов / 1300 фунтов стерлингов.

Beast 8017 (и 8018) от OnGuard также использует отдельный навесной замок с 11-миллиметровой дужкой с двойной фиксацией. Дужка закрыта , поэтому невозможно обрезать, когда она используется с цепью (из-за того, что она недоступна).

Эти замки OnGuard не прошли оценку Sold Secure или ART. Но не беспокойтесь об этом (если в вашем страховом полисе не предусмотрен замок с рейтингом Gold) …

Дело не в том, что эти два замка небезопасны. Дело в том, что они не выставлялись на оценку. Не сомневайтесь: эти цепи OnGuard – очень надежные замки!

Любой из этих 12-миллиметровых замков обеспечит надежную защиту дома или в дороге при правильном использовании. Но если вы собираетесь использовать их в качестве мобильной защиты, сначала проверьте, что у вас все нормально с весом!

Выбор стационарного цепного замка

Если мы выбираем цепной замок, чтобы оставить дома (или где бы мы ни оставили велосипеды на ночь), нам не нужно беспокоиться о вопросах «уровня риска»…

Более 50% украденных велосипедов вывезены из дома владельцев. Так что дома ваш велосипед подвергается большему риску, чем когда он заблокирован на улице.

Имея это в виду, мой совет: купите самый надежный велосипедный замок, который вы можете себе позволить. А это означает, что цепной замок с самой большой толщиной, который вы можете себе позволить.

И самое замечательное: нам не нужно беспокоиться о том, как мы будем носить его с собой!

Цепные замки 14 мм

Когда мы дойдем до цепей 14 мм, мы больше не будем говорить о безопасности mobile .Это не замки, которые вы берете с собой в магазины.

Их размер и вес означают, что обычно вы оставляете их на ночь везде, где запираете велосипед.

Щелкните ссылки в таблице, чтобы проверить цены на Amazon (или других розничных продавцах).

Однако 14-миллиметровый цепной замок можно иногда брать с собой, если вы посещаете зону с особенно высоким риском или будете оставлять свой велосипед без присмотра на долгое время.

Эти замки действительно очень надежны.Kryptonite New York Fahgettaboudit имеет не только золотой рейтинг от Sold Secure. У него также есть мотоциклетное золото, что является еще более требовательным рейтингом.

Это не значит, что их нельзя обрезать. Они могут. Цепи 14 мм можно разрезать самыми большими болторезными станками. Но для этого нужен опытный вор, обладающий значительным весом, который также может поставить цепь в нужное положение.

Итак, еще раз говорю: держите цепочку как можно дальше от пола. В навесе для велосипедов или гараже это может означать установку стенного анкера, а не напольного анкера, который будет использоваться с цепным замком.

Здесь не так уж много выбора между цепями Kryptonite и OnGuard. Они оба отличные замки!

OnGuard Beast: очень безопасно и обычно дешево!

С цепями Kryptonite New York Fahgettaboudit вы получаете 15-миллиметровую скобу с двойной фиксацией, максимальный рейтинг безопасности 10/10, а также рейтинги Motorcycle и Bicycle Gold от Sold Secure. Плюс дополнительная защита от кражи, которая покрывает велосипеды стоимостью до 3750 долларов США / 2000 фунтов стерлингов.

С цепями OnGuards Beast вы получаете 14-миллиметровую скобу с четверной блокировкой, максимальный рейтинг безопасности 99/100 и дополнительную защиту от кражи для велосипедов стоимостью до 5001 доллара.

Опять же, блокировки OnGuards не оцениваются Sold Secure просто потому, что они не были отправлены.

Обычно цепные замки OnGuard будут значительно дешевле [Amazon], чем замки Kryptonite [Amazon]. Однако они не так устойчивы к взлому, а послепродажное обслуживание и защита от краж не так надежны.

Цепные замки 15 мм

Широко распространен только один цепной замок 15 мм. И это очень впечатляющая Kryptonite New York Legend …

Щелкните ссылки в таблице, чтобы проверить цены на Amazon (или в других магазинах).

Теоретически для правильного вора в правильном положении с помощью самых больших болторезных станков все еще возможно обрезать этот замок цепи. Но я никогда не слышал, чтобы это происходило на самом деле!

То, что ART дает ему максимум 5/5 звезд, говорит само за себя. Это один из самых прочных велосипедных замков, которые вы можете купить.

Замок оснащен дужкой с двойной фиксацией 16 мм. А дополнительная защита от кражи покрывает велосипеды стоимостью до 4500 долларов / 2500 фунтов стерлингов.

New York Legend: самый надежный широко доступный замок

Это фантастически надежный цепной замок для велосипедов.Фактически, из трех крупных производителей замков это, пожалуй, самая надежная велосипедная цепь из имеющихся. Прочтите мой полный обзор New York Legend.

Замки цепи 16 мм

Наконец, при длине цепи 16 мм эти цепи больше нельзя обрезать ручными болторезными станками. Их можно победить только электроинструментом.

И они невероятно тяжелые. Мало того, что их нельзя транспортировать, вы также должны быть осторожны, чтобы не повредить ваш велосипед только своим весом!

Серия Protector от Pragmasis, пожалуй, лучший замок для велосипедной цепи.Звенья диаметром 16 мм изготовлены из закаленной борсодержащей стали, и их невозможно закрепить болтами.

Он поставляется с замком Squire SS65CS Stronghold Lock, который имеет скрытую скобу, которую также невозможно закрепить болтами!

16 мм Pragmasis Protector с Squire Stronghold

Единственный способ, которым вор сможет взломать этот замок, – это использовать электроинструменты, а это займет много времени и создаст много шума!

Очень похожий на серию Protector, иммобилайзер Almax Series III немного дешевле (хотя я не уверен, что он доступен в США).Он также сделан из 16-миллиметровых звеньев из закаленной борсодержащей стали. И он поставляется с тем же замком Squire SS65CS Stronghold.

Лично я бы выбрал цепной замок Pragmasis, потому что мне нравится их экологическая политика. Но я понимаю, что не каждый может позволить себе быть таким разборчивым!

Сводка по лучшему замку цепи

Существует два типа замка цепи велосипеда:

1. достаточно легкие, чтобы носить их ежедневно на велосипеде
2. такие тяжелые, что их лучше всего использовать в качестве стационарных замков

Портативные цепные замки

Переносные цепи имеют звенья толщиной менее 13 мм.И даже 12 мм для многих будет многовато. Они намного тяжелее U-образных замков. Но у них есть несколько преимуществ …

Во-первых, поскольку они относительно длинные и гибкие, вы можете закрепить свой велосипед на более широком диапазоне объектов.

Во-вторых, поскольку вы можете обернуть их вокруг подседельного штыря или верхней перекладины, их может быть легче транспортировать.

И, в-третьих, их нельзя победить атаками рычагов, и их труднее резать угловой шлифовальной машиной (поскольку звенья перемещаются, когда вы пытаетесь их разрезать).

Однако одним большим недостатком, который они имеют с точки зрения безопасности, является тот факт, что звенья <12 мм, составляющие переносной цепной замок, могут быть довольно легко обрезаны ручными болторезами (если они находятся близко к полу).

Вот почему, если вы выбираете цепной замок для портативной безопасности, я рекомендую вам закрепить велосипед, плотно обернув цепь вокруг верхней трубы.

Это убережет его от земли и сделает очень трудным (если не невозможным) вору подрезать приличный переносной цепной замок.

Вам придется придумать другой способ защиты ваших колес, но есть множество вариантов, и, по крайней мере, ваш велосипед будет в безопасности!

Пожалуйста, внимательно проверьте вес перед покупкой. Даже самый короткий переносной цепной замок будет тяжелым. Если вес является большой проблемой, вам, вероятно, лучше всего использовать U-образный замок.

У Hiploks надежное соотношение веса и веса. И у вас также есть полезная возможность носить их на талии.

Для защиты в условиях действительно низкого риска цепной замок Kryptonite Keeper – хороший выбор.Для среднего риска более подходят Kryptonite Kryptoloks или (даже более безопасные) Abus CityChains.

Но если обстоятельства сопряжены с высоким риском, то моим выбором будет цепной замок Kryptonite New York Noose или Gold Hiplok.

Стационарные замки для цепей

Стационарные цепи обычно имеют звенья толще 13 мм. И есть несколько причин, по которым для неподвижной ночной безопасности это лучший вариант …

Прежде всего: безопасность. Их нельзя победить домкратами для бутылок или атаками рычагов, их труднее атаковать с помощью электроинструментов (например, угловых шлифовальных машин), а если звенья толще 15 мм, их нельзя обрезать никакими ручными болторезными станками.

Цепи Indeed 15 и 16 мм – самый надежный способ заблокировать велосипед.

Во-вторых: практичность. Когда вы закрепляете велосипед дома, в гараже или навесе для велосипедов, лучший способ сделать это – закрепить на земле (или на стене) якорь. А цепные замки намного лучше работают с анкерами, чем любые другие типы замков.

А так как дома вы можете защищать более одного велосипеда одновременно, вы можете получить цепной замок, достаточно длинный, чтобы обойти их все!

Конечно, любой замок для велосипеда надежен настолько, насколько это самое слабое звено.И это особенно актуально, когда мы говорим о стационарных цепных замках, которые можно использовать в сарае или гараже или даже с другими идеями для хранения велосипедов.

Убедитесь, что все, на чем вы крепите свой велосипед, так же надежно, как и замок цепи. Если у вас нет ничего подходящего, вам следует приобрести хороший грунтовый якорь. И убедитесь, что вы знаете, как правильно заблокировать велосипед.

Надеюсь, эта страница была полезной и помогла вам найти лучший замок цепи для вашего велосипеда. Купив цепной замок, не забывайте чистить и смазывать его каждые несколько месяцев, чтобы он не заклинивал.

И если у вас есть какие-либо отзывы или вопросы, дайте мне знать ниже…

Эта страница содержит партнерские ссылки, что означает, что я могу получить небольшую комиссию, если вы перейдете по ссылке и сделаете покупку. Вы не будете платить дополнительно. Подробнее здесь.

Peerless 7/16 “(11 мм) шестигранная предохранительная цепь

SKU: PER-HEX-716 MPN: h3914-0812 GTIN: 0 44182 04429 2

Linear FootCost per FootSave 1 9 –0003

24 $ 13.50-

25 + $ 12,15 10%

• ОБЫЧНАЯ ДОСТАВКА: 1-2 дня
• Этот товар импортирован. Страна происхождения может быть изменена.

Описание продукта

Единственная шестисторонняя защитная цепь, которую мы предлагаем!
Peerless пошли своим путем, когда дело дошло до разработки высококачественной, устойчивой к порезам цепочки безопасности. Их усилия действительно окупились! Их “шестигранная” цепь представляет собой цепь из высоколегированного сплава, имеющую шестигранную (шестиугольную) форму и прошедшую термообработку, чтобы сделать ее чрезвычайно твердой.Шестигранная форма не позволяет болторезам правильно прикусить, что не позволяет им перерезать цепь (посмотрите наши видео на YouTube!). Он идеально подходит для закрепления оборудования или переносных инструментов на рабочем месте или для обеспечения общей безопасности. Вместо того, чтобы упрочняться просто на поверхности (так называемое «цементирование»), эта цепь закаляется на всем протяжении до 53-58 HRC. Это означает, что потенциальный вор работает так же усердно, чтобы пройти через середину цепи, как и за ее пределами.

Какого размера эта цепь?
Диаметр этой цепи – 7/16 дюйма (11 мм) – также уникален.Он находится между двумя очень популярными размерами: 3/8 дюйма (10 мм) и 1/2 дюйма (12-13 мм). Многие клиенты выбирают эту сеть, потому что чувствуют, что получают лучшее из обоих миров – не слишком тяжелые, но все же мощные и устрашающие. Синий цвет тоже выглядит резким!

• Шестигранные, закаленные звенья
• Изготовлен из легированной стали
• Синий, антикоррозийное покрытие
• Твердость цепи: 53-58 HRC Мин.

Посмотреть руководство по выбору цепи и навесного замка

Технические характеристики

Вопросы и ответы

Джейд

из Огдена, UT спросили:

10 февраля 2021 г.

Какой замок рекомендуется для этой цепи?

1 ответ

Счет

из Остина, Техас спросил:

6 ноября 2019

Чем отличается синее антикоррозийное покрытие по сравнению с цинкованием?

1 ответ

В целом отзывы клиентов были очень положительными, без жалоб на коррозию.Это действительно зависит от того, где вы будете использовать цепь (например, рядом с соленой водой). Завод заявил следующее о своем испытании: «При использовании 5% солевого тумана белая ржавчина появится ближе к концу 24-часового испытания. Красная ржавчина появится к концу 72-часового испытания».

Представленный: WRS 7 ноября 2019 г.

Деннис

из Нью-Йорка спросили:

21 апреля 2019 г.

Сколько будет стоить шестифутовая цепь?

1 ответ

Эта цепь продается линейно, так что @ 11 $.95 за фут, цена будет 71,70 доллара за шесть футов, плюс доставка.

Представленный: WRS 22 апреля 2019 г.

Обзоры продуктов

Видео

Вложения

Уведомление о безопасности

Несмотря на то, что Westech Rigging Supply стремится производить и продавать оснастку и защитное снаряжение высочайшего качества, использование этого снаряжения опасно, если оно используется неправильно компетентными обученными профессионалами.Westech Rigging Supply не несет никакой ответственности за ненадлежащее использование оснастки и защитного снаряжения. Пожалуйста, уделите время более тщательному ознакомлению с нашим заявлением об отказе от ответственности. Такелаж и защитное снаряжение

Westech Rigging Supply предназначены только для использования компетентными обученными профессионалами. Неправильное использование такелажа и защитного снаряжения может привести к серьезным травмам, вплоть до смерти. Таким образом, Westech Rigging Supply не несет ответственности за любое неправильное использование или неправильный выбор продукции нашими клиентами.

Такелаж и защитное снаряжение, приобретенные у Westech Rigging Supply, следует использовать в строгом соответствии со всеми отраслевыми стандартами и стандартами OSHA. Ни в коем случае нельзя использовать такелаж или защитное снаряжение, превышающее его сертифицированную номинальную нагрузку (также известную как пределы рабочей нагрузки). Следует ожидать нормального износа при использовании такелажа и защитного снаряжения; поэтому все снаряжение следует тщательно проверять перед каждым использованием. Ни в коем случае нельзя использовать изношенное или небезопасное снаряжение и защитное снаряжение.

Авторские права © Westech Rigging Supply.Все права защищены.

Защитная цепочка для защиты от краж для Arlo HD

Сэкономьте до 0,00 $ Сэкономьте -17,99 $

Оригинальная цена 8,99 долл. США – Оригинальная цена 17 долларов.99

Оригинальная цена

17,99 долл. США

8,99 долл. США – 17,99 долл. США

Текущая цена 17,99 долл. США

| /

✔ THEFTPROOF – Не позволяйте вашей камере наблюдения стать целью воров.Этот противоугонный замок – простое, но эффективное решение для предотвращения кражи вашей камеры Arlo. Это эффективно защищает вашу камеру от взломщиков, обеспечивая полное спокойствие.

✔ НАДЕЖДАЕТСЯ – наша цепочка безопасности идеально подходит для использования на открытом воздухе. Она изготовлена ​​из устойчивых к ржавчине и погодных условий материалов, способных противостоять суровым воздействиям. Его запатентованный замок разработан специально для Arlo HD, используется вместе с металлическим настенным креплением Wasserstein (ASIN: B06WVC78KS / B06VVVGGFT) или магнитным шариковым настольным / потолочным креплением (ASIN: B01AFYC8FU).

✔ ПРОСТОТА УСТАНОВКИ – Установка проста как 1-2-3. Осторожно вставьте другой конец цепи в крепление. Закрепите пластиковую ленту вокруг камеры Arlo. Установите камеру на крепление перед тем, как прикрепить цепочку к резинке. Обратите внимание, что эту цепочку нельзя использовать ни с одной из наших силиконовых оболочек.

✔ WASSERSTEIN ГАРАНТИЯ 3 МЕСЯЦА – Если какой-либо из наших продуктов не соответствует вашим ожиданиям, свяжитесь с нами, и мы постараемся решить проблему.Если мы не сможем решить проблему таким образом, чтобы вы остались довольны, вы получите полный возврат средств или замену без каких-либо вопросов.

лучших велосипедных замков 2021 года | Защита от краж велосипедов

Через пять минут вы можете заказать кофе, проверить свою электронную почту, вежливо взглянуть на других посетителей кафе, получить указанный кофе и вернуться туда, где вы оставили разблокированный велосипед, который был украден четыре минуты назад. Не стоило просить дополнительный снимок, но ретроспективно 20/20, и теперь ваш ценный велосипед внесен в Craigslist соседнего города за гроши из того, что вы заплатили.ФБР сообщило о 131777 кражах велосипедов в 2018 году, хотя реальное число, вероятно, выше, поскольку многие преступления против собственности остаются незамеченными. Анализ Oregonian 13 000 краж велосипедов в Портленде показал, что только 2% сообщений закончились арестами, что означает, что ваш велосипед, вероятно, ушел навсегда.

Лучший U-образный замок

Криптонит New York STD

Поддерживается 4000 долларов на защиту от кражи.

Носимый

Hiplok Spin

Этот легкий замок-цепочка исчезает с вашей талии.

Лучшая сеть

Мастиф OnGuard

Эта прочная 3,5-футовая цепь обеспечивает высокую безопасность.

Легкий

Оттолок Кинч

Competitivecyclist.com

55,00 долларов США

Достаточно маленький, чтобы его можно было переносить, но при этом удивительно прочный.

Универсальный

Brute LS U-образный замок

Скоба, увеличивающая диаметр опорных стоек.

Хорошая новость заключается в том, что воры велосипедистов – это преступники возможностей, поэтому вы можете снизить риск, заблокировав машину более разумно, чем следующий велосипедист. Давайте рассмотрим плюсы и минусы каждого жанра, чтобы помочь вам выбрать лучший замок для вашей ситуации.

Четыре типа замков

Вор с правильными инструментами может взломать любой велосипедный замок за пять минут, но это не значит, что все замки созданы одинаково: крюк поднимет ад, прорезав U-образный замок из закаленной стали или цепь с угловой шлифовальной машиной, поэтому он или она, скорее всего, выберет более дешевый и легкий тросовый замок с набором болторезных станков.Чтобы решить, какой уровень безопасности вам нужен, примите во внимание ваше местоположение и продолжительность блокировки.

Лучшие U-образные замки

Лучшие складные замки

Лучшие цепные замки

Лучшие легкие замки

Блокировка на целый день в кампусах колледжей и в крупных городских районах, где кражи являются обычным явлением, требуют большей безопасности, – говорит бренд-менеджер Kryptonite Дэрил Слейтер. и все, что было упущено в одночасье, требует контрмер на уровне паранойи (хорошее начало – использование нескольких замков, которые не могут быть сняты одними и теми же болторезами).Вот чем отличаются основные типы блокировок, в порядке убывания степени защиты.

Можно ли взломать мой замок?

Так же, как все велосипедные замки в конечном итоге становятся уязвимыми для режущих атак, все велосипедные замки также могут быть взломаны. Но большинство современных замков не могут быть сняты любителями, говорит конкурентоспособный взломщик замков Шайлер Таун. Дисковые замки с фиксатором, в которых используется серия вращающихся дисков, считаются наиболее сложными для взлома. Замки-слайдеры, как и у OnGuard, имеют ключи с прорезями, вырезанными лазером, и плоскими сторонами и могут обеспечить высокую степень защиты.«Чем больше надрезов на ключе, тем он надежнее», – говорит Таун о замках-слайдерах.

Велосипедные замки могут иметь разные механизмы блокировки, но в большинстве из них используется аналогичная базовая конструкция штифтовой тумблерной блокировки (см. Выше). Ключ входит в заглушку, которая находится внутри цилиндра, и ряд штифтов, пластин, дисков или ползунков предотвращает вращение заглушки без ключа.

Wikimedia Commons

В тумблерном замке со штифтом ряд подпружиненных штифтов предотвращает поворот вилки.Вставка ключа или взлом замка поднимает тумблеры, чтобы освободить линию сдвига – там, где заглушка встречается с цилиндром, – и открывает замок.

Wikimedia Commons

Замки-тумблеры представляют собой классическую конструкцию, которую иногда можно сорвать с помощью грубой силы, хотя другие требуют большего мастерства. И межфланцевые замки считаются наименее безопасными – более уязвимыми для взлома начального уровня, – но отдельные межфланцевые замки могут оказаться более безопасными, чем другие. Найдите подробное описание каждого типа запорного механизма внизу этого руководства.

Использование замка

После того, как вы купили замок, вы должны ввести его в действие. «Убедитесь, что вы выполняете блокировку в соответствии со стоимостью», – говорит Слейтер. «Рама (самая дорогая), заднее колесо, затем переднее колесо». Разблокированные рамы и колеса, вероятно, в конечном итоге будут украдены, поэтому лучше всего заблокировать оба колеса на раме с помощью цепи или тросового замка (или другого U-образного замка в зонах повышенного риска). Стремитесь к хорошо освещенным местам и никогда не оставляйте замок на земле, так как воры могут получить необходимые рычаги, чтобы открыть его.Убедитесь, что ваш байк нельзя поднять и перевалить через опору или дерево. Слейтер говорит, что сталкивался с жертвами, чьи велосипеды были привязаны к уличным знакам, над которыми легко можно было поднять велосипед, или небольшие деревья, которые были быстро срублены. Как правило, то, к чему вы привязаны, должно быть сильнее вашего замка. Наконец, запишите серийный номер вашего велосипеда (под нижним кронштейном) и зарегистрируйте его в местном отделении полиции на случай худшего.

Как мы выбирали

Каждая блокировка здесь была тщательно проверена и проверена нашей командой тестовых редакторов.Мы изучаем рынок, изучаем отзывы пользователей, общаемся с менеджерами по продукции и инженерами и используем наш собственный опыт использования этих замков, чтобы определить наилучшие варианты. Мы использовали эти замки, взвесили их и оценили их механизмы. Мы сократили несколько отдельных тестов и обновим это руководство, добавив полное разрушающее тестирование, как только сможем вернуться в наш офис. На данный момент мы исследовали тесты и отбор, проведенные такими торговыми точками, как Wirecutter и Bike Radar, и такими экспертами, как LockPickingLawyer, чтобы определить лучшие замки в каждой категории.

Мы испортили лезвие нашей ножовки до того, как сделали вмятину в Hiplok DX. В конечном итоге мы разрезаем дужку с помощью пятидюймовой аккумуляторной угловой шлифовальной машины DeWalt примерно за 30 секунд. В другом тесте замок Kryptonite New York выдержал около 40 секунд резки. (Для обоих замков требуется два разреза, чтобы открыть дужку.)

Тревор Рааб

Теперь, когда вы хорошо разбираетесь в блокировке, ознакомьтесь с этими 17 вариантами защиты велосипеда и обретения спокойствия.

---

---

Криптонит Нью-Йорк

Вес: 4 фунта | Крепление рамы? Да | Механизм блокировки: фиксатор диска

Нью-Йоркский замок

Криптонит amazon.com

$ 119,95

• Высокая безопасность
• Сравнительно легкий

Все, что вам нужно знать о замке Kryptonite New-U New York Lock, написано мелким шрифтом: компания заменит ваш велосипед (до 4000 долларов), если он будет украден из-за взлома замка на Манхэттене, где было украдено тысячи велосипедов. каждый год.U-образный замок имеет 16-миллиметровую скобу из закаленной стали и использует сквозную конструкцию перекладины для предотвращения скручивающих атак, вынуждая воров дважды разрезать скобу, чтобы взломать замок. По личному опыту, четырехфунтовый замок отлично работает и как молоток. Входящий в комплект монтажный кронштейн использует нейлоновый ремешок для крепления к раме, а не через выступы бутылок, конструкция, которая увеличивает доступные монтажные позиции. Однако конструкция основана на трении, чтобы удерживать замок на месте, поэтому отзывы пользователей о том, работает ли он в долгосрочной перспективе, неоднозначны.Один искусный обозреватель Amazon использовал свое собственное оборудование, чтобы прикрутить крепление к выступам для бутылок, что могло оказаться более прочным, чем крепление с трением.

---

OnGuard Brute STD 8001

Вес: 1,7 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм блокировки: Slider

Brute LS U-образный замок

• Безопасность
• Широкая дужка для большего количества вариантов фиксации

OnGuard Brute LS представляет собой скобу квадратной формы, которая увеличивает диаметр имеющихся фиксирующих стоек.Дужка изготовлена ​​из закаленной стали 111 мм x 260 мм, а отверстие для ключа закрывается автоматически, чтобы не допустить попадания элементов внутрь.

---

Hiplok DX

Вес: 2,4 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм запирания: Тумблер штифта

Замок DX

• Облегченный
• Зажимы к поясу

Городские велосипедисты в течение многих лет запихивают мини-U-образные замки в задние карманы и под ремнями, что прекрасно работает, но не слишком удобно.Таким образом, Hiplok переосмыслил U-образный замок с важным дополнением: зажимом. Замок надевается на ваш пояс и не мешает ездить с ним, если у вас достаточно узкий пояс. Остальная часть замка внушительна, с 14-миллиметровой дужкой, которая фиксируется с обеих сторон перекладины. В индивидуальном тесте дужка повредила лезвие на нашей ножовке довольно быстро, но стала жертвой пятидюймовой аккумуляторной угловой шлифовальной машины примерно за 30 секунд – среднее время, чтобы разрезать дужку из закаленной стали, и для этого требуется два надреза. замок.

---

RockyMounts Warrant

Вес: 2,4 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм блокировки: дисковый фиксатор

Ордер

RockyMounts

• Маленькая скоба ограничивает возможности блокировки

RockyMounts’s Warrant U-lock обеспечивает большую безопасность в небольшом корпусе с 14-миллиметровой дужкой из закаленной стали и механизмом блокировки диска.Наружная поверхность покрыта силиконом, чтобы серьга и поперечина не поцарапали велосипед, а ямочки на дужке не позволяют скручиванию при одиночном разрезе.

---

Altor SAF

Вес: 13,8 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм блокировки: дисковый фиксатор

Замок SAF

• Очень трудно резать

Дебютировав в прошлом году, замок Altor SAF стал первым в мире замком, устойчивым к угловым шлифовальным машинам.В практических целях это удалось: мы прожгли шесть батарей и четыре шлифовальных диска, прежде чем нам, наконец, удалось разрезать замок . Его защита – его толщина: пятидюймовая угловая шлифовальная машина, самый популярный вариант, не имеет достаточной глубины резания, чтобы пройти сквозь нее, поэтому ворам остается взломать алюминиевый корпус и закаленный стальной сердечник (и сделать несколько возвратов). поездки в Home Depot до завершения работы). Минусы? Он весит 13,8 фунта, поэтому его нельзя переносить на велосипеде, и вполне вероятно, что шест, к которому вы привязаны, проще разрезать, чем сам замок.Тем не менее, у вас меньше шансов быть украденным, если ваш замок больше, чем у следующего велосипеда, поэтому SAF Lock трудно превзойти в качестве стационарного решения безопасности.

---

Велосипедный замок Master Lock U-Lock

Вес: 1,9 фунта | Крепление рамы? Да | Механизм блокировки: Вафельный

Велосипед U-Lock

Главный замок amazon.com

• Ригель не мешает похитителям скрутить дужку после одного надреза

Велосипедный U-образный замок

Master Lock является одним из наименее надежных U-образных замков, с которыми мы сталкивались, но за 16 долларов он по-прежнему значительно более надежен, чем замок с тросиком или замок на молнии по той же цене.Закаленная стальная дужка выдерживала воздействие ножниц по металлу и двухфутового набора болторезных станков, а перекладина выдерживала атаки молотка и лома. Мы ожидаем, что дужка выйдет из строя довольно быстро от режущей атаки – следите за деструктивными испытаниями в следующем обновлении – и ворам нужно будет сделать только один разрез, поскольку перекладина не препятствует скручиванию дужки. Тем не менее, этот U-образный замок за 16 долларов сложно превзойти для легкой и средней степени защиты.

---

---

Abus Bordo Granit X-Plus 6500

Вес: 3.8 фунтов | Крепление рамы? Да | Механизм блокировки: дисковый фиксатор

Предоставлено Abus

Бордо Гранит X Плюс 6500

• Компактный
• Качественное крепление для велосипеда

Bordo Granit X-Plus 6500 – еще одна складывающаяся альтернатива громоздким U-образным замкам и цепям, но примерно на 3 штуки.5 фунтов, это нелегко. Звенья 5,5 мм спроектированы таким образом, чтобы выдерживать резкие удары, хотя соединительные штифты кажутся незатвердевшими, поэтому они могут не выдержать ударов длинных болторезных инструментов или гаечных ключей . В сумке для переноски есть петли для фиксации замка на раме для удобной переноски и переключения между велосипедами. Бобышки для бутылок и фиксатор добавят весу вашему велосипеду, но нам это не доставляло неудобств.

---

Altor Apex

Вес: 2.4 фунта | Крепление рамы? Да | Механизм блокировки: дисковый фиксатор

Апекс

• Облегченный
• Элегантный дизайн

Складной замок

Altor Apex – это элегантное устройство с превосходным дизайном, соответствующим его цене.При весе 2,4 фунта это один из самых легких складных замков. Держатель для бутылок держался вверх; во время тестирования Apex оставался на месте и не дребезжал, пока мы крутили педали. В разложенном виде он достаточно велик, чтобы закрепить раму и переднее или заднее колесо. Его конструкция из закаленной стали должна быть устойчива к ручным инструментам; Обозреватели на Wirecutter могли просверлить петли предыдущей версии 560G, но Apex имеет закаленные стальные колпачки шарниров для защиты заклепок от атак сверления. (В предыдущей версии этого обзора неверно указывалось, что Wirecutter просверливал Apex, а не 560G.)

---

Lobster Lock

Вес: 2,7 фунта | Крепление рамы? Да | Механизм блокировки: Вафельный

Замок омара

Замок омара amazon.com

79,98 долл. США

• Всегда на велосипеде

• Межфланцевый замок менее надежен

Lobster Lock – это складной замок с изящной уловкой: он всегда прикреплен к вашему велосипеду.Устройство прикручивается к выступам для бутылок и остается там, хотя вы все еще можете установить флягодержатель над замком. Чтобы заблокировать, вы разворачиваете рычаги с каждой стороны замка и оборачиваете их вокруг рамы и переднего колеса, соединяя их с помощью фиксирующего механизма на концах рычагов. Мы не проводили разрушающих испытаний (пока), чтобы измерить прочность рычагов и шарниров, но механизм блокировки пластин – возможное слабое место для проникновения путем взлома.

---

RockyMounts Hendrix

Вес: 1 шт.6 фунтов | Крепление рамы? Да | Механизм блокировки: дисковый фиксатор

Предоставлено RockyMounts

Хендрикс

• Окружность складывания 27 дюймов ограничивает возможности блокировки

Hendrix – один из самых маленьких замков без троса, который вы найдете, а RockyMounts включает в себя держатель, который устанавливается на выступы для бутылок рамы для облегчения переноски.5-миллиметровые стальные звенья представляют собой проблему для режущих инструментов, а закаленные штифты нацелены на сопротивление электродрелям, хотя мы не считаем это замком с высоким уровнем безопасности (RockyMounts оценивает его на 7 из 10 по собственной шкале безопасности). Но если вам нужен замок средней степени защиты, который поместится в кармане джерси, Hendrix может быть лучшим выбором.

---

---

Hiplok Gold

Вес: 5,3 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм запирания: Тумблер штифта

Предоставлено Hiplok

Золото

• Носимый дизайн для удобной переноски

• Слишком большой для талии меньше 30 дюймов

Hiplok Gold – это цепной замок, предназначенный для ношения.Вместо того, чтобы пристегиваться к талии – потенциально опасное движение в случае аварии, – цепь снабжена запатентованным нейлоновым зажимом и застежкой-липучкой на поясе, которая закрывает тело. Он также оснащен массивной цепью из закаленной стали толщиной 10 мм и дужкой из закаленной стали толщиной 12 мм, заключенной в нейлоновый кожух. Рукав, окружающий цепь, съемный и моющийся, а его светоотражающее покрытие увеличивает вашу видимость ночью. В ходе тестирования мы подтвердили, что регулируемый ремень не подходит для райдеров с талией более 30 дюймов (Hiplok отмечает это на своем веб-сайте), и даже райдеры с талией 32 дюйма могут испытывать соскальзывание.У нашего основного тестера талия 34 дюйма, и, хотя ремень был достаточно тугим, тяжелая цепь стала неудобной после часа в седле. Однако для более коротких поездок нам понравилось его удобство и высокий уровень безопасности.

---

Hiplok Spin

Вес: 1,7 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм запирания: 4-х позиционный комбинированный ствол

Hiplok

Вращение

• Комфортно при езде
• Бесключевой доступ

• Не так надежно, как большие цепи

Hiplok Spin – младший брат Gold, и мы обнаружили, что его намного удобнее носить во время езды.Он также подходит для талии с меньшей талией до 26 дюймов и с большей талией до 44 дюймов. Его 6-миллиметровая цепь из закаленной стали и закаленная дужка уже, чем у более тяжелых цепей, но достаточно массивная, чтобы отпугнуть случайных грабителей. Как и в случае с Gold, регулируемая застежка на липучке позволяет надевать замок, не открывая его.

---

OnGuard Mastiff

Вес: 12 фунтов | Крепление рамы? Нет | Механизм блокировки: Slider

Mastiff – абсолютный заморочек, тяжелее, чем большинство велосипедистов хотят носить с собой (хотя мы не возражали против того, чтобы возить его на электровелосипеде).В цепи длиной 3,5 фута используются усиленные титаном стальные звенья толщиной 10 мм, имеющие шестиугольную форму, что еще больше затрудняет резку. (Мастиф разрядил батарею беспроводной угловой шлифовальной машины нашего тестера, когда мы пытались разрезать одну из них в 2013 году.) Надежный U-образный замок Boxer компании Boxer фиксирует цепь на каждом конце. Нейлоновая оболочка предохраняет цепь от царапин на раме. За дополнительные 15 долларов вы можете приобрести программу защиты от кражи , которая охватывает ваш велосипед (при условии, что вы заперли его правильно ) на три года.

---

Kryptonite Evolution Mini

Вес: 5,8 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм блокировки: дисковый фиксатор

Evolution Mini Lock, 88 долларов США

• Встроенный запорный механизм снижает вес

• Не так безопасно, как использование той же криптонитовой цепи с соответствующим U-образным замком

Интегрированный механизм Evolution объединяет блокирующий механизм с цепью, что исключает необходимость в соединительном U-образном замке и, следовательно, снижает вес.10-миллиметровые шестигранные звенья цепи устойчивы к порезам, а стопорный механизм диска спроектирован так, чтобы противостоять резкам и сверлам. Kryptonite не считает эту конструкцию такой же надежной, как ее цепи с U-образным замком, но компания по-прежнему предлагает защиту от кражи в размере 3000 долларов для покупателей, которые регистрируют свои велосипеды (покрытие бесплатно в течение первого года, после этого оно составляет 10 долларов за штуку). год или 25 долларов за пять лет).

---

---

Bell QuickZip Combo (2 упаковки)

Комбинированный замок QuickZip

• Облегченный
• Отличная цена

• Легко режется ножницами или ножницами

Эти замки с завязками на молнии Bell доступны в Target и на Amazon, и вы можете получить два по цене ниже Z Lok от Hiplok.Легкие замки почти идентичны по весу и размеру – замок Bell примерно на 2 дюйма длиннее – и в обоих используется трехзначная комбинация. Мы обнаружили, что номерные колеса на Hiplok вращались легче, чем на замке Bell, но это была единственная заметная разница. У замков также одинаковые сердечники, тонкая металлическая полоса. Оба замка выдержали попытки разрезания бытовых ножниц, и оба сразу вышли из строя, столкнувшись с приличной парой кусачков или ножниц по металлу.

---

Hiplok Z Lok Combo

Вес: 0.2 фунта | Крепление рамы? Нет | Механизм запирания: трехзначная комбинация

Z Лок Комбо

• Чрезвычайно легкий
• Дешевая

Этот минималистичный замок работает как большая застежка-молния и фиксируется трехзначной комбинацией.Стяжка 3,6 мм имеет стальной сердечник, обшитый пластиком, который не обеспечивает особой защиты от ручного разрезания – мы справились с ним с помощью ножниц. Но он идеально подходит, чтобы спрятать его в кармане джерси и привязать велосипед к шесту, пока вы заглядываете в кофейню.

---

Ottolock Cinch

Вес: 0,5 фунта | Крепление рамы? Необязательно | Механизм запирания: 3-значная комбинация

Оттолок Кинч

Оттолок соревновательный велосипедист.ком

55,00 долларов США

• Легкий, переносной
• Бесключевой доступ

• Можно резать ручным инструментом

Ottolock Cinch обеспечивает надежную защиту для быстрых походов в магазин (компания указывает, что это не для длительных стоянок или зон повышенного риска).В замке весом 0,5 фунта используется кевлар и стальная лента для предотвращения порезов, и все это свертывается в пакет диаметром 3 дюйма, который укладывается под вашими рельсами седла. Хотя он не заменяет традиционный U-образный замок, он меньше и прочнее кабеля, что делает его удобным обновлением. И компания продает крепление для вашей рамы или подседельного штыря за дополнительные 25 долларов.

---

Производители велосипедных замков используют несколько популярных механизмов с разным уровнем безопасности. Взлом замка – это приобретенный навык, и неофициальные данные указывают на то, что разрушительные атаки гораздо более распространены.Точно так же специалист, владеющий нужными инструментами, может довольно быстро вскрыть любой велосипедный замок – см. LockPickingLawyer или Bosnianbill, где вы найдете мастер-класс по расширенному взлому замков велосипеда. К счастью, большинство воров не являются опытными слесарями с нестандартными инструментами, но любители все же могут сорвать пару выдающихся конструкций замков с помощью довольно простых атак. Мы проконсультировались со специалистом по взлому замков Шайлер Таун, чтобы сломать выдающиеся запорные механизмы в порядке от наибольшего до наименее безопасного.

Фиксатор диска

В этих механизмах блокировки, также называемых дисковыми поворотными замками, используется серия вращающихся дисков с прорезями, разделенных шайбами.Каждый диск имеет вырез; в заблокированном состоянии вырезы не совпадают, но вставка и поворот ключа поворачивает их, чтобы они выровнялись, образуя канал. Боковая панель упирается в диски, не позволяя повернуть замок, когда для него нет канала. Следовательно, открытие фиксатора диска означает выравнивание каждого отдельного диска в относительно точном положении, что обычно оказывается более трудным, чем вскрытие замков других конструкций. Механизмы блокировки дисков популярны на велосипедных замках, потому что они достаточно надежны и потому, что они не содержат пружин и могут изготавливаться с низкими допусками, два фактора, которые означают, что они продолжают работать после многих лет использования.

Ползунок

В замке ползунка вставка ключа приводит в действие ряд беспружинных ползунков внутри заглушки, которые соответствуют прорези на внешней стороне заглушки. Поверх ползунков в слоте находится боковая панель, которая должна упасть в слот, прежде чем замок сможет повернуться. Когда ключ вставлен, а ползунки находятся в правильном положении, боковая панель падает в прорезь, и заглушка поворачивается внутри цилиндра. Эти замки могут быть с высоким или низким уровнем защиты, в зависимости от их конструкции и количества ползунков.

Тумблер со шпилькой

Этот замок имеет заглушку, которая находится внутри цилиндрического корпуса. Заглушка и корпус содержат длинные камеры для штифтов, которые позволяют подпружиненным штифтам перемещаться вперед и назад между заглушкой и корпусом. В заблокированном состоянии штифты находятся прямо между вилкой и корпусом, предотвращая поворот вилки. Когда ключ входит в вилку, он поднимает подпружиненные штифты, так что они полностью входят в вилку или корпус, оставляя зазор между ними, который позволяет вилке поворачиваться.Эти замки доступны опытным сборщикам, которые могут нажимать на каждую отдельную булавку, но их также можно взламывать, что требует меньшего мастерства. «Грабли» – это отмычка со специально разработанным наконечником, которая при быстром движении по пластинам или булавкам может установить их и повернуть замок без ключа.

Вафля

Это обычно считается наименее надежной конструкцией. Он похож на замок со штифтом-тумблером, но вместо подпружиненных штифтов он использует подпружиненные прямоугольные пластины. Подобно замку со штифтом-тумблером, эти замки восприимчивы к взламыванию и сгребанию отдельных штифтов, но многие из них можно открыть с помощью джиггеров или модельных ключей , , один из которых может быть достаточно близок к подлинному ключу.

.